《《土方路基施工方案》》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《土方路基施工方案》（36页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第一章 工程概况一、工程简介该段工程里程桩号为K30+705K32+985，全长2.8km,为我项目部施工。主线路基宽27m，其中分隔带宽2m，左侧路缘宽20.75m，行车道211.25m，硬路肩23m，土路肩20.75m。不设超高路段的行车道及硬路肩横坡为2%，土路肩横坡为4%。二、主要工程数量及编制原则和依据（一）本段起点桩号为K30+705，终点桩号为K32+985，路线总长2.8km，其中主要工程数量如下：1、路基工程：路基借土回填：315917m3二灰（石灰、粉煤灰）改善土： 44010m3路基挖淤泥（含非适用材料）：2741.2m3（二）编制依据：1.徐明高速公路路基工程第三合同段
2、招标文件、投标文件；2.徐明高速公路路基工程第三合同段，安徽省交通规划设计研究院提供的地质参考资料，我单位工地现场勘察情况；3.交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我单位 的程序文件、质量手册等有关文件；4.我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况；第二章 设备、人员、材料1、设备、人员我合同段已进场人员及机械设备能满足现场施工需要，所有工作人员都是从事过同类工程建设的熟练技术干部，而且在进入此工地前，针对此工地的实际情况进行了系统的培训，机械设备全部进行了一次彻底的维护和全面保养。本合同工程的主要施工机械设备表序号设备名称规格型
3、号和技术指标单位最低数量要求2挖掘机1 m台213旋耕机台304铧犁台105振动压路机液压双驱动，工作质量不小于25t、振动力50t以上台76光轮压路机2125t台187光轮压路机18t21t台188灰土拌和机路拌台79装载机斗容3 m以上台410平地机3.96m，132kw台911推土机135kw台1812洒水车台913发电机组300kw台2已进场人员情况表1职位名称：项目经理姓名：张朝晖2职位名称：项目副经理姓名：杨绿源、陈敏3职位名称：总工程师 职位名称：副总工程师姓名：师亮 姓名：刘俊宇4职位名称：计划负责人姓名：王晋中5职位名称：造价工程师姓名：夏俊杰6职位名称：财务负责人姓名：刘海
4、军7职位名称：试验检测工程师职位名称：试验员姓名：陈基兵、林国敬姓名：李琼、李冬冬、林勇荣、刘骁、王凯8职位名称：路基工程师姓名：周宝兴、阎勇昌、阳树春9职位名称：结构工程师姓名：杨金龙、刘斌10职位名称：测量工程师职位名称：测量员姓名：夏朝辉、罗宜新姓名：易承书、罗佳、李玉龙11职位名称：质检工程师姓名：李红霞12职位名称：安全工程师姓名：钱勇、刘路权13司机 20名其他人员 30名2、材料石灰材料在睢宁购买、粉煤灰从徐州电厂购进，质量可靠，交通便利，可用汽车直接运输至工地，填土材料取于3B-1#取土坑，可以满足筑路材料的要求，原材料都经试验室检验，质量合格；第三章 施工组织与计划第一节 工
5、程任务划分及施工进度计划一、任务划分1、土方工程任务划分施工阶段的土方工程根据全线取土场布置准备安排工作面：A:3B-1#取土坑，对应主线桩号：k31+705k33+050段，主线填方273091.5m3各工作面配备的设备如下：1立方以上挖掘机3台、运土车10辆以上、25t以上振动压路机2台、18t以上光轮压路机4台、平地机1台、推土机2台、旋耕机4台、五铧犁2台、5t以上洒水车1辆、灰土拌和机1台二、施工进度安排1、安排原则先构造物后土石方，确保关键工程、重点工程、难点工程施工进度和工程质量，保证关键线路上的关键工程按时、保质完成。2、分项工程进度安排（根据业主总体进度计划的要求，我合同段分
6、项工程进度计划与投标时安排有所调整，确保进度的实现）路基土方计划在2011年5月1日至2012年6月30日；第二节 各分项工程的施工顺序一、施工准备人员设备进场三通一平临时设施施工阅读、学习设计文件及招标文件编制实施性施工组织设计测量复核控制点恢复路线中桩及红线开工报告开工令。二、路基处理施工顺序软基处理全线分布较少， 由土石方施工队负责该施工段内软基处理，与清表回填同时进行。三、 路基土石方施工顺序先开工试验路段，再将路基土石方施工分为四个工点，每个工点的土石方施工队负责施工，四个工点同时开工。各施工的施工顺序如下：从四个施工工点同时进行，平行流水作业。第四章 主要工程项目的施工方案和施工方
7、法第一节 路基土石方施工一、试验路段(二灰土)的具体施工方法我项目部在作好了充分可行性研究，为促进工程施工迅速启动的前提下，已决定2011年5月10日在K33+000至K33+200作为试验路段施工。1、施工准备工作1.1、会同监理工程师进行现场恢复和固定路线里程桩，导线点、水准点复测与增设，测量路基横断面，并绘制成图，计算土石方数量，报监理工程师审批。1.2、按图纸要求，现场设置用地界桩和坡脚、水沟、护坡道、弃土场具体位置标明轮廓线，并报监理工程师检查批准。1.3、开工前，将用做路基填方的土样按规范要求送试验室进行标准击实试验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限、CBR等试验；石灰、粉
8、煤灰等原材料试验和二灰土的设计配比同时报监理工程师批准后方可施工，石灰进场直接堆在取土场，并利用取土坑的地下水消解。1.4、在路基占地范围内，进行场地清理，清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物，清场后填土区的地表用压路机及时碾压，达到规范规定的密实度，报监理批准，方可填土。1.5、 在路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，始终保持施工场地处于良好的排水状态，以防工程或附近农田受冲刷、淤积。2、清理现场2.1、经施工测量放样后，清理现场结合土方作业适当超前进行，施工范围内的砍树、除草、挖根全部采用人工施工；清除表土、腐植土采用推土机施工，将废土暂时堆放在坡脚线至红线范围之
9、间，以便在边坡植草绿化时充分利用。2.2、路基填筑前除基底承载力达到验收标准外，还应进行填前压实，碾压后的基底压实度必须90%（填土高度小于0.8m的低路堤，压实度必须大于96%），验收合格后，换填合格填料至原地面。当无法进行填前碾压时，可采用监理工程师批准的方法进行处理，如：回填片石，回填砂砾等。3、借土填方3.1、取土场位置确定后，用挖掘机沿开口线按设计坡比自上而下开挖，并用自卸汽车装运，适用填料则运至填方作业区，按断面全宽纵向分层开挖；重点注意含有树根杂草的土、黑色腐质性土等非适用材料一定要作弃土处理。3.2、先用挖机修通便道，开挖范围内用推土机清除表土，人工清理植物根系，表土用装载机或
10、自卸汽车配合装载机集中运至指定地点，路基填筑所需土方采用自卸汽车配合挖掘机装运，或推土机推松、集土后，用自卸汽车配合装载机装运,再进行边坡修整及路槽平整压实。3.3、施工过程中，设置排水横坡，设置积水坑，做好临时排水设施，降低地下水位，防止雨水浸泡软化土质。4、填前碾压填方地段在清理完地表面后，检测含水量，达到最佳含水量的2%时，用平地机进行平整，并用振动压路机进行辗压，压实度达到规定要求后报监理工程师验收，测量人员测绘断面图并报监理验收。5、填方试验路段（见路基土方试验路填筑施工工艺框图）试验路施工的主要目的：摸索出土的粉碎工艺，确定二灰土生产过程中各种原材料的用量和布料方法，确定二灰土的拌
11、和遍数，二灰土含水量的控制方法，掌握二灰土的整形方法，确定二灰土的碾压工艺(碾压时的机械组合，碾压遍数，碾压时间)，确定二灰土的松铺厚度，了解二灰土的养生情况及生产能力，对配合比进行验证。5.1 机械准备需配备足够数量的1立方以上挖掘机3台、运土车10辆以上、25t以上振动压路机2台、18t以上光轮压路机4台、平地机1台、推土机2台、旋耕机4台、五铧犁2台、5t以上洒水车1辆、灰土拌和机1台。5.2材料准备采用能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的路基用土，不准使用沼泽土、淤泥及泥炭，同时对路基用土应先做CBR值试验和有关土工试验，以便控制路基填土材料。石灰应满足二级灰以上，充分消解（在取土场
12、消解），具有较强的化学活性，即石灰不能长时间存放，长时间存放会导致失效，因为它是二灰土中的主化剂，因此，对石灰品质要有较高的要求。粉煤灰材料差别较大，有的厂家出的粉煤灰颗粒细，烧失量也小，有的厂家出的粉煤灰烧失量大，且颗粒粗，品质不稳定，由于粉煤灰是二灰土的第二固化剂，对其强度有较大影响，试验表明，细度模量小，烧失量小的粉煤灰配置稳定性明显好于粉煤颗粒粗、烧失量大的二灰土，所以，在选粉煤灰要注重颗粒小、烧失量小的粉煤灰作为二灰土原材料。填前应对填方用土按规范要求的频率进行下列试验：试 验 项 目试验方法技 术 要 求试 验 频 率土的颗粒分析JTJ051-930.002mm颗粒30时应经监理同
13、意每料源5000m3试验一次塑性指数同上塑性指数26，液限50每料源5000m3试验一次有机物含量同上含量510只能用于路基顶面2m以下每料源5000m3试验一次重型击实同上求出干密度含水量关系曲线每料源5000m3试验一次CBR值同上求出土的“CBR”值系数每料源试验一次通过土的重型击实试验，求出填方用土的干密度与含水量关系曲线，以便确定各类型土的最大密实度和达到最大干密度时的最佳含水量，以便控制路基填方作业。5.3、工程测量路基填方前，应恢复定线、测量放样、定出作业范围，做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。路基施工时应根据恢复的路线中桩、设计
14、图表、施工工艺和有关规定，测出路基红线、路堤坡脚、路堑坡顶和弃土堆桩位的具体位置（直线段20m，曲线段10m），在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间距不宜大于50m，桩上标明桩号、与距路中心距离、填挖数（“+”表示填、“_”表示挖）。5.4、 临时排水设施填方施工前应在低洼处先做好截水沟、排水沟等排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，排水沟出口应尽量与原有管道、排水沟或现建管道接通，以便排水畅通。特别注意路基内、外边沟沟底纵坡应与前后沟底相衔接,沟内不得有积水,所有排水沟渠从下游向上游开挖，排水设施完成后方可做主体工程。5.5、路基填方施工时先将路堤基底的坑洼分层填筑碾压（松铺不大于30cm）后再对整块工作段的基底碾压，压实度要达到规范和设计要求。5.6 原材料准备根据配合比及击实试验结果计算各种材料的用量。5.6.1 土先在取土场将3%的生石灰掺入土中用于吸水和砂化，闷料1d，再运至已交验的路基上;先用推土机初步粉碎整平，再用铧犁及旋耕机多次翻拌，将较大的土块粉碎，闷料45d，当土的含水量降至最佳含水量时再用路拌机粉碎一遍，此时观察其粉碎效果，若效果较好则再继续粉碎12遍即能达到规范要求;若效果不明显且有大量坚硬的土块，则停止用路拌机粉碎(经试验，此时路拌机即使继续粉碎56遍也不易达到规范要求)，这时应向土内洒
