怎样选定沥青标

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1、怎样选定沥青标号1、石油沥青是原油在石油化工厂经过提取汽油、煤油、柴油及其 它重油生的附产品,再经过加工或配制而成一种建筑材料,是铺筑现 代公路、城市道路的主要材料,也用以制作房屋、地下结构、水工结 构工程等的防水层和填缝材料。2、道路石油沥青的分级 用于公路、城市道路的石油沥青,称为道路石油沥青。按照中华 人民共和国行业标准公路沥青路面施工技术规范的规定,依据沥 青的针入度共分为 160、130、110、90、70、 50、 30 等七个标号,其 主要技术要求如表 -1:表-1指标沥冃标号、针入度选用的气 候分区软化点15C延度蜡含量(蒸馏法)25 C、5s、100gABCA、BCABC单位

2、0.01mmC不小于cm不小于%为大于160号140-200注238363510080130号120-140注240393710080110号100-1202-1434241100602-23-290号80-1001-1454342100501-21-32-244422-370号60-801-3464443100401-42-245432-32-450号40-601-4444645803030号20-405553505020注:1、30号沥青仅适用于沥青稳定碎石基层,不作面层使用。2、130号、160号沥青一般适用于寒冷地区中、低等级公路的层铺法表面处治沥青面层。通常还用作乳化沥青、稀释沥青、

3、改 性沥青、改性沥青的基质沥青。3、道路石油沥青的主要技术指标:一般又俗称三大常规指标:(1)、针入度:它主要表征沥青的稠度,也用以命名沥青的标号。用针 入度仪在试验室测定,即用标准试杯盛样,在25C的水溶内,以100g重的标准试针,在5秒内自由落下刺入沥青试样内的深度,以 0.01mm计。(2)、软化点:它主要表征沥青对温度变化的敏感度。用软化点仪标准 环球法在试验室测定。(3)、延度:它主要表征沥青抵抗变形能力的程度(或表征沥青塑性的 程度)。用延度仪在试验室测定, 将标准试模及盛于其中的沥青试样, 置于一 定温度(5C、10C、15C、25C等)的水溶内,逐渐拉伸试模,直至沥青试 样断裂

4、时的长度,俞长俞好。4、沥青标号的选定(1)、沥青标号的选定原则沥青路面采用的沥青标号,宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路 面类型以及在路面结构中的层位、施工方法等,结合当一的使用经验,经技 术论计后慎重确定。对高速公路、一级公路、夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山 区或丘陵区坡陡弯急路段、停车场或行车速度慢的路段等宜采用稠度大的沥 青,如 70号、 50号等。对冬季寒冷的地区或交通量小,载重轻、旅游公路等宜选用稠度小,低 温延度大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑高温性能的要求。(2) 、各个沥青等级的选用范围,按公路沥青路面施工技术规范,应符合表-2的规定表-2沥

5、青等级适用范围A级沥青:各个等级的公路,适用于任何场合和层次。B级沥青1、 高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次;二级及二级以下 公路的各个层次。2、用做改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级沥青三级及三级以下公路的各个层次(3)、沥青路面使用性能气候分区选择沥青的等级和标号,应适应公路所在环境条件下的需要,能承受高 温、低温、雨(雪)水的考验。具体分区方法如下:A、通过当地气象台站获得资料,并求取 30年的年最热月(通常是七月 或八月)平均最高气象的平均值,作为最热月平均最高气温,以此为高温分 区指标,即一级区划分为3个区,如表-3。表-3高温气候区123气候区名称夏

6、炎热区夏热区夏凉区最热月平均最高气温(C) 3020-30V 20B、通过当地气象台站获得资料,求取 30年最冷月(通常是一月份), 极端最低气温的最小值,作为低温分区指标,以此为二级区并划分为4个区, 如表-4。低温气候区1234气候区名称冬严寒区冬寒区冬冷区冬温区极端最低气温VC、沥青路面温度分区由高温和低温组合而成,第一个数字代表高温分区,第二个数字代表低温分区,数字越小,表示气温因素越严重,如下表-5表-5气候区名最热月平均最高气温(C)年极端最低气温(C)备注1-1夏炎热冬严寒 30V1-2夏炎热冬寒1-3夏炎热冬冷1-4夏炎热冬温2-1夏热冬严寒20-30V2-2夏热冬寒2-3夏热

7、冬冷2-4夏热冬温3-1夏凉冬严寒V 20V不存在3-2夏凉冬寒3-3夏凉冬冷不存在3-4夏凉冬温不存在(4)、沥青等级、标号选定应考虑的因素和步骤A、首先要明确本路的公路等级、气候(温度)分区、交通量等级(重载比例)、路面类型、施工方法等五大因素,其次根据气候分区查阅表 -1 (规 范规定),最后结合其它的四大因素以及本路优在地区的路面使用经验, 综合 论证决定。B、对表-1所列沥青标号与五大因素的关系应进一步深入理解:从表-1可知:沥青分为A、B、C三个级别,每级沥青按其针入度不同又各分为160、130、110、90、70、50、30等七个标号。标号和各因素的关 系是: 、公路等级:公路等

8、级越咼,结构层在上面的层位置应米用级别咼的沥青。在实际工程实践中,高速公路、一、二级公路大都采用A级沥青;B级沥青在三、四级公路上可以使用; C级沥青仅在交通量小的次要道路上可 以使用,一般应用较少。 、气候分区:夏炎热区(1区)段夏热区和夏凉区应采用针入度较小 的标号。在同一个标号(针入度)中,冬温区(4区)较冬冷区(3区)、冬 寒区(2区)、冬严寒区(1区)可采用较低的软化点指标。A、B两级沥青中,70-160号的延度(15C)均要求在100cm以上。仅 50号沥青为80cm, 30号沥青一般不用(仅可用在沥青稳定基层中)。 、交通量等级:交通量越大,其中重载比例越大,应选择针入度小的 沥

9、青标号。 、路面类型及施工方法:沥青混凝土面层用机拌机铺法施工,应选择50、 70、 90、 110 号等。如是沥青表面处治面层用喷洒法施工,应选择 130 号、 160 号。C、工程实践经验介绍 根据我省各地的气候条件和工程实践经验,介绍以下选择沥青标号的原 则,供参考。 、含蜡量的多少,对沥青的品质至关重要。含蜡量俞高,路面的热稳定性俞差。从表-1可知,A、B、C三个级别的沥青主要区别在于含蜡量。C级沥青由于其含蜡量可允许高达 4-55,故很少使用,仅在高寒地区,交通量 小的交要道路上,用喷洒法施工沥青表处路面时可以考虑使用。 、根据我省的气候特点,在四川盆地(包括成都平原)内的各市:广

10、安、南充、遂宁、内江、自贡、泸州、资阳、德阳、眉山、成都大部、广元 大部、乐山大部、宜宾大部、巴中大部、达州大部以及雅安部份,凉山州部 份地区。其最热月(7月)平均温度在20-30C,最冷月(1月)极端最低气 温-9C,气候温度分区应为2-4区(夏热冬温区),一般用热拌铺法施工沥 青砼路面应选用 70 号沥青。 、沿长江、金沙江两岸的狭长地带,包括万州、涪陵、重庆、泸州、宜宾、攀枝花等市沿江各县,其最热月平均温度可能接近或超过30C,虽然 其最冷月(1月)极湍最低气温-9C,但如果当地连续高温的持续时间长, 以及预计重载车特多, 长大纵坡多等因素, 可将其高温等级提高一级, 按 1-4 区考虑

11、亦可选用 50 号沥青。 、甘孜州、阿坝州、凉山州(部份),以及四川盆地周高海拔高寒山 区道路,其最冷月(1月)极端最低气温在C-9OC间,最热月平均在20 C -30 C,其气候温度分区为2-3区(夏热冬冷区),一般热拌热铺施工沥青砼 路面可选用 90 号沥青。 、低等级公路用喷洒法施工的沥青表面处治路面, 四川盆地可采用130 号沥青。盆地周高寒山区及甘孜州、阿坝州和凉山(部份)州可采用 160号 沥青。改性沥青1、改性的目的:为了提高沥青路面的路用性能,在沥青中掺入改性剂而制作成的改性沥青。路用性能是指:抗永久变形能力、抗低温和疲劳开裂 能力、抗水抗寒能力等。总之使中岙高低温变形减小,延

12、长路面使用寿命。2、改性剂的种类:目前和今后相当长的一段时间内,我国可能使用的 是聚合物改性剂,主要是 SBS 和 SBR。1 )、 SBS 改性剂:化学名称为苯乙稀乙二稀苯乙稀,为热塑性橡 胶类,它兼具橡胶和树脂两类改性沥青的性质,故也称橡胶树脂类,剂量 为5%左右。其高低温性能都好,且有良好的弹性恢复性能,应用广泛。(2)、SBR改性剂:它属于橡胶类,使用为丁苯橡胶,与矿料具有良好的粘结性,路面具有很好的弹性,特别适应高寒地区使用,SBR胶乳是世界上应用最广的改性剂之一。在青海、西藏、重庆和我省的三州及成都市均有 应用。3、改性沥青的主要技术要求见表-6表-6技术指标单位SBS类(I类)S

13、BR类(H类)I -AI -BI -CI -DH -AH -BH -C针入度25C、100g, 5s0.01mm10080-10060-8030-60 10080-10060-80延度5 C,5cm/min不小于Cm50403020605040软化点TR&B ,不小于C455055604548504、改性沥青标号的选择我国大部份地区高速公路或其它等级公路宜选择I -D级和H -C级;西 北和东北地区可选择I -C级和H -B级;I -B级适用于非常寒冷地区;I -A 级和H -A级除特殊情况外很少使用。此外,目前还有利用废旧轮胎粉碎的橡胶粉制成的改性沥青,由于改性 剂原材料的不均匀性和采取拌制沥青混合料时掺入废胎橡胶粉的方式,使改 性沥青的技术性质无法及时掌握等因素,故仅用于次要道路上。

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