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1、钢筋加工安装专项施工方案一、编制依据及原则 1、编制依据*高速公路四合同段桥涵钢筋加工安装专项施工方案编制依据主要有以下几方面： 1、贵州省*高速公路项目办印发的标准化工地建设管理办 法相关规定.2、*两阶段施工图设计3、*第4合同段实施性施工组织设计。 4、交通部颁布的现行设计规范、施工规范及其他相关文件;5、国家、有关部委及贵州省的相关技术标准及规范；6、我单位有关人员对施工现场调查、采集、咨询所获取的资料;7、本公司同类工程的施工经验及充分考虑影响工程质量、工期的各种因素,遵循客观性和可操作性原则。8、结合我公司的拥有的科技成果,工法成果，管理水平技术装备、施工经验及投入本合同段的资源配
2、置编制而成。 2、 编制原则 为满足贵州省标准化施工指南及业主要求为目标，结合本标段施工中的特点、难点，按照“技术领先、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵循下列原则对梁场进行总体规划： 1、符合性原则 严格满足合同文件要求的工程质量目标和标段工期要求，全面符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工和文物保护等方面的规定，严格遵守公路建设工程施工合同内容。 2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标段工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的施工组织方法,合理的安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳动力、材料、机械的合理配置，推广“四新技术，做到施工3、积极引进、创新
3、，加强综合管理的原则 积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高施工技术和施工装备水平.综合管理，合理调配,运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序的施工，科学安排各项施工顺序，突出重点项目和关键工序，合理安排工序衔接。 4、推行施工标准化管理的原则 创新“一个平台、两个准入、三个集中”的管理手段，建立统一信息化管理平台管理、桥梁T梁模板及施工原材料准入制度、钢筋加工场和预制梁场及混凝土拌合站集中设置。 5、坚持“百年大计、质量第一”的原则确立质量目标,制定创优规划,按照ISO9001-2008质量标准,制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，保证质量目方案科学、技术先进
4、，确保设计意图实现。 6、坚持“安全第一，预防为主的指导思想 结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织、经济措施，确保人身安全和工程安全. 7、高度重视文明施工、环境保护、水土保持和文物保护的原则实行文明施工,重视环境保护和文物保护，严格遵守GB/T240012004环境管理体系和GB/T280012011职业健康安全管理体系。争创“安全生产、文明施工标准化工地”。 3、 技术规范及标准 技术规范 A、JTG/TF50-2011公路桥涵施工技术规范 B、工程建设标准强制性条文(公路工程部分） C、JGJ 1072010钢筋机械连接通用技术规程 D、公路工程集料试验规程JTJ E42-
5、2005 E、钢筋焊接及验收规程JGJ 182012 F、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTJ F30-2005 G、施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-05 、交通部标准 A、JTG F80/12004公路工程质量检验评定标准 、其他标准 A、*公路建设项目管理手册 B、高速公路施工标准化技术指南（第二分册 路基工程） C、高速公路施工标准化技术指南（第四分册 桥梁工程）二、工程概况*第四合同段位于兴义市境内,起点桩号为K59+886。502，讫点桩K86+682.620，路线全长约26.842Km。路线走向：顺接*的盘县段，在铁山进入兴义，经双桥河，于土瓜坡跨南昆铁路，经大海子、泥溪
6、、龙牙山、滑石板、上那白，至吴埂坡到本项目终点，接汕昆高速的兴义东互通。全段共有桥梁20座,特大桥2座（泥溪特大桥、三冒山特大桥）,大桥14座（包含一座主跨120mT型刚构桥)，中桥4座，互通立交区2处（品甸互通、泥溪互通)。本合同段主要结构物：小长冲大桥（330m)、双桥河大桥（492m）、品甸分离式立交叉中桥（50m)、土瓜坡大桥(653m）、品甸互通式分离式立交叉主线跨线桥(46m)、索土上大桥（436m）、大海子大桥（802m）、大地大桥(417m)、泥溪特大桥(1332.16m）、白岩1号大桥(649。16m）、白岩2号大桥(176。12m）、泥溪互通式分离式立交叉主线跨线桥（38m
7、)、纳怀大桥（452.16m）、龙牙山大桥（左幅694m、右幅734m)、往过兰大桥（左幅612.08m、右幅652.08m）、三冒山特大桥（左幅1372.24m、右幅1333。0m)、龙井中桥（46m)、马岭1号大桥(882。16m）、马岭2号大桥(128。16m）、酸枣大桥(344.16m)等；盖板涵洞及通道涵69道；人行、车行天桥6座;主要结构物一览表序号项目名称单位工程量1特大桥米/座2706.2米/2座2大桥米/座7076.6米/14座3中桥米/座174.2米/4座4涵洞及通道道695互通式立交处26人行、车行天桥座6桥梁主要工程数量统计表桥梁名称起讫桩号跨数桥梁长度(m)桥面净宽(
8、m）主要材料需求左右钢材(kg）钢铰线(kg）砼（m3)小长冲大桥K62+031K62+359840米32811.418690双桥河大桥K62+669K63+1611630米49211。924775.8品甸分离式立体交叉中桥K64+397K64+443130米461210753.44402.1土瓜坡大桥K65+678K66+3301640米65211.418689.7品甸互通式立体交叉主线跨线桥K66+919K66+961130米421115.310753。42022.3索土上大桥K67+474K67+9061430米43212.4.423952.7大海子大桥K68+984K68+786530
9、mT梁+(66+120+66)m连续刚构+530mT梁+640mT梁80211-大地大桥K71+111K71+5261040米41511.112021.6泥溪特大桥K71+833。96K73+166。043340米1332.0811.8白岩1号大桥K73+315。96K73+964.041640米648。111。837687。8白岩2号大桥K74+063.9K74+240。1440米176。211。6897068112。3泥溪互通式立体交叉主线跨线桥K74+949K74+987130米381115。512904。11515。3纳怀大桥K75+980。96K76+433。041140米452。1
10、11.11054836500.8龙牙山大桥左幅K76+602K77+2961740米69411。25.230196右幅K76+560K77+2941840米734往过兰大桥左幅K77+933.96K78+546.041540米612.0811。25.924658.8右幅K77+933。96K78+586。041640米652。08三冒山特大桥左幅K80+883.88K82+256。123440米1372。2411.25.145791。1右幅K80+924K82+2571333龙井分离式立体交叉中桥K83+826。96K83+871.04130米44。11110753.44402。1马岭1号大桥
11、K84+008.96K84+889.042930米880.111.32。422706.05马岭2号大桥K84+950.73K85+078。81430米128。111。548849.42876酸枣大桥左幅K85+391。96K85+734.041130米342。111.8。612560。2右幅K85+385.56K85+727.64桥梁上部结构除大海子大桥结构形式为530mT梁+（66+120+66)m连续刚构+530mT梁+640mT梁外，其余均为预应力钢筋砼T形梁，且均为先简支后结构连续；全合同段预制T梁共计2589片，其中30mT梁884片，40mT梁1705片； 本合同段钢筋统一采用钢筋
12、加工场内集中加工制作，倒运至现场安装成型的生产模式。部分骨架钢筋如桩基钢筋笼、盖梁钢筋笼等可在钢筋场内加工成型，后倒运至现场吊装就位.根据工期目标和桥梁工程分布地形条件,全合同段设置4个钢筋加工场和8个T梁预制场一共12个点集中加工钢筋。主要场站布置表场站名称场站桩号或地点估算场站面积(m2）备注1号预制场K63+950K64+45096001工区2号预制场K67+000K67+400116002工区3号预制场K70+000K70+400116002工区4号预制场K74+300K74+70096003工区5号预制场K75+600K75+9008700 4工区6号预制场K77+300K77+60
13、087004工区7号预制场K82+300K82+70096005工区8号预制场K86+100K86+40087006工区双桥河拌和场及钢筋加工库房位于K64+000路基右侧101501工区大海子拌和场及钢筋加工库房设于主线K67+800左侧126502工区泥溪拌和场及钢筋加工库房K74+500-K75+500泥溪互通附近155003,4工区三冒山拌和场及钢筋加工库房K82+700左侧50m16255,6工区三、 加工场布置建设及施工准备1、钢筋加工制作及安装时应充分考虑雨季及冬季施工时的影响，合理安排作业时间，采取必要的措施以保证钢筋工程的质量。本属中亚热带季风气候区,冬无严寒，夏无酷暑,雨量充沛，冬干夏湿，根据兴义地区气象部门多年观测资料总结，该地区年平均气温14。8oC，历年极端最高气温35。4oC，极端最低气温11。7 oC；历年最大积雪深度18cm。多年平均降水量1342mm，日最大降水量186.11mm,5月10月为雨季，其中68月为丰水季节，12月至次年3月为枯水季节，平均风速2.10m/s. 2、钢筋加工场选址遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求,遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备,布设合理，方便生活,满足生产”的原则。场内分为原材料堆放区、钢筋下
