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1、新建武汉至孝感城际铁路工程HXSG-2标 府河特大桥75+125+75m连续梁施工组织设计目 录第一章 编制依据和原则及范围- 1 -1.1 编制依据- 1 -1.2 编制原则- 2 -1.3 编制范围- 2 -第二章 工程概况- 3 -2.1 跨府河主河道构造形式- 3 -2.1.1 上部构造- 3 -2.1.2 下部构造- 6 -2.2 工程地质特征- 7 -2.2.1 地层岩性- 7 -2.2.2 地质构造- 7 -2.3 水文地质特征- 8 -2.4 气象条件- 8 -2.5 地震动参数- 9 -2.6 工程重点及难点- 9 -第三章 施工组织- 9 -3.1 施工组织机构- 9 -3
2、.2 主要机构职责- 9 -3.3 作业班组设置和施工任务安排- 11 -3.4 施工总体布置- 13 -3.4.1 施工道路- 13 -3.4.2 拌和站和试验室建设- 14 -3.4.3 钢筋加工厂- 14 -3.4.4 施工用电- 15 -3.4.5 施工用水- 15 -3.4.6 污水和垃圾处理规划- 15 -3.4.7 施工人员安排- 16 -3.4.8 内业资料- 16 -第四章 进度计划安排- 17 -第五章 主要施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求- 18 -5.1 施工工艺总流程- 19 -5.2、墩顶0#段施工- 20 -5.2.1 墩顶0#段施工工艺流程- 21 -5.
3、2.2、支架系统- 22 -5.2.3 支座施工- 25 -5.2.4 模板制安- 28 -5.2.5 钢筋制安- 31 -5.2.6 埋件安装- 35 -5.2.7 预应力工程- 36 -5.2.8 混凝土工程- 36 -5.3 悬臂梁段施工- 45 -5.3.1 施工工艺流程- 45 -5.3.2 挂篮制安- 46 -5.3.3 钢筋制安- 61 -5.3.4 预应力工程- 61 -5.3.5 悬臂灌注施工- 61 -5.3.6 混凝土浇筑- 62 -5.3.7 连续梁悬臂浇筑梁段的允许偏差- 62 -5.3.8悬臂浇筑连续梁梁体外形尺寸允许偏差- 63 -5.4 边跨直线现浇段施工- 6
4、4 -5.4.1 施工工艺流程- 64 -5.4.2 基础处理- 64 -5.4.3 模板安装- 66 -5.4.4 钢筋及预应力孔道安装- 66 -5.4.5 混凝土浇筑- 67 -5.5 合拢段施工- 67 -5.5.1 合拢段施工工艺- 68 -5.5.2 合拢段施工方法- 69 -5.6 预应力工程- 75 -5.6.1 预应力管道的安装- 75 -5.6.2 预应力材料的下料、编束和穿束- 76 -5.6.3 预应力张拉- 79 -5.7 结构体系转换- 89 -5.8 悬臂浇注中的施工监控量测- 90 -5.8.1 线形监控- 92 -5.8.2混凝土桥梁应力监测- 96 -5.8
5、.3 施工误差调整与控制- 100 -第六章 连续梁施工防护工程- 103 -6.1、施工区域安全防护- 103 -6.2、承台防护- 103 -6.3、墩身施工防护- 103 -6.4、跨既有河道连续梁施工安全防护- 103 -6.5 防护措施- 104 -6.5.1 施工现场安全防护要求- 104 -6.5.2 施工现场设备设施保护要求- 104 -6.5.3 防火措施- 105 -6.5.4 施工现场安全用电措施- 105 -6.5.5 施工机械安全保证措施- 105 -6.5.6 高空作业的安全措施- 106 -第七章 主要材料、工程设备的使用计划和供应方案及措施- 106 -7.1、
6、主要材料供应计划- 106 -7.1.1 主要工程材料招标采购- 106 -7.1.2 工程材料管理组织措施及质量控制措施- 107 -7.2 主要设备的使用计划- 111 -第八章 冬季、雨季、高温季节施工- 112 -8.1 冬季施工安排- 112 -8.1.1 冬季施工方案- 112 -8.1.2 冬季施工措施- 113 -8.2 雨季施工安排- 115 -8.2.1 雨季施工方案- 115 -8.2.2 雨季准备工作- 116 -8.2.3 雨季施工技术措施- 116 -8.3 夜间施工的主要措施- 117 -8.4 高温季节主工施工措施- 117 -第九章 质量保证体系及质量管理措施
7、- 118 -9.1 工程质量目标- 118 -9.2 质量管理体系- 118 -9.3 保证工程质量的管理制度和措施- 122 -9.3.1 工程创优及要求- 122 -9.3.2 保证工程质量的管理制度- 122 -9.3.3 工程质量具体措施- 125 -9.3.4 保证工程质量技术措施- 126 -第十章 安全、环境保证体系及水土保护措施- 132 -10.1 安全保护措施- 132 -10.1.1 安全目标- 132 -10.1.2 安全保证体系- 132 -10.1.3 安全保证的主要措施- 133 -10.1.4 应急预案- 140 -10.1.5 保障通航应急预案- 143 -
8、10.1.6汛期紧急预案- 143 -10.2 文明施工- 149 -10.2.1 创建文明工地的承诺- 149 -10.2.2 施工现场、料场、驻地等文明施工保证措施- 150 -10.2.3 保护周围建（构）筑物的措施- 150 -10.2.4 做好交通配合的措施- 151 -10.2.5 防止扰民的措施- 152 -10.2.6 治安管理- 152 -10.2.7 配合施工顺利进行的外协措施- 153 -10.3 环境保护措施- 153 -10.3.1 环保、水保目标- 153 -10.3.2 环境组织机构- 154 -10.3.3 施工中的环保措施- 154 -第十一章 工期保证措施和
9、方法- 156 -11.1 建立指挥管理组织机构- 156 -11.2 建立工期制度- 157 -11.3 提高施工人员施工技术水平- 157 -11.4 加强过程控制，及时解决问题，避免搁置延误- 157 -11.5 做好临建工程- 158 -11.6 掌握机械设备- 158 -11.7 确保质量- 158 -11.8 与当地政府协调- 158 -中国葛洲坝集团股份有限公司 - 157 - 府河特大桥跨河道（75+125+75）m连续梁施工组织设计第一章 编制依据和原则及范围1.1 编制依据（1）铁路桥涵设计基本规范(铁建设2005157号)。（2）铁路工程测量规范（TB10101-2009
10、）。（3）铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）。（4）铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10302-2009）。（5）铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)。（6）客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）。（7）铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)。（8）客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准(铁建设2005160号)。（9）铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）。（10）铁路混凝土强度检验评定标准（TB10425-94）。（11）铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426-2004）。（12）铁路
11、工程劳动安全卫生设计规范(铁建设函1998253号)。（13）铁路工程环境保护设计规范(铁建设函1998153号)。（14）铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范(铁建设函2005108号)。（15）铁路混凝土结构而久性设计规范（铁建设2005157号）及“局部修订条文（铁建设2007140号）；（16）铁路桥梁钢筋混凝土和预应力混凝结构设计规范（TB10002.3-2005）（17）汉孝HXSG-2标2010年指导性施工组织设计；（18）连续梁桥墩参考图（汉孝城际施（桥参）-06）；（19）HXSG-2 DK6+385.808 府河特大桥（75+125+75m）连续梁设计图：汉孝城际施（桥）-01
12、 第五册1.2 编制原则（1）组织专业队伍进场施工，装备足够的机械设备配套专业化施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务，交付使用。（2）遵守施工规范和操作规程，遵循国家和铁道部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。采取安全有效的施工方案和措施，确保河道通航安全。（3）根据本段工程特点和施工内容，结合我单位及兄弟单位的类似工程施工经验，运用先进工法施工，提高机械化程度，统筹安排施工，做到均衡生产。（4）严格按照GB/T190012000ISO9001：2000标准质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施
13、，使各项工作落实到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。（5）完善施工环保、水土保持措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”；（6）结合该桥特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。1.3 编制范围新建铁路武汉至孝感客运专线HXSG-2标段府河特大桥，主要工程内容为府河特大桥跨府河主河道（75+125+75）m连续箱梁施工拌和站工程、便道工程、施工用水、施工用电、环水保、内业资料、测量、施工人员、施工机械设备、施工材料、施工进度、施工方法及安全文明施工等。第二章 工程概况2
14、.1 跨府河主河道构造形式府河特大桥于DK7+305.3DK8+137.0跨越府河，其中DK7+488DK7+610跨越府河主河槽；线路与主河槽夹角为47，线路与府河河道夹角为71。1-（75m+125m+75m）无砟轨道预应力混凝土双线连续梁起讫点桩号为DK7+412.630DK7+689.030。2.1.1 上部构造跨府河主河道采用1-（75m+125m+75m）无砟轨道预应力混凝土双线连续梁，桥跨在172175#墩，其中跨府河主河道为173#、174#墩，跨径为125m，其余为75m。跨府河连续梁起讫里程为DK7+412.630DK7+689.030，全长276.1m。连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，适应CRTS型板式无砟轨道。防护墙内侧净宽8.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.5m，梁面宽11.6m。边支座中心线至梁端0.75m，边支座横桥向中心距5.6m，中支座横桥向中心距5.5m。中支点梁高为8.53m，跨中梁高为4.83m。3跨连续箱梁分2个“T”构均采用挂篮悬臂浇筑，各单“
