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1、公车管理方案全文5篇第一篇：公车管理方案公司车辆定位调度方案一、行业需求分析 目前，公车私用、公车利用率低下与公车费用居高不下等问 题比较突出，公务车的规范化管理问题已成为政府职能部门的一 项重要工作，得到了越来越高的重视。因此建立一套能够对公务 车辆进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。利用gps （全球卫星定位系统）全面监控车辆，在电子地图上清晰、实时 地熟悉公务车辆的位置，显示车辆的瞬时速度，同时能将每个驾 驶员的超速纪录、违规事件等信息存储在中心数据库，丰富管理 理念，提高政府职能部门的信息化程度，加强对车辆、人员的管 理。一方案特点：一、统一调度车辆1、车辆统一管理：任何一辆
2、车的行驶数据都自动向中心汇报、监控中心随时随 地掌握每一辆车的状态（停车、行驶、速度、时间）等基本信息， 监控中心就能做到对任何车辆进行统一管理。2、有效调度车辆： 由于随时随地明白车辆的基本工作状态，调度中心的工作人员能本单位领导、或者执行公务的情况来调度指挥车辆。3、工作效率提高：由于及时的调用最近距离、最合适的车辆到现场指挥执行工 作任务，提高对紧急事件的应变能力与作战能力。4、惩处明确：调度中心全部掌握司机对车辆的使用情况与工作状态，对司 机的工作执行任务与工作积极性全部的熟悉，司机什么时间违反 公司规定工作、什么时间公车私用，编造事实来欺骗公司等行为 提供有根据的数据考核，结合单位制
3、度有力的根据司机的违反程 度进行有据可查的进行惩处，使公司管理统一严明。二、费用减少1、杜绝司机欺骗：由于使用自动监控汇报的工作模式，杜绝司机公车私用，找 借口搪塞单位拒绝执行或者拖延工作等情况；杜绝司机偷燃油、 杜绝司机无中生有或者多报、乱报销路桥费、添加燃油费、各类 形式的修理费等各类费用报销，杜绝司机做假欺骗单位的行为2、减少车辆损耗支出：实时的对每一辆车的跟踪调度与对司机工作督促、指导，避 免司机误时工作、避免公车私用等情况的发生与所产生的车辆损 耗、燃油的浪费、时间的消耗、与各类有可能发生的违者罚款行 为、交通事故后被交警部门拖车扣留等情况，耽搁车辆使用同时 也增加烦恼情况处理，造成
4、单位直接经济缺失，同时延长了车辆的使用寿命。3、防止被盗被抢缺失：强大的防盗防抢功能，任何非法的操作车辆与系统自动锁车 功能，与同110指挥中心的联网监控，有力的避免外人或者司机 对车辆的盗窃；避免公司因每年车辆被司机或者假军人或者外人 偷窃而造成直接经济缺失。4、保险费的减少：安装gps的车辆，通常不存在车辆被盗的情况，节约购买盗窃保险支出的费用。三、工作效率提高效率提高：建立完善的gps调度管理系统，使单位统一的对车辆与司机 进行管理，对车辆、司机、公务三者有机的结合、分配工作与统 一的指挥调度、合理的使用，使公司资源容为一体，以最少的付 出发挥最大资源优势作用系统效益1、拥有有效的管理手
5、段，使得规章制度能够切实有效执行。2、车辆使用周转快，空载率降低，效率提高。3、全面的行车报告，事后有备可查。4、提升政府职能部门形象。5、提高车辆及人员安全性，减少事故6、完善的事故处理机制，将事故带来的缺失减小到最低限度。7、避免公车私用。8、有效操纵公车费用。车辆追踪功能即定位查询连续跟踪。gps操纵器在接收到卫星发射精确的 位置、速度、运行方向、时间等信号后，在任何报警或者收到中 心的查询命令后都能将信息传递给监控中心并显示在电子地图 上。监控中心能设定跟踪网内的车辆若干次、若干分钟，能够是 几秒钟、几分钟监控次数与时间有中心设定。被监控的车辆能直 观的显示在中心电子地图上并全面的记载
6、被跟踪车辆的行驶路 线，以便管理人员随时回顾查。在线查车功能：车主可使用任何一台能接入互联网的电脑都 可实时在线查询车辆的位置，实现网上调度管理历史轨迹回放功能：系统可将被监控与调度车辆的运行轨迹 自动记录下来，并能重复播放，为事后的案情分析或者处理纠纷 提供可靠的证据车辆监视功能路线监控功能。对车辆行驶路径上的关键点做时间上的监控 当车辆未按照规定时间到达或者离开指定位置时，实时提示速度报警功能：能够设定行使速度，超过此速度即报警到管理信息中心里程报警功能：车辆超过路线的行使里程就会发生报紧急报警：当发生抢车、抢劫，交通事故、车辆故障或者其 他突发意外时，车主可接下紧急按钮，系统将立即向监控
7、中心报 警，并把报警车辆的位置、上传信息中心，行驶情况显示在中心 电子地图上，方便中心对车辆的及时监控区域预警：当车辆进入 或者超出设定的行驶区域时，系统自动向监控中心报警，并把报 警车辆的位置，上传信息中心，行驶情况显示在中心电子地图上， 方便中心对车辆的及时监控信号故障预警：当有人拆卸隐蔽安装在车内的 gps 天线时， 系统将自动向监控中心报警，并把报警车辆的位置，行驶情况显 示在中心电子地图上车辆设置：系统能够远程设置终端机内的系 统参数语音监控功能（可选车载手柄）发生抢车、抢劫后，监控中心启动车内监听装置，监听车内 的一切对话并将声音录制在监控中心，有利于提供给公安部门推 断警情与确认
8、劫匪。第二篇：公车管理力信电气公车管理制度一、目的为了加强与规范公司管理，减少用车费用与降低公司成本， 本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。二、适用范围 本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。三、权责单位1. 公司车辆由行政人事部调度及管理。出差及业务用车应向 主管人员登记申请，原则上要求提早1天填写用车申请表，经部 门经理及人事部审批后领取钥匙，用车超过1天与出XX省的需 由总经理批准。2. 公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养 路费支出等事项统一由主管人员负责管理。四、用车管理1. 员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为要紧交
9、 通工具。其他符合条件的用车，一律登记、记录、申请。2. 主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得 派车。如公司车辆一时调配不开，可申请打车外出或者征用员工 个人车辆，但需到主管人员登记申请批准后方可。打车外出的需 在发票上注明始点与终点及所办事宜否则不予报销，征用员工私 车外出的按每公里1元进行补助，需在发车前对行驶路线进行报 备并记录发车交车时的里程数，无有关记录凭证的将不予补贴。3. 禁止任何公车私用行为，若发现，当事人除承担车辆磨损 费、燃料费、过路费过桥费等有关费用，并依情节严重程度予以罚款处罚。五、车辆维修保养管理1. 车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后务必按公司指定
10、的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情 况务必提早通报主管人员并请示主管领导批准。2. 公司通常公务用车应指定特约修理厂维修，否则保护费不 准报销。如情况特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的， 报销购买材料零件费用。3. 车辆于行驶途中发生故障或者其他耗损急需修复、更换零 件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或者修理费超过200 元时，应事先征得主管领导批准。4. 如因驾驶员使用不当或者车管专人疏于保养，致使车辆损 坏或者机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或者 责任人予以分担。5. 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借 予他人使用，违反交通规
11、则、发生事故或者造成车辆损坏等情况， 由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。6. 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规 定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款与费用由驾驶人员自行 负担。其余根据具体情况，另行确定责任。7. 各类车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向邻近公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其 它类临时事故或者故障，也应遵守“先报告再处理”原则。8. 发生责任事故造成经济缺失时，按实际缺失，责任者应赔 偿。a.通常事故（经济缺失在1000元下列者）按经济缺失的50% 处罚；b严重事故（经济缺失在10005000元者）按经济缺失 的40%处罚；c
12、.重大事故（经济缺失在500010000元以上者） 按经济缺失的20%处罚；d特大事故（经济缺失在10000元以上 者）：按经济缺失的10%处罚。9. 因意外事故造成车辆损坏，其缺失在扣除保险金额后，按3. 13条执行。11. 发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿缺失，经扣除 保险金额后，按3. 13条执行。12. 公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。13. 公司驾驶员要认真做好对公司领导与各部门的驾驶服务。14. 凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得 用公车办私事。15. 工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有 事提早请假，不得无故缺勤。16. 公司职工不
13、得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及 缺失由车辆保管者负责。17. 驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。18. 对用车者服务a不论用车者是否是本公司职工，司机都 应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安 全；b.保护公司的良好形象；c.司机应在乘车人（特别是公司客 人与干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；d.当乘车人上车 后，司机应向其确认目的地；e当乘车人下车办事时，司机通常 不得离车；f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。19. 离车注意a司机因故需离开车辆时，务必锁死车门；b. 车中放有贵重物品或者文件资料，司机务必在离开时，应将其放 与后行李箱后加锁。2
14、0. 出发前后工作a清洁车内外卫生，确保整车干净整洁； b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐； 轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可 靠的良好状态；c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；d.随 车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。21. 个人形象a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整 洁卫生；b.注意头发、手足的清洁；c.注意个人言行；d.在驾驶 过程中，努力保持正确的姿势。22. 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据 情况凭票报销一趟返回住所出租车费。23. 司机与公司领导或者客户同行时，应保守机密，不得随 意向他人泄露任何有
15、关信息及内容。24. 属公司所有的其它各类车辆（包含货车、叉车、拖拉机 等）参照本管理制度的有关条款执行。25. 未尽事宜按中华人民共与国道路交通法与有关法律 法规执行。26. 本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后公 布施行，人事主管人员对其负有解释权。第四章行车纪律及驾驭员管理1. 公司司机务必遵守中华人民共与国道路交通管理条例 及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其 他有关的规章制度。2. 司机应爱惜公司车辆，平常要注意车辆的保养，经常检查 车辆的要紧机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修 确保车辆正常行驶。3. 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆 的清洁（包含车内与车外的清洁）。4. 出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能 是否正常，发现不正常时，要立即加补或者调整。出车回来，要 检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才 临时去加油。5. 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不可能检修的， 应立即报告主管人员负责人，并提出具体的维修意见（包含维修项目与大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维 修。6. 出车在外或者出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地 点与位置，不能在不准停车的路段或者危险地段停车。司机离开 车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。7.
