道路工程设计技术要点

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1、道路工程设计技术要点1.1 路面恢复(1)小区沥青路面结构改性SBS沥青玛蹄脂SMA-13上面层厚5cm(玄武岩)0.30.5L/m2 改性乳化沥青粘层22cm厚C30水泥混凝土(表面拉毛处理)15cm厚级配碎石夯实土基(2)小区混凝土路面结构22cm厚C30水泥混凝土15cm厚级配碎石夯实土基(3)人行道道路面结构(透水砖)6cm 透水砖(同现状)3cm 粗砂15cm C20透水混凝土15cm 级配碎石防渗土工布夯实土基(4)人行道道路面结构(花岗石)6cm 花岗岩面砖3cm 1:3水泥砂浆15cm C20水泥混凝土15cm 级配碎石夯实土基1.2 水泥混凝土面板分块设计混凝土纵缝间距按3.

2、04.5m确定,且不宜设置镇轮迹带上,横缝间距按615m确定。纵缝宜平行于路中线,横缝宜垂直于纵缝,面层板的长宽比不宜超过2.5,平面面积不宜超过45。纵缝两侧的横缝不得相互错位。1.2.1 接缝设计(1)纵向接缝纵向接缝的布设应视路面宽度和施工铺筑宽度而定:一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝,纵向施工缝采用平缝形式,上部应锯切槽口,深度为3040mm,宽度为38mm,槽内灌塞填缝料;一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝,纵向缩缝采用受拉杆假缝形式,上部应锯切槽口,深度为1/3h2h/5(h为混凝土面板厚),宽度38mm,槽内灌塞填缝料。拉杆采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并对拉杆

3、中部100mm范围内进行防锈处理,拉杆的直径、长度和距离可根据公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2011)5.2.3取值。(2)横向接缝横向施工缝每日施工结束或因临时原因中断施工时,必须设置横向施工缝,其位置应选在缩缝或胀缝处。设在缩缝处的施工缝应采用加传力杆的平缝形式;设在胀缝处的施工缝,其构造与胀缝相同。横向缩缝横向缩缝一般为假缝型式,横向缩缝可等间距或变间距布置,采用假缝形式。临近自由端和胀缝的3条横向缩缝,采用设传力杆假缝形式,其他情况采用不设传力杆假缝形式。横向缩缝顶部应据切槽口,设置传力杆时槽口深度宜为面层厚度的1/41/3,不设置传力杆时槽口深度宜为面层厚度的1/51/

4、4。槽口宽度应根据施工条件、填缝料性能等因素而定,宽度宜为38mm,槽内应填塞填缝料。横向胀缝在邻近桥梁或其他固定的构造物处或与其他道路相交处应设置横向胀缝,胀缝宽2025mm,缝内设置填缝板和可滑动的传力杆。传力杆传力杆应采用光圆钢筋。横向缩缝传力杆的尺寸、间距和要求与胀缝相同,可根据公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2011)5.2.3取值。(3)填缝料为了适用混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好,本次设计接缝料为沥青玛蹄脂填缝。(4)未尽事宜具体详公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2011)、公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2

5、014)。2 施工工艺2.1 级配碎石底基层施工2.1.1 级配碎石材料级配碎石材料应符合下列规定:1、轧制碎石的材料可为各种类型的岩石(软质岩石除外)、砾石。碎石中不应含有黏土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。2、碎石中针片状总含量应小于20%。3、级配碎石压碎值:底基层40%。4、碎石应为多棱角块体,软弱颗粒含量应小于5%;扁平细长碎石含量应小于20%。如果采用破碎卵碎石时,每颗卵碎石不得少于两个破碎面,卵碎石破碎面不得少于70%。级配碎石颗粒组成要求通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)5337.531.519.09.54.752.360.60.075100851006988406519

6、431030825628010液限28塑性指数62.1.2 级配碎石质量要求压实度96%;厚度:-20mm平整度15mm;中线高程(mm):+5,-20;横坡(%):0.5。2.1.3 级配碎石摊铺级配碎石摊铺应符合下列规定:1、宜采用机械摊铺符合级配要求的厂拌级配碎石。2、压实系数应通过试验确定,人工摊铺宜为1.41.5;机械摊铺宜为1.251.35。3、摊铺碎石每层应按虚厚一次铺齐,颗粒分布应均匀,厚度一致,不得多次补齐。4、已摊平的碎石,碾压前应断绝交通,保持摊铺层清洁。2.1.4 级配碎石碾压1、碾压前和碾压中应适当洒水。2、碾压中对有过碾现象的部位,应进行换填处理。2.1.5 级配碎

7、石成活1、碎石压实后及成活中应适当洒水。2、视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。3、宜采用12t以上的压路机碾压成活,碾压至缝隙嵌挤应密实,稳定坚实,表面平整,轮迹小于5mm。4、未铺装上层前,对已成活的碎石基层应保持养护,不得开放交通。2.2 水泥混凝土基层施工水泥1)本项目水泥混凝土宜采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥的抗折强度、抗压强度应符合下表的规定。水泥各龄期的抗折强度、抗压强度 混凝土设计弯拉强度标准值(MPa)4.5龄期328抗压强度(Mpa),1642.5抗折强度(Mpa),3.56.52)水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明。3)选用水泥时除满足以上规定外

8、,还应通过混凝土配合比试验,根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的水泥品种、强度等级。4)本项目采用机械化施工,宜选用散装水泥。散装水泥夏季出厂温度不宜高于55,混凝土搅拌时的水泥温度不宜高于50。粗集料(碎石)应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石,粗集料级别应不低于级,压碎值10%,坚固性(按质量损失计)5%,针片状颗粒含量(按质量计)5%,含泥量(按质量计)0.5%,水泥混凝土集料(碎石)公称最大粒径不应大于31.5mm,集料吸水率不应大于1.0%,其他未尽事宜按照城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)及公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中的要求

9、执行。粗集料级配范围注:用做路面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用24个粒级的集料进行参配。细集料应采用质地坚硬、细度模数在2.5以上、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂,砂的级别不应低于2级,含泥量3.0%,硫化物及硫酸盐0.5%,表观密度2500kg/m3,空隙率47%,天然砂宜为中砂,其他未尽事宜按照公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中的要求执行。细集料级配范围 砂分级方孔筛尺寸(mm)0.150.300.601.182.364.75累计筛余(以质量计)(%)中砂90100709241701050025010 注:未尽事宜按相关规范

10、执行。水:饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水,如水质有疑问时,应检验下列指标,合格者方可使用。硫酸盐含量(按SO42-计)小于0.0027mg/mm3,含盐量不得超过0.005 mg/mm3,PH值不得小于4,不得含有油污、泥和其他有害杂质。钢筋:钢筋应符合国家有关标准的技术要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断;断口应垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成23mm圆倒角。钢筋混凝土的弯拉强度不低于4.5Mpa,其对应的抗压强度不低于36MPa。混凝土板养生期满后,应及时灌缝。灌缝施工时注意以下问题:应采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结

11、的泥浆等,再使用压力大于0.5MPa压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁、干燥;缝壁检查以擦不出灰尘为灌缝标准。使用常温聚酯氨酯和硅树脂等填缝料时,应按规定比例将两组分材料按1h灌缝量混拌均匀后使用。使用加热填缝料时应将填缝料加热至规定温度,加热过程中应将填缝料融化,搅拌均匀,并保温使用。灌缝的形状系数宜控制在2左右,灌缝深度为1520mm ,最浅不得小于15mm;应挤压嵌入直径912mm多孔泡沫塑料背衬条,再灌缝;灌缝顶面热天应与板面齐平;冬天应填为凹液面,中心低于板面12mm;填缝必须饱满,均匀、厚度一致并连续贯通,填缝料不得缺失、开裂和渗水。常温施工式填缝

12、料的养生期,低温天气宜为24h,高温天气宜为12h;加热施工式填缝料的养生期,低温天气宜为2h,高温天气宜为6h;在填缝料养生期间应封闭交通。混凝土宜采用硬刻槽。为降低噪声可采用等间距刻槽,尺寸宜为:槽深35mm,槽宽3mm,槽间距在1224mm之间随机调整。抗压强度达到40%后可开始硬刻槽,并宜在两周内完成;硬刻槽后应随即将混凝土冲洗干净,并恢复养生。2.3 沥青混凝土的施工在基层处置完成并在粘结层施工完后,应立即铺筑面层沥青混凝土。沥青混合料在拌和前,应认真检验原材料的质量,只有符合部颁标准或设计要求的材料才能进场使用,并在施工过程中随时进行抽检。沥青混合料在拌和前,应进行认真的级配设计,

13、在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下,才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。沥青混凝土拌和站在拌和沥青砼前,应认真校核拌和机的计量精度,在确认计量精度达到设计要求时,才允许进行拌和。 沥青拌和站在拌和沥青混合料时,应保证足够的拌和时间,以保证混合料拌和均匀,无花白料,温度控制正常。沥青混合料在运输过程中,如果气温较低或等候时间过长,应采取保温措施,以免温度降低太快,影响沥青混合料的摊铺和压实。已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下,应尽可能快的摊铺,以免温度降低太快,影响压实效果。热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时

14、,宜使用履带式摊铺机。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。压实成型的沥青路面应符合压实度及平整度的要求。 施工完毕后的路面应在24小时内禁止一切车辆通行。面层设计为改性沥青玛蹄脂SMA-13上面层(玄武岩),路面施工前必须先对粘结层进行验收,达到要求后方可施工上面层。2.4 车行道加铺路面材料要求2.4.1 改性乳化沥青粘层本工程用于粘层的改性乳化沥青应满足下表所列技术要求:道路用改性乳化沥青技术要求试 验 项 目品种及代号试验方法PCRBCR破乳速度快裂或中裂慢裂T0658粒子电荷阳离子(+)阳离子(+)T0653筛上剩余量(1.18mm),不大于(%)0.10.1T0652粘度恩格拉粘度E25110330沥青标准粘度C25.3(S)8251260蒸发残留物含量,不小于(%)5060针入度(100g,25,5s)(0.1mm)4012040100软化点,不小于()5053延度(5),不小于(cm)2020溶解度(三氯乙烯),不小于(%)97.597.5与矿料的粘附性,裹覆面积,不小于2/3T0654贮存稳定性1d,不大于(%)115d,不大于(%)552.4.2 基质沥青本次设

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