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1、柬埔寨西哈努克港3135MW燃煤电厂工程施工组织设计（方块码头）工程名称：柬埔寨西哈努克港3135MW燃煤电厂工程编制单位：中交第一航务工程局有限公司柬埔寨西哈努克港 3135MW机组工程（C标段）项目经理部 主 管： 审 核： 编 制： 报送日期: 年 月 日目 录第一章 编制依据1第二章 编制说明3第三章 工程概况4第四章 工程特点分析10第五章 工程总体安排11第六章 施工方法13第七章 质量保证措施53第八章 安全保证措施61第九章 环境保护措施71第一章 编制依据1.合同: C.I.I.D.G鄂尔多斯鸿骏电力有限公司柬埔寨西哈努克港3135MW机组工程(C标段)施工合同（合同编号：C
2、EHE/SG110005）2.招标文件：C.I.I.D.G鄂尔多斯鸿骏电力有限公司柬埔寨西哈努克港3135MW机组工程(C标段)施工招标文件（招标编号：CEHEZ-SG110005）3.设计文件1）图纸由天津水运工程勘察设计院设计的图纸：柬埔寨西哈努克港3135MW燃煤电厂工程码头平立面图（JPZDC-HGCS-MT01）；柬埔寨西哈努克港3135MW燃煤电厂工程码头断面图（JPZDC-HGCS- MT02 PZDC-HGCS-MT04）；柬埔寨西哈努克港3135MW燃煤电厂工程胸墙配筋图（PZDC-HGCS-MT09）；柬埔寨西哈努克港3135MW燃煤电厂工程15T系船柱大样图（PZDC-H
3、GCS-MT10）；柬埔寨西哈努克港3135MW燃煤电厂工程橡胶护舷安装详图（PZDC-HGCS-MT11）；柬埔寨西哈努克港3135MW燃煤电厂工程基槽挖泥平面图（JPZDC-HGCS- MT12）；柬埔寨西哈努克港3135MW燃煤电厂工程基槽挖泥断面图1-1（PZDC-HGCS-MT13）。2）地质报告：根据天津水运工程勘察设计院提供的地质勘探资料。4.规范、标准水运工程质量检验标准（JTS 257-2008）水运工程测量质量检验标准（JTS 258-2008）水运工程测量规范（JTJ 203-2001）港口工程地基规范（JTS 147-1-2010）水运工程施工安全防护技术规范（JTS
4、205-1-2008）重力式码头设计与施工规范（JTS 167-2-2009）疏浚岩土分类标准（JTJ/T320-96）疏浚工程土石方计量标准（JTJ/T321-96）水运工程混凝土施工规范(JTS202-2011)码头附属设施技术规范(JTJ297-2001)本工程技术规格书的有关条款第二章 编制说明 为了更好的指导施工，优化施工工艺，节约成本，加强安全环保措施,在严格执行招标的质量等级及各项技术指标的要求及有关规范规定的基础上，本着均衡施工的原则确定施工工艺流程，组织各工序紧密衔接的平行流水或交叉作业，合理安排施工机具的流动，最大限度地避免工序间的干扰，从而保证工期目标的实现。第三章 工程
5、概况1工程地理位置柬埔寨西哈努克港3135MW燃煤电厂工程取水工程位于柬埔寨西哈努克市（Sihanoukville）及西哈努克港以北约15km，苏基密（Sokimex）原油码头以北4km处海岸。2工程概述码头长105m，采用重力式方块结构，方块及胸墙混凝土强度等级为C30。码头由下至上分别为：3.5m厚10100kg抛石基床；基床上摆放两层方块，单个方块最大重量为165.9t；方块上方为现浇混凝土胸墙；码头后方采用10100kg抛石棱体；棱体后方设置倒滤层，依次为：顶厚500mm二片石、顶厚300mm碎石垫层、450g/m2土工布、顶厚300mm碎石。倒滤层后方为回填土。码头面层从上至下依次为
6、20cm混凝土面层，30cm厚级配碎石，30cm厚二片石。3主要设计工程量序号项目单位数量备注11#方块m31693.267.73m3/个,共25个22#方块m31083.6567.73m3/个,共16个33#方块m3539.6533.73m3/个,共16个44#方块m3115.0460.13m3/个,共2个5胸墙XQm3555.879.4m3/个,共7个6浆砌石挡墙m3249.28124.64m3/个,共2个7C30压顶m326.55810100kg抛石棱体m36597.369顶厚500mm厚二片石m32364.610顶厚300mm厚碎石m3734.311450g/m2土工布m23208.6
7、612顶厚300mm厚碎石m32248.4 1310100kg块石m311908.75 码头基床考虑1.5m沉降1415t系船柱套7 15TD-D300Hx1500L套14 16TD-B300Hx1500L套14 高反力型17码头基槽挖泥量m321805考虑超宽1m、超深0.5m18胸墙钢筋量kg23609 19200mm厚C30混凝土m358820300mm厚级配碎石m3905.121300mm厚二片石m3934.522回填土m312317.34质量要求质量要求标准：按交通运输部颁布的水运工程质量检验标准（JTS 257-2008）评定，达到合格标准。5自然条件5.1水文情况：5.1.1基准
8、面及换算关系本工程潮位及高程以Sihanoukville港平均海平面（MSL）为基准面，平均海平面与海图基面关系如下：5.1.2潮汐性质及潮型、水位特征值西哈努克市磅流湾主要受南海潮波控制。根据工程区附近潮位站（104431N，1033450E）2000年11月19日至12月25日实测潮位资料统计，本海域潮汐系数F(HK1+HO1)/HM2为5.1，潮汐性质属正规日潮型。平均高潮位为0.56m，平均低潮位为-0.15m，平均海平面为0.23m，平均潮差为0.71m，涨潮和落潮平均历时分别为12.7h和12.1h（见表1、图2）。磅逊湾潮汐特征值统计结果 表 1项 目特征值最高潮位0.83m平均
9、高潮位0.56m平均低潮位-0.15m最低潮位-0.71m平均海平面0.23m最大潮差1.37m平均潮差0.71m平均涨潮历时12.7h平均落潮历时12.1h潮位基面：MSL5.1.3设计水位设计高水位 1.00m设计低水位 -1.14m5.1.4波浪在重现期50年一遇波浪作用下，受港池开挖对波浪的折射影响，在SSW向浪出现时，引桥处波高略有减小；在W向和NWN向浪出现时，引桥Y1点处于折射掩护范围，波高分别可减小0.30m和0.15m。在重现期2年一遇波浪作用下，各向传播至工程区的波高相对较小，港池和航道的折射影响不明显，各计算点波要素相对变化较小。在重现期50年一遇波浪作用下，码头、引桥、
10、围堰和华电码头引桥最大H1%波高分别为3.35m、3.21m、2.53m和3.23m，最大波高均出现在NWN向；在重现期2年一遇SSW 向波浪作用下，码头泊位区最大H4%波高不超过0.5m；在W向和NWN向波浪作用下，码头泊位区最大H4%波高均在1.0m左右。5.2气象情况5.2.1气温根据西哈努克气象站连续18年（1989年2006年）气温资料统计（见表2.1-1），本地区历史最低温度为13，最高气温为40，年平均气温为28.8。5.2.2降水本工程位于北纬10附近，日照充足，海洋蒸发作用明显，空气易对流冷却而形成降水。本地区5月10月有丰富降水为雨季，11月4月为旱季。5.2.3风况工程区
11、附近风向随着季节的变化而变化。在雨季（5月至10月），主要风向为西向和西南向；在旱季（11月至4月），主要风向为北向和南向。各向年平均风速介于3.0m/s6.0m/s之间。5.2.4台风影响19912000年间，柬埔寨地区平均每年受到2-3个台风影响，台风主要集中在611月份。5.3工程地质根据招标文件中提供的地质勘察报告，在工程区域共布置钻孔7个。土层由上至下分别为淤泥、粉质粘土、强风化砂岩、中风化砂岩。具体地质纵断面见附图四。典型钻孔柱状图见下图。5.4施工天数确定根据本地自然条件分析，并对当地情况的考察了解，初步确定每月施工有效工日可分为雨季、旱季，雨季有大风影响有效工日为每月15天，旱
12、季为25天。第四章 工程特点分析1. 施工受海上气候影响大工程位置主要WNWN向水域开阔，NWN向主要为磅逊湾内风成浪，W向波浪需考虑外海浪经岛链间通道传入叠加影响。而现场没有提供大型施工船舶停靠的地点，因此需认真落实防台防风等预防措施，做好防台、防突风等安全工作，及时收听天气预报做好船舶机械避风工作，确保船机设备及人员安全。2.施工区域水深较浅方块码头区域水深仅为-2m左右，对方块出运增加了施工难度。为保证方块正常出运，必须专门为方块出运开挖出一条航道，且对出运的船舶提出了较高要求。3.大体积砼防裂问题方块混凝土属于大体积素混凝土结构，砼水化过程中产生的水化热，使砼的内部与表面往往出现较大的
13、温差，生成强大的温度应力，使砼产生裂缝。这就要求在水泥品种选择、配合比设计、混凝土浇筑、施工中的养护等方面采取一定的措施，以避免裂缝的出现。4.雨季施工施工期为柬埔寨雨季，各工序要做好充分的防雨措施，在施工中制定保证安全的技术措施和组织措施，并贯彻到施工的每一环节，加强施工中的检查验收，确保工程顺利进行。第五章 工程总体安排1、节点工期：序号分项工程开工日期完成日期1方块预制2012.7.152012.9.202基床抛石2012.7.312012.8.253基床整平2012.8.252012.9.104方块安装2012.9.112012.9.305胸墙施工2012.10.082012.10.252、施工流程：3、船机设备的总体配置序号机械名称型号单位数量1抓斗式挖泥船4.5立方艘12泥驳1000立方艘2 3拖轮艘64运石方驳艘35整平方驳艘16夯实方驳艘17240t土扒杆起重船艘18交通船艘19汽车吊35t辆110混凝土罐车9方辆311反铲台412
