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1、第五节 民用航空运输飞机一、按机身的宽窄，飞机可以分为宽体飞机和窄体飞机1、窄体飞机(narrow-body aircraft) 窄体飞机的机身宽约三米，旅客座位之间有一个走廊，这类飞机往往只在其下货舱装运散货。2、宽体飞机(wide-body aircraft)宽体飞机的机身较宽，客舱内有两条走廊，三排座椅，机身宽一般在4.72m以上， 这类飞机可以装运集装箱货物和散货。3、飞机舱位结构 一般飞机主要分为两种舱位：主舱、下舱，但波音747分为三种舱位：上舱、主舱、下舱。lower deck图6-11波音747舱位结构图二、按飞机使用用途来分，民用飞机可划分为三种1 、全货机：主舱及下舱全部载
2、货。2、全客机：只在下舱载货。3、客货混用机：在主舱前部设有旅客座椅，后部可装载货物，下舱内也可以装载 货物。三、飞机的装载限制1 、重量限制飞机制造商规定了每一货舱可装载货物的最大重量限额。2、容积限制由于货舱内可利用的空间有限，因此，这也成为运输货物的限制条件之一。3、舱门限制 由于货物只能通过舱门装入货舱内，货物的尺寸必然会受到舱门的限制。4、地板承受力 飞机货舱内每一平方米的地板可承受一定的重量，如果超过它的承受能力，地板和 飞机结构很有可能遭到破坏。在实际操作中，可以按照公式：地板承受力 = 货物的重量/地板接触面积计算出地板承受货物实际的压强，如超过飞机的地板承受力最大限额，应使用
3、25cm 厚的垫板，加大底面面积，可按照公式：垫板面积 = 货物的重量/地板承受力限额。波音飞机各舱位的地板承受力最大限额如下: 下货舱散舱：732 kg/m2下货舱集货舱：976kg/m2主货舱集货舱：1952 kg/m2空中客车飞机各舱位的地板承受力最大限额如下: 下货舱散舱：732 kg/m2图6-12飞机地板承受力装载限额图下货舱集货舱：1 050 kg/m2一、航空集装运输的特点 航空集装运输：是将一定数量的单位货物装入集装货物的箱内或装在带有网套的板 上作为运输单位进行运输。航空集装运输具有如下特点：（1）减少货物装运的时间，提高工作效率。（2）以集装运输替代散件装机，可以减少地面
4、等待时间。（3）减少货物周转次数、提高完好率。（4）减少差错事故，提高运输质量。（5）节省货物的包装材料和费用。（6）有利于组织联合运输和门到门服务。二、集装设备的种类1、集装器按注册与非注册划分注册的飞机集装器：是国家政府有关部门授权集装器生产厂家生产的，适用于飞机 安全载运的，在其使用过程中不会对飞机的内部结构造成损害的集装器。非注册的集装器：是指未经有关部门授权生产的，未取得适航证书的集装器，非注 册的集装器不能看作为飞机的一部分。2、集装器按种类划分(1) 集装板和网套 集装板是具有标准尺寸的，四边带有卡锁轨或网带卡锁眼，带有中间夹层的硬铝合 金制成的平板，以便货物在其上码放；网套是用
5、来把货物固定在集装板上，网套的固定 是靠专门的卡锁装置来限定。(2) 集装棚 非结构的集装棚是一个非结构的棚罩(可用轻金属制成)，罩在货物和网套之间。结构集装棚是指带有固定在底板上的外壳的集装设备，它形成了一个完整的箱，不需要 网套固定，分为拱形和长方形两种。(3) 集装箱，类似于结构集装棚，它又可分为a)空陆联运集装箱，分为20ft或40ft, 高和宽为8ft,只能装于全货机或客机的主货舱，主要用于陆空，海空联运。(b) 主货舱集装箱，只能用于全货机或客机的主货舱，高度是163cm以上(c) 下货舱集装箱，只能装于宽体飞机的下货舱。此外还有一些特殊用途的集装箱， 例如：保温箱，分为密闭保温主
6、箱和动力控制保温箱两种；还有运载活体动物和特种货 物的专用集装箱，如马厩(HORSESTALL)、牛栏(CATTLE STALL)、汽车运输设备。三、集装器代号的组成首位字母是集装器的种类：集装器的第二位字母表示集装器的底板尺寸： 第三位表示集装器的外形以及与飞机的适配性： 4， 5， 6， 7 数字 序号 8， 9 字母 所有人、注册人四、集装货物的基本原则(1) 检查所有待装货物,设计货物组装方案(2) 一般情况下，大货、重装货在集装板上；体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内。组装时，体积或重量较大的货物放在下面，并尽量向集装器中央集中码放；小件和 轻货放在中间；危险物品或形状特异可能危害飞机安全的货物，应将其固定，可用填充物将集装器塞满或使用绳、带捆绑。合理码放货物，做到大不压小、重不压轻、木箱或 铁箱不压纸箱。同一卸机站的货物应装在同一集装器上，一票货物应尽可能集中装在一 个集装器上，避免分散装在集装器。(3) 在集装箱内的货物应码放紧凑，间隙越小越好(4) 如果集装箱内没有装满货物，即所装货物的体积不超过集装箱容积的三分之二, 且单件货物重量超过150千克时，就要对货物进行捆绑固定。(5) 特别重的货物放在下层，底部为金属的货物和底部面积较小重量较大的货物必须使用垫板。(6) 装在集装板上的货物要码放整齐，上下层货物之间要相互交错，骑缝码放，避免 货物与货物坍塌、滑落
