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1、路面工程监理实施细则第一章总 则一、编制目的：为了切实加强武隆至水江段高速公路路面工程的施工监理工作，依据合同及设计文件的有关规定，对路面工程各工序施工做到全面预控，严格做好原材料质量控制、施工控制参数、现场施工过程质量控制和分部、分项工程验收等关键环节的把关工作，从而有效保证路面工程质量优良的总体目标，充分发挥监理单位在工程建设中的重要作用，特制定本细则。二、编制依据：1、重庆至长沙高速公路武隆至水江段路面工程施工招标文件；2、重庆至长沙高速公路武隆至水江段两阶段施工图设计文件；3、公路工程施工监理规范(JTG G102006)；4、公路路面基层施工技术规范(JTJ 0342000)；5、公
2、路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F302003）；6、公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）；7、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；8、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)；9、其他相关的试验规程、标准等。三、工程概况：重庆至长沙高速公路武隆至水江段，路线起于武隆县城，经巷口、羊角、白马、长坝、双溪，止于南川区水江镇，路线全长54.853公里，其中有特大桥、大桥28座/9236.402米（右线），中小桥7座/412.914米（右线），占17.55%；隧道7座/28478.84（右线），占51.8%；桥隧累计占69.35%，武隆县城和白马镇设
3、2处互通式立交，路面设计为双向四车道。本项目路面工程合同工期为一年，计划于2009年12月份完工。本项目共分为一个路面施工合同段，主要路面工程数量详见下表：武水高速公路主要路面工程数量表序号路面结构类型结构层名称单位工程数量备 注1主线路面（L1）4改性沥青混凝土SMA-13上面层m2833729.429公里4改性沥青混凝土AC-13C上面层28605745.424公里6改性沥青混凝土AC-20C中面层37158154.853公里8普通沥青混凝土AC-25C下面层3745910.8改性沥青碎石封层37648221水泥稳定级配碎石基层38838522水泥稳定级配碎石底基层42451620水泥稳定
4、级配碎石垫层4373062匝道路面（L3）4改性沥青混凝土AC-13C上面层m2502586改性沥青混凝土AC-20C下面层505100.8改性沥青碎石封层5432921水泥稳定级配碎石基层5536522水泥稳定级配碎石底基层5784820水泥稳定级配碎石垫层607403桥面铺装（L4）4改性沥青混凝土SMA-13上面层m291026B9、B11合同段4改性沥青混凝土AC-13C上面层979776改性沥青混凝土AC-20C下面层1863494隧道铺装（F1）4阻燃改性沥青混凝土SMA-13上面层m2113903长坝、白云隧道4阻燃改性沥青混凝土AC-13C上面层4473226改性沥青混凝土AC
5、-20C下面层45814425水泥混凝土面板45814412水泥混凝土基层129660第二章施工准备阶段监理第一节 监理单位自身的准备工作 一、配备试验室设备总监办中心试验室按监理合同要求配备常规的试验检测设备；驻地办试验室将按监理合同要求配备现场抽查常用的试验检测设备。二、熟悉合同文件总监办组织监理人员熟悉监理合同、施工合同、工程前期有关文件、工程设计文件和图纸、工程实施过程中的的有关函件，当发现有关文件不一致或有错误时，将及时书面报告业主。三、调查施工环境条件监理工程师对施工合同规定的施工条件进行调查，掌握有关情况。第二节 施工准备阶段监理工作内容一、参加设计交底 监理工程师参加设计交底，
6、掌握本工程的设计意图、设计标准和要点；熟悉对材料与工艺的要求，施工中应特别注意的事项，以及对施工安全、环保工作的要求等；澄清有关问题，收集资料并记录。总监办将组织驻地办及现场监理组讨论分析设计图纸，抓住监理工作重点，找出设计中存在的问题和需要完善的内容。二、审批实施性施工组织设计总监理工程师在合同规定的期限内及时审批施工单位提交的实施性施工组织设计，审查重点包括：1、施工组织设计的审批手续是否齐全有效。2、施工质量、安全、环保、进度、费用目标是否与合同一致。3、质量、安全和环保等保证体系是否健全有效。质量保证体系负责人必须由项目技术负责人兼任，并应配备足够的有施工技术及管理经验的人员，质量、安
7、全责任必须落实到人，并建立责任追究制；现场的施工技术人员、测量及试验检测人员均应纳入现场工点质检负责人的一体化管理。各项施工方案中必须有明确的质量控制措施和办法，同时应提出各项工程检查验收程序和方案。审核施工人员及自检人员配备是否能够满足工程需要，质量自检体系是否完善。4、施工单位进场人员的工作能力、资质条件和数量，进场的机械设备、试验检测仪器（包括计划进场的设备）的规格型号、性能、生产能力、完好率以及数量等是否与投标承诺相符，是否与施工组织设计中提出的施工方案相配套。且主要机械设备以及试验检测仪器是否经过计量部门检验标定。5、安全技术措施、施工现场临时用电方案及工程项目应急救援抢险方案是否符
8、合要求。6、施工总体部署与施工方案和安全、环保等应急预案是否合理可行。技术复杂或采用新技术、新工艺或在特殊季节施工的分项、分部工程和危险性较大的分部工程，要求施工单位编制专项施工方案，并由驻地监理工程师审核，总监理工程师批准后实施。施工单位应根据设计要求并结合本合同段的具体情况，详细地制定确保路面质量、预防路面早期破损的路面工程专项施工组织设计，经监理单位审查后报业主审批。施工组织设计的内容应包括：原材料的储备计划、料源地点、采备方式、运输形式、堆放场地，试验路段及各结构层的施工计划、机械设备、试验检测仪器的配备和施工人员的安排计划、采用的施工工艺和各工序的衔接要求、特殊气候条件（雨季、高温、
9、低温）下的施工对策，以及自检和质保体系、安全、环保措施等。无施工组织设计的或施工组织设计不完善的，应视为路面施工条件不具备。总监办将不予签发路面开工报告，直至施工组织设计获得批准为止。三、检查施工单位的保证体系 监理工程师检查施工单位质量、安全和环保等保证体系是否落实，重点检查项目经理、技术负责人、工地试验室负责人的资格及质量、安全、环保人员的履约情况。四、审核工地试验室 监理工程师审核施工单位工地试验室的人员、设备、和试验检测能力是否满足合同要求，管理制度是否健全。五、审批复测结果监理工程师应对施工单位提交的原始基准点、基准线和基准高程的复测结果进行审核和平行复测。当双方复测结果一致并满足规
10、范要求时，监理工程师将在合同规定的期限内批复。六、审批工程划分总监理工程师将在总体工程开工前对施工单位提交的路面工程分项、分部、单位工程划分予以批复并报业主备案。七、确认场地占用计划监理工程师对施工单位提交的场地占用计划及临时增减的用地计划予以确认，并及时提交业主。八、核算工程量清单监理工程师对施工单位提交的路面工程量清单复核结果进行核算。九、签发开工预付款支付证书总监理工程师在施工单位提交了开工预付款担保后，按合同规定的金额签发开工预付款支付证书，报业主审批。十、召开第一次工地会议总监理工程师在工程开工之前主持召开第一次工地会议。十一、签发合同工程开工令监理工程师收到施工单位提交的合同工程开
11、工申请后，将对合同工程的开工条件进行核查。具备开工条件的，由总监理工程师签发合同工程开工令，并报业主备案。第三节 验收路床顶面路床顶面交验时，首先要对填方路基的上路床（路基顶面以下30cm）、挖方路基的换填部分（土质路段不少于80cm,石质路段不少于50cm）以及挖方路基土质路段翻挖部分（路床80cm范围内）的填筑质量、软土地基路段的月沉降量进行检查。上路床填料和挖方换填料必须采用透水性材料（液限不大于28%，塑性指数不大于9%，小于0.075mm颗粒含量不大于15%，且0.5mm以下细粒含量与塑性指数的乘积不大于100），最大粒径应小于10cm，且具有良好的级配，分层填筑厚度不大于20cm，
12、路基顶层厚度不得小于10cm，严禁贴薄层施工；对于缺少透水性材料的路段，经业主批准，可以通过掺加生石灰或水泥等方式对填土进行改良，但必须先实施试验路段，确定合适的施工工艺和质量保证措施，并经监理单位批准后方可正式实施。软土地基路段的月沉降量必须符合设计和规范要求（应保证连续2个月的月沉降量小于5mm，软基沉降必须由第三方进行监测），否则不得进行路基交验。一、路床顶面验收程序（一）路面施工单位进场后，业主、监理单位将督促路基施工单位及时与路面施工单位进行路床顶面交验。路基施工单位在自检合格的基础上，及时将复测结果上报监理单位，监理单位复核无误后，组织路基、路面施工单位进行路床顶面交验工作。（二）
13、要求用自重18t以上的重型振动压路机或拖碾在路基上慢速全幅振动碾压一遍后方可进行路床顶面交验。（三）路床顶面交验时，监理单位、路基和路面施工单位的技术负责人及设计代表必须同时参加。复测过程中发现问题，应按规范要求处理到位。路床顶面交验合格资料必须经路基施工单位、路面施工单位、监理单位三方当场书面确认，并及时归档。（四）若路基、路面为同一施工单位，路床顶面交验仍须按规定程序进行。施工单位在自检合格的基础上，将复测结果上报监理单位，由监理单位逐一检测，在检测结果符合设计及规范要求后，经双方书面确认，并将资料及时归档。（五）路床顶面交验完成后，必须报经质监站抽检并认可合格后，方可开始路面施工。二、路
14、床顶面验收内容及要求路床顶面交验分为两部分，第一部分为填方和挖方路基的交验，第二部分为桥梁（含通道等）的交验。（一）填、挖路基交验1、线形和外形尺寸：线形控制应根据设计提供的导线点，在加密后用全站仪检测路基中桩是否偏位；对主线及主线渐变段、互通区匝道按每10m一处检测几何尺寸是否合格。2、纵断面高程：严格控制路基顶面高程，水准点高程应闭合，精度必须满足规范要求。单幅路基每20m检测一个断面，每个断面每5m检测一处，主线渐变段、互通区匝道高程检测频率应加密。3、平整度、横坡：平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。4、弯沉值：弯沉检测前
15、，应对全线路基进行一次全面检查，“弹簧”路段必须进行换填。凡是路基弯沉值超标的路段，必须由路基施工单位进行处理，经重新检测合格后方可交验。5、压实度：路面施工单位应按规范及设计要求进行压实度检测。对压实度达不到要求的路段，要求路基施工单位进一步碾压，直至达到要求。6、路基排水：要对路基排水系统设置情况进行检查。特别是对挖方路段及隧道进出口边沟深度、超高路段横向排水及中央分隔带排水情况进行重点检查，确保排水通畅。7、桥台台背填筑：台背填筑应采用透水性材料填筑，填筑与碾压必须符合设计要求，对于缺少透水性材料、压实困难的台背应采用固化结合料进行填筑、碾压。路面施工单位在填挖路基交验完成后，要对路基、路面排水系统的衔接进行检查，并提出建议，确保路面层间水顺利排除。（二）桥梁（含通道）交验桥梁（含通道）交验时，总体质量应符合设计及规范要求，并重点检查桥面系质量：1、平整度：平整度用三米直尺检测，平
