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1、优质文档毕业设计题目： 杂散电流的防护及测试方法探究毕业设计专题题目：毕业设计主要内容和要求：1、了解杂散电流产生的原理和危害；2、分析杂散电流的分布规律和影响因素；3、探究杂散电流相关参数的测试方法；4、提出杂散电流的防治方法。摘 要随着科学技术的不断进步和城市化交通系统的大力开展，人口的增多和城市化规模的不断扩大，现有的交通系统已经不能够满意现代化城市开展的须要。城市轨道交通作为一种较成熟的交通方式，凭借其运量大、干扰小、快捷、便利、平安的特点走进了我们的生活，以缓解日益突出的城市交通问题。然而在机车运行过程中产生的杂散电流对四周环境、设备和人员平安造成的危害也渐渐被关注。当前各运营线路中
2、杂散电流的特点为分布困难、影响因素多、参数测量困难、腐蚀危害程度的判定依据不明确，造成杂散电流的治理极其困难。本文首先阐述了杂散电流的定义、引起杂散电流的缘由以及杂散电流的分布规律和危害，总结了国内外对杂散电流的防治方法。本文针对防护方法进展了两方面的探究：一是对城市轨道交通系统本身采纳措施，从根源上来削减杂散电流的产生；二是对邻近轨道交通系统的地下构造采纳措施。为了使防护方法能够更好的实现功能，须要在进展防护的同时对杂散电流和能够影响杂散电流的一些参数进展检测。检测的参数主要有：构造钢极化电位、轨道电位、轨道纵向电阻、轨地过渡电阻等。关键词： 轨道交通 ；杂散电流 ；测试 ；防护ABSTRA
3、CTWith the continuous advancement of technology and urbanization development of transport system, the increase in population and urbanization keeps expanding, the existing transportation system is not able to meet the modern needs of urban development. Urban rail transit as a more mature way of tran
4、sport, with its large volume, interference characteristics of small, fast, convenient and safe has come into our lives, to alleviate the growing traffic problems. However, the harm caused by stray currents generated in the locomotive running on the surrounding environment, equipment and personnel sa
5、fety have gradually been concerned about.In the current various operations line the stray currents present situation, its characteristic as the distribution complex, the influence factor many, the corrosion survey parameter difficulty, the corrosion degree determination basis is not clear about, cre
6、ates the stray currents to prevent extremely difficultly.This article first describes the Definition stray currents, stray currents caused by stray currents, as well as the stray currents distributed rule and the harm, summarized domestic and foreign to the stray currents preventing and controlling
7、method. This article both for the protection of research: first, on the Metro and light rail system itself to take measures, from root to reduce stray currents; second to is close to the subway light rail the underground structure to take the measure. In order to make the protection better able to a
8、chieve, during the protection at the same time some of the parameters of the stray currents and stray current testing. The need to detect the parameters are: structural steel polarization potential, the voltage of rail structure (rail land), track longitudinal resistance, orbit and earth resistance,
9、 and so on.Keywords: rail transport ;stray current ;detection ;protection目 录1.绪论11.1选题背景和意义11.2 国内外探究现状21.3 本文探究的主要内容32.杂散电流根底探究32.1城市轨道交通的直流牵引供电系统及其杂散电流的形成32.1.1城市轨道交通的直流牵引供电系统32.1.2杂散电流的形成42.2杂散电流产生的缘由及腐蚀机理52.2.1杂散电流产生的缘由52.2.2杂散电流的腐蚀机理52.3杂散电流的危害及分布规律72.3.1杂散电流的危害72.3.2杂散电流的分布规律92.4杂散电流的影响因素及危害的判
10、定依据92.4.1影响杂散电流的因素92.4.2杂散电流危害的判定依据102.5本章小结113.杂散电流的防护方法113.1引言113.2杂散电流的防护原那么123.3杂散电流的先期防护措施123.4杂散电流的产生后的防护方法及优缺点比拟153.4.1钝化防护153.4.2活化防护153.4.3各种方法的应用条件及优缺点比拟183.5其它防护方法193.6不同区段杂散电流防护的施工方法213.6.1车站、隧道杂散电流的防护213.6.2矿山法隧道杂散电流的防护233.6.3盾构法隧道杂散电流的防护233.7本章小结244.杂散电流参数的测试244.1检测参数的选择及意义244.2极化电位和本体
11、电位的测量254.2.1测量方法254.2.2理论分析274.3轨道电位的测量274.3.1测量原理274.3.2理论分析274.4轨地过渡电阻的测量284.4.1测量原理284.4.2理论分析284.5轨道纵向电阻的测量304.5.1测量原理304.5.2理论分析314.6其它检测方法314.6.1管/地(P/S)电位检测技术314.6.2直流电压梯度测试技术(DCVG314.6.3 Pearson检测技术324.6.4管内电流检测技术324.6.5变频选频法324.6.6管中电流电位法324.7本章小结335.杂散电流监测系统335.1系统监测的参数335.2系统的构成345.3系统的功能
12、355.4本章小结366.总结36参考文献38翻译局部40英文原文40中文译文50致 谢58优质文档1.绪论1.1选题背景和意义近年来，随着科学技术的进步和城市化进程的加速，城市规模扩大，城市人口密度越来越高，很多城市存在交通拥挤，运输效率低下，因此大运量的轨道交通在现代化的大城市中具有不行估量的作用，城市轨道交通地铁和轻轨，已经成为各国经济开展和改善人民生活的一个不行或缺的局部。国内外的实践己经证明，地铁是一种较为成熟的交通方式。其便捷、高效、充分利用城市有限空间等优点已广为人知。当前，地铁在我国各大城市得到大力开展，以缓解日益突出的城市交通问题。在城市轨道交通运输系统中，列车牵引动力一般采
13、纳直流供电，并由设置在沿线的牵引变电所通过架空线或第三轨向列车馈送电量，并利用走形轨作为牵引电流的返回通路，返回到牵引变电所。但地铁直流供电系统的走形轨本身具有电阻且走形轨对地做不到完全绝缘，所以有一局部电流会从走行轨泄漏到大地。当直流电流沿地面敷设的轨道流淌时，除了在轨道中流淌外，还会从轨道泄漏出并在大地中的各种金属物体上流淌，然后再回到变电所。这局部泄漏出来的电流称为杂散电流。直流杂散电流对埋地金属管道腐蚀的特点是强度大，危害大，多发生在局部，腐蚀范围广，随机性强，这会对轨道的平安带来威逼。所以城市轨道杂散电流的影响是整个设计、建立、运营维护中必需考虑的问题。由于杂散电流的作用，会引起金属
14、产生电解形式的腐蚀，不仅速度快，而且在金属外表常呈现深度的穿孔状腐蚀。假如防护不当，可能会对轨道四周的埋地金属管线、屏蔽网等金属设施以及车站和区间隧道主体构造中的钢筋发生电化学腐蚀，不仅能缩短金属管线的运用寿命，还会降低地铁钢筋混凝土主体构造的强度和耐久性，危及建筑设施的平安，紧要时还可能发生管道漏泄，造成灾难性损失。香港曾因地铁杂散电流引起煤气管道的腐蚀穿孔，造成煤气泄漏的事故；北京地铁第一期工程投入运营数年后，其主体构造钢筋发觉紧要腐蚀，其隧道内水管腐蚀穿孔，仅东段局部区段更换穿孔水管就达54处；天津地铁也存在着水管被杂散电流快速蚀穿的状况。在国外，如日本、美国、法国、意大利、英国、加拿大
15、和俄罗斯等国的地铁也存在地铁杂散电流腐蚀的问题。因此，很多兴旺国家都投入了大量人力物力，对此问题进展长期深化的探究。北京地铁建立运营初期，也是在实践中渐渐加深了对杂散电流腐蚀危害的相识，刚好采纳了一系列对地铁杂散电流的限制和防护措施，进展了对杂散电流的大量试验测量，设置了有效的防护监测，取得了较好的效果。此时此刻，我国的地铁和轻轨作为城市重要的交通工具正得到快速开展。除北京、上海、香港、青岛、南京、天津和广州等城市的地铁已根本投入运营外，目前其它城市也把修建地铁列入了城市规划之中。由于地铁和轻轨是一项困难的地下工程，其构造在施工完成后己定型。经假设干年运营后，要对主体构造因杂散电流腐蚀而进展更换或翻修是特别困难的。而对杂散电流腐蚀机理和危害加以探究，能够对杂散电流相关的参数进展刚好的检测，做到提前采纳相关的踊跃防护措施来抑制杂散电流的危害，就显得尤为重要。鉴于地铁和轻轨的杂散电流腐蚀防护对城市开展和国民经济有重大意义，因此实现对杂散电流及其相关参数的检测，提前采纳防护措施，对城市轨道交通的平安、牢靠运行来说特别重要。1.2 国内外探究现状自从直流电力牵引的轨道交通运输系统的
