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1、中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案运输安全管理一、选择题：1. 预防事故的基本措施是 （A）A. 安全技术 B. 安全法规C. 安全设备 D. 安全管理2. 不属于系统五要素的是 （D）A. 功能 B.结构C. 系统 D.运行3. 系统工程属（ ）技术范畴 （A）A. 工程 B.自然C. 运筹 D.系统4. 系统的组成元素之间相互依存、相互作用又相互制约，称为系统的（ B ） A. 集合性 B. 相关性C. 目的性 D. 阶层性5. 不属于SHEL模型的四个界面的是 （ B ）A. LS界面 B. HE界面C. LL界面 D. LH界面6. SHEL模型中处于核心地位的是 （
2、 A ）A. 人 B. 机器C. 系统 D. 环境7. 人一机一环境系统工程的研究方法中三个理论是指 （ ABC ）A. 控制论 B. 模型论C. 优化论 D. 信息论8. 人一机一环境系统工程的研究方法中三个要素是指 （ ABC ）A. 人 B. 环境C. 机器 D. 系统9. 人一机一环境系统工程的研究方法中三个步骤是指 （ ABC ）A. 方案决策 B. 研制生产C. 实际使用 D. 信息反馈10人一机一环境系统工程的研究方法中三个目标是指 （ ABC ）A. 安全 B. 经济C. 高效 D. 有效管理11从本质上讲，安全保障系统的核心是 （ B ）A. 机器 B. 人C. 环境 D.
3、管理12从本质上讲，安全保障系统的条件是 （ C ）A. 机器 B. 人C. 环境 D. 管理13从本质上讲，安全保障系统的基础是 （ A ）A. 机器 B. 人C. 环境 D. 管理14. 安全依附于 （ A ）A. 生产过程 B. 技术过程C. 管理过程 D. 制造过程15. 衡量系统安全程度的客观量是 （ A ）A. 安全性 B. 事故发生率C. 危险性 D. 事故死亡人数16. 衡量系统危险程度的客观量是 （ C ）A. 安全性 B. 事故发生率C. 危险性 D. 事故死亡人数17. 事故的（ ）决定了事故的必然性 （ B ）A. 预测性 B. 因果性C. 潜在性 D. 偶然性18.
4、事故的必然性中包含着 （ C ）A. 预测性 B. 因果性C. 规律性 D. 偶然性19. 根据危险源在事故发生、发展中的作用，把危险源划分为 （ AC ）A. 第一类危险源 B. 可控危险源C. 第二类危险源 D. 不可控危险源20. 第二类危险源出现得越频繁，发生事故的可能性 （ C ）A. 越小 B. 不变C. 越大 D. 容易波动21（ ）是调查和处理铁路行车事故的基本依据 （ A ）A. 事规 B. 行规C. 技规 D. 站细22下面满足铁路列车特别重大事故条件的是 （ AB ）A. 人员死亡50人及以上 B. 直接经济损失1 000万元及以上C. 列车颠覆 D. 调车脱轨一辆23列
5、车与其他调车作业的机车、车辆等互相冲突而发生的事故属 （ A ）A. 列车事故 B. 一般事故C. 调车事故 D. 重大事故24. 列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故属 （ C ）A. 列车事故 B. 一般事故C. 调车事故 D. 重大事故25从本质上讲，安全保障系统的中枢是 （ D ）A. 机器 B. 人C. 环境 D. 管理26. 一次造成轻伤4人的道路交通事故属于 （ A ）A. 一般事故 B. 重大事故C. 轻微事故 D. 特大事故27. 一次造成重伤4人的道路交通事故属于 （ B ）A. 一般事故 B. 重大事故C. 轻微事故 D. 特大事故28. 道路交通事故统计指标包括 （
6、 B ）A. 绝对指标 B. 定性指标C. 相对指标 D. 定量指标29. 我国统计道路交通事故死亡人数时，包括伤后（）天内抢救无效死亡的人数 （ B ）A. 5 B. 7C. 1 D. 3030. 一个设备或系统本身不出故障的概率称为 （ A ）A. 结构可靠性 B. 系统可靠性C. 性能可靠性 D. 可靠性31. 一个设备或系统满足精度要求的概率称为 （ C ）A. 结构可靠性 B. 系统可靠性C. 性能可靠性 D. 可靠性32. 编制安全检查表的方法一般有 （ AC ）A. 经验法 B. 判断法C. 分析法 D. 预测法33. ( )是事故的直接原因 （ AC ）A. 不安全行为 B.
7、人的失误C. 不安全状态 D. 判断错误34. 事故后果包括 （ AD ）A. 人员伤害 B. 责任人处理C. 事故救援 D. 财物损坏35. （ ）是使人产生不安全行为或造成机械、物质不安全状态的原因 （ D ）A. 人员失误 B. 机器损坏C. 管理无效 D. 人的缺点36. 在事故因果连锁论中，以（ ）为中心 （ A ）A. 事故 B. 机器C. 管理 D. 人37. 根据交通事故的责任，可以将道路交通事故分为 （ ABC ）A. 机动车的事故 B. 行人事故C. 非机动车事故 D. 一般事故38. 列车事故相对调车事故而言，性质 （ B ）A. 轻微 B. 严重C. 相当 D. 依照具
8、体事故而定39. 事故树中或门越多，系统就越 （ B ）A. 安全 B. 危险C. 稳定 D. 容易管理40. 事故树中与门越多，系统就越 （ A ）A. 安全 B. 危险C. 稳定 D. 容易管理41. 最小割集可以预示出系统（ ）的途径 （ A ）A. 发生事故 B. 安全管理C. 避免事故 D. 隐患42. 最小径集可以预示出系统（ ）的途径 （ C ）A. 发生事故 B. 安全管理C. 避免事故 D. 隐患43. 安全标准的确定方法有 （ AB ）A. 统计法 B. 风险与收益比较法C. 分析法 D. 经验法44. 编制事故树的常用方法是 （ B ）A. 统计法 B. 演绎法C. 分析
9、法 D. 经验法45. 可以利用事故树进行 （ AD ）A. 定性分析 B. 经验分析C. 统计分析 D. 定量分析46排列图按主次因素的排列，累积频率在（ ）的因素称A类因素 （ A ）A. 0-80 B. 80%-90%C. 50%-60 D. 50-80%47排列图按主次因素的排列，累积频率在（ ）的因素称B类因素 （ B ）A. 0-80 B. 80%-90%C. 50%-60 D. 50-80%48. 事故预防的3E原则包括 （ ABC ）A. 工程技术 B. 强制C. 教育 D. 管理49. 根据事故法则，要消除1次死亡或重伤事故，需要首先消除 （ AB ）A. 300次无伤害事故
10、 B. 29次轻伤事故C. 29次无伤害事故 D. 300次轻伤事故50. 事故树最小割集的求法包括 （ ABC ）A. 行列法 B. 布尔代数化简法C. 结构法 D. 分析法二、填空题：1. 在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称作安全生产；把保护劳动者的生命安全和健康的工作称作劳动保护。2安全技术是预防事故的基本措施，是实现工业安全的技术手段，包括安全检测技术和安全控制技术两个方面3. 从研究对象出发，可将该学科的研究内容分为道路交通安全工程、铁路运输安全工程、水上交通安全工程、航空运输安全工程。4. 系统概念含有五个基本要素是功能、组元或组成、结构、运行与环境5系统都具有如下特性：整体性，相关性，层次性，目的性，环境适应性。6. 系
