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1、-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1盖梁支撑系统受力计算书第一章 盖梁施工托架设计概况一、施工设计说明：1、工程概况xx公路改建工程xx合同段共有桥梁两座，分别为xx大桥、xx大桥。桥长分别为166m、189.5m，共有桥墩15个，均为三柱式桥墩（墩柱直径为1.3m的钢筋混凝土结构），墩柱上方为盖梁。聂河大桥盖长19.44m，宽1.9m，高1.4m，如图1所示；金桥大桥盖梁长22.448m，宽1.9m，高1.4m，如图1所示。由于两座大桥大部分墩位于水中，均采用筑岛围堰的施工方案，如采用传统支架法施工，筑岛面地基承载力差，方案不可行，故桥墩盖梁施工均采用预留孔穿
2、钢销作托架施工，两座大桥盖梁混凝土浇注量分别为49.76m3，57.45m3。托架设计检算时以金桥大桥盖梁托架设计进行控制。图1 聂河大桥盖梁立面图图2 金桥大桥盖梁立面图2、设计依据1）公路桥涵钢结构及木结构设计规范2）路桥施工计算手册3）建筑结构静力计算手册(xx版)4）江正荣编 建筑施工计算手册5）最新钢结构实用设计手册6）xx公路改建工程聂河大桥、金桥大桥施工图设计文件7）国家、交通部相关规范和标准8）我单位类似工程施工经验二、模板设计1、侧模与端模侧模为特制大钢模,面模厚度为6mm，肋板高为10cm，在肋板外设 10背带。在侧模外侧采用间距0.4m的 10作竖带，竖带高1.7m；在侧
3、模上下设的圆钢做拉杆，上下拉杆间间距1.52m，在竖带外设48的钢管斜撑，支撑在横梁上。端模为特制大钢模,面模厚度为6mm，肋高为10cm。在端模外侧采用间距0.4m的 10作竖带，在竖带外设48的钢管斜撑，支撑在横梁上。2、底模 底模为2cm厚竹胶模，在底模下部采用间距0.4m 10型钢作横梁，横梁长4.1m。盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上设钢垫块以调整盖梁底的横向坡度与安装误差。与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。3、纵梁在横梁底部采用单层两排56b工字钢连接形成纵梁，长26.5m，两组工字钢纵梁位于墩柱两侧，工字钢之间采用拉杆连接。纵、横梁之间
4、采用U型螺栓连接；纵梁下为抱箍。4、托架在浇注墩柱时距柱顶以下0.9m处采用内径为钢筒埋置在墩柱钢筋上，拆模后形成预留孔洞，然后插入钢销，两端各伸出30cm作为工字梁的支承牛腿。在牛腿上架设I56b工字钢，然后上铺盖梁支承平台。5、防护栏杆与与工作平台(1)栏杆采用48的钢管搭设，在横梁上每隔2.4米设一道1.2m高的钢管立柱，横向设置两道水平栏杆，钢管之间采用扣件连接。(2)工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设2cm厚的木板，木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。xx章 盖梁施工托架设计计算一、设计检算说明1、设计计算原则（1）在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。（2）综合考虑结构的安全性。（3
5、）采取比较符合实际的力学模型。（4）尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。2、对部分结构的不均布，不对称性采用较大的均布荷载。3、本计算未扣除墩柱承担的盖梁砼重量。以做安全储备。二、侧模支撑计算1、力学模型假定砼浇筑时的侧压力由拉杆和竖带承受，Pm为砼浇筑时的侧压力，T1、T2为拉杆承受的拉力，计算图式如图3所示。图3 侧模支撑计算图式2、荷载计算砼浇筑时的侧压力：式中： -外加剂影响系数，取； -砼容重，取26kN/m3； -有效压头高度。砼浇筑速度按，入模温度按考虑。则： 砼振捣对模板产生的侧压力按考虑。则：盖梁侧模长度方向每延米上产生的侧压力按最不利情况考虑（即砼浇筑至盖梁顶时） 3
6、、拉杆拉力验算拉杆间距0.75m，0.75m范围砼浇筑时的侧压力由上、下两根拉杆承受。按2倍安全系数考虑，则所需要的拉杆截面积为：则所需单根拉杆半径为：，选用圆钢即可满足要求，实际根据项目部现有材料情况选用圆钢作为拉杆。4、竖带抗弯与挠度计算设竖带两端的拉杆为竖带支点，竖带为简支梁，梁长按上下两拉杆中心间距，砼侧压力按均布荷载考虑。竖带10的弹性模量E=105Mpa；惯性矩Ix=198.3cm4;抗弯模量Wx=39.4cm3最大弯矩：截面强度： 满足要求挠度：满足要求三、横梁计算采用间距0.4m的10型钢作横梁，横梁长4.2m。1、荷载计算（1）盖梁砼自重：（2）模板自重： (根据模板设计资料
7、)（3）施工荷载与其它荷载：则横梁上的总荷载：横梁采用间距为0.4m的10型钢，则作用在单根横梁上的荷载为：则作用在横梁上的均布荷载为： 2、力学模型如图4所示。图4 横梁计算模型3、横梁抗弯与挠度、抗剪验算横梁10的弹性模量E=105Mpa；惯性矩Ix=198.3cm4;抗弯模量Wx=39.4cm3最大弯矩：截面强度： (临时结构取倍放大系数)由结构力学公式计算出截面剪应力：满足要求最大挠度： 满足要求四、纵梁计算在横梁底部采用单层两排56b工字钢连接形成纵梁，长度按23.084m，两组工字钢纵梁位于墩柱两侧，工字钢之间采用拉杆连接。纵梁下为钢销牛腿。1、荷载计算 （1）横梁自重：（2）纵梁
8、自重：纵梁上的总荷载：纵梁所承受的荷载假定为均布荷载:2、力学计算模型建立力学模型如图5所示。图5 结构计算模型图在结构力学求器版中输入如下INP数据：结点,1,0,0结点,2,0结点,3,0结点,4,0结点,5,0单元,1,2,0,0,0,1,1,1单元,2,3,1,1,1,1,1,1单元,3,4,1,1,1,1,1,1单元,4,5,1,1,1,0,0,0结点支承,2,3,0,0,0结点支承,4,1,0,0结点支承,3,1,0,0单元荷载,2,3,0,1,90单元荷载,3,3, ,0,1,90单元荷载,1,3,0,1,90单元荷载,4,3, ,0,1,90单元材料性质,1,4,1,13700
9、6,0,0,-1尺寸线,1,0,-4,-4尺寸线,1,-4,-4尺寸线,1,-4,-4尺寸线,1,-4,-4尺寸线,1,0,-6,-6软件运行计算得：图6 M图图7 N图图8 支座反力图图9 纵梁挠度图4、纵梁结构强度验算（1）根据以上力学计算得知，最大弯矩出现在中间墩支座，则：截面剪应力：满足要求。5、纵梁挠度验算纵梁工56b的弹性模量E=105Mpa；惯性矩Ix=68503cm4;抗弯模量Wx=2446.5cm3 （2）最大挠度发生在盖梁端 满足要求五、牛腿计算1、荷载计算每个盖梁按墩柱设三个钢销牛腿支承上部荷载，由上面的计算可知：支座反力以最大值为牛腿需承受的竖向支承力进行计算，综合考虑各方面因素，牛腿按安全系数进行设计。牛腿主要承受上部纵梁荷载，牛腿受力验算主要以剪应力为主钢销：截面剪应力：满足要求通过以上计算分析得知，盖梁托架支承钢销牛腿设计尺寸和型式满足受力要求，并有一定的安全储备。
