公路工程预算定额说明

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1、第一章 路基工程说 明本章定额包括路基土、石方,排水和软基处理工程等项目。1.土壤岩石类别划分:本章定额按开挖的难易程度将土壤、岩石分为六类。土壤分为三类:松土、普通土、硬土。岩石分为三类:软石、次坚石、坚石。本定额土、石分类与六级土、石分类和十六级土、石分类对照表如下:定额分类松土普通土硬土软石次坚石坚石六级十六级2.定额工程内容除注明者外,均包括:(1) 各种机械1km内由停车场至工作地点的往返空驶;(2) 工具小修;(3) 钢钎淬火。第一节 路基土、石方工程1.“人工挖运土方”、“人工开炸石方”、“机械打眼开炸石方”、“抛坍爆破石方”等定额中,已包括开挖边沟消耗的工、料和机械台班数量,因

2、此,开挖边沟的数量应合并在路基土、石方数量内计算。 2.各种开炸石方定额中,均已包括清理边坡工作。 3.机械施工土、石方,挖方部分机械达不到需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。其中,人工操作部分,按相应定额乘以1.15的系数。4.抛坍爆破石方定额按地面横坡坡度划分,地面横坡变化复杂,为简化计算,凡变化长度在20m以内,以及零星变化长度累计不超过设计长度的10时,可并入附近路段计算。抛坍爆破的石方清运及增运定额,系按设计数量乘以(1抛坍率)编制。 5.自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目,仅适用于平均运距在15km以内的土、石方或水的运输,当平均运距超过15km时,应按社会

3、运输的有关规定计算其运输费用。当运距超过第一个定额运距单位时,其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计,超过半数时按一个增运定额运距单位计算。 6.路基加宽填筑部分如需清除时,按刷坡定额中普通土子目计算;清除的土方如需远运,按土方运输定额计算。 7.下列数量应由施工组织设计提出,并入路基填方数量内计算: 清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后,回填至原地面标高所需的土、石方数量。 因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量。 为保证路基边缘的压实度须加宽填筑时,所需的土、石方数量。 8.工程量计算规则:(1) 土石方体积的计算除定额中另有说明者外,土方挖方按天然密实体积计算,填方按压(

4、夯)实后的体积计算;石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位的定额时,所采用的定额应乘以下列系数:土类公路等级土方石方松土普通土硬土二级及二级以上公路1.231.161.090.92三、四级公路1.111.051.000.84其中:推土机、铲运机施工土方的增运定额按普通土栏目的系数计算;人工挖运土方的增运定额和机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额在上表系数的基础上增加0.03的土方运输损耗,但弃方运输不应计算运输损耗。(2) 零填及挖方地段基底压实面积等于路槽底面的宽度(m)和长度(m)的乘积。(3) 抛坍爆破的工程量,按抛坍爆破设

5、计计算。(4) 整修边坡的工程量,按公路路基长度计算。第二节 排水工程1.边沟、排水沟、截水沟的挖基费用按人工挖截水沟、排水沟定额计算,其他排水工程的挖基费用按第一节土、石方工程的相关定额计算。2.边沟、排水沟、截水沟、急流槽定额均未包括垫层的费用,需要时按有关定额另行计算。3.雨水篦子的规格与定额不同时,可按设计用量抽换定额中铸铁篦子的消耗。 4.工程量计算规则:(1) 本章定额砌筑工程的工程量为砌体的实际体积,包括构成砌体的砂浆体积。(2) 本章定额预制混凝土构件的工程量为预制构件的实际体积,不包括预制构件中空心部分的体积。(3) 挖截水沟、排水沟的工程量为设计水沟断面积乘以水沟长度与水沟

6、圬工体积之和。(4) 路基盲沟的工程量为设计设置盲沟的长度。(5) 轻型井点降水定额按50根井管为一套,不足50根的按一套计算。井点使用天数按日历天数计算,使用时间按施工组织设计。第三节 软基处理工程1.袋装砂井及塑料排水板处理软土地基,工程量为设计深度,定额材料消耗中已包括砂袋或塑料排水板的预留长度。2.振冲碎石桩定额中不包括污泥排放处理的费用,需要时另行计算。3.挤密砂桩和石灰砂桩处理软土地基定额的工程量为设计桩断面积乘以设计桩长。 4.粉体喷射搅拌桩和高压旋喷桩处理软土地基定额的工程量为设计桩长。 5.高压旋喷桩定额中的浆液系按普通水泥浆编制的,当设计采用添加剂或水泥用量与定额不同时,可

7、按设计要求进行抽换。 6.土工布的铺设面积为锚固沟外边缘所包围的面积,包括锚固沟的底面积和侧面积。定额中不包括排水内容,需要时另行计算。 7.强夯定额适用于处理松、软的碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。定额中已综合考虑夯坑的排水费用,使用定额时不得另行增加费用。夯击遍数应根据地基土的性质由设计确定,低能量满夯不作为夯击遍数计算。8.堆载预压定额中包括了堆载四面的放坡、沉降观测、修坡道增加的工、料、机消耗以及施工中测量放线、定位的工、料消耗,使用定额时均不得另行计算。第二章 路面工程说 明1.本章定额包括各种类型路面以及路槽、路肩、垫层、基层等,除沥青混合料

8、路面、厂拌基层稳定土混合料运输以1000m2路面实体为计算单位外,其他均以1000 m2为计算单位。2.路面项目中的厚度均为压实厚度,培路肩厚度为净培路肩的夯实厚度。3.本定额中混合料系按最佳含水量编制,定额中已包括养生用水并适当扣除材料天然含水量,但山西、青海、甘肃、宁夏、内蒙、新疆、西藏等省、自治区,由于湿度偏低,用水量可根据具体情况,在定额数量的基础上酌情增加。4.本章定额中凡列有洒水汽车的子目,均按5km范围内洒水汽车在水源处自吸水编制,不计水费。如工地附近无天然水源可利用,必须采用供水部门供水(如自来水)时,可根据定额子目中洒水汽车的台班数量,按每台班35m3计算定额用水量,乘以供水

9、部门规定的水价增列水费。洒水汽车取水的平均运距超过5km时,可按路基工程的洒水汽车洒水定额中的增运定额增加洒水汽车的台班消耗,但增加的洒水汽车台班消耗量不得再计水费。5.本章定额中的水泥混凝土均已包括其拌和的费用,使用定额时不得再另行计算。 6.压路机台班按行驶速度:两轮光轮压路机为2.0km/h、三轮光轮压路机为2.5km/h、轮胎式压路机为5.0km/h、振动压路机为3.0km/h进行编制。如设计为单车道路面宽度时,两轮光轮压路机乘以1.14的系数、三轮光轮压路机乘以1.33的系数、轮胎式压路机和振动压路机乘以1.29的系数。 7.自卸汽车运输稳定土混合料、沥青混合料和水泥混凝土定额项目,

10、仅适用于平均运距在15km以内的混合料运输,当平均运距超过15km时,应按社会运输的有关规定计算其运输费用。当运距超过第一个定额运距单位时,其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计,超过半数时按一个增运定额运距单位计算。第一节 路面基层及垫层1.各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石基层的压实厚度在15cm以内,填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内,垫层、其他种类的基层和底基层压实厚度在20cm以内,拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量计算。如超过上述压实厚度进行分层拌和、碾压时,拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算,每1000m2增加3个工日。2.各类稳定土基层定额中的材料

11、消耗系按一定配合比编制的,当设计配合比与定额标明的配合比不同时,有关材料可按下式进行换算: CiCdBd(HH0)Li/Ld式中:Ci按设计配合比换算后的材料数量;Cd定额中基本压实厚度的材料数量; Bd定额中压实厚度每增减1cm的材料数量;H0定额的基本压实厚度;H设计的压实厚度 Ld定额中标明的材料百分率;Li设计配合比的材料百分率。3.人工沿路翻拌和筛拌稳定土混合料定额中均已包括土的过筛工消耗,因此,土的预算价格中不应再计算过筛费用。 4.本节定额中土的预算价格,按材料采集及加工和材料运输定额中的有关项目计。5.各类稳定土基层定额中的碎石土、砂砾土系指天然碎石土和天然砂砾土。6.各类稳定

12、土底基层采用稳定土基层定额时,每1000m2路面减少1215t光轮压路机0.18台班。第二节 路面面层1.泥结碎石、级配碎石、级配砾石、天然砂砾、粒料改善土壤路面面层的压实厚度在15cm以内,拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量计算。如超过上述压实厚度进行分层拌和、碾压时,拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算,每1000m2增加3个工日。2.泥结碎石及级配碎石、级配砾石面层定额中,均未包括磨耗层和保护层,需要时应按磨耗层和保护层定额另行计算。3.沥青表面处治路面、沥青贯入式路面和沥青上拌下贯式路面的下贯层以及透层、粘层、封层定额中已计入热化、熬制沥青用的锅、灶等设备的费用,

13、使用定额时,不得另行计算。4.沥青碎石混合料、沥青混凝土和沥青碎石玛蹄脂混合料路面定额中均已包括混合料拌和、运输、摊铺作业时的损耗因素,路面实体按路面设计面积乘以压实厚度计算。 5.沥青路面定额中均未包括透层、粘层和封层,需要时可按有关定额另行计算。 6.沥青路面定额中的乳化沥青和改性沥青均按外购成品料进行编制,如在现场自行配制时,其配制费用计入材料预算价格中。7.如沥青玛蹄脂碎石混合料设计采用的纤维稳定剂的掺加比例与定额不同时,可按设计用量调整定额中纤维稳定剂的消耗。 8.沥青路面定额中,均未考虑为保证石料与沥青的粘附性而采用的抗剥离措施的费用,需要时,应根据石料的性质,按设计提出的抗剥离措

14、施,计算其费用。 9.在冬五区、冬六区采用层铺法施工沥青路面时,其沥青用量可按定额用量乘以下列系数:沥青表面处治:1.05;沥青贯入式基层:1.02;面层:1.028;沥青上拌下贯式下贯部分:1.043。10.本定额系按一定的油石比编制的,当设计采用的油石比与定额不同时,可按设计油石比调整定额中的沥青用量。换算公式如下:SiSdLi/Ld式中:Si按设计油石比换算后的沥青数量; Sd定额中的沥青数量; Ld定额中标明的油石比; Li设计采用的油石比。第三节 路面附属工程1.整修和挖除旧路面按设计提出的需要整修的旧路面面积和需要挖除的旧路面体积计算。2.整修旧路面定额中,砂石路面均按整修厚度6.

15、5cm计算,沥青表处面层按整修厚度2cm计算,沥青混凝土面层按整修厚度4cm计算,黑色路面基层的整修厚度均按6.5cm计算。3.硬路肩工程项目,根据其不同设计层次结构,分别采用不同的路面定额项目进行计算。4.铺砌水泥混凝土预制块人行道、路缘石、沥青路面镶边和土硬路肩加固定额中,均已包括水泥混凝土预制块的预制,使用定额时不得另行计算。第三章 隧道工程说 明本章定额包括开挖、支护、防排水、衬砌、装饰、照明、通风及消防设施、洞门及辅助坑道等项目。本定额是按照一般凿岩机钻爆法施工的开挖方法进行编制的,适用于新建隧道工程,改(扩)建及公路大中修工程可参照使用。1.本章定额按现行隧道设计、施工技术规范将围岩分为六级即级级。 2.本章定额中混凝土工程均未考虑拌和的费用,应按桥涵工程相关定额另行计算。

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