质检员年终个人总结模板(二篇).doc

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1、质检员年终个人总结模板_年工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,我在企业领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照企业要求,努力做好自己的本职工作。通过一年来学习与工作,自己的工作能力也有了很大的进步,在专业方面的知识也增加了很多,对公司产品的了解程度也有所提高,现将一年来的工作情况总结如下:一、质检员的日常工作自_年_月转正以来,一直从事质检工作,采购到位的零件送到质检后,严格按照图纸要求进行零件合格与否的判定,存在问题的零件经过技术确认后判别其是否有影响,能否生产进行返修,然后进行不合格品的处理,在检验零件的过程中也遇到了很多困难,有的尺寸不知道如何检验,例如主轴支撑、主轴底座等精度

2、要求较高的零件,一开始自己没有掌握检验方法,在技术部经理和生产部经理的帮助下,学到了很多检验方法,例如音检机的传感器支撑,由供应商装配好后发到我公司的,在检验其一套是否合格时,需要将其安装在单机的主轴上,开启油泵、主轴转动,记录其未压轴承及手动压轴承两种情况的低中高频的有效值与合格的传感器支撑进行对比判断其是否符合要求,在此过程中加深了对公司音检机了解,不光是这些,对于保持架设备上的零部件的检验也学到了很多,零部件的检验,为设备验收打下了好的基础。今年_月份,质检部增加了一名新成员,替我分担了零件检验的工作,我有更多的时间了解设备,在生产部员工进行装配的时候,我也跟着一起装配,这也是进行过程检

3、验的一种方法。今年公司生产很多设备,前半年有:两台音检机(6203、6210),四台改造机(608两台、6000、6204),一台全自动加球机,一台6306保持架装配机,后半年是忙碌的,发出很多台设备:七台保持架设备(6306一台、6307一台、6308两台、6201.6208.6205各一台),双面音检机一台608,改造机一台608,单机改造7008A一台,NSK设备三台(两台6201、一台6006),另外还有斯凯孚一条生产线,生产量远大于去年,现在公司稳定的产品已有全自动数字化轴承振动检测机、全自动保持架装配机、保持架铆合机、音检机改造设备(单机和双机改造)等等,设备均通过客户的验收,符合

4、设计要求,从一开始对设备了解很少,到现在基本知道设备各功能零部件的作用,及装配方法,但是我知道还有很多地方不知道调节方法,还需要更多的学习,设备的验收过程是学习的过程,不是只在设备装配完成之后检验就可以了,而是在装配过程中就要按照技术质量控制点进行装配自检,一个合格的设备不是检验出来的,而是装配制造出来的,在调试时发现有的部件动作存在问题(例如分球分不开,集球集不好,检查工位检查不出来,铆合处轴承不符合要求等等),这些都关系到装配过程中每一个配合零件的装配,有时候在调试的时候找不到问题点,不能对症下药,这使得调试过程很慢而且方法还不对,这也表明自身存在很多不足,需要提高自己解决问题的能力。二、

5、加强自身学习,提高专业能力在学校学习的是机械制造及自动化专业,对于质量方面的意识不是很强,尤其对于一个公司的质量管理方面更是懂的很少,需要加强全面质量管理方面的知识,于是自己在网上搜索这方面的内容,并报考了质量工程师初级考试,也通过远程教育网参加了质量专业相关知识和质量专业基础理论与实务两门课程的培训,经过努力通过了初级考试,也从中学到了知识,质量管理是只在质量方面指挥和控制组织的活动,是通过建立质量方针和质量目标,并为实现质量目标进行质量策划,实施质量控制和质量保证,开展质量活动,一个组织的活动都是基于八项基本原则进行的,以顾客为关注焦点,综合领导及全员的作用,掌握一定的过程方法及管理的系统

6、方法进行,坚持持续改进,并提出基于事实的决策方法,开展组织的每一个活动;全面质量管理(TQC)是所有部门都参加的质量管理,是全员参加的质量管理,是综合性的质量管理,任何一项生产制造活动都要贯穿质量管理,任何一个生产活动的实施是一个PDCA循环(即策划-实施-检查-处理),这就是我们日常工作中常见的生产活动,任何项目都要经过这四个阶段的不断循环而逐渐提高自身产品的质量。下面例举在工作过程常见问题(见附件1)三、存在问题和今后努力方向在这一年的工作中,我觉得自己的能力有所提高,专业技能也有改善,但是也知道自己身上有很多不足,在质量管理方面不能联系实际,对质量管理的力度不够,对设备质量控制不能很好的

7、掌握,在设备装配和调试过程中遇到问题不知道如何解决,在_年的工作中希望自己在这方面能有更大的进步,对公司的各个产品都能很熟悉,加强对设备装配过程中的问题的解决,完善质检部的规章制度,也希望能够跟着公司领导学习质量管理,完善公司的质量管理。质检员年终个人总结模板(二)我是_,现在在_项目质检科做质检员,主要负责对_桥桥队的施工进行监督及现场的质量进行控制。_年是不寻常的一年,我们要在这一年努力努力再努力,建好_,打个胜利仗,为以后在_的高速市场建立牢固的根基。在努力的同时,也要回顾过去一年里自己所做的工作以及对接下来这一年的工作进行细心的安排,为自己的工作定下目标,指明方向。下面我就对我_年的工

8、作做以如下总结:(一)工作方面:1、援建项目,第一次做质检员_年_月_日我被调到_项目质检科,由于以前一直在施工队做一名测量员,所以对质检员应该做的工作很不熟悉,开始刚去的时候还不是很适应,以前看过同时质检的都是每天上路上看着别人做,教外委施工队施工技术,知道要做好这个职务就要技术过硬,所以开始去的时候,都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样,主要是桥梁、涵洞位置的放样,晚上回到质检科在学习,熟悉图纸、了解一些基本的技术规范,不懂得问题再问问其他同事。在_项目中我学会了莱卡全站仪的使用,让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解,也第一次接触了对中桥和小桥的放样,第一次初步接触到了

9、路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。_项目是个援建项目,由于工期较紧每个人每天都很紧张的工作着,后来由于工作需要我路上人员有限,我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层,_的地形山地较多,有些路段怕被链式搞头机压坏,所以搞头机时间上的使用和调配工作也很重要,在孔经理和王友的指导下,使我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板,路程计算哪个省钱用哪个,这样也节约了成本。在_项目中我还写过内业(如:排水沟和一些附属构造物等的资料),知道写内业也很重要,要仔细的学习图纸,根据图纸来合理作业。在中期还和周利管理过桥,以及渡槽的施工,简单的学会了渡槽的施工工艺,桥的施工过

10、程要注意每个细节,而渡槽就要与当地的水系联系起来,要做到因地制宜,做好前期的准备工作很重要。最后的半个多月在_项目仍然是质检工作,主要是对标尾土路肩的施工进行监督和指导,帮助施工队有效的做好工作,在土路肩施工过程中因为经验不足,导致在土路肩培土过程中出现宽度不一致、高低起伏等问题,甚至重新去再做也没做好,后来去另一段看曹师傅带的那队是如何做的,照着做的才使土路肩看着平顺些;在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量,由于_路工期紧都是路基成型一段,垫层就完成一段,随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺,这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处),为

11、了节约成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了让施工队和车队都用小车,并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上,这样来保证路面尽量清洁。在_项目虽然每天都很紧张,呆着些许的疲惫,但是每天都很充实,让我学到了很多以前没有接触过的工作,让我知道了原来我还有这么多的不足,在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。2、_项目创佳绩_年_月_又来到_项目质检科,因为主线桥和h匝道跨线桥同时开工,我被分配到桥队,这对于没有接触过现浇桥梁工作的我又是一次很大的考验。以前也从没有过对桥的施工质量检验的经验,真是难上加难啊!还要从新开始,学习图纸,那图纸到现场去和实际进行比较,看到不懂的地方就去问高余,给郝刚打电

12、话,向他们请教,那段时间让我知道,管理桥梁的施工也不是一件容易的事,尤其是打混凝土的时候,经常要晚上加班到半夜,甚至一晚上。记得在k0+000主线桥和h匝道跨线段梁体浇注时我们全项目部的人都动员起来,白天晚上轮流值班,对混凝土的浇注过程全程监督,避免中途发生意外,影响施工和梁体的质量,虽然很艰辛,但是也终于在业主的要求之下,提前将这两个大桥竣工,没有影响到乐宜路的正常通车,这也为我们沈高公路赢得了荣誉,我们是能够打硬仗的施工队伍!当然在取得荣誉的同时,在施工过程中还是遇到了很多的困难,出现了很多的问题,例如:桩基与系梁的连接过程中钢筋接头的长度有时施工队焊接后不够,有的柱头清泥不干净;波纹管在

13、腹板中穿完后,焊接定位筋时很容易把波纹管烤漏等等(在施工过程中遇到的问题还很多,我就不一一说明了)。这些问题对于第一次对现浇桥梁施工质检的我来说一切都是那么陌生,在施工过程中我也不会去注意,唯一知道的就是对着图纸去看施工队绑扎的钢筋数,以为一切进展的都很顺利的时候,是有着多年桥梁工作经验的林芳经理和高余师傅提醒了我,告诉我在一些环节过程中可能出现的问题。才发现了以上的问题,并且及时的补救,及时的对搭接长度不够的钢筋进行双面焊处理、清洗不净的柱头再用吸尘器清理或者用水多次冲洗;电焊烤漏的波纹管在用大的透明胶布多缠几圈,保证在现浇混泥土的时候水泥浆不流进波纹管。后来的一个月我在办公室做内业主要做桥

14、梁的一些内业,这也让我熟悉内业的同时,也让我学会了如何在aotucad中画桥梁的平面图。在_项目的_个月让我对现浇桥梁上部结构的施工和对桥梁的放样有了初步的认识,让我在接下来的一年里更有信心能够做好桥梁质检工作。(二)思想方面:这一年的工作经历让我在思想上有了一定的进步,改掉了以前有些懒散的毛病。但是还有很多的不足,有时遇事不够冷静,拿不定注意,也少于和同事之间的沟通,希望自己能够在今后的工作中更多的磨练自己,提高自己的能力和业务水平,加强与同事之间的沟通,踏踏实实的做事,避免在今后的工作中走弯路。遇到问题多问,多学,多沟通,让自己的思想能够进一步的成熟起来,为自己今后的工作打下坚实的思想基础

15、。(三)、_年工作计划:1、做好质检工作,每天利用闲暇时间学习有图纸,下班后及时写工程日报单并报到工程科。每天施工队当天做完工作后想到下步工序,看看是否能继续工作,如遇缺少材料等问题及时的向领导反应情况,避免耽误正常施工,为施工队做好服务工作。2、作为青年知识分子,积极的发挥自己的作用,要做好对新来毕业生的“传”、“帮”、“带”工作,就要摆正自己的位置,有积极的工作态度,面对新的工作,新的挑战就要学习“亮剑”精神勇敢面对,坚持不懈的把事情做完,为新来的毕业生做好榜样。3、在工作中要提高团队意识,就要做到把项目当做自己的家,把同事们都当做自己的家人一样。在工作中不勾心斗角,不挑拨离间,不自私自利。在生活中相互帮助,相互关心,看到同事有困难不旁观,为建好项目尽可能奉献自己的力量。以上便是本人在过去一年里所做过的工作、在工作中所遇到的困能及解决方式和在思想方面的一些解剖,也包括本人为今后一年的工作所做出的工作计划,希望自己在这一年能作出成绩,做好工作,把好质量关,提高服务意思,我想我们会使_项目成为“好、快、优”的优质工程,为沈高公路打出开局制胜的一丈,“把沈高公路的大旗插到最高处”。第4页共4页

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