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1、韩家店I号 特大桥实施性施工组织设计第一章 总体说明（目录附后）第一节 编制说明一、 编制依据1、崇溪河河至遵义义高速公公路第二二合同段段工程施施工图纸纸、变更更设计施施工图纸纸；2、施工现现场的地地形、地地貌、地地质情况况；3、国家及及贵州省省现行工工程施工工规范、标标准；4、我公司司现有的的机械设设备、施施工技术术水平；5、我集团团公司从从事类似似工程的的施工经经验及资资源情况况；6、业主、监监理单位位下达的的有关工工作指令令。二、 编制范围韩家店1号号特大桥桥K47720.39K5+4277.600。三、 编制原则针对该大桥桥的特殊殊性，为为确保“高起点点、高标标准、高高速度”地完成成工
2、程任任务并把把它建成成一流质质量的精精品工程程，按照照如下原原则编制制：1、严格按按照设计计文件，公公路桥涵涵施工技技术规范范和质量量评定与与验收标标准；2、自始至至终对施施工现场场坚持实实施全员员、全方方位、全全过程严严密监控控，动静结合、科科学管理理的原则则；3、强化精精品意识识，以精精益求精精、不断断创新的的企业精精神为指指导，交交一项优质工工程，向向贵州人人民献一一份厚礼礼；4、坚持技技术先进进性、科科学合理理性、经经济适用用性、安安全可靠靠性与实实事求是的原则则。第二节 工程程概况一、 工程简介韩家店1号号特大桥桥是国道道主干线线重庆至至湛江公公路贵州州省境内内崇溪河河至遵义义高速公
3、公路上的的一座特特大型三三跨预应应力混凝凝土连续续刚构桥桥。该桥桥上部结结构为（8830+1122+2100+1222）m连续刚刚构， 桥全长长7077.211m。主主桥（88#墩11#台）全全长为4461.58mm，跨径径设置为为1222m+2210mm+1222m连连续刚构构；引桥桥（0#台77#墩）全全长为2245.63mm，崇溪溪河岸为为8孔330米预预应力混混凝土TT梁。主桥箱梁00号段长长15mm，其中中桥墩两两侧各外外伸1.5m，每每个“T”构沿纵纵桥方向向分为336个对对称梁段段，梁段段数及梁梁段长度度从根部部至跨中中分别为为102.22m，1102.55m，1133m，333
4、.55m。桥桥体按整整幅设计计，箱梁梁采用单单箱单室室截面，顶顶板宽222.55m，底底板宽111m，外外翼板悬悬臂长55.755m，梁梁高由00号块处处的122.5mm以半抛抛物线形形式从根根部过度度到跨中中的3.5m。箱箱梁设三三向预应应力，纵纵向束采采用255-15.24和和22-15.24钢钢绞线，采采用155-255和155-222锚具，120mm波纹管成孔。横向束采用4-15.24钢绞线，采用BM15-4锚具，70X20mm扁波纹管成孔。竖向预应力采用32精轧螺纹钢筋，YGN-32锚具，42波纹管成孔。主桥连续刚构箱梁均采用挂篮悬臂浇筑。引桥下部结结构采用用四柱式式桥墩，其其中1#
5、3#墩为等等截面圆圆形柱，柱柱径1.5m，基基础为单单桩基础础，桩径径为1.8m；4#7#墩为变变截面矩矩形柱，柱柱顶尺寸寸1.771.88m，基基础为双双排桩基基承台式式基础，桩桩径为11.5m；引桥桥桥台为为四柱式式轻型桥桥台，台台身高22m，宽宽2.44m，桩桩基直径径1.88m。主桥下部结结构：88#交界墩墩采用整整体式单单薄壁实实心墩，墩墩身厚33m，宽宽12.2m，其其承台厚厚度3.5m，基基础采用用单排桩桩基础，共共3根22.3mm桩；99#及100#主墩采采用双薄薄壁墩身身，薄壁壁厚2.5m，薄薄壁宽112.66m，两两薄壁间间净距77m，其其承台厚厚度为66m，基基础采用用群
6、桩基基础，每每个桥墩墩下共设设16根根桩，桩桩径2.3m，桩桩基采用用钻孔灌灌筑桩，111#桥台采采用桩基基承台式式桥台，共共设122根2.0m桩桩基。二、 地形、地貌貌韩家店1号号特大桥桥位于贵贵州省桐桐梓县松松坎镇境境内，为为河流下下切的高高台面斜斜构造盆盆地地貌貌，为陡陡崖、坡坡地、河河谷及槽槽谷等组组成的复复杂地貌貌类型，桥桥位处河河道曲折折，水流流通畅，河河底凸凹凹不平。沟沟顶距谷谷底高差差1877m，该该桥横跨跨山谷，山山谷与桥桥斜交330o。三、 不良地质现现象引桥4#7#墩墩为可溶溶性灰岩岩组成的的顺向坡坡，岩体体裂隙极极为发育育，裂隙隙间充填填粘土夹夹层，承承台基坑坑开挖时时
7、极易发发生顺向向滑坡；主桥崇崇溪河岸岸为软质质炭质页页岩、黑黑色页岩岩、钙质质页岩组组成的顺顺向坡，岩岩层强风风化较深深，且地地形边坡坡较陡，易易发生顺顺层滑坡坡，对主主墩有一一定影响响；遵义义岸主墩墩为黑色色页岩、钙钙质页岩岩夹少量量薄层灰灰岩组成成逆向坡坡，岩层层强风化化较深，对对基础受受力有一一定影响响。四、 气象、水文文桥址区气候候四季分分明，雨雨量充沛沛，干湿湿季节明明显，无无霜期长长，垂直直地域气气候差别别大。年年平均气气温144.6年，最最高极端端气温是是37.5，年降降水量110388.8mmm。年年极端最最低气温温-6.9。沿线线地下水水出露少少，除主主桥9#、100#墩桩桩
8、基以外外，其余余工程位位置均位位于地下下水位以以上，对对工程构构造物影影响较小小。五、 工程地质桥位区崇溪溪河岸为为可溶性性灰岩组组成的顺顺向坡，边边坡较陡陡。主墩墩为软质质炭质页页岩、黑黑色页岩岩、钙质质页岩组组成的顺顺向坡，岩岩层强风风化较深深。遵义义岸主墩墩为黑色色页岩、钙钙质页岩岩夹少量量薄层灰灰岩组成成逆向坡坡，岩层层强风化化较深。第三节 主主要工程程数量 主要工程程材料数数量表 表表1序号名 称称单位数 量备 注1C50混凝凝土m32901772C50钢纤纤维混凝凝土m38493C30混凝凝土m31180554C20混凝凝土m318545 15.24钢钢绞线t13006t32精精轧
9、螺纹纹钢t1507I级钢筋t3518II级钢筋筋t50809各种波纹管管m97129910各种支座块16411各种锚具套899412各种伸缩缝缝M86.813防水材料m2141455第四节 施工工条件一、 交通条件本段线路距距2100国道和和铁路线线较近，交交通运输输虽然便便利,但但若将施施工机具具材料运运到施工工现场非非常困难难,因此此得修便便道以满满足施工工需要。韩韩家店号特大大桥共开开设2条条施工便便道，共共长3.6公里里。施工工便道从从2100国道引引入，分分别延伸伸至各墩墩台。二、 施工用水本桥施工用用水利用用桥下韩韩家店小小河水，采采用多级级抽水泵泵提升至至各蓄水水池以满满足施工工
10、需要，蓄蓄水池修修于各用用水集中中之处。三、 施工用电把210国国道旁1100000V高高压电引引至特大大桥引桥桥7#墩墩旁，并并在7#墩左侧侧30mm远处设设一10000KKVA变变压器作作为全桥桥的施工工电源。另另沿着全全桥桥位位的纵向向架设一一条低压压供电线线路，并并在各墩墩台处安安装一配配电箱，以以供全桥桥各墩台台施工用用电，另另自备发发电机两两台。四、 施工通讯桥位所在区区域电信信设施齐齐备，施施工指挥挥、对外外联络均均可使用用程控电电话和移移动电话话。每个个施工队队、项目目部和驻驻地监理理均安装装固定电电话，以以能满足足施工中中的联络络需要。测测量班还还配置44部对讲讲机供测测量时
11、联联系，各各T构塔塔吊司机机、T构构悬灌两两作业面面和各TT构施工工负责人人均配对对讲机以以保证现现场指挥挥协调。第五节 工程程材料韩家店I号号特大桥桥所需的的砂、石石料等地地材由两两处料场场生产，一一是韩家家店I号号特大桥桥6#墩墩右侧料料场，其其料源来来自K44+4668KK4+7720段段路基挖挖方；另另一是松松坎隧道道进口右右侧料场场，其料料源来自自松坎隧隧道进口口弃碴和和料场后后坡体石石料。水水泥、钢钢筋等主主材由总总监办物物资公司司供至施施工现场场。钢绞绞线、精精轧螺纹纹钢等材材料由厂厂家用火火车运至至松坎火火车站，然然后用汽汽车运至至施工现现场。其其它零星星材料由由总监办办物资公
12、公司供应应或由项项目部直直接从桐桐梓或重重庆购买买。第六节 工程程综合分分析一、工程分分析韩家店I号号特大桥桥是本合合同段的的控制工工程，也也是全线线的控制制工程。大大桥全长长7077.211m，主主桥（88#墩11#台）为为1222+2100+1222米的连连续刚构构，引桥桥（0#台88#墩）为为830m的预应应力混凝凝土T梁梁。该桥桥技术含含量高，施施工难度度大，主主要突出出问题有有：主墩墩9#墩、10#墩为双双薄壁墩墩，墩高高分别达达64mm和74mm；整幅幅式箱梁梁截面为为单箱单单室结构构，其宽宽度达222.55m；主主跨跨径径大，达达2100m。所所以双薄薄壁高墩墩的施工工和整幅幅式
13、大挂挂篮的施施工是本本桥施工工的关键键。二、工程特特点1、主桥为为2100m整幅幅式大跨跨度连续续刚构梁梁，混凝凝土圬工工数量大大，相对对集中，目目标工期期相对紧紧张，材材料、设设备、人人力投入入较大，施施工规模模庞大。2、“科技技含量高高，施工工技术难难度大”。墩身身为双薄薄壁高墩墩，梁部部为整幅幅式悬浇浇施工，尤尤其是梁梁体的施施工、悬悬浇的线线型控制制、应力力监控、体体系转换换、中跨跨合拢，边边跨合拢拢等施工工均有较较大的施施工技术术难度。三、难点及及主要对对策见下页表。67编号重难点项目目重难点原因因分析主要对策1施工总体布布置、组组织、安安排桥梁工程量量大，工工期紧，相相对集中中，施
14、工工环节相相互制约约，怎样样合理布布置，科科学组织织，使施施工有条条不紊展展开是重重点。1成立科科研攻关关组，选选派经验验丰富的的专业桥桥梁施工工管理人人员和精精良的队队伍。2临时设设施布置置要做到到紧凑、合合理、井井井有条条。3工序安安排要有有严密的的计划，紧紧抓关键键线路，形形成流水水作业，环环环紧扣扣，科学学合理。4人员、设设备、材材料等资资源按计计划有序序投入，避避免窝工工。2承台大体积积砼施工工主墩承台为为大体积积砼施工工，易产产生温度度裂缝，怎怎样保证证承台质质量是施施工难点点之一。1选择低低水化热热水泥。2通过材材料降温温，降低低砼入模模温度。3采用薄薄层浇筑筑，以利利散热。4预
15、埋循循环水冷冷却水管管，在混混凝土内内部进行行水循环环降温。5、在混凝凝土中掺掺入粉煤煤灰，以以减少水水泥用量量，以降降低混凝凝土水化化热。6、在混凝凝土中掺掺入缓凝凝剂，减减缓混凝凝土凝固固时间，使使其水化化热逐步步释放，以以降低混混凝土内内部温度度。7在混凝凝土内部部预埋测测温仪，进进行温度度监控。3双薄壁高墩墩施工主桥9#墩墩、100#墩墩高高均是大大于500m的双双薄壁墩墩，其施施工方法法及质量量控制手手段是本本桥施工工的重、难难点。1模板系系统采用用大块翻翻升模板板，塔吊吊配合完完成模板板施工程程序。2砼上料料采用泵泵送，其其它材料料用塔吊吊提升输输送，工工作人员员用施工工电梯上上下。3墩身施施工全过过程用激激光铅准准仪监控控垂直度度，保证证高墩垂垂直度的的精度。4悬臂梁的线线型控制制及应力力监控梁
