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1、彭丰路彭水段二期（葡萄村至沿河村）公路改造工程（S406：K31+000K36+870 全长5.87Km）高边坡专项施工方案编制: 审核: 批准: 重庆康发公路工程有限责任公司彭丰路彭水段二期一标段(S406）项目经理部2014年7月26日目 录1 工程概况12 桩板墙技术要求13 施工准备13。1 施工准备13。2材料加工场13.3施工用水13。4施工用电23.5施工用风错误！未定义书签.4 施工方案24。1 施工工艺流程24。2 挖孔桩施工24。2。1施工工艺流程24。2。2施工方法34。3锚索施工64.4 桩挡板施工85 主要施工人员及施工设备配备表95.1 主要施工人员配备表95.2主
2、要施工设备配备表96 工期质量保证措施107 质量保证措施107。1质量控制措施107.2 质量检验措施117。3成品保护128 安全保证措施128。1教育与培训138.2 现场管理138。3 安全用电148.4 施工机械149 环保、水保、文物保护措施159。1 环境保护措施159.1。1大气环境保护159.1。2 施工噪声、粉尘控制159。1.3 对水资源的保护及污染防护169.2 水土保持措施169。3 文物保护措施16桩板墙专项施工方案1 工程概况本工程位于s406彭丰路彭水段二期K35+580-K35-690路基左侧在边坡开挖完过程中，因为当地气候原因，可能产生了滑移。因此设计防护形
3、式为桩板墙。设计方案,此段设计抗滑桩共计23根,其中3到12号桩径为：2。4m3.4m抗滑桩；其余桩径 1.5m2m，为防止桩间土挤出桩间设挡土墙。2 桩板墙技术要求1） 现场的设备摆放、材料的堆放等均要做到整齐、平顺。2) 桩板墙采用跳桩开挖基坑，护壁及时跟进.桩身混凝土及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。3) 须拆除护壁的桩身部分，桩身与护壁间须采取隔离措施(如铺设宝丽板)，以利拆除及使桩身平整美观。4) 开挖桩孔如遇地下水，不能持续强抽水，及时会同设计等有关单位研究处理措施，以免造成塌孔。5） 桩板墙灌注桩身混凝土前，要预埋锚索孔口定位管贯穿桩身。开挖桩前土方时，分层开挖至锚索施工
4、工作面，先施工锚索,按设计要求加力锁定后再向下开挖.6） 桩身混凝土的强度等级为C30.当地下水有侵蚀性时,要选用耐腐蚀性混凝土及采取相应工程措施。需快速施工时,宜采用速凝或早强混凝土，桩身强度达到设计强度后，再间隔或分层开挖桩前土体。3 施工准备3。1 施工准备为加快施工进度,本分部工程施工准备工作与整个工程项目的前期准备工作同步进行，不占用本项目的有效工作日。主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等.3.2材料加工场根据路基段的施工特点,其加工场地利用分部已有的钢筋加工场地做为材料加工场。挡土板预制在各工点现场适当地点预制养护。3.3施工用水施工用水主要为板桩挡墙
5、、开挖施工和混凝工程施工用水，以及附属工程用水,本地水资源及其丰富,采取打井取水的办法形成水源，可满足施工用水，采用100钢管引至工作面。3.4施工用电 施工现场用电结合地形踏勘，考虑采用自交流电为主。施工用风主要采用小型移动式空压机供风.4 施工方案为减少施工对原有挡墙的影响，桩板式挡墙采用先进行孔桩施工,开挖基坑，灌注桩身，待桩身混凝土强度达到设计要求的70%后，再开挖桩前土石方，预制挡土板安装作业。1) 桩孔采用人工进行同时开挖，为保证安全，相邻两孔高差相隔5m。对土层和破碎岩层段采取边挖边护进行施工；开挖以1m为一节，进行护壁施工；对地质条件较好地层可适当减少层厚厚；对地质条件较差或有
6、地下水出露地层则适当增加层，以保证施工安全.对整体性较好的岩层地段采取无支护开挖.2) 本工程所有砼现场拌制.3） 钢筋在现场制作，绑扎、安装。4） 挡土板要进行预制，在桩（柱）施工完成后进行施工,从下到上逐个进行挡板安装施工。4。1 施工工艺流程施工准备测量放样清方卸载桩施工第一单元格（跳桩)土桩体开挖第一单元格挡土板施工第二单元格土体开挖第二单元格挡土板施工循环施工挡土板直至挡土板施工完毕墙后回填。4。2 挖孔桩施工4.2.1施工工艺流程 放线定桩位及高程施工平台形成桩井口开挖及锁扣(高出地面200mm）开挖第一节桩孔土方 支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁砼 检查桩位（中心）轴线架设垂直
7、运输架 安装卷扬机安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等开挖吊运第二节桩孔土方（修边）先拆第一节支第二节护壁模板浇第二节护壁砼 检查桩位（中心）轴线逐层往下循环作业开挖扩底部分 检查验收绑扎钢筋放砼串筒(导管） 浇筑桩（柱）身砼桩前土开挖及砼圬工拆除.4.2.2施工方法1） 施工准备.首先测定桩位、平整场地;安装井架；修筑出碴道路2) 孔口部分处理。根据桩孔孔口段土质情况将井口挖至1。0m深时，进行锁口混凝土施工，锁口高出地面0。2m，厚0。3m。锁口和护壁混凝土强度等级不宜低于C15,用来防止下节井壁开挖时井口沉陷。3) 桩孔开挖（1） 充分做好施工准备工作。（2） 开挖深度开挖采取边挖边
8、护的方法。每节挖深1m后，浇筑砼护壁，护壁厚根据地质情况具体确定。遇到特殊地质时开挖深度视地质情况确定，如石质风化易破碎或有地下水出露地段，井壁容易发生坍方，每节开挖深度相应缩短，整体岩层直接开挖，不护壁。（3）开挖方法为减轻开挖时对井壁的震动，土质地段采用人工从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎或风镐破碎，挖土次序先中间后周边挖孔软岩地段采用人工配合风镐进行，桩基嵌岩深度范围不得采用爆破施工。开挖过程中遇到地质破碎的地带用钢箍或木头加强支护，同时加紧护壁的施工，使护壁尽快达到固壁作用。施工中随时检查孔径、中线及标高，每次开挖后都作好井身地质的观察和记录,描绘地质柱状图，地质与设计不符时
9、报请监理工程师，并采取相应的处理措施。（4）为保证方桩浇筑支模的需要，方桩开挖尺寸包括护壁尺寸.如遇地质情况较差围岩较松软、破碎或有地下水时，适当加厚护壁宽度，做法详见桩体护壁图。(5)桩模板采用定型木模，支撑采用钢管支撑.桩板挡墙结构状体施工工艺钢筋绑扎施工平台形成桩井口锁扣挖 桩护壁混凝土浇筑成桩1m每段开挖及砼圬工拆除4）模板施工在立模前，先清除壁上的浮土和松动石块，使护壁砼紧贴围岩，护壁模板由活动钢模板组合而成。护壁支模由中心线控制,将控制桩轴线、高程引到第一节砼护壁上，每节以十字线对中，吊垂球控制中心点位置,用尺杆找四边净距，然后由基准点测量孔深。为便于拆模及浇筑，上口与下口的角度做
10、成一定的倾角，上口孔径与设计相同，地质条件差时，每节护壁间用钢筋进行连接，加强上下节护壁的整体性。在桩体外露面挡土板安装处和外露桩体与路面以下桩体连接处预埋5mm厚木板,作为隔板,便于混凝土圬工拆除，避免影响混凝土外露面，同时可以保证挡土板安装。5） 井内通风与排水为保证孔内有新鲜的空气，在孔口设置通风机，用软胶管向孔下通风，保证施工期间孔下空气质量.每次孔内爆破后先通风排烟15分，并经检查无有害气体后，施工人员再下孔作业。桩孔挖至有水地段,孔内设集水坑，渗水量大时采用离心泵或多级泵抽水.6) 上下井设施 利用20钢筋加工的软梯或设有安全卡的吊笼解决施工人员上下井的问题。7) 钢筋笼的制作和安
11、装。钢筋笼骨架要在钢筋加工厂集中制作，在制作时，考虑到侧向受力的情况，采用单面搭接焊接。加工完成后运输至现场进行安装。加工的半成品钢筋临时存放的场地必须保证平整、干燥，堆放时钢筋下部垫上方木，以免受潮或沾上泥土,并用防雨布遮盖。现场并挂上标志牌，便于钢筋安装时使用.半成品钢筋在转运至各桩位的过程中必须保证骨架不变形.钢筋入孔时，由吊车吊装。人工孔内直接安装,为防止孔内通风和施工人员安装，钢筋连接采用绑扎成型。另外为保证施工安全和施工正常进行，拟在井内采用483。5钢管搭设钢筋制安绑扎脚手架。在桩前外露面须拆除护壁的桩身部分，桩身与护壁间铺设宝丽板隔离,以利拆除及使桩身平整美观，在钢筋绑扎前进行
12、。宝丽板之间采用胶带连接。8) 桩砼浇注（1）施工准备浇筑部位钢筋、预埋件等全部安装完毕，验收合格并已办理隐、预检手续.浇筑砼的操作平台已辅设完毕，辅助运输的塔吊运行正常。砼使用的水泥、砂、碎石已于一月前送检合格，已委托试验室进行砼配合比试配,配合比已得到设计、监理和业主认可.已填报砼浇灌许可证，并经监理签字同意浇灌.(2）施工程序检查钢筋数量、规格及位置和搭接作法办好隐蔽签证手续清理井内杂物用同标号的水泥砂浆垫浇砼养护(3）施工方法混凝土现场拌合。在砼浇筑前，底部要填以510cm厚与砼配合比相同，石子减半的砼。桩身混凝土采用水平分层进行浇注，分层厚度为3050cm。混凝土浇注采用泵车泵送，配
13、合人工振捣，采用插入式振捣棒，振捣器要“快插慢拔，上下抽动”.孔内搭设临时施工平台，施工人员在施工平台上进行卸料控制及混凝土振捣。振捣时振捣棒的移动距离不大于作业半径的1。5倍，振捣棒插入下层混凝土的深度宜为50100mm,振捣棒严禁触碰钢筋。每一振点的振捣延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。混凝土要及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面.混凝土浇筑连续进行，不得有冷缝。待桩身混凝土强度达到80%后进行桩的无损检测，合格后方可进入下一程序施工。通过溜管下料严格控制下料当下料高度不超2m时,出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过lm，保证混凝土不
14、出现分层离析现象。 控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40。尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天,也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。桩顶暴露面浇筑完成24小时进行覆盖酒水养护，养护时间不得小于7d，平均气温低于5时，砼的养护均要安排专人进行，确保砼质量。9） 桩前土开挖及砼圬工拆除待桩身混凝土强度达到设计要求的70，再开挖桩前土石方,开挖采用挖掘机至上而下进行，自卸汽车运输弃渣至渣场。人工进行混凝土护壁外露面和挡土板安装处圬工拆除，拆除时注意保护桩体不受损害，禁止采用挖掘机直接挖除。挡土板处土体采用人工配合挖掘机开挖，并预留至少20cm进行人工开挖,开
15、挖后立即进行挡土板的安装和板后回填，如天气影响施工，采用防水布覆盖。4。3锚索施工在设计有预应力锚索时,要在桩身混凝土灌注前，先预埋锚索孔口定位管。开挖桩前土方时,分层开挖至锚索施工工作面,先施工锚索,按设计要求加力锁定后再向下开挖。预应力锚索施工工序为：钻孔清孔锚索制安注浆养护锚索张拉补张拉及锁定锚头封闭1) 钻孔、清孔按照孔位在脚手架上安装钻机，用经伟仪测量定出锚索孔位.钻孔采用潜孔冲击钻钻孔.采用风动钻进，禁止采用水钻.锚索孔位按设计要求准确测放在坡面上，孔位误差不得超过0。2m；锚孔的倾斜度误差不超过2，实际钻孔深度比设计孔深大0.2m。钻孔结束后用高压风清孔。钻孔过程中如遇到渗水和坍孔时，处理方法如下：（1)渗水处理：当渗水量不大时，钻机不停钻，直钻至设计孔深
