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1、业务流程知识(包括：流程总括；业务要了解各大航线费用的组成;港口码头费用的详细；海关及空运费用；散货海运费的组成；贸易术语、付款方式、信用证等基础知识；海运货物保险方面的知识)一、业务流程客户我们海关船公司报关行拖车行码头1、客户要求服务、发Bookig给客户确认3、向船东订舱4、把S/和派车单给拖车行5、到码头提柜、来柜通知单给我们7、转通知单给客户8、做柜9、还柜1、码头给入闸纸2、入闸纸给报关行3、我们给报关资料给报关行1、报关5、海关将放行条给报关行6、放行条给船公司7、装柜上船18、我们给客户要提单补料19、我们要求船公司出提单20、要客户核对提单1、出提单2、开费用单给客户23、客
2、户付款、付款给船东25、给提单给我们6、提单给客户二、各大航线海运费的费用组成（整柜、散货)(一）整柜费用组成:1、东南亚航线海运费v基本海运费+HC+DC+BSCCvTHC:码头操作费20GP/40GP/4OHQ：7501100/1100MBvOC：文件费3RB（50US）vEB：紧急燃油附加费/GP/4HQ：15030/0USvIC:集装箱平衡费2G/0P4OHQ:50/1010U2、中东印巴澳洲航线海运费基本海运费THC（PSSAL)THC：码头操作费20GP/40P4OHQ：70/100/11MBDOC：文件费300RB(0SD)IPS：国际船舶港口保安费10SDvSAL：封条费5RM
3、3、欧洲、地中海航线海运费基本海运费+ORDOBF+AFISPSvRC：装运港广东省收费0G/40GP/4OH：10005085RMvBAF:燃油附加费不固定CF:汇率调节费不固定(基本海运费*N)vSPS：国际船舶港口保安费10USDvDOC：文件费、北美航线海运费v基本海运费+ORC+AS+DOC(IF)(+ISEAL)vORC:装运港广东省收费2G40GP/4OHQ:100/18/150MBvAS：电子换单费25US/TUvDOC:文件费vSF10+2申报80SD5、南美航线海运费v基本海运费OC+DO(IS+SA)vOR:装运港广东省收费0P/40GP/4OHQ:10/150/1850
4、RMvC：文件费6、非洲航线海运费v基本海运费THC+DO(+ISP+SEL)TH:码头操作费0G/40G/4OHQ：750/110/100RMBvO：文件费其他费用：PS:旺季附加费(全面涨价，1次年）vGRI:旺季调节费(几次年）vWar：战费TS:20/44USD苏伊士运河附加费PRS:20/40/4USD亚丁湾护航费（二)、散货费用组成:1、广州散货费用组成v基本海运费报关+文件费、深圳散货费用组成v基本海运费+报关费文件费+拼箱费(单证齐全）v基本海运费+买单报关费+文件费+拼箱费(不商检)v基本海运费买单商检报关费(也叫包仓)+文件费+拼箱费散货也是一样需要熏蒸！特别是到澳洲和的货
5、!3、空运抛货的计算方法v收费体积重=（体积*17-实际重量）/2+实际重量三、港口码头费用的详细1、深圳港口报关及码头费v港口建设费,保安费0GP/GP/40Q:8/12/126v报关费:+连柜费(有单证)v报关费:+连柜费(买单报关)2、广州黄埔港报关及码头费v乌冲码头：2GP/40GP/40Q261/401/40集司码头:20GP/40P/40HQ350/5045v嘉利码头:2GP/0GP/H350450/450大码头：20GP/0GP/40HQ25/356/356（+卫捡费:小柜4，大柜)v新港东方仓:20GP/0G/4HQ41/361/6v东方口码头20GP/40GP/40HQ00/
6、40/0v船通码头:20GP/4/40HQ03033v广宝通码头:20GP/4P0H350/4505v报关费:0+50连柜费（有单证）v报关费:40+50连柜费(买单报关)v吊柜费及换单费:实报实销（船公司不同，码头不同,所收取的费用不同)3、广州南沙报关及码头费报关费：+连柜费(有单证）v报关费：连柜费（买单报关）港建费:4/106/06、佛山港口报关费及码头费v佛山新港码头费：20GP40P/4H182/71/271报关费：报检费：办单费：港建费:20GPG/4H25/8驳船操作费:运抵报告及其他：v佛山澜石港码头费:20GP/40GP/40HQ22030/90报关费：佛山三山港码头费:2
7、0P40P/40HQ22/303报关费：打单费:核销退税费:报检手续费:(如有商检通关单的货物不用收取）报检发送费:(如有商检通关单的货物不用收取)驳船操作费：检疫费:实报实销过磅费:2查获费:10过X光机费10:打通道费:实报实销注:查货费，过磅费，过X光机费及打通道费按海关及联检要求产生费用，我司才收取相关的费用四、拖车相关知识、拖车一般是集中在起运港码头堆场附近，有专业的拖车行和我们建立合作关系。2、拖车的种类：大马力车:适合托货重1吨以上的拖车;小马力车：适合托重5吨以下的拖车。、柜子在托板摆放的位置:一台拖车可以拖两个小柜或者一大柜，拖两小柜时我们称之为孖拖或者双托。当一拖车只拖一条
8、小柜的时候,小柜的摆放位置分为三种，摆前、摆尾和摆在中间。当客户只安排一条小柜的拖车运输时，我们要跟客户确认小柜的摆放位置，看客户有没有特殊要求。4、安排拖车的时间：安排拖车的时间就是安排做柜的时间,在船期确定,货物已经做好的情况下，至少提前截关时间2天装柜,一边留出充足的时间安排报关。5、安排拖车需要提供的资料：要提供O,装柜地址,联系人，联系电话,装柜的时间(什么时候到厂）。6、拖车相关的知识:打单：是指在提空柜之前，需要用O到码头指定地点打提柜纸的过程。打好单后才可以安排提柜,码头打单的时间是早上9点到下午5点，周六是上午9点到中午2点。超过这个时间码头均不受理打单业务,唯一需要注意的是
9、:MC的是不需要打单的,用S可以直接提柜。B.还柜纸：是指重柜还码头后，司机会拿到一张还柜纸,证明柜子已经还回码头。海运初级知识（包括：概念、国际货代的概况、深圳广州佛山港口情况简介、集装箱基本知识以及规格、港口相关知识、船运输工具以及相关船公司的基础知识)一、国际货运代理概念以及其概况1、国际货运代理的概念：中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定第2条则规定：“国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人(或承运人)的委托，以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。”性质：国际货代行业是随着国际经济贸易的发展,国际运输方式的变革,信息科
10、学技术的进步发展起来的一个相对年轻的行业,在社会产业结构中属于第三产业，性质上属于服务行业。2、国际货运代理概况：1)、世界国际货运代理业的现状随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动的增加,世界经济一体化进程的加快，国际货运代理行业在世界范围内迅速发展。经过几十年的发展，目前，世界上左右的空运货物，7%以上的集装箱运输货物，5%的杂货运输业务,都控制在国际货运代理人手中。）、我国国际货运代理业的现状我国国际货运代理行业起步较晚,历史较短，当时由于国家重视，发展十分迅速。远海地区国际货运代理企业占了70%，内陆地区只占30。目前，我国的0的进出口贸易货物运输和中转业务(其中,散杂货占7
11、%，集装箱货占90%）,%的国际航空货物业务都是通过国际货运代理企业完成的。3、海运港口情况简介:1)深圳港口：分成蛇口和盐田,保安的大铲湾三大港区蛇口港包括：蛇口码头（SC)、赤集码头（C)、招港、妈湾和南集部(主要接集装箱);赤湾港(CHCC)和东角头(主要接散货）。盐田港包括：盐田国际码头（ICT）、盐田西港。大铲湾港区。陆运港口有:文锦渡、皇岗口岸、沙角头。)广州港口：包括黄埔港和南沙港黄埔港包括：乌冲码头、嘉利码头、集思码头、大码头、新港-东方仓等。南沙港（广州新开的一港口)。3)佛山港口:包括新港、澜石港、三山港。4、海运相关的基础知识1）海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达,是其优势所在。但
