2023年桥梁隧道工程试卷和答案(36)

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1、2023 年桥梁隧道工程试卷和答案36一、单项选择题(共 35 题)1. 等级G 与主观上对不舒适感觉评价有相应关系,当G=时,其相应关系为满足。A:1 B:2 C:5 D:7【答案】:D【解析】:炫光等级G 与主观上对不舒适感觉评价相应关系为G=1,无法忍受;G=2 干扰;G=5 允许的极限;G=7 满足;G=9 无影响。2. 用于钢筋力学性能检测的试验机应选择适宜的量程,试件破坏荷载必需在试验机全量程的之间。A:10%90% B:20%80% C:10%80% D:20%90%【答案】:B【解析】:3. 当桥梁构造承载力量检算系数评定标度为时,应进展正常使用极限状态计算。A:A:D2- 1

2、0 -B:B:D3 C:C:D4 D:D:D5【答案】:B【解析】:当桥梁构造承载力量检算系数评定标度为 1 或 2 时,构造或构件的总体技术状况良好;当评定标度大于等于 3 时,应引入检算系数进展正常使用极限状态评定计算。4. 锚杆在工作时主要承受。 A:拉力B:压力C:弯矩D:剪力【答案】:A【解析】:锚杆在工作时主要承受拉力,所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。5. 回弹法检测混凝土强度的根本原理是依据混凝土的抗压强度与 之间存在相关性,进而由回弹值推定混凝土的抗压强度。 A:外表硬度B:碳化深度C:弹性模量D:波速【答案】:A【解析】:回弹法是利用弹击装置以固定的动能撞击混凝土外表,通

3、 过测量弹击锤的反弹高度即回弹值来推定混凝土强度的试验方法。相关争论说明回弹值与混凝土外表硬度相关,而混凝土外表硬度又与 混凝土强度相关,混凝土强度越高,其外表硬度也越高。在工程实际中通过大量的试验数据建立了回弹值与混凝土强度间的关系曲线,称 为测强曲线,在测试回弹值后通过测强曲线就可推算混凝土抗压强度。回弹法检测混凝土强度的根本原理是:现场测定回弹值,利用混凝土 强度与构件外表硬度的相关性,通过测强曲线来推定混凝土抗压强度。215772%6. 反映光源发光面在空间各个方向上分布特性的指标是。 A:A:光谱光效率B:B:光通量C:C:光强D:D:照度【答案】:D【解析】:光谱光效率是人眼在可见

4、光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。光通量是光源光力量的一种度量,是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性,它用光通量的空间角密度来度量。亮度用于反映光源发光面在不同方向商店光学特性。7. 钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于。 A:C15B:C20 C:C25 D:C30【答案】:B【解析】:钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于 C20,其抗拉强度不应低于 2MPa,抗弯强度不应低于 6MPa。8. 隧道防水混凝土抗渗性能试验,6 个试件中有个未消灭最大水压值为合格。A:A:3 B:B:4 C:C:5 D:D:6【答案】:B【解

5、析】:混凝土的抗渗等级以每组 6 个试件中有 4 个未觉察有渗水现象时的最大水压力表示。9. 隧道开挖要求拱脚、墙脚以上范围内严禁欠挖。A:A:0.5mB:B:1.0m C:C:1.5m D:D:2.0m【答案】:B【解析】:应严格掌握欠挖。拱脚、墙脚以上 1m 范围内断面严禁欠挖。10. 隧道通风设计主要是为了。 A:降低二氧化碳含量 B:降低有害气体含量 C:增加氧气含量 D:降低隧道内温度【答案】:B【解析】:车辆通过隧道时,会不断地向隧道内排放废气,污染洞内空气,降低能见度。对于短隧道,由于受自然风和交通活塞风的作用, 有害气体的浓度不会积聚太高,不会对驾乘人员的身体安康和行车安全构成

6、威逼,一般不需要通风。但是对于长及特长隧道,自然风和交通活塞风对隧道内空气的置换力量缺乏,车辆排出的烟尘和带起的粉尘将不断恶化洞内环境,影响行车安全。因此,需要设置机械通风将颖空气送入隧道内,稀释有害气体,改善隧道运营环境。11. 振动法索力测试中,索力计算无须考虑的参数是。 A:索横向自振频率B:索的长度 C:索单位长度的质量D:索的强度指标【答案】:D【解析】:依据振动法索力测试原理,在索的横向抗弯刚度可以无视不计时,索力为:T=4WL2fn2/n2 式中:T索张力N;W索单位长度质量kg/m;fn索第 n 阶横向自振频率Hz;L索计算长度m;n自振频率阶数。可知,索力计算时无须考虑索的强

7、度指标这一参数。12. 在试验室拌制混凝土时,粗细集料允许偏差为。 A:0.5%B:1% C:1.5% D:2%【答案】:B【解析】:在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以质量计,称量的精度:集料为1%;水、水泥、掺和料和外加剂为0.5%。13. 防水板承受双缝焊接的焊缝可用充气法检查。将 5 号注射针与压力表相接,用打气筒充气,当压力表到达 0.25MPa 时,保持 15min, 压力下降在以内,焊缝质量合格。A:10% B:15% C:20% D:25%【答案】:A【解析】:承受双缝焊接的焊缝可用充气法检查防水板焊缝。将 5 号注射针与压力表相接,用打气筒充气,当压力表到达0.25MPa 时

8、,保持 15min,压力下降在 10%以内,焊缝质量合格。如压力下降超过 10%,证明焊缝有假焊、漏焊。用肥皂水涂在焊接缝上,找出产生气泡地方重补焊,直到不漏气为止。14. 混凝土中氯离子的主要危害是。 A:降低混凝土的强度 B:降低混凝土的弹性模量 C:加速混凝土的碳化 D:诱发或加速钢筋的锈蚀【答案】:D【解析】:有害物质侵入混凝土将会影响构造的耐久性。混凝土中氯离子可引起并加速钢筋的锈蚀;硫酸盐离子的侵入可使混凝土成为易碎松散状态,强度下降;碱的侵入钾离子、钠离子在集料具有碱活性时,可能引起碱一集料反响破坏。学问点扩展:混凝土拌制过程中混入的氯离子和在使用环境中侵入的氯离子,其直径小、活

9、性大, 很简洁穿透混凝土钝化膜,当氯离子含量尤其是水溶性氯离子含量超过肯定浓度时,就简洁诱发或加速混凝土中钢筋的锈蚀,影响构造耐久性。15. 桥梁动载试验的主要内容包括行车动力反响和两个方面的测定试验。A:A:冲击系数B:B:构造动挠度C:C:构造动力特性D:D:构造动应变【答案】:C【解析】:实桥动载试验包括行车动力反响和构造动力特性测定两个方面内容,ABD 均属于行车动力反响测定试验的相关内容。16. 隧道防水混凝土的抗渗等级不得小于。 A:A:P2B:B:P4 C:C:P6 D:D:P8【答案】:D【解析】:隧道模注混凝土衬砌应满足抗渗要求,混凝土的抗渗等级一般不小于P8。当衬砌处于侵蚀

10、性地下水环境中,混凝土的耐侵蚀系数不应小于 0.8。17. 一般混凝土力学性能试验设备的试模组装后连接面缝隙不得大于。 A:0.2mm B:0.3mm C:0.4mm D:0.1mm【答案】:D【解析】:18. 高分子防水卷材试样截取前,在温度 232,相对湿度 60%15%的标准环境下进展状态调整,时间不少于。 A:8hB:10h C:12h D:24h【答案】:D【解析】:试样截取前,在温度 232、相对湿度 60%15%的标准环境下进展状态调整,时间不少于 24h。19. 承受半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,照实测电位水平为-268mV, 则该钢筋锈蚀评定标度为A:1 B:2 C:3 D:

11、4【答案】:B【解析】:承受半电池电位法进展钢筋锈蚀状况评判时,按惯例将电位值加以负号,然后按下表进展推断。20. 承受超前钻探法对岩溶发育区进展预报时,每循环宜钻个孔。A:A:12B:B:23 C:C:35 D:D:46【答案】:C【解析】:承受超前地质钻探对隧道前方地质体进展预报时,断层、节理密集带或其他裂开富水地层每循环可只钻一孔;富水岩溶发育区每循环宜钻 35 个孔,提醒岩溶时,应适当增加,以满足安全施工和溶洞处理所需资料为原则。21. 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具疲乏荷载试验应力幅值应不小于。 A:50MPa B:60MPa C:70MPa D:80MPa【答案】:D【解析】:应力幅

12、度、试验应力上限值:1应力幅度应不小于 80MPa。2试验应力上限值为钢材抗拉强度标准值fu 的 65%。22.锚杆轴力气测应在埋设后才可进展第一次观测。A:12hB:24h C:36h D:48h【答案】:D【解析】:待锚固砂浆凝固测取,量测锚杆埋设后过 48h 才可进展第一次观测,量测前先用纱布擦干净基准板上的锥形测孔,然后将百分表插入锥形孔内,沿轴向方向将百分表压紧直接读数。23. 桥梁组成局部的最小单元是。A:构件B:部件C:构造D:材料【答案】:A【解析】:组成桥梁构造的最小单元是构件,相关具体规定可见评定标准术语解释。24. 桥梁承载力量评定时,活载的轴荷分布影响系数是依据轴重超过

13、所占百分比确定。A:A:10tB:B:14t C:C:15t D:D:20t【答案】:B【解析】:大路桥梁承载力量检测评定规程JTG/TJ21-2023第7.7.7 条:为实际调查轴荷分布中轴重超过 14t 所占的百分比。25.我国标准规定,当烟雾浓度到达时,应实行交通管制。A:A:0.1m-1B:B:0.012m-1 C:C:0.025m-1 D:D:0.050m-1【答案】:B【解析】:当烟尘浓度到达 0.012m-1 时,应实行交通管制措施。26.硬岩隧道爆破后,围岩的扰动深度应小于。A:A:0.5m B:B:0.8m C:C:1.0m D:D:1.2m【答案】:A【解析】:开挖作业必需

14、保证安全,宜削减对围岩的扰动。爆破后效果应到达以下要求:脆弱围岩隧道爆破后,围岩稳定,无大的剥落或坍塌,爆破后围岩的扰动深度小于1m;对硬岩隧道爆破后,围岩稳定, 无剥落现象,爆破后围岩的扰动深度小于 0.5m。27. 等级G 与主观上对不舒适感觉评价有相应关系,当G=时,其相应关系为无法忍受。A:1 B:2 C:5 D:7【答案】:A【解析】:2023 版教材 562 页,炫光等级G 与主观上对不舒适感觉评价相应关系为G=1,无法忍受;G=2 干扰;G=5 允许的极限;G=7 满足; G=9 无影响。28. 通过静载试验猎取检算系数 Z2,重进展桥梁承载力量评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于时,应判定桥梁承载力量满足要求。A:0.95 B:1.00 C:1.05 D:1.15【答案】:C【解析】:当按 JTG/TJ21-2023 检算的荷载效应与抗力效应的比值小于 1.05 时,应判定桥梁承载力量满足要求,否则应判定桥梁承载力量不满足要求。29. 钢筋连接接头的受拉承载力标准值不应小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的倍。A:A:1.0 B:B:1.1 C:C:1.2 D:D:1.25【答案】:B【解析】:钢筋连接接头应满足强度及变形性能的要求,接头连接件的屈服承载力和受拉承载力的标准值不应小于被连接钢筋的屈服承载力和受拉承载力标准值

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