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1、气门油封气门油封气门油封(Valve stem seal ) 般由外骨架和氟橡胶共同硫化而 成，径口部装自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封，是油封的一种。可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的 混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室发动机。 气门油封是发动机气门组的重要零件之一 ,在高温下与汽油和机油相 接触。因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料， 一般为氟橡胶制作。气门油封结构示意图：见下图fitAniiAwark气门油封结构Rubber气门油封的安装及更换1)气门杆油封的拆卸步骤： 拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺 杆不可互换。
2、用火花塞扳手 3122B 拆卸火花塞， 将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管 VW653 3 拧入火花塞螺纹孔内。 用螺栓将弹簧压缩工具 3362 装到缸盖上，如图 (1) 所示。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上(空气压力至少600kPa )。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧。 可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具3364拉出气门杆油封，如图 (2) 所示。2)气门杆油封的安装。将塑料套（图中A）装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。在 油封唇口轻涂一层机油。将油封（图（3）中B）装到工具3365上，然 后慢慢推到气门导管上。 特别提醒：安装进、排气门前，须在气门 杆上涂一层机油。
