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1、安全行车培训教材雨中如何安全行车 气候对安全行车的影响是非常大的，例如：雨，雪，雾，寒冷，炎热， 缺氧等，突出的是对车辆制动和驾驶员视线的影响。而雨天是驾车中最常见的一种气候条件，如何在雨天中安全的行 车，是一个驾驶员必须具备的常识。首先，要常检查雨刮器是否正常工作，如雨刮器的胶条有损坏， 应及时更换，带有沙砾的胶条会在挡风玻璃上形成划痕，影响行车视 线，应及时清洗。雨中行车时，车辆轮胎的摩擦系数减少，刹车距离肯定比晴天长。车辆应避免紧急刹车，否则轮胎抱死后，车辆会产生侧滑或旋转，使驾驶员失去方向感，发生不可预料的交通事故，正确地做法是采用点 刹的方式，既快速反复的踩下，松开刹车。模拟 ABS
2、 系统的工作原 理来防止轮胎抱死。应特别注意刚下雨不久时的路面，此时路面处于湿润状态，雨水 和路面的泥沙混合在一起，路面湿滑，摩擦系数小。影响行车安全， 很多案例显示：此时车辆及容易因紧急刹车而侧滑倾翻。其次，雨天驾车中应注意避让行人和自行车，由于路上的行人和 自行车携带有雨伞，雨衣，视线会被遮挡，行动不便，此时车辆开启 小灯，可以有效的提醒雨中的行人，让其更早地发现车辆并注意避让。紧急情况下，也可以使用喇叭。最后，雨天驾车时除了与前车保持安全距离外，应注意前车行驶中会在后方形成雨雾，大量雨水飞速溅向后方，影响后车驾驶员的视 线，甚至在后车挡风玻璃上形成积水。适当的加大距离，可以保证后 车驾驶
3、员的安全。在出现大雨或特大暴雨时，应该减速行驶并开启防雾灯，如雨量 很大，雨刮器无法及时清除挡风玻璃上的积水时，应将车停靠在路边 安全地带，并开启紧急示警灯。夜间雨中驾驶时，需要注意地面因积水会反射光线，适当地变换 远近灯光，能帮助你及时地发现前方障碍物。总结：减速行驶、与前车保持必要的安全距离是保证雨天安全行 车的关键。雾天如何安全行车据交警介绍，雾天行车视野不佳，这是发生交通事故的主要原因。因 此雾天驾驶最重要的是与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧， 更不要随便超车。特别是在浓雾天气时，务必要打开前后雾灯、尾灯、 示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度。但需要特别注意的是，雾 天行车不要
4、使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射， 会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。但是当能见度小于 10 米，最好不要出车，等雾消退或减轻后再出车。具体在雾天行车还要和当时的情况相结合，最近因为天气的原因， 浓雾有可能只发生在某个地段或者突然发生，让新手感到措手不及， 这个时候就要尽量保持高度注意力，或者干脆把车停靠在路边和安全 的地方，等雾散去后再前行。雾天教你 4 招安全行驶【控制车速】由于雾天使驾驶员的视线不清，难以判断对面来车和 路面行人的动态，同样，其本身的交通行为对方也是难以捉摸，所以 要严格控制车速，保持低速行驶，根据能见度以不同的车速和安全距 离行驶。即便是
5、在高速公路上，时速也尽量不要超过100 公里。要尽 量靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防不小心落入路侧的排水沟， 或者与路边临时停车等待雾散的车相撞。【勤按喇叭】车与车之间应互相通个气，比如适时使用喇叭，预先 警告行人和车辆。当然，如果你听到对方车辆鸣喇叭时，你也应当鸣 笛回应。这样，大家都做到心中有数。如果发现前方车辆停靠在右边， 不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的 车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭， 从左侧低速绕过。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆 的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己
6、 的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾 灯，以免给对方造成炫目感。保持车距】雾天驾车要延长跟车距离，以便前车发生紧急情况时， 留有足够的应急距离和时间，更不要盲目超车。在使用刹车时宜缓轻柔，严禁急刹车，以防侧滑翻车。视线不清时，千万不要在道路中 央开车，也不要压线，避免会车时发生碰撞。【严禁疲劳驾驶】雾天行车视线不好，驾驶员必须高度集中精力，特别是视神经中枢一刻也不敢松弛，很容易引起疲劳，导致身体的疲 惫，所以要注意休息，切不可疲劳驾车。 最后，给读者个小建议：如果发现后车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹 车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距
7、。总而言之，雾天行车要保持高度警惕，注意行车速度，这样就可以 保持安全的行车状态了！ 冬季如何安全行车冬季气温低，天气变化快，给出行带来诸多不便，严重影响了行车人 的安全，除了要掌握一些行车技巧外，还要对于汽车本身采取一些保 护措施，应尽量将车辆停放在车库或避风处，避免零部件严重受冻， 从而避免因升温时间长而浪费油耗，提前在水箱、喷水箱加上适当的 防冻液，观察电瓶液面高度是否正常，电瓶接触是否有氧化物，一旦 发现有氧化物应即时清理。启动汽车时，应待温度升到正常时再缓勺 起步。在冬季，我们常会遇见一些更恶劣的天气，针对这些天气，我 为大家介绍几种在冬季遇见恶劣天气时该如何安全行车： 一、雾天雾天
8、行车，一定要控制好行车的速度，与前车保持好车距（拉长与 前车的跟车距离），并打开前后雾灯，示宽灯，如果没有雾灯，可以 打开双跳灯。如果发现后车离的太近，可以轻点几下刹车，但并不是 真的刹车，只是让刹车灯亮起后提醒后车注意。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么就得控制车速，最好不要超过30公里/小时。雾越 大，可视距离越短，你的车速就必须越低。视线不清的天气千万不要 在路中央开车，也不要压线，否则在会车时会很危险。二、雪天下雪天里，为了防车况不良，出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系、制动系应有效、可靠。刹车时不得有跑偏 和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。
9、轮 胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。如果遇到结冰路面很光滑时，应 装防滑链，防滑链松紧要一致，且左右对称。装载匀称，保证两侧车 胎载荷相同。雪天里起步不要过猛，起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动 机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮 滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的并学，并在驱动轮下撒些干沙、 煤渣、柴草等物。在冰雪路上行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速 控制在能停车为好；需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以 防驱动轮因突然加速或减速而打滑。由于冰雪路面的阻力很小，因而制动的非安全区大大增加。若跟车 过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车
10、而造成追尾。因此,驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。一般应拉 开正常行驶距离的两倍以上。在冰雪道路上尽可能避免超车，若情况特殊非超车不可，一定要选 择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平 坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。注意不要转向过快，当需转向时，一定要提前最大限度地降低车速， 把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯 半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。 总的来说，恶劣天气开车的安全原则是：时刻注意车速与可视距离， 做到心中有数，防患与未然！ 雪天开车注意事项：白雪刺眼：清除风挡玻璃上的
11、雪下过雪后，在开车之前应及时清除风挡玻璃、大灯和反光镜上的 积雪。这是因为雪天本来视线就不是很好，所以应特别注意清除风挡 玻璃上的积雪，否则风挡上极易结冰而妨碍视线，危及驾驶安全。如 果这样做以后还是感觉刺眼，最好戴上太阳镜，多少可以起到一些作 用。起动困难：前后推动车体为了能够顺利起车，最好稍微前后推动一下车体，或者清除车前 的积雪。在起车时要轻踩油门，尽量不要使车轮空转，否则车轮会越 陷越深而使车辆难以启动。车轮打滑：缓刹车 慢转方向盘其实，雪后开车，大多数车主最难应付的还是车轮打滑。记者在 雪后看到一辆出租车由于车轮打滑而不得不熄火停在了路中央，一会 儿的工夫，随后的车辆就在这一地段排起
12、了长队。一位司机说： “这 种情况下，只要一打火，车辆就会自动滑行，极易造成事故。 ”杜师 傅对记者说，在冰雪路面驾驶车辆千万不能猛加油、猛踩刹车、急转 方向盘。在加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和车辆侧滑；减 速时，要利用发动机的“制动”进行减速，切忌急刹车；当要转弯时， 须提前减速，在安全的前提下，适当加大转弯半径并慢慢转动方向盘， 注意操作要均匀和缓，不然车会发生侧滑而发生危险。路滑手潮：沿前车车辙慢行下雪天，我一看到前方路面像镜子一样，我的手心就冒汗。” 这是车主吴女士的心里话。的确，吴女士刚刚加入有车族，遇到雪天， 哪能不害怕？杜师傅说，路面光滑铺满积雪时，首先要缓慢开车，握 紧
13、方向盘，沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进，应尽量行驶在前车 留下的车辙中，不要超过公路最高限速的一半。由于路面真实情况不 易辨别，应根据路旁的树木、电线杆等标志物进行判断。突遇剐蹭：与前车保持距离车主张先生开车的技术蛮不错，可是雪后行车时，有的人手潮， 硬剐了他的车，这是不是没有办法避免的事？杜师傅说，这种情况一 般发生在冰雪路面等红灯时，其他车辆在起车时很有可能发生溜车或 侧滑，这时就有可能发生碰撞而伤及自己的车辆。为保护自己，应尽 量与前车和左右的车辆保持一定的距离，保证给前车足够的空间驶离 停车的位置。这样大家就会相安无事了。在车辆保养上：要对车辆进行一次全面检查和保养，使自己对车辆性
14、能有所了解；更换车辆机油，以便车辆正常启动和工作；检查和补充 防冻液、轮胎气压、刹车系统及灯光照明系统；冷车启动不宜立即上 路，应有两到三分钟时间的预热，以便机器部件润滑到位保持良好的 运转；车辆上路后，需保持每小时 40 公里的速度行驶三至五公里， 以达到传动部位得到预热的效果。在雾天、冰雪路面驾驶：要打开两边提示灯及雾灯，根据能见度与前 车保持一定距离，缓慢行驶；遇转弯在关闭两边指示灯的同时及时打 开转向灯，转弯后立即恢复两边指示灯。忌雾天超车、急刹车；在冰 雪路面行车，应谨慎驾驶，忌猛加油、急刹车、猛打方向，尽量减少 踩刹车次数，多以变速器控制行车速度。早晚驾驶尤其要谨慎。高速公路如何安
15、全行车高速公路为“有车族”带来的是更多的快捷和方便，探亲访友，与 家人、朋友一起外出旅游等，“缩短”了京城与外地的距离。但如果你 一味只想着“坦然”，而放松了应有的警惕，则容易发生比一般道路更 危险的灾祸。要想真正让高速公路给我们带来平安和快捷，必须掌握好以下几个安全窍门：做好安全检查工作。分为出发前检查和途中检查。首先谈谈出车前 的安全检查：一是检查转向、制动装置联接是否紧固。二是检查灯光 和刮雨器，大灯远、近光，前后雾灯、转向灯、应急报警灯等工作是 否正常。随车备用灯泡和保险丝。三是检查油箱、曲轴箱、变速箱等 装置，油量、水箱冷却剂等是否符合加注标准。四是检查轮胎（包括 备胎）的动平衡和轮
16、胎的气压。遵守时速规定。时速是根据车辆的技术性能、路况以及天气情况而 确定的，盲目开快车、“英雄车”，事故有时会发生。超速行驶，制动 距离加长，操作稳定性越差。检测表明，轿车时速为100 公里，其制动距离为 66米；时速为120公里时，制动距离为1107米；时速为 140公里时，制动距离为 165米，车速越高，轮胎与地面的磨擦系数越小，转向时向心力就越大，操作的稳定性就越差；同时车速越高，驾驶员的视距变短，视野变窄，判断失误程度就越大。停车守章法。在高速公路行驶时除遇障碍或发生故障等特殊情况必 须停车外，不要随意停车。因故障必须临时停车检修时，要提前开右 转向灯，将车尽可能停在紧急停车带或侧路肩上。确实不能离开行车 道时，必须立即打开危险报警闪光灯。并在故障车后方 150米处设置醒目的警告标志，如在夜间，必须打开示宽灯和尾灯，同时立即报警
