《汽车助力系统介绍》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车助力系统介绍（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
助力转向系统分类齿轮齿条式机械助力 转向系统循环球式助力转向系统动力助力 转向系统电动助力蜗杆曲柄指销式机械液压助力电子液压助力线传控制转向汽车之家 机械液压助力：运用了发动机的力，在启动着发动机的时候才有用优点：电子系统少，技术成熟稳定、可靠性高，即使车辆液压系统出现故障失去助力， 还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向。缺点：占用空间大、消耗发动机动力输出、为保证助力效果，管路中时刻需要保持高压， 后期可能存在漏油隐患。 电子液压转向助力：优点：结构相比机械液压助力更为简单、较少消耗发动机动力、 容易拓展出随速助力转向功能。缺点：后期仍需进行维护。 EPS （电动助力）优点：相比液压助力转向系统结构更、简单紧凑、后期的维护和 保养也更加简单。同时，其更便于布置，系统损耗与运行噪音低、拓展性强。缺点：激烈驾驶情况下，助力电机容易出现过载，影响助力系统工作。此外，受电机功 率影响，对于转向负荷较大的大型车辆来说，电动助力仍然有些力不从心。 线传控制：
