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1、采煤工作面撤除支架及溜槽安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX采煤工作面撤除支架及溜槽安全技术措施一、概述111303 工作面在回采过程中因工作面斜长变短，决定随工作面推 进，在使用伪斜调整无法正常进行的前提下将 184#、185#液压支架及两 节中部槽先后撤出，并将 185#支架拖移到超前支护段以外进行解体装车 运走,184#整体放在超前支护外口向外爬。为了保证施工安全，特编制 此措施。二、施工方案1、巷修准备工作2、安设两台JSDB-25慢绞。3、撤出两节溜槽4、撤出 185#支架并拉到解体硐室解体装车运走。5、撤出184#支架，用两台JSDB-25慢绞固定采用支架自移的方式 拉
2、到超前支护外口放置，并在工作面往前推进的过程中整体向外爬，直 至工作面向前回采到变长能够放下一台支架时再将1 8 4#支架合上。支架 放置外口断面示意图如图 2-1 所示。6、186#与 183#支架合架。三、施工方法（一）巷修准备撤除支架前由巷修队对工作面轨道顺槽进行刷扩卧底，标准如下：从9月26日夜班工作面回采煤壁往外52m处往外开始卧底，卧底 长度180m，卧底髙度3.5m。从9月26日夜班工作面回采煤壁往外232m处刷解体硐室，要求解 体硐室髙度4m,并严格按设计图纸施工。（二）JSDB-25慢绞安设1、在 111303 轨道顺槽二部无极绳车场支护状况良好处安设两台JSDB-25慢绞，
3、钢丝绳选用26mm-31mm用以将支架拖移至解体间。2、在JSDB-25慢绞安设位置使用22mmX2.5m锚杆打4组地锚， 每组2根，每根锚杆用3卷MSK2850型树脂药卷固定，并配合40T锚链 锁固慢绞底座。3、根据巷道髙度，选用单体或木料在慢绞底座上打4压2 戗柱。（三）起吊点的施工1、在轨道顺槽超前支护外100m左右支护状况良好处顶板上在轨道 中心线两边1m处分别设置二组起吊点，起吊点间距为2.5m，每组起吊 点打2根锚索联合使用，共4组，每组锚索间距200mm。2、锚索采用巾21.8mm钢绞线加工；使用锚索机及28mm钻头施 工锚索孔；每个锚索孔配3卷MSK2850型树脂药卷。3、施工
4、锚索时，先标定位置用锚索机打出锚索眼，然后两人配合 用锚索顶住锚固剂缓缓送入钻孔。一人扶住机头、一人操作锚索机，边 推进边搅拌，前半程用慢速搅拌，后半程用快速搅拌，搅拌时间控制在 20至30s，确保搅拌均匀。停止搅拌后，继续保持锚索机的推力3min， 然后收回锚索机。 10min 后方可安装锁具。4、校核锚索抗拔力，达到12 吨为合格，否则需重新补打锚索。5、把4台10t手拉葫芦用双股40T链条分别固定在四组起吊点的 两根锚索上。（四）、支架拉移1、使用液压单体支柱及支架自身功能或配合设在风巷中的两台JSDB-25 慢速绞车的牵引出架，并将其支架中心与巷道中心调成一条直 线，然后用两台JSDB
5、-25慢速绞车将支架拖出超前支护段外口。拉移前 先将超前支护段中间单体撤掉，等支架拉出超前支护后及时补打上单 体。断面图见图 2-1。2、从机尾铺一路高压供液软管，在支架拉移过程中增加软管长度 以满足拉移供液需要。（五）、183#、186#支架合架1、合架方法：在工作面推进过程中每次拉移支架时支架自身受推 拉油缸的拉移分力作用，使得支架逐渐向183#靠进，直至与183#支架 合上为止。2、在撤支架前8m每隔1m铺上工字钢，工字钢两端用钢丝绳配合 绳卡拴牢，使得工作面支架拉移时，不会将工字钢带走。3、在合架过程中在工字钢下方每打设四根单体支撑，工字钢两端 与支架顶梁接茬不小于300mm，随着工作
6、面推进将靠老塘侧的两排工字 钢下的单体改成木点柱，在合架过程中如果工字钢下打设不下四根单体 时可根据实际情况适当减少单体的数量。四、拆除方法（一）拆除运输机中部槽1、生产班不准在作业点附近移超前架，保证拆卸时有足够的作业 空间。2、提前清理靠煤壁侧浮煤,将运输机拉空，确保周围环境无安全隐 患。3、将 5t 葫芦、套筒、撬棍、液压管、 U 型卡、眼镜扳手、 DW3.5（或DW3.0）单体等准备好，放在机尾支架附近。4、收缩运输机张紧装置将上链掐断，摘除运输机机尾特殊槽与中 间槽间的哑铃销及至机尾的推拉头，拆除电缆槽，用单体将机尾槽向上 蹬，然后掐运输机底链，吊出中部槽，再对接好底链，再用单体将机
7、尾 槽向下蹬，对接溜槽，上好哑铃销，运输机上链缩短后用连接环接好， 打开运输机张紧装置调整链条松紧度，将电缆槽及支架推拉头上齐。5、将拆除的溜槽和电缆槽用葫芦起吊并拉运出轨道顺槽超前支护 以外。（二）撤除液压支架1、撤除顺序:拆除待撤支架的原进回液管路f接通待回支架的主进 液管路f采用远控供液降架至适当髙度f支架前移一收回并固定侧护 板、伸缩梁。本次撤除支架使用 111303 工作面供液系统供液。2、使用液压单体支柱及支架自身功能配合设在轨道顺槽中的两台 JSDB-25 慢绞牵引出架，并将支架中心与巷道中心调成一条直线，然后 将支架拖出超前支护段以外。3、把液压支架用两台JSDB-25慢绞配合
8、支架自身功能移到起吊点 下，用 4 台 10吨手拉葫芦稍稍起吊支架顶梁，先拆除立柱销子，将立 柱拆除；拆除伸缩梁、顶梁、侧护板的髙压管路；再调整顶梁与尾梁之 间的距离，用液压拔销器或拉锤拔出顶梁与掩护梁间的铰接销子，拆除 顶梁，然后在起吊间向工作面方向顶板挂滑轮，用10t手拉葫芦将底座 向工作面拉57m，推入平板车落下顶梁，用40T链条封车，用无极绳 绞车拉走。4、用10t手拉葫芦把支架底座拉到起吊点下方，用4台10t手拉 葫芦把掩护梁吊起调整其髙度用液压拔销器或拉锤拔出掩护梁与连杆、 底座间的较接销子，拆除掩护梁；将掩护梁缓缓落下，用10t手拉葫芦 将掩护梁向工作面拉 5m 左右，用 4 台
9、 10t 手拉葫芦将底座起吊到合适髙度，导入平板车缓缓落下底座，调整重心，用40T链条封车。5、用慢绞把支架掩护梁拉到起吊点下，用 4 台 10t 手拉葫芦将掩 护梁起吊至合适髙度导入平板车，落下掩护梁调整重心，用40T链条封 车。五、安全技术措施（一）撤除支架、溜槽安全技术措施1、解体作业时，两头要拉线警戒挂“正在起吊，严禁行人”牌， 其他闲杂人员未经许可不得任意通行。2、葫芦起吊时，设专人观察顶板、起吊梁和手拉葫芦。操作人员 要精力集中，严防意外事故。起吊装置和起吊工具在每次起吊前都必须 安排专人认真检查一遍，并作好记录。如有问题，必须立即处理，否则 不能起吊。3、每次起吊时要轻吊轻放，解
10、体时只允许起吊单件，严禁起吊整 台支架。解体顶梁时用专用拔销器或拉锤。拔销器用双股8铁丝或链 条吊在顶板上。用拔销器拔销时，必须一人观察大销，一人绶慢供液。 当大销拉出 4/5，还剩 100-120mm 时（大销已拉出顶梁销眼）,停止供液， 人工拔出大销两人抬起放于底板。4、当顶梁大销和立柱销子都拆除后，严禁施工人员再进入顶梁下 进行施工。5、解体后的支架底座、顶梁和掩护梁封车用 40T 锚链不少于三道， 装车要稳正、不偏斜，重心要根据轨道顺槽斜坡打运的实际情况向后 150mm200mm,封车链条必须完好紧固牢固不松动，并调整封车链条的 受力方向，保证斜坡打运时必须有两道封车链条同时向上受力。
11、6、绞车司机必须经过培训，持证上岗，严格按操作规程操作，信 号不清严禁开车。每次开车前，必须认真检查绞车地锚螺栓压戗柱、钢 丝绳、钩头情况，发现问题必须及时处理。7、JSDB-25 绞车必须要打压戗柱，且单体必须打在绞车上的单体 窝内，单体用铁丝固定在顶板锚网或钢带上，戗柱下要有木鞋。8、用绞车拖运支架时，绞车与支架及绞车钢丝绳与滑轮之间不得 有人，施工人员应避开绞车钢丝绳回弹的范围。9、施工现场必须有机电队长进行统一指挥，随时解决现场出现的 问题，严把安全关，并派专人在作业点进出口做好安全警戒，无关人员 严禁进入施工现场，直到全部工作结束为止。10、严格执行“敲帮问顶”制度，施工前和施工过程
12、中必须经常 “敲帮问顶”，检查顶板、两帮及工作面煤壁情况，使用长柄工具找净 顶帮部的浮矸危岩，若煤壁较差处应打贴帮柱加强支护。11、人员在煤壁侧工作时，工作地点上下5 架范围内的支架护帮板 必须打开护好煤帮。12、严格按照操作规程和施工措施要求作业，拒绝违章指挥和违章 作业现象。13、施工作业时要保证各通讯及闭锁装置灵敏、可靠。14、在作业地点附近不得有其它工种人员平行作业，并且将该范围 内所有支架的进液截止阀关闭，控制器按到闭锁位置。15、工作面施工作业前要对采煤机、运输机进行停电闭锁。16、停放和运送运输机中部槽时，严禁任何人站、坐在中部槽的斜 下方。17、用单体蹬运输机溜槽及出架、调架时
13、，注液枪要实行远控，并 用 8# 铁丝或棕绳拴牢单体作为二次保护，以防出现崩柱事故。单体头与 金属相接处用木刹垫好以防打滑，确认安全后方可作业。对单体注液时， 其它无关人员必须撤到距施工地点5 米以外安全地点。18、人员使用单体时，必须三人以上配合，抬运时，必须注意脚下 防滑倒，单体要放在同一个肩上，用力一致，要轻拿轻放，以防单体弹 起伤人。19、使用手拉葫芦作业前必须先检查其生根是否牢靠；起吊时要按 章作业,确保安全起吊，起吊作业时，非作业人员严禁在现场逗留，人 员必须撤到安全地点。20、进行中部槽起吊作业时，必须有专人指挥，作业人员要集中精 力，必须检查手拉葫芦及钩头导向。进行起吊作业时，
14、严禁站在起吊物 下方或倾倒方向上，只能在侧面作业。要保证大链扣环、联接环、链条 等完好。21、运输机链条对接时，圆环链焊口不得朝向中板，双链刮板间各 段链环数量必须相等，使用旧链时，磨损不得超限，两长度必须相等。22、中部槽拆除完机尾重新对接后，必须检查底封板、挡煤板是否 变形，电缆水管安放是否整齐。刮板链与刮板、扣环之间连接牢固，涨 紧不松动，两链涨紧一致。23、作业人员要注意附近人员及作业地点的安全，作好自保、互保， 在运输机中部槽上作业时，要使用编织袋装上煤放在脚下以防滑倒。24、 设备撤除期间要随时检查工作面瓦斯浓度，达到0.8时，要立即停止 作业，切断电源，撤出人员，进行处理，只有瓦
15、斯浓度降到0.8以下 且稳定后方可恢复作业。25、中部槽拆除，运输机重新对接工作完成后，严格按照停送电制 度进行操作。26、撤除的液压支架在超前支护段打运时，要安排专人监护支架行 进状态，防止刮到超前支护段单体及供液管路。27、液压支架撤除后，视支架位置的原巷道支护情况，用液压单体 支柱及半圆木顺巷打一至两排一梁三柱托棚加强支护。28、液压支架解体处的起吊点锚杆或锚索的抗拔力必须大于 10t。29、工作面撤架前，仔细观察轨道顺槽锚网支护情况，发现有锚网 锈蚀严重及顶板放线或破碎时，要及时补打一梁三柱托棚加强支护，托 棚腿的位置不得影响出架。30、撤架前应清除支架前及两侧间的浮煤与浮矸，并对相邻23 台支架加压，使其支撑顶板有力，支架拆除后及时打一梁三柱托棚加强 支护。31、撤架前要先将轨道顺槽中的超前支护段单体回掉，使其在 2.5m髙度范围内宽度达到2.3m,保证出架时的安全间隙在300mm以上，支架 运出超前支护段后，要及时把回掉的单体补齐。32、起吊点施工，锚索机使用前，要首先仔细检查其是否完好，各 部紧固件是否有松动现象；是否能够正常使用；检查进气管和进水管是 否有足够的长度；管路各接头是否连接牢固；是否有跑风、漏水现象； 是否满足钻机伸展和摆脱障碍物时的要求。33、在进气管和进水管接到钻机前要吹干净，确保气、水清洁，防 止有脏物
