125MW机组启停调峰停机前参数选择

《125MW机组启停调峰停机前参数选择》由会员分享，可在线阅读，更多相关《125MW机组启停调峰停机前参数选择（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、125 MW 机组启停调峰停机前参数选择125MW 机组启停调峰停机前参数选择宋富才陈柏林株洲电厂（湖南株洲412000）摘要由于电力市场的需要， 125MW 机组启停调峰次数越来越多，为确保机组安全稳发， 停机前的参数选择也就越来越重要。 根据实践经验，较合理地提出了 125MW 机组在停机前的参数选择。关键词启停调峰参数选择 0 前言我厂 2 台 125MW 机组分别于 1994 年 7 月和 1994 年 12 月安装投产，几年来运行一直稳定。近 2a，为适应电力市场的需要，我厂根据中调方式的安排，积极参与调峰。仅 1998 年内全年调峰达 41 次，其中两班制启停 22 次。调峰时，机

2、组能做到在规定时间内开得出，带计划负荷且各项参数稳定正常，符合电网调峰要求。1 调峰的目的和要求11 机组启停调峰，就是要求在确保设备安全的前提下，以最快的速度实现机组的停运和启动， 以适应电网谷、平、峰负荷变化大的要求，同时力求在启停过程中损耗最小。12 目前电网的现状是谷、平、峰负荷差大，特别是早、晚班高峰与低谷的差高达 180MW 以上，如此大的峰谷差要求调峰机组既要迅速启停，又要灵活多样。目前调峰方式有晚停、早开和晚停、晚开（即晚班停机第 2d 下午开机） 2 类方式。2 调峰要注意的问题21 升降温、升降压的速度不能超过规定值。 主汽温度：温升率 25min 、温降率 15 min

3、；再热器温度：温升率 35 min、温降率 25 min。锅炉汽包和锅炉联箱金属管壁温升率高时，会引起应力增大易造成汽包和联箱裂纹。国外对汽包作过试验：温升率为3 min 时引起的附加应力为612kgmm2 ，温升率为10 min 时引起的附加应力为204kgmm2。所以控制温升率是极为重要的。22 加减负荷速度不能超过 3000kWmin 。23 因锅炉再热器进口采用的是45 号碳钢，其温度不能超过450。24 汽机汽缸上下温差不能超过50，以避免造成汽缸热变形。3 参数选择按制造厂的规定，汽轮机启动按高压缸内上缸温度分3 种状态：小于200为冷态， 200300时为热态，大于320时为极热

4、态。如果机组在极热态下启动，则启动时间最短，经济性最好，也是最安全的启动方式。但启停时参数的选择也非常重要， 否则影响其经济性、安全性。 31 晚停机、早开机方式时参数选择考虑到汽缸自然冷却时， 温降率一般为 57 L（依据株洲电厂试验数据），停机时间为 710h 左右，故停炉时锅炉宜采用先滑温再滑压的方式降汽机缸温。 汽机停机前高压内上缸温宜选择 400左右，中压内上缸 380，此时机侧主汽温在 450460，再热汽温在 420430，此时汽机减负荷到零，炉熄火，汽轮机打闸停机。这样经自然冷却到第 2d 早班开机时汽轮机高压内上缸温可降到340370，达到极热态开机状态，使启动时冲转、升速、

5、带负荷时速度快。考虑到目前国产机组一级旁路减温不能正常投入，极热态冲转主蒸汽温度450，按主汽温比缸温要高50的要求 （370 50 420450），此种方式的选择也是非常安全的。32 晚停机、晚开机方式参数选择这种方式停机的时间比较长， 一般长达 18h。为了达到理想的开机条件，停机的参数选择：高压缸内上缸温在430 440之间，主汽温选择480490，再热汽温 460470，此时汽机减负荷至0，锅炉熄火，汽轮机停闸， 汽轮机经自然冷却到第2d 下午高压缸内上缸温一般可达340370，从而达到了理想的启动状态。为了使汽轮机在自然冷却中不出现上下缸温差大的现象，汽机调峰停机后应采用闷缸方式保温保压，主要是汽机本体疏水、抽汽器疏水、调门前后管道疏水均不打开，保持闷缸状态，待第2d 冲转前才开启以上疏水管道。4 结语实践证明，上述2 种调峰方式的参数选择均能达到快速启停的目的，根据不同的停备时间适当选择停机参数，达到启动时的极热态。因其启停时间短、加负荷快，相应的启停经济性也就更优越。主要表现在一定时间内所耗厂用电量少，烧油量少，且机组带负荷快，发电量也就更多。既适应了电网对快速调峰的要求，又能实现启动机组的损耗最小，同时能达到安全的目的。