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1、比亚迪的成长与发展模式比亚迪股份有限公司简介【企业概况】比亚迪创立于1995年，现拥有IT、汽车和新能源三大产业。比亚迪稳居全球第一大充电电池生产商地位，镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一；手机按键出货量全球第一；手机外壳出货量全球第二。比亚迪汽车已快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌，更以独特技术领先全球电动车市场。在新能源方面，比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车、LED等绿色产品，立志于继续引领全球新能源变革！【高速增长】比亚迪始终保持超常规的发展速度。从1995年创业时20余名员工，到2010年年底，比亚迪已拥有逾20万名员工；从1995年创业时的外租厂房，到2010年年底
2、，比亚迪已建成广东、北京、陕西、上海、长沙等全国各地共十一大工业园，占地面积逾1,500万平方米；并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、中国台湾、中国香港等地设有分公司或办事处。【资本市场】2002年7月31日，比亚迪在香港联交所主板发行上市（股票代码：1211HK）,创下了当时54支H股最高发行价记录。2007年12月20日，比亚迪电子（国际）有限公司（股票代码：0285.HK）在香港主板成功上市，表现理想。2008年9月27日，美国著名投资者巴菲特的投资旗舰伯克希尔哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司，宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。巴菲特投资对于加速比亚迪新能源汽车，及其
3、它环保产品在北美和欧洲市场乃至全球的推广都极具战略意义。【产业实力】比亚迪三大产业：IT、汽车以及新能源。IT领域：作为一站式手机零部件供货商，比亚迪生产各种优质的手机零部件。作为业界领先的ODM供应商，比亚迪依托垂直整合发展模式，为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、光电子产品、柔性电路板、充电器、连接器、不间断电源、直流电源、太阳能产品、手机装饰、手机ODM、手机测试、手机组装业务、笔记本电脑ODM、测试及制造组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实
4、力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。汽车领域：2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现比亚迪汽车有限公司），进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、S8、G3、M6、L3、G3R、S6等传统
5、高品质燃油汽车，以及领先全球的F3DM双模电动汽车、e6纯电动车及K9纯电动大巴等。比亚迪汽车已成为最具创新的新锐民族自主品牌！新能源领域：比亚迪三大绿色梦想解决化石能源带来的环境污染等问题，让科技创新造福人类、荣耀世界！太阳能电站采用独创的技术和工艺，大幅度降低了太阳能应用成本，让太阳能发电获得与煤电相当的成本，加速了太阳能发电普及过程，对新能源产业健康发展具有重大且深远的意义。储能电站比亚迪基于铁电池核心技术实现能源储存，形成对智能网的技术支持。依托先进的铁电池技术，比亚迪电池储能电站可以满足能源存储、削峰调谷的需求，通过均衡用电，解决智能网在建设中的储能难题，形成对智能网的技术支持，对风
6、能、太阳能等新能源功率波动进行平滑。同时，比亚迪储能电站相比于抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等现有储能技术，具有明显的成本和运行寿命优势，储能效率更是高达90%以上，远高于抽水蓄能的6070%，经济效益突出，需求巨大，应用前景广阔。全球电力需求逐年增长，用电高峰和低谷的负荷差距越来越大，电池储能电站作为一项新兴技术，将给电网储能领域带来革命性的技术更新，具有巨大的社会效应和经济效应。电动车电动车在城市公共交通和个人交通方面，具有广阔的发展前景。2008年12月15日，全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM在深圳上市，吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。在比亚迪
7、双模电动车的过渡下，纯电动车时代亦不再遥远。2010年1月，e6纯电动车获准公告上市；2010年5月，比亚迪e6纯电动出租车，即全球首批纯电动出租车，批量推出上路运营。2010年1月，K9纯电动客车研发成功；同年9月，K9正式下线；2011年1月，K9在深圳、长沙分别投入载客试运营。比亚迪逐步确立全球新能源汽车领域的领先地位！目前，全球最资深的传统汽车发明者奔驰与全球最年轻的电动汽车技术先锋比亚迪已经展开合作！【自主创新】比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍
8、，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。【人力资源】比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造平等、务实、激情、创新的企业核心价值观，并始终坚持技术为王，创新为本的发展理念，努力做到事业留人，待遇留人，感情留人。【社会责任】比亚迪倡导做爱心企业，将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬，关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支
9、持文化体育等公益事业。充分体现了比亚迪的爱心和社会责任感，以实际行动阐释了公司对于社会责任的担当，得到社会各界的广泛认可。今后，比亚迪人将继续锐意进取，持续拼搏创新，不断追求卓越，用不懈的努力开启臻至未来！成长历程全球领先的IT及电子零部件企业国内第一家独立收购轿车整车厂的民营公司1995年2月，比亚迪公司成立，注册资本250万元人民币，员工20人左右；1995年9月，由布吉迁至龙岗政华第六科技工业城，当时有员工约300人；1996年7月，通过ISO9002认证；1997年，通过大量研究，优化负极添加剂，可以阻滞镉金属颗粒长大，改善了电池小电流通过充电性能及循环寿命；赢得了VTECH、CCT客
10、户的信任。1997年，公司自主研发，开始生产锂离子电池，并且很快投入量产，2003年8月，上海工厂投产，开始动力电池和电脑电池的研发。 1998年12月，通过IS09001认证；同年，比亚迪公司以国际化的视野开始向海外发展，欧洲分公司成立；1999年，开发出当时行业内领先的SC2100P大电流放电池，当年镍镉电池产量达到1.5亿支。 1999年4月，香港分公司成立；同年10月，初步建立深圳工业园（葵涌）并开始投入使用；葵涌工业园是一座设计先进的现代化工业园，是比亚迪总部所在地。1999年11月，美国分公司成立； 2000年，成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商；同年12月，成为MOT
11、OROLA的供应商。 2001年8月，成为NOKIA的供应商。 2001年，自主研发的发泡镍锟焊、正极端面焊工艺，大大改善电极的集流性能，提高SC系列大电流放电性能，得到了BOSCH客户的认可，当年镍镉电池产量达到2.5亿支。 2001年4月，韩国办事处成立； 2002年，成为NOKIA第一个中国锂离子电池供应商；同年5月，比亚迪获得QS-9000认证； 2002年7月，在香港主板上市，创下了当时54支H股最高发行价记录，股票代码1211-HK；同年，比亚迪被全球权威刊物亚洲货币评为“2002年最佳上市公司管理奖”第一名，并被全球权威刊物财资评为“2002年最佳中型企业上市集资项目”，比亚迪的
12、成功上市是亚洲以至于全球财经的重要里程碑，它表明了中国民营企业正逐渐赢得世界的认同和信任。2002年7月，与北京吉驰汽车模具有限公司资产重组，成立全新的北京比亚迪模具有限公司，建立北京比亚迪工业园；2002年9月，开始建立上海比亚迪工业园，上海分公司成立； 2002年9月，深圳市比亚迪锂电池有限公司获得MOTOROLA授予的“MotorolaExcellentSupplierAward”；2003年，开发独特的氧化镉负极化学活化处理工艺，改善镉负极的活性，提高电池的复合氧能力，降低电池内压，大大提高电池大电流放电性能和快速充电性能，得到了BLACK和DECKER客户的认可，当年镍镉电池产量达到
13、4.0亿支，一举超过SANYO,达到世界第一。2003年1月22日，比亚迪公司跨行业收购西安秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司，又在西安市高新技术产业开发区征地100万平方米，修建新厂房，营建西安生产基地。2003年比亚迪收购北京吉驰汽车模具有限公司（占地20万平方米），同年，比亚迪在上海创建上海比亚迪工业园（占地56万平方米），同时又把汽车销售总部迁到了深圳，从而形成辐射全国：东上海、南深圳、西西安、北北京全方位布局。 2004年2月18日，深圳比亚迪微电子有限公司成立，同年Li-ion电池市场占有率20%,位居世界第二。2004年7月17日比亚迪上海比亚迪汽车检测中心竣工，并成
14、功完成比亚迪汽车检测中心的重点项目碰撞实验室建成后的首次整车碰撞实验。 2005年4月16日，比亚迪汽车在西安宣布，首款新车F3正式下线，同时20万辆产能的新生产基地也正式落成。2005年8月，日本分公司成立； 2005年9月22日F3采取分站上市，在济南首发，杭州、深圳也陆续上市，打破了大多数厂家上市常规，成为汽车营销的一个经典案例。 05年4月一06年2月，比亚迪F310个月内获得各类奖项68个：2005年4月荣获上海国际汽车展“新车大奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型”等多项大奖；10荣膺“2005年中国年度汽车总评榜”浙江分榜年度最佳新车奖；广州国际车展斩获“2005年度自主品牌年
15、度新锐大奖”、2005搜狐汽车年度大选中摘取满意度车型的“性价比”桂冠、在国家知识产权局和中国中央电视台联合共同推出的CCTV2005创新盛典中荣膺关注度最高的自主创新奖”、勇夺“2005中国年度汽车总评榜”中含金量最重的“最佳性价比轿车”大奖、成功入选CCTV年度自主品牌评选侯选车型；2006年1月18日，获腾讯网“新势力2005时代中国盛典”颁奖晚会颁出的9个2005腾讯年度车型大奖中的年度自主品牌车型2005年12月，成立比亚迪股份有限公司第六事业部。 2006年6月，比亚迪纯电动轿车F3e研发成功，成功搭载ET-POWER技术的铁动力电池，实现零污染、零排放、零噪音的三无目标，续航里程达350KM，标志着比亚迪纯电动汽车技术处于世界领先地位。 2006年9月，MOSFET通过NOKIA认证，成为NOKIA供应商。同年，比亚迪销售总额129亿元，利润总额11.2亿元，纳税总额11亿元，出口创汇8.5亿美元。 2006年10月F3尊贵版上市，再掀销售热潮。 2006年起乌克兰开始大量进口比亚迪轿车产品；首批启运200辆比亚迪F3,这是中国轿车首度进军乌克兰市场。比亚迪汽车精兵出战北京国际车展，中国首发硬顶敞蓬轿跑车F8、世界第一铁动力技术轿车F3e、自
