2023列车长培训心得体会7篇

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1、2023列车长培训心得体会7篇列车长培训心得体会1我由岩峰水泥厂转岗到客运段担任列车值班员，将近一年。由刚开始的不适 应，到现在的熟练掌握作业程序和业务技能。6月19日，我参加了新职列车长 资格培训，从客运规章、服务礼仪和重点旅客服务、班组管理、再 到安全与非正常应急处置、旅客投诉心理与法律法规等课程的学习，让 我对“列车长”这个岗位有了新的“认识”。在没参加培训之前，我一直认为不就是一名“车长”吗!不就是一个班组“管 理者”吗！自认为自己以前也从事过管理岗位，要担任“列车长”太简单啦!但是， 通过系统的课程学习，让我认识到同是管理岗位，却大不相同。我原来面对的都 是单位职工，服务群体是不变化

2、的!而作为列车的第一管理者“列车长”，要面 对“成千上万”的旅客，不仅要管理班组人员，还要维护列车的正常秩序。列车 就像是个小社会，形形色色、不同层次的旅客都会有，什么事情都可能发生，什 么样的情况都有可以出现。这就要求列车长加强学习，提高职业素养，不仅业务 素质过硬，还应具备一定的管理能力和应急处置能力，而这些方面也正是我今后 要不断学习和提高的。如何做好一名领导信任的车长?如何做好一名班组拥护的车长?如何做好一 名旅客赞誉的车长?是我所要思考的这就要求我不仅要有强烈的责任心、出 色的业务能力，还要做好以下几方面：搞好班组管理首先是培养班组人员具有团队的意识和精神。通过学习会、出乘会和返乘会

3、 以及和班组成员单独谈心的机会，引导他们树立班组就是个“团队”，是个“整 体”的观念，我们每一名职工都是这个班组的主人翁，都是好样的!班组的每项 工作和成绩的取得，都离不开班组成员的共同努力!由此来培养职工的大局意识 和协作精神。列车长要心里始终装着职工，支持职工的工作，关心职工的生活，用管理者 的行动和真情去感染身边的每一位职工，平时多与职工沟通交流，给职工以示范 引导，善于发现职工身上的闪光点，给予鼓励，激发职工工作积极性和创造性。二、强化在非正常情况下的应急处置能力一是协调工作关系，密切站车协作，确保运输信息畅通。二是加强旅客列车 安全管理，落实好各项安全管理制度，维护旅客列车运输安全。

4、三是要多组织， 班组人员进行“非正常情景”下的应急演练，做到“应急有备，遇事不慌”。确 保列车在非正常情况下，能够及时、迅速、正确、妥善地处置，最大限度减少自 然灾害和事故给旅客带来的影响和损失，确保旅客运输安全畅通。三、不断提高服务质量学会换位思考，我们要设身处地为旅客着想，关心他们、尊重他们，并尽最 大努力做好列车服务工作。落实好“首问首诉”负责制，满足旅客的利益和需求。 作为客运服务人员，我们应具备全心全意为旅客服务的意识，有明确的服务观念， 要有实现文明服务、礼貌待客的愿望，并在实际工作中得以体现。四、正确看待和处理好“旅客投诉”对旅客的“诉求”，应耐心听取。对旅客的“投诉”，应足够的

5、重视。这就 要求我们客运人员要正确认识旅客的投诉，提高自身素质，熟练掌握业务，还要 有高超的语言艺术。对于客观原因造成的投诉，我们可以针对这些旅客的心理， 明确自己的工作性质，“急旅客之所急，想旅客之所想”。同时，利用自己的服 务技巧，做好铁路非正常情况下的服务工作。做到“旅客可以对客观原因造成的 非正常不满意，但决不能使旅客对我们的服务不满意”。通过这次培训学习，让我明白要想当一名称职的列车长，一定要有明确的服 务意识，要有正确的分析和判断能力，要有细心、耐心的工作态度，要有迅速、 果断的应变能力，还要掌握一定的综合业务知识和旅客心理。这次培训无论是课 堂学习还是情景研讨，都让我从不角度得到

6、了提高，感谢各级领导给了我们新职 列车长这次学习、锻炼的机会。今后我将在值乘中不断的学习和总结，提高自己的业务素养和应急处置能 力，提升管理水平和服务质量，带领班组完成好上级交给的各项工作任务，全面 提升班组的工作质量！列车长培训心得体会2我有幸考上了高铁列车的列车长，并有幸参与了培训，能参与这次人才聚集 的培训，我感到十分荣幸，为期10天的培训让我感觉意犹未尽，这次的培训也 让我受益匪浅。全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、 占地少，投资省、效益高等是高速铁路具有的特点，高速铁路的发展，不仅为铁 路周边的百姓带来便利，也为社会和经济的发展提供了强有力的支撑，作为高速 铁

7、路工作岗位上的一员，我们以成为高速铁路上的服务者而感到荣幸。12月17日上午，在段领导的带领下，全体培训人员进行了开班动员，在领 导的激励下，在为乘客服务的精神动员下，我等培训人员倍感志气昂扬、精神 大振。随后，在宋骞老师的带领下，我们进入了当好一名列车长面临的机遇和 挑战的课程培训，这两个学时的培训，让我们懂得了考上列车长后应该抓住的 机遇，以及面临挑战之时应该不卑不亢、镇定面对，将挑战变成动力的态度。12 月17日下午，我们进入了列车长的实践体会、电报、客运记录等 课程的培训。在第一天充实的课程培训下，我们兴致勃勃地迎来了 12月18日的 培训课程。12月18日，在储桃红、从上芝、陈洁三位

8、老师的带领下，我们完成了心 理减压与情绪管理、乘务管理、服务案例、客运规章、细则课程 的培训。12月19 日，在林建中、李建华两位老师的带领下，我们完成了安全风险 管理、运输收入管理的课程培训。12月20日，我们参与了业务学习和路风管理，在这几天的学习当中，我们 收获良多，在学到自己业务知识以外，我们还学到了很多做事的方法和道理，在 此，我对各位对我们进行培训的老师深表感激。12月21日下午，我们参与预备列车长培训的一行人员进行了户外拓展训练， 在拓展训练中，无论是晨跑，还是用鼓颠球，都让我们清楚明白了团队的力量， 个人的力量是有限的，但是团队在一起，互相帮助互相鼓励，就能攻克各种难关， 在此

9、，我也明白了 “三个臭皮匠赛过诸葛亮”这句话，只有和团队在一起，我们 个人的力量才会发光发热。高速铁路具有运行速度高，行车密度大等特点，高速铁路的安全性一直是铁 路行业乃至全社会关注的重点。在这次的预备列车长培训中，我深刻地明白作为 一位高铁工作人员甚至是高铁列车长，全面的职业素养和强大的心理素质，在高 速铁路安全运输中的重要作用，此外，作为一名高铁运输列车长，对高铁运输各 岗位上的工作人员们也起到了重要作用。在此次为期十天的培训中，我学到了业务上的知识，也学到了为人处世的方 法，我会将这些学到的知识带到工作当中，争取做一名为铁路事业服务、为社会 服务的出色列车长。列车长培训心得体会3在的工作

10、中，我始终牢记“人民铁路为人民”的宗旨，坚持“以人为本，旅 客至上”的服务理念，不断完善和改进服务方法，在努力打造“凤舞楚天”服务 品牌上，在热情服务旅客上，做了一些工作，想了一些办法。在尽力做好本职工 作的同时，我全身心投入到当前开展的“服务旅客，创先争优”活动中。在工作 中，经常要求车班职工要“急旅客所急、想旅客所想”，让每一名旅客来的高兴， 走的开心。一年来，较好地完成了段、车间交予的各项任务。主要情况如下：一、主要工作（一）注重学习，提升素质能力1、加强自身学习，提升个人素质能力。“打铁还需自身硬”。做为一名列车长，为提高自身素质能力，在车班树立 较高的威信，我一方面向书本学，学习作业

11、标准、学习细化流程，不断完善自己 的乘务工作;一方面向身边的人学，学习其好的工作方法，服务措施，不断提高 做为一名列车长的工作效力;一方面向身边的事学，学习突发事件发生时好的处 理方法，总结不足，不断提高自己处理问题、应对问题的能力。本年度在段及车 间组织的业务竞赛中均取得了较好的成绩。2、积极组织车班学习，提升车班工作效力。平时工作中分块面组织乘务人员学习。一是大块面的学习，开好出乘会、退 乘会，车班全员参加。出乘会上提出本趟工作重点和要求，传达车间相关任务指 示，退乘会上对照乘务标准，作业流程，旅客反映，总结当趟工作好的和不好的 方面，提出改进方法和措施。二是小块面的学习，针对乘务员、乘服

12、员、保洁员 的分工不同，开展有针对性的学习，定向提高，如：注重“六个一”专职人员服 务礼仪的学习；注重保洁员车容标准及清洁方法的学习；注重乘务员协管能力的 提高。车班乘务员于佳在综合能力上有较大提高，受到车间领导的肯定。（二）注重管理，强化基础工作1、执行一个标准即“做事留痕的标准”。我经常跟车班的乘务人员讲，做任何事情，都要留下做完事情的痕迹，一定 要让旅客感觉到这个车厢时刻有人在清扫，在整理。如：整理备品柜要留下整理 的痕迹，如果打开备品柜，让人的第一感觉是这个柜子有人整理过，而且是很用 心的整理过，能留下这样的整理痕迹，是我们工作最起码的标准。马马虎虎的整 不如不整。又如：在清理厕所及洗

13、脸间时，在清理过程中，一定要把卫生纸及擦 手纸顺手叠成等腰三角形，因为这样的整理痕迹是最显而易见的，也最能得到旅 客的肯定。随便叠一下不如不叠。2、树立两个工作理念。一是“要求别人做好，首先自己比别人做的好”， 二是“别把自己太当回事，别把别人不当回事”。记得有一次领导添乘。当路过洗脸间时，看到洗脸间台面有水渍保洁没有及 时清理，我正准备认错时，这位领导却走近洗脸台洗起手来，洗毕用擦手纸顺带 把洗脸池台面抹了一遍，这个动作对我触动很深。审视自己平时在巡视车厢时， 有很多力所能及的事情自己都没有去做，更没能用这种动作语言去影响和带动身 边的人。在这以后我时刻紧记要求乘务人员做到的，自己必须首先做

14、到。以自已 的实际行动带动车班每一名成员全身心投入到为旅客服务中去。工作中注重培训 乘务人员的责任心、爱心、包容心、同情心、耐心、努力打造最优秀的列车乘务 人员。在乘务中注意收集各类信息，对发现的问题要求及时更正解决，对旅客提 出的每一条见意都能认真对待。遇特殊情况时，自己不仅能当车长，更能当列车员、乘服员、保洁员。特殊 情况下乐于分担其它工作，力求把工作做得更好一些、更全面一些。在车班工作 中讲团结、讲和谐，有时候不当车长当朋友，常和班组乘务人员打成一片。我认 真学习车间制定的班组管理措施，落实一体化管理，努力做到同学习、同乘务、 同标准。我经常组织车班开展各类活动，邀请乘警、机械师、保洁、

15、海航参加， 以此拉近各乘务工种间的距离，使车班一团和气，提高车班的凝聚力。生活中注 意关心爱护职工，适时了解他们的困难和心里状况，及时进行调节。3、使用三个工作方法。首先是一次完成法，即：安全备品、服务设施状态，三乘人员证件的检查， 乘务箱、清扫用具、展示柜的摆放，备品柜、多功能室的清理，灭火器等旅客不 易触及地方的擦抹要求一次完成，并且标准要高。因为这些工作一次到位后不容 易被破坏，可以省下心来专注别的工作。第二个是状态还原法，即：地面卫生， 厕所、洗脸间、网兜内的清理和定型，较容易被破坏，要求乘务员、保洁员经常 对这些地方进行检查，发现被破坏及时补充，尽可能的还原到列车出库状态。第 三个是

16、重点针对法，即：遇重点旅客时要有照顾、有服务，夜间行车对熟睡旅客 要有提醒，客流较大时旅客上下车要有组织，夏天防烫、冬天雨天防滑等要有宣 传等等。（三）注重执行力培养，增强完成任务的能力什么是执行力?我个人觉得就是在规定时间内，保质保量完成任务的能力。我经常跟车班乘务人员讲，做工作要抓住重点。要知道自己手头上的工作， 最终完成后是起到一个什么样的作用，达到什么目的。以前巡视完毕回来和乘务 员交换看法，发现乘务员对车内情况并不比巡视前了解的多。我告诉乘务员，作 业程序中的巡视车厢本身并不是目的，而通过巡视车厢及时了解车内状况、旅客 需求、保洁工作状态、发现和消除不良隐患这才是目的。知道这个目的后，乘务 员变的会巡视车厢，爱巡视车厢。很多问题都在凸出前被消化。我也时常跟保洁人员讲，做工作要掌握窍门。保洁工作的根本目的是为旅客 创造一个良好