调渡河桥梁式桥架施工组织培训资料

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1、第一部分 施工组织设计第一节 综合说明书一、工程概况 本着安全、经济、美观的原则,拟建桥梁设计为一联两跨预应力混凝土 板梁桥,桥全长46.04m全桥布孔为20m+20m该桥平面处于直线段上, 中心线与河道中心线成 90(右偏),纵断面位于 R=3000m, T=30m,E=0.150m 顶点高程5.200m。i1 = 1.00%, i2=-1.00 的凸曲线上,变坡点桩号K0+038.69.该桥上部结构采用20m先张法预应力混凝土空心板梁, 下部结构采用双排桩桥台、柱式桥墩、钻孔灌注桩基础。桥台采用GY ZF200*44m四氟滑板式橡胶支座,桥墩采用 GY Z200*42m板式橡胶支 座。两侧

2、桥台处各设一道D60型钢组合伸缩缝桥头各设8m搭板二、编制依据1. 灌南县新东北路规划法案2. 新东北路调渡河桥改建工程合同3. 新东北路调渡河桥实测地形图三、编制范围按设计图纸内招标范围要求的全部工程内容编制。四、编制原则4.1 、遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业 主或监理工程师的指示和要求。4.2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、 施工规范和质量评定与验 收标准。4.3 、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求 是相结合的原则。4.4 、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动 静结合、科学管理的原则。4.5 实施项目法管

3、理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、 信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉 的预期目标效果。4.6 、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开平行流水 作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。4.7 、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准 则。4.8 、强化精品意识, 以“视昨天为落后, 视精品为合格” 的精神为指导, 努力使本工程达到质量优异、棱角分明、线条流畅、外观整洁。向业主 及市民交付一个精品工程。4.9 、一切忠实于业主,听从服务于业主,言必行,行必果。第二节施工总体部署一、施工组织管理机构通过我公司有关技

4、术和施工人员认真研究设计文件和资料,结合现 场情况,针对工程特点,成立施工项目部。配置专用机械设备、专业的 技术人员和有丰富施工经验且能吃苦耐劳的队伍,以先进的技术和高度 负责的态度参与工程施工阶段的建设与管理。拟承包本合同工程施工的组织机构图桥 台 基 础 施 工桁架桥吊装组桁 架 梁 加 工 厂、劳动力及施工机械安排1.1、投入本工程的人员:管理人员: 项目经理项目技术负责人其他管理人员配备详见项目管理机构配备情况表各工种作业人员配备详见劳动力计划表。(2) 劳动力计划表工程名称:灌南县新东路调渡河桥工程单位:人工种按工程施工阶段投入劳动力情况电工2测量2化验3机械维修2木工3焊工4钢筋工

5、4模板工4普工10合计92注:1、投标人应按所列格式提交分包人在内的估计的劳动力计划表2、本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。(1) 拟投入的主要施工机械设备表工程名称:灌南县新东路调渡河桥工程序 号机械或 设备名称规格型号数量国别 产地制造 年份额定功率(KW)生产 能力用于施 工部位备注1装载机ZL402台厦门20111152m3桥台基础2挖掘机CAT3252台美国20121801.5m3桥台基础5钢筋切割机GQ50A1台苏州20115钢筋加工6钢筋调直机GT4/141台洛阳20114钢筋加工7钢筋弯曲机GJB1-401台洛阳20114钢筋加工8发电机70KW2台广州2012230供

6、电9全站仪6201台日本2012一测量10经纬仪J21台日本20121一测量11水准仪S32台广州2016一测量13平板振动器ZW142台杭州20173桥台14插入式振动器505个河北20171.1桥台15机动翻斗车F10D1台广州2015200.5m3材料周转16蛙式打夯机WH1005台广州20156备用17潜水泵?503台天津20163.515m3/h备用三、设备、人员动员周期以及设备、材料运到施工现场的方法3.1 、设备及人员公司现施工机械设备充足,施工人员经验丰富,为保证施工合同工 期,在接到中标通知书后,保证主要施工技术和管理人员 2 天内全部进 入施工现场,进行临时设施搭设,设备安

7、装、机械调运,桥位复测等前 期准备工作。尽一切努力,缩短工程前期准备时间,尽早进入正常的施 工阶段。3.2 、设备、人员、材料进场拟投入本工程的人员、机械、设备现已落实并做了安排,机械设备 的检修与保养也已完成,一旦中标随时可进驻施工现场。有长期从事市 政工程的外用工队伍随时待命,一旦中标能及时到位。我公司在材料上,不管是外购材料(水泥、钢材等) ,还是地方材料 (砂石料等),都有多家长期的合作单位,因此,完全可保证材料按计划 及时到施工现场。大型机械设备用平板拖车运至现场;人员通过公司面包车运送至现 场;材料根据工序安排采用自卸汽车运输至现场。 四、临时设施及施工条件根据长期的工程实践经验,

8、我们对场地的布置原则如下:4.1 、使用业主提供的红线征地范围,减少临时租地。4.2 、根据施工的先后顺序, 利用永久征地或已完工程作未完工程的临时 场地。4.3 、不妨碍施工测量放线,保障运输道畅通。4.4 、依实际地形布置,修筑施工便道,减少建场费用4.5 、靠近主体工程减少工地搬运距离,上下班方便。4.6 、考虑当地规划,减少拆迁费用。4.7 、各工种的作业不产生干扰。4.8 、尽量集中,便于管理。符合环境保护,满足卫生、安全的需要。(1)、电力设施 施工及照明用电与当地供电部门联系拉电。(2)、施工用水 施工及生活用水与当地沿线单位或居民联系解决。(3)、项目部设置 项目部拟建在桁架桥

9、西北角,有利于施工便捷,和物资的转运,也 有利于施工现场的统一管理。(4)、砂、石材料 砂石材料计划在兰州市区内进行采购,考虑到本工程水泥稳定砂砾 集料用量比较大,我公司一旦中标,即行砂石材料的采购,以满足工程 施工需要和工期要求。(5)、本工程所用桥梁钢材,我公司拟在兰州市场进行招标采购, 与供应商签订采购合同,以确保材料供应质量和数量,进而保证工程质 量和工期不受影响。第三节施工方法一、桩基施工2.1 、桩位测定根据设计图和施工现扬的桩位控制点,采用全站仪测量放样,经复 核无误后进行控制放点。2.2 、护筒埋设为保证桩孔上部土层的稳定,埋设3m深的钢制护筒。护筒由人工安 放,安放时应注意桩

10、心位置,防止偏孔。护筒安放完成后,在护筒周边 回填粘土至护筒顶。2.3 、钻机就位钻机就位前要对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具的 检查和维修。钻机就位时要用枕木垫平,不得产生位移和沉陷,钻机中 心与钢护筒中心位置偏差不得大于 2cm。2.4 、制浆与钻孔开始钻孔时, 应稍提冲击锤在护筒内制浆, 并开动泥浆泵进行循环, 待泥浆均匀后开始钻进。钻进进尺要适当控制,对护筒底部应当应低档 慢速钻进,使底脚有较坚固的泥浆皮护壁,如护筒底土质松软出现漏浆 时,可提出钻头,向孔内倒入粘土块,再放入钻头进行低速钻进,使胶 泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,稳住泥浆后继续钻进,钻至护筒底部1m后,则按土质情况

11、以正常速度钻进。钻进过程中要经常注意土层变化,每钻 进2m或在土层变化处应捞取渣样判断土层,记入钻孔记录表并与地质柱 状图核对。钻孔时每进2-3m要经常检查垂直度如发现偏斜,应提起钻头 进行扫孔,上下反复至孔垂直后继续钻孔。钻孔钻至设计标高后,对成 孔的孔径、孔深、垂直度进行检查,满足设计要求后报请监理工程师进 行终孔检查,并填写终孔检查记录。2.5 、清孔 终孔检查合格后,立即进行清孔作业,清孔采用换浆法,清孔后的 泥浆比重 3, 沉渣不大于 5cm ,清孔过程中必应预防塌孔。2.6 、钢筋笼制作与安设 钢筋笼在现场钢筋加工厂分段制作,运至现场后吊入孔内,并在孔 口进行焊接接长。 焊接采用单

12、面焊, 焊缝长度必须满足技术规范的要求, 并将接头错开50cm以上,使在同一截面的接头不得超过 50%为使钢筋 骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形,加设18mm加强箍筋。钢筋骨架用 12T 吊车起吊,钢筋骨架在下放时应注意防止碰 撞孔壁,如放入困难应查明原因,不得强行插入,钢筋骨架安放后的顶 面和底面标高应符合设计要求。2.7 、桩基混凝土灌注水下砼的灌注采用 325导管,灌注砼前将导管逐节接好,垂直吊 入孔内,并使其位置居中,轴线直顺,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和 碰撞孔壁。 导管下放之前应进行二次清孔, 使孔底沉淀层厚度符合规定, 认真做好灌注前的各项检查记录。水下砼的水灰

13、比为 0.5,坍落度在 18-20cm之间,并通过试验掺入适量的缓凝剂, 使其初凝时间不小于4h, 砼在现场拌和后通过砼输送泵进行灌注。砼拌和要严格控制各种材料的 用量,确保水灰比和搅拌时间。灌注首批砼时,导管下口至孔底的距离 控制在30cm左右,首批砼量应使导管埋入砼的深度不小于1m,灌注后 要连续进行,灌注过程中应经常用测深锤探测孔内砼面位置,及时调整 导管埋深。为确保砼桩顶质量,桩顶加灌砼 0.5m 以上。灌注砼时,砼温 度不应低于5C,当气温低于0C时,灌注砼应采取保温措施,强度未达 到设计等级 50的桩顶砼不得受冻。二、桥台、墩柱施工3.1 、定位放线: 根据已测定桩基纵、横轴中心线

14、,测设桥台结构外尺寸控制线,基 坑开挖成型后,在底层浇筑 C15混凝土,以便桥台施工。先将桥台结构 尺寸在垫层上用墨线弹出外边线。桥台的纵、横轴中心线控制桩要经常 进行复测,并标注清楚,编号、涂上油漆,醒目牢固,保留到施工结束。3.2 、支模:桥台墙身模板采用SZ系列模板,钢木组合支撑,内贴塑料板,使用16圆钢拉杆控制模板间距和承受混凝土的侧压力,拉杆的水平间距1m竖向间距0.8m。外露面模板采用15X 15cm的方木组合支撑固定模 板,方木撑两端用木楔备紧、钉牢。为了抵抗灌注混凝土时模板的浮力, 采用16钢拉杆,花兰螺栓与地锚拉紧。A、安装模板前先作好测量工作,正确放样,检查承台预留桥台墙身位 置、尺寸是否准确,经检查无误后方可进行模板安装。安装模板与钢筋 绑扎工作配合进行,应在钢筋安好检查合格后进行。B、配制完的模板,板面光滑平整,不得有划痕,接缝严密不漏浆,并 在内侧涂刷同一规格脱模剂。模板及支撑安装完毕后,对其平面位置、 顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性进行检查,符合要求后方可进行下一工序。模板不得与操作脚手架发生联系,以免在脚手

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