压缩机开机步骤

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1、2、往复式压缩机开机步骤1 准备与检查工作1、操作人员必须对压缩机流程、操作比较熟练,且佩带好劳保及防爆工具;2、操作人员对机组及周围现场认真检查清理,要求主机及附属设备整洁,零、附 件齐全完好,压力表手阀微开,周围现场无杂物;3、内操检查 DCS 远传仪表、联锁系统是否有异常,如有异常即使联系仪表处理; 检查n2、仪表风、循环水压力是否正常，如不正常与调度联系协调解决;开机前 通知电气将用电设备送电;4、外操检查润滑系统：1、检查润滑系统压力表，温度计等就地指示仪表应齐全完好;2、检查机身油池润滑油情况，油质应清澈明亮，无明显杂质，无乳化现象，如不合 格应更换新油，油位应控制在稍高于油看窗的

2、 1/2-2/3处以确保运转后的油位正 常;若冬季油温低于27c时,应启动电加热器，至45C时加热器自动停止；3、检查高压电机前后径向轴承润滑油情况，油质不合格应更换新油，油位应控制 在稍高于油看窗的1/2-2/3处,以上看窗为准;4、检查辅助油泵完好待用;5、以上确认无误后将润滑油系统流程改通;5、外操检查冷却水系统：1、检查冷却水系统压力表,温度计等就地指示仪表应齐全完好;2、水箱水质应清澈透明,不发黑不发黄,不合格应将水放净,补充新水置换;3、水箱液位应控制在 60%-80%之间首次进水管路系统补水运行一段时间后,若 水箱液位下降，应补水至正常操作液位;冬季水箱水温应不低于46C,如果低

3、于 46C应稍开水箱电加热器将水温升至46C以防止水温过低造成对汽缸壁的冲 击;4、冷却水泵轴承箱油质正常,油位在 1/2-2/3 处;5、检查主辅水泵完好待用;6、以上确认无误后将循环冷却水系统流程改通,打开主管放空排水,若水质清澈 无杂物,关闭放空阀,再将气缸、填料进出水阀打开；并将压缩机冷却器循环水 系统投用;6、外操检查主机系统：1、外操检查压缩机卸荷器在0%档位;2、检查系统流程是否畅通,阀门开关位置是否正确;3、投用压缩机入口分液罐顶安全阀、一级出口安全阀;4、以上步骤进行完后压缩机岗位操作人员、班长逐级复查一遍,确认无误后方 可进行下一步操作;2启动辅助系统1、投用润滑油系统 外

4、操与内操联系启动辅油泵开关,同时班长在二层通过回油阀调整油压,将 油压控制在之间,外操根据油温将油冷器投用,通过油冷器进水阀将油温控制在 2745C之间;机组带负荷运行后，油温将逐步上升,外操根据油温再次调节油冷 器，并控制在2745C之间，观察油站运行状态,无异常后进行下一步操作;2、投用冷却水系统 外操将两台泵灌泵盘车，然后启动主泵电机，将软化水供水总管压力控制在 之间，同时班长在二层调节汽缸冷却水给水压力控制在左右;随后外操将辅泵开 关打至自动档位；同时根据气缸及填料温度调节板式空冷器，控制冷却水进气缸 温度在45C左右,冷却水进填料温度在35C左右，并观察水站运行情况,无异常 后进行下

5、步操作;3、N2置换外操将置换N2阀打开给压缩机缓慢冲压至，关闭置换N2阀，将压缩机出口安 全阀付线打开缓慢将压力泄至，置换两道三遍，通知化验室做压缩机机体内气体 氧含量分析，确认气体氧含量W%如氧含量%，重复上述操作，直至气体氧含量 W%4、投用氮封、漏气回收、污油，隔离气去低压瓦斯系统5、切液外操将入口分液罐底部排污付线阀微开切液，听到过气后关闭切液阀;6、以上步骤进行完后主操、班长逐级复查一遍，确认无误后准备启机;3机组启动1、盘车外操启动电动盘车机构,盘车 5 分钟,外操与内操联系停盘车电机并将盘车 器脱离至本位;2、外操缓慢开压缩机入口阀升压,当机体压力与入口平衡后,再将出口阀缓慢打

6、 开;3、内操确认压缩机具备开机条件,并将连锁复位;4、启动主电机 外操启动主电机按钮,并检查机组各辅助系统运行状态,确认正常后进行空 负荷运行;5、空负荷运行 空负荷运转十分钟后,内操观察曲轴各点温度是否超温,外操检查确认压缩 机、电动机各运转部位声音、振动、温度、油压等是否正常,管线有无震动;6、带负荷运行 空负荷运转正常后,经班长、主操确认后外操加负荷;机组加载至 25%负荷 运行,若气缸排气温度正常,根据工艺需求,应逐步加载至 50%、75%直至 100%负 荷运行;外操在加负荷升压过程中要特别注意检查机组运转情况,电流、振动、 流量、排气压力等是否正常,内操加强监盘,调整操作;机组满

7、负荷运行后,随着压缩机出口压力的升高,做好压缩机本体的气密和 记录工作,如发现异常,应立即采取措施降低负荷或停机处理4 机组运行时的检查与维护1、注意机身油位高度,须保持在规定范围内,以上面视镜为准保持在 1/22/3 处;2、经常检查仪表所示的各压力及温度值,其值应符合压缩机的各项技术指标;3、经常注意倾听机组工作的声音,以及系统的工作情况;4、电机的各点温度和主机曲轴各点温度值应在规定的范围内;5、在冬季,压缩机停机后,应做好防冻防凝工作;6、压缩机的开停车应在卸载后进行,尤其是开车,必须在零负荷状态下进行,开 车后的加负荷应缓慢进行;7、经常检查分液罐的液位,防止液位超高;我公司新氢压缩

8、机K101A由沈阳气体压缩机股份有限公司制造，结构形式为D型 对动平衡型、4 列 3 级压缩、气缸水冷有油润滑、压力循环润滑、电机驱动,各 列气缸水平布置分布在曲轴两侧;以下为中石化操作规程;看到最后一句你就明白 了;压缩机都有回路或返回付线，操作正常不会超压，不必非得先开出口;如果介质 为液体不可压缩，必须先开出口;压缩机正常开机步骤氢气工况a. 通知调度,必须确保氮气、氢气连续供给；b. 通知电工、仪表、钳工到场；c. 通知车间值班人员到场；d. 开车前水、风、电、汽供给符合开车要求；a. 油位检查，即机身油池、注油箱、电动机轴承箱油位符合要求、油标清晰；b. 液位检查，即级间各分液罐、水

9、箱液位清晰符合要求；c. 压缩机组填料函充低压氮保护，所有腔体排污阀打开；d. 控制盘送电,画面调用正常，试灯和音响正常；e. 各仪表齐全好用；a. 投用循环水系统的所有阀门、冷却器,通过玻璃看窗，检查各冷却点水的流通符 合要求；b. 投用软化水系统的冷却器、过滤器，改好流程；c. 主泵盘车23圈，启动水泵，置辅助冷却水泵为自动状态控制盘及现场的所有开 关处于“合”位置，投用压缩机缸套，填料函冷却水闭路循环系统，通过玻璃看窗，检 查缸套和填料函冷却水的流通符合要求；d. 调整好水泵出口压力在Mpa，水箱水温在46C左右；a. 检查、确认润滑油辅助油泵及轴头泵流程无误，将辅助油泵联锁开关置于手动

10、 位置，准备启动辅助油泵；b. 辅助油泵盘车23圈,启动辅助油泵，确认系统无泄漏，油运正常,总管供油压力 在以上；a. 当润滑油压力隆至时，报警及辅油泵自启;b. 当润滑油压力降至时，联锁三取二停车；c. 当润滑油压力升至时，辅油泵自停；a. 当软化水压力隆至时，报警及辅水泵自启;b. 当软化水压力升至时，辅助水泵自停；a. 将辅油泵的联锁开关调至手动位置；b. 启动辅油泵,至油压正常；c. 将联锁开关调至自动位置；d. 油压高于,辅油泵自停；e. 油压低于时，报警，辅油泵自启；f. 将联锁开关调至手动位置；g. 按钮停润滑油辅泵，油压低于时，联锁停车并报警;a. 将两台水泵的联锁开关调至手动

11、位置；b. 启动两台水泵，至水压正常；c. 将辅助水泵联锁开关调至自动位置；d. 水压高于，辅助水泵自停；e. 调节泵后回水箱阀门，当水压低于时，报警，辅助水泵自启;f. 将辅助水泵联锁开关调至手动位置；g. 重复be的步骤，使两台泵都得到调试； 手动或电动盘车 2-3 圈，并使盘车机构处于“脱扣”位置;同时，控制画面盘车器显示 为“脱扣”;电动盘车的方法如下：a. 打开球阀，给风动系统加压；b. 手动释放弹簧负载的机械锁定设施；c. 按动控制台上的按钮起钮起动电机此时应检查转动方向是否正确与主机转向 一致；d. 当盘车装置往飞轮方向移动时启动限位开关，推动风动控制阀直到机械锁定装 置卡入全连

12、接位置，该开关必须内锁以防止主电机起动；e. 压缩机不能盘车太过，盘到2-3周；f. 释放气动控制阀；g. 这时盘车设施向后滑，当到达外面时可释放机械锁定设施，关闭球阀；a. 缓慢打开新氢机、循环机入口的氮气阀，向机内充压至；b. 各缓冲罐、分离器排放油水；c. 开机出口放空阀,卸压至，反复进行2-3次,同时,检查无泄漏；d. 停止进氮气；a. 缓慢打开入口的氢气阀,向机内充压;压力为系统压力；b. 各缓冲罐、分离器排放油水；c. 开机出口放空阀卸压；a. 关闭三级出口阀、一级入口阀、放空阀，保证机体无压；b. 全开三回一，二回一,一回一，防止压缩机启动后高压串低压；c. 其它各阀均处于关闭位

13、置；d. 室内、室外负荷开关必须为0%,负荷开关切换到现场控制，保证机组无负荷启 动；润滑油压力PT1610水站供水压力PISA1651气缸软化水温度TE-162125 C填料软化水温度TE-162222 C润滑油总管温度 TE162627C所有加热器 停用状态盘车机构脱开位置负荷开关全部回零室内、室外主操室压缩机TS3000上开机条件五个项目中指示灯全部为绿色，允许启动指示 灯为绿色;a. 压缩机操作盘允许启动指示灯“亮”,手按主电机启动旋钮1-2秒，经过18秒延时 后，压缩机启动;检查及确认压缩机各部位正常运转;b. 打开一级入口阀门，压力在Mpa;c. 将负荷开关加负荷至50%,检查及确认压缩机各部位运转正常；d. 手动停辅助润滑泵，观察主油泵的运转情况，保持润滑油总管压力为以上;此时， 辅助油泵做备用，并将辅泵启动旋钮扳至自动位置;e. 将负荷开关加负荷至100%，检查及确认压缩机各部位正常运转；f. 根据工艺气量要求，缓慢关闭一回一、二回一旁路阀，用三回一回流控制阀控制 升压速度至加氢需用压力后，打开三级出口阀;