道路工程监理细则

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1、道路工程监理细则 （修 ）目录一、道路工程概况 1二、监理工作内容与目标 4三、道路工程监理依据 4四、根据工程特点的监理工作要点 5五、工程使用材料监理要点 5六、测量监理要点 12七、软基处理与路基工程施工监理要点 17八、路面工程施工监理实施细则 24九、工程量计量监理要点 40十、安全、文明施工的监理要点 41道路工程监理细则 （修 ）南阳姜营机场扩建工程航站区道路工程监理实施细则一、道路工程概况工程名称： 南阳姜营机场扩建工程工作区道路与停车场工程地点： 南阳市东 12 公里处的宛城区姜营地段建设单位： 南阳姜营机场扩建工程建设指挥部监理单位： 广州南航工程监理有限公司设计单位 ：上

2、海民航新时代机场设计研究院有限公司施工单位 ：中国航空港建设第二工程总队工程概况： 南阳姜营机场改扩建工程 -工作区道路与停车场工程位于机场航站区 内，道路设计配合机场规划的功能分区，利用机场功能区间的衔接，促进机场达到 良好的运营效益。道路设计在竖向上与排水系统相互结合。工作区道路与停车场工 程总面积 62299 平方米。工程设计方案：工作区道路设计分为两种断面形式：1、路基宽度 13 米，路面宽 11 米，路侧人行道宽 2 米，车道数为三车道。2、路基宽度 9 米，路面宽 7 米，路侧人行道宽 2 米，车道数为两车道。 各种道路断面形式分布位置详见 ZT-DL-01 号图工作区道路平面图以

3、与 ZT-DL-02 号图道路结构图。设计内容：道路工程监理细则 (修 )1、工作区道路路面设计标准：( 1)车行道路面设计轴载： BZZ-100 标准轴载。( 2)道路设计年限为 20 年。(3) 土基回弹模量 E0 30MPa2、工作区道路排水横坡坡度为 12% 。纵向坡度基本控制在 1% 以内。3、工作区新建道路路面均采用水泥混凝土路面， 其路面结构层厚度根据不同的交通量分为两种： 航站楼站前广场环路路面结构从上至下为： 22 厘米水泥砼 +18 厘 米 5% 水泥稳定砂砾石基层 +15 厘米砂砾石垫层， 路面结构层总厚度 55 厘米；工作 区道路、 站前停车场以与地块内硬地路面结构从上

4、至下为： 22 厘米水泥砼 +18 厘米 5% 水泥稳定砂砾石基层，路面结构层总厚度40 厘米。水泥砼要求 28 天弯拉强度标准值不低于 4.5MPa ，5% 水泥稳定砂砾石基层压实度应大于 98% (按重型击实标 准)。4、路基设计主要依据公路路基设计规范( JTG D30-2004 )与公路水泥 混凝土路面设计规范 (JTG D40-2002) 的要求，考虑到路基压实度应保证路基具有 足够的强度和稳定性，使路面有一个必要的稳固土基，在填筑路堤时，应将填土分 层压实。路基压实度要求如下(按重型击实标准)：(1) 路堤：路槽底面以下 080厘米范围内的压实度应大于 95% , 80150 厘米

5、范围内的压实度应大于 94%，150 厘米以下范围大于 92%。(2) 零填与路堑：路槽底面以下 080 厘米范围内的压实度应大于 95%.5、沥青路面病害处治原则 根据建设方反馈信息显示，机场指挥部前现状道路沥青路面整体强度基本符合要求，路面病害主要表现为路面裂缝以与松散病害，同时平整度与抗滑性能较差，道路工程监理细则 (修 ) 因此本次设计仅对原路面病害处治后进行加铺面层处理。1) 对裂缝类病害处理分以下两种情况：(1) 缝宽在 5mm 以内横缝：清除缝中杂物与尘土；将稠度较低的热沥青(缝 内潮湿时应采用乳化沥青)灌入缝内，灌入深度约为缝深的2/3 ；填入干净机制砂，并捣实；将溢出缝外的沥

6、青与机制砂清除；(2) 缝宽在 5mm 以上横缝：采用扩缝机扩缝，除去已松动的裂缝边缘；用热 拌改性沥青与机制砂混合料填入缝中，捣实；缝内潮湿时应采用乳化沥青与机制砂 混合料；2) 对松散类病害处理分以下两种情况：(1) 对较轻松散病害，不进行处理；(2) 对严重松散病害， 铣刨上面层 4cm 沥青面层后， 洒底油，回填 4cmSMA-16 中粒式沥青混凝土。3) 现状沥青路面病害处理完成后，清除干净路面，涂上粘油层加铺一层 5cmSMA-16 中粒式沥青混凝土。6、新建道路与现有道路交接位置在施工前需要仔细校核路面标高，需要确保新旧道路平滑顺接。7、未尽事宜，需按照国家现行相关规范执行。 工

7、作区道路工程招标文件说明要求：1、图纸涉与的二类路面全部改为一类路面。2、机场大门至油库大门再至 2 号道口段路面做法改为 50cm 厚天然砂层 +18cm 厚水泥稳定层 +22cm 厚水泥混凝土。3、2 号道口至加油站门口段现路面需破除 5cm 沥青混凝土 +18cm 多合土基础 重新硬化，要求按一类路面施工道路工程监理细则 （修 ）4、 新建油库车库门前路面约1200仃损坏严重，需破除原 22cm水泥混凝土 +18cm 多合土基础重新硬化，要求按一类路面施工。5、现侯机楼至 2 号道口路两侧各设 1.5m 宽人行道。6、机场大门至油库大门再至 2 号道口路两侧各设 2m 宽人行道。7、路缘

8、石 B 改为 100*35*15cm。8、侯机区道路、停车场路侧（缘）石改为花岗岩。 根据设计图纸与有关规范规程，结合监理工作程序，编制本标段工程道路施工监理细则。二、监理工作内容与目标1 、质量：一次验收合格。2 、进度控制：合同要求与业主的进度计划指令；3 、造价：在施工合同约定的价款内；4 、安全文明施工： 无安全伤亡事故；文明施工符合南阳市文明样板工地条件。三、道路工程监理依据1 、本公司编制并经业主批准的监理规划2、本工程项目的施工图纸、 技术说明 （包括设计交底、 图纸会审记录等） 与招、 投标文件；3 、本工程施工组织设计的批件，现行建筑工程施工质量验收规范；4、工程建设标准强制

9、性条文（道路工程部分）；道路工程监理细则 (修 )5、建设工程监理规范( GB50319-2000 )；6、城市道路设计规范( CJJ 37-90 )；7、公路路基设计规范( JTG D30-2004 )；8、城镇道路工程施工与质量验收规范( CJJ 1-2008 )；9、公路路面基层施工技术规范( JTJ034-2000 )；10 、水泥砼路面施工与验收规范 (GBJ97-87) ；/1 、市政道路工程质量检验评定标准( CJJ1-90 )；12、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1- 2004 );13 、砼强度检验评定标准( GBJ107-87 )。14 、建筑工程施工质量验收统

10、一标准 GB50300 200115 、建设工程施工合同；16 、行业主管部门现行有关建设工程管理的文件规定与地方标准；17 、委托监理合同。四、根据工程特点的监理工作要点1 、根据本工程项目特点， 监理工程师对施工单位的施工组织设计与施工方案要 严格审核，审核要点如下： 计划编制的思路是否清楚，能否抓住各个不同阶段的工程施工的关键工序和 关键环节，杜绝计划安排的盲目性。 各分项施工期限安排是否合理，与其他工程衔接是否密切，确保施工计划的 连续性。 工程形象进度是否与施工单位的人员配备、材料准备、机械设备生产能力和 施工工序的施工工艺熟练程度相一致，确保计划的可行性。 要预计到计划实施过程中，

11、有哪些制约计划落实因素和急待解决的问题，提道路工程监理细则（修）出的保障措施是否切实可靠，确保计划的严肃性。 各计划编制的逻辑是否合理，各种计划数据是否准确，应列到的工程项目是 否齐全，确保工程计划的完整性和准确性。2、在进度计划中，施工单位要将年度计划分解到季、月、旬。以旬保月，以月 保季。作到长计划短安排，日日有任务，月月有目标，为计划控制创造良好的条件， 确保完成年度计划。3、“百年大计，质量第一”。没有质量就没有进度。监理和管理人员都要严 把质量关，做到以设计文件、工程技术规范为依据，坚持原则，尽职尽责。对每道 工序、每个环节都要严格把关、检查，若达不到质量标准，坚决返工。不得进行下

12、道工序。4、为了确保工程质量，按照质量监理程序，必须作到四个不准： 管理人员、劳力、机具没到位，主要工程材料未落实不准幵工； 未经监理检查认可的原材料、半成品不准使用； 施工工艺未经批准不得采用； 前道工序未经监理验收，后道工序不准施工或进行隐蔽。5、超前监理，热情服务，避免返工。对隐蔽工程、易产生缺陷的工程部位，监 理人员要进行旁站监理，发现问题早提示，把影响工程质量的隐患消灭在萌芽之中, 尽可能避免返工，加快工程进度。五、工程使用材料监理要点（一）、材料质量监理的意义任何一个工程结构物的质量和成本，都与它所用的材料密切相关。材料的质量 性能如何，决定着工程的质量和寿命。对工程的各种要求，包

13、括承受荷载、抵抗侵 蚀，无不是以材料性能为基本保证的。道路与其附属构造物，不仅承受着各种荷载，道路工程监理细则 （修 ）而且常年暴露在野外大气中，经受各种环境条件下复杂多变的影响。因此，每一个 工程建设的参与者，对工程材料都应予充分的重视。同时，建筑材料的费用在工程造价中所占的比重很大，低者3050%，高者可达7080%，如何合理选材，是工程经济中应予以考虑的重要环节。道路工程材料 耗量巨大，施工现场的分布，运距的远近，都是选材要考虑的重要因素。因此，在工程建设的全过程中，加强建筑材料质量的监理对保证工程建设高质 量、降低工程造价，意义十分重大。（二）、材料质量监理的依据 在工程建设中，所有的

14、材料首先要符合图纸和招标文件对材料规格质量性能等技术要求，或国家标准、规程、规范、规定等。当上述文件无明确规定时，可参考 其他国家或国际标准。材料试验的操作、试验方法、试验结果的处理，必须按国家颁布的相关规程、 规范进行。上述原则是监理工程师对材料质量监理的依据。（三）、材料质量监理的任务1、对材料供应来源的控制工程所需的所有材料，都应由施工单位选择材料供应商提供或自行加工。工程 开工前施工单位应尽早选定材料供应商，并将供应商的资质等有关文件与材料来源 情况报监理工程师，监理工程师视情况对材料场地进行考查，并取样试验。当材料 达不到规范要求时，施工单位应随时提供其他的材料供应商或另外的材料来源

15、，重 新报监理审查。2、对材料质量的监督 材料监理贯穿于工程建设的全过程。所有材料在工程验收之前的任何时候，监理工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对不符合标准的材料应拒绝使用到工道路工程监理细则 （修 ）程上。任何工程中使用了未经批准和测试的材料，其后果都应由施工单位承担。使 用不合格材料和未经授权使用的材料将不予以计量支付， 并应由施工单位自费拆除。 施工单位在施工期间，应有足够的人员随时准备按监理试验工程师的要求进行 抽样测试。监理试验工程师认为有必要还应进行抽验。但施工单位不可依据监理试 验工程师的测试结果来进行质量工艺控制。（四）、材料质量监理工作流程为了加强工程建设的质量控制，必须明确施工单位、现场监理工程师与监理试验工程师在试验检测方面的职责，相互配合，保证工程顺利进行。1、材料质量监理的工作流程见附图 1。2、外加工半成品质量监理工作流程见附图 2 。3、现场浇筑混凝土质量监理流程见附图 3。4、监理试验室的职责：检查、验证施工单位试验结果准确性。