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1、邵武西互通通A匝道道桥施工组织设设计1、工程说说明1.1、工工程概况况邵武西互通通为A型型单喇叭叭立体交交叉，与与邵武高高速公路路相交采采用主线线上跨形形式，主主线范围围K666+3110KK67+5000，交叉叉桩号为为K666+9448.0011，与与省道2205线线相交。互互通区共共设置44座桥梁梁，总长长3877.5米米。本桥的起点点桩号为为AK0+1155.5，终终点桩号号AK0+2722.5，桥桥长1557米，桥桥形布置置为一联联6*255米预应应力砼连连续T梁。桥桥梁位于于直线上。桥桥墩、桥桥台横桥桥向正交交布置。桥桥墩采用用柱式墩墩，桩基基采用灌灌注桩基基础；桥桥台采用用肋式台
2、台，灌注注桩基础础。0#、6#台处处设一道道D800型伸缩缩缝。 本桥桥桥址属属山前冲洪洪积小平平原地貌貌，地表表水体发发育。桥桥位横跨跨同青溪，同青青溪施工工期间水水面宽约约2030mm，水深深约0。551mm左右，流流量受季季节性影影响显著著。地下下水主要要为赋存存于第四四系冲洪洪积卵砾砾石层中中的孔隙隙水，水水位埋深深浅，富富水性强强。其次次为岩层层风化带带及下部部基岩裂裂隙水，水水位埋深深较大。地地下水同同地表水水水力联联系紧密密。场地表层分分布第四四系冲洪洪积成因因的粘性性土、卵卵砾石层层，覆盖盖层较厚厚，下伏伏岩层为为侏罗系系上统长长林组砂砂岩、砂砂砾岩，属属硬质岩岩，岩层层裂隙一
3、一般发育育，完整整性一般般。场区地震基基本烈度度为度，1100年年超越概概率100%，平平均土质质条件下下地震动动峰值加加速度为为0.005g，标标准场地地特性周周期为00.355s，近近期未发发生过较较大地震震。1.2、设设计标准准1.2.11、桥面面宽度桥宽为233.5米米，其横横向布置置为0.5米（防防撞护栏栏）+111.00米（行行车道）+0.55（中央央护栏）+11.0米（行行车道）+0.55米（防防撞护栏栏）。1.2.22、设计计载荷公路级。1.2.33、设计计洪水频频率100年一一遇。1.2.44、地震震基本烈烈度、度设设防。1.3、 主要工工程数量量主要工程数数量表序号工程项目
4、单位数量备注1线路长度m1572钻孔灌注桩桩根/m27/5885孔径1.55m、11.2m 3桩基砼m3854.44C254承台、系梁梁砼m3337.33C255墩柱m386C306台帽、挡块块m3103.44C307支座垫石m38.9C308耳、背墙、牛牛腿m367.8C309台身m318.9C3010桥台锥坡m3348M7.5浆浆砌片石石11搭板m3123.22/42.2C30/cc1512预应力T梁梁m31344.5/2242.9C50预制制/现浇浇13桥面铺装m3393.66C40桥墩盖梁及及担块m3378.44C3014防撞护栏m3141.22C3015现浇T梁连连续接头头m3150
5、.55C502、 施组组工期、质质量、安安全目标标2.1 、工期目目标8个月完成成本工程程，即从从20008年1月至20008年8月。2.2 、质量目目标质量控制目目标为：以“一流的的材料、一一流的设设备、一一流的工工艺、一一流的管管理”四个一一流为准准则，创创国内一一流水平平。工程程实体内内实外美美、质量量安全可可靠、经经久耐用用，功能能上以人人为本、方方便使用用，外观观做到表表面平整整、线条条直顺、棱棱角分明明、色泽泽一致，与与生态景景观协调调统一。工程一次验验收合格格率1000%，分分部、分分项合格格率1000%；竣工验验收单位位工程优优良率不不低于885%，其其中机电电安装优优良率不不
6、低于990%，合合同段工工程质量量鉴定得得分大于于90分分，全部部工程质质量等级级优良，业主满满意率达达90%以上；保持按按GB/T19900-20000iddtIsso90001:20000标准准建立的的质量体体系有效效运行，并并持续改改进。2.3 、安全全目标本项目工程程施工安安全生产产目标（年年度目标标）的主主要控制制指标为为：职工伤亡事事故：工工伤死亡亡率为零零；重伤伤率小于于0.44；轻伤伤率小于于2；其他事故：杜绝性性质恶劣劣影响较较大的施施工安全全责任事事故；重重大责任任交通事事故发生生率0次次/年；不发生生直接经经济损失失2万元元以上的的火灾事事故；不不发生直直接经济济损失11
7、0万元元以上的的机电设设备事故故；无中中毒事件件发生。2.4、文文明施工工、环境境保护目目标施工现场整整齐、干干净、卫卫生，各各类公告告牌、标标志牌主主要包括括施工公公告牌、指指路标志志、减速速标志、防防火标志志、危险险标志、安安全标志志醒目规规范。路路地关系系融洽，杜杜绝打架架斗殴、酗酗酒、赌赌博等不不文明行行为。文文明施工工无通报报情况。认真贯彻执执行国家家环境境保护法法和水水土保持持法，保保持施工工现场清清洁，采采取一切切合理措措施来保保护现场场和附近近的环境境，避免免因施工工方法而而引起的的污染、噪噪声和其其它原因因造成对对公众或或公众财财产的伤伤害或妨妨碍。环环境保护护无投诉诉情况。
8、3 、设备备、人员员动员周周期及到到场计划划开工后将组组织人员员、设备备分两批批进场。首首批人员员在8月份进场，进进行全线线导线网网的复测测和控制制点加密密工作，工工程技术术部和征征迁办进行临时时工程用用地方案案的设计计、报批批和征地地，确定定项目部部地址和和修缮工工作，临临时生产产生活房房屋、施施工便道道、便桥桥及水电电安装；调查料料源、价价格、签签订供料料合同、组组织部分分材料设设备进场场；组建建试验室室，配齐齐工程所所需的试试验设备备。20007年年11月前前本工程程所需人人员全部部进场，桥桥梁施工工设备全全部到齐齐，临时时设施基基本建成成，20008年1月月工程正正式开工工。4、材料供
9、供应、运运输计划划本工程的主主要材料料钢材、水水泥、预预应力钢钢绞线等等为甲供供材料，施施工单位位根据施施工图提提计划，由由业主负负责运往往工地。本本工程材材料供应应的重点点是工程程所需的的砂石料料。石料料供应有有同青溪溪（中荣荣段）砂砂、石场场，山口口村砂、石石场，及及三坊自备备石场，三三个石场场规模较较大，生生产质量量较高，能能满足工工程需要要。砂采采用同青青溪（中中荣段）采采砂厂经经过筛分分后的级级配良好好的中粗粗砂，储储量丰富富。在西西互通工工区营地地设水泥泥、钢材材库房。材材料由2055省道、地地方村道道、修建建的进场场道路、施工便道运至现场。5、 劳动动力安排排计划根据本工程程特点
10、，选选派有同同类型工工程施工工经验的的管理人人员和一一线生产产工人，配配备精良良设备，科科学组织织，精心心施工，信信守合同同，遵守守规范，服服从监理理，重视视质量，确确保安全全，争创创精品工工程，树树形象工工程。设置一个个桩基队队，一个结构构施工队队，一个个吊装队队，一个个混凝土土搅拌供供应站由由项目经经理部统统一管理理。各桥梁队具具体任务务安排如如下：桩基队：负负责灌注注桩的施施工。桥梁工程队队：负责责大桥上上、下部部结构施工工。吊装队负责责预制梁梁板的吊吊装。6 、施工工场地布布置及临临时工程程安排6.1、施施工场地地布置本着合理规规划、节节约占地地、满足足需要的的原则，在在施工场场地规划
11、划时，充充分考虑虑工程施施工的实实际需要要，做好好全面的的统筹安安排。拌和站及生生产生活活用房设设置在相相距2000多米米远的西西互通施施工营地地内。6.2、施施工便道道材料运输由由2055省道接修修建的进进场道路路以及施施工便道道运至工工地。6.3、临临时房屋屋生活、生产产用房主主要设在在西互通通营地内，临临时用房房设置在在施工现现场。6.4、临临时用水水、临时时用电6.4.11 、临时用用水同青溪水质质良好可可作为工工程生产产用水、生生活用水水采用打井井取水。6.4.22 、临时用用电通过高压线线路接线线点，架架设线路路接入施施工作业业点，拟拟采用高高压电源源和自备备柴油发发电机发发电。6
12、.5、拌拌合站拌合站在西西互通营营地设置置，配备备2台SSJ750强制式式砼搅拌拌机。另配备备JCGGY4混混凝土搅搅拌运输输车3台，负负责桥梁梁混凝土土运输及及浇筑。6.6、预预制场在西互通FF匝道路路基段设设置T预预制场。制梁场设225米TT梁预制制台座112个，中中梁模板板5套，边边梁模板板2套（边边梁外侧侧）。制梁场移梁梁配备两两台起重重能力为为40t的的龙门吊吊，移模模板、提提升混凝凝土入模模采用55t的龙龙门吊一一台。预预制场铺铺设轨道道作行走走基础。7、施工总总体进度度计划本大桥计划划工期为为8个月。结合大桥的的工程特特点和施施工现场场实际情情况，安安排时以以平行作作业为主主，依
13、靠靠人力、物物力及先先进设备备的投入入确保工工程按期期完工。主主要工程程项目安安排如下下：施工准备及及临时工工程建设设阶段：计划工工期安排排60天。重重点完成成大桥“四通一一平（水水通、电电通、路路通、通通讯及场场地平整整）”工作，完完成主要要人员、机机械的进进场工作作，保证证进场施施工队伍伍的生活活、生产产设施正正常运转转，大桥桥工地具具备初步步的生产产能力。随随着施工工生产的的开展，其其他准备备工作逐逐步完成成。同时时，争取取在20008年年1月开开始桩基基的施工工，作为为该桥开开工的标标志。各分部分项项工程计划划安排如如下：桩基施工：20008年1月15日220088年2月28日基础施工
14、：20008年22月29日20008年44月15日下部结构施施工：220088年4月16日20008年66月16日梁板预制施施工：220088年5月月20日日20008年年8月119日梁板吊装：20008年66月177日220088年9月月8日桥面铺装及及护拦（包包括附属属工程）：20008年6月30日20008年9月30日工程竣工阶阶段：计计划安排排14天时间间，主要要进行工工程的竣竣工验收收和现场场的清理理收尾工工作。8 、桥梁梁工程施施工方案案8.1、测测量8.1.11、线路路贯通测测量8.1.11.1、线路复测利用全站仪仪对线路路进行复复测，当当复测与与定测结结果不符符时，必必须再作作
15、复测。若若确认定定测资料料有误或或精度不不符合规规定要求求时，则则须改动动定测成成果。8.1.11.2、线路贯通复测结果确确认后，可可进行全全线贯通通测量。注注意对相相邻施工工单位进进行联测测。根据据施工需需要，适适当加密密控制点点，建立立施工测测量控制制网。对对设计单单位交给给的水准准点进行行联测、平平差，得得到水准准控制点点的准确确数据，并并适当加加密水准准点，建建立高程程控制网网。8.1.22、施工测测量方案案8.1.22.1、技术要求由于桥梁施施工的精精度要求求较高，加加上通视视等环境境条件影影响的因因素，复复测后的的线路中中线控制制桩不一一定能满满足桥梁梁施工测测量的要要求，因因此需要要建立平平面及高高程测量量控制网网。8.1.22.2、平面和高程控制测量桥梁平面控控制网测测量用全全站仪进进行。施施测前要要对桥梁梁所在线线路的直直线或曲曲线进行行复测，测测量结果果以
