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1、目 录第一章编制说明- 3 -1.1编制范围- 3 -1.2编制依据- 3 -1.3编制原则- 3 -第二章工程概况- 5 -2.1工程简介- 5 -2.2与铁路相对位置关系概况- 6 -2.3主要参建单位- 8 -第三章跨线架梁施工组织机构- 9 -3.1组织机构- 9 -3.2架梁施工组织机构表- 9 -3.3架梁施工领导小组及相应岗位职责- 10 -第四章施工前准备- 11 -4.1测量放线- 11 -4.2支座安装- 11 -4.3结构物、构件、设备检测验收- 12 -第五章砼预制箱梁吊装方案- 14 -5.1架桥机的选择- 14 -架桥机的选择- 14 -架桥机结构组成- 14 -架
2、桥机主要性能参数- 15 -吊绳的选用- 15 -5.2架梁施工- 16 -架梁施工流程图- 16 -5.2.2架桥机拼装、试运行- 16 -5.2.3架梁- 17 -5.3桥面连续- 20 - 施工工艺流程图- 21 - 连续接头施工- 21 -纵向湿接缝施工- 22 - 体系转换- 23 -第六章 质量标准与保证措施- 24 -6.1 质量标准- 25 -6.2 技术质量保证措施- 25 -技术保障措施- 25 -质量保障措施- 25 -第七章 跨铁路预制箱梁安装施工进度计划- 26 -7.1跨铁路架梁工效分析- 26 -7.2跨铁路架梁施工要点计划- 29 -第八章 资源配置计划- 30
3、 -8.1 施工管理人员配置计划- 30 -8.2 机械设备配置计划- 31 -第九章跨线施工安全保证措施- 32 -9.1安全目标- 32 -9.2安全管理组织机构- 32 -9.3安全保证体系- 32 -9.4安全施工保证措施- 32 -9.5施工防护流程图- 34 -9.6施工应急预案- 35 -9.7安全事故报告程序- 36 -9.8防范措施- 36 -9.9事故应急预案- 37 -9.10 预制梁倾斜应急预案- 38 -9.11预制梁坠落应急预案- 38 -9.12、高空坠物应急预案- 39 -第一章 编制说明1.1编制范围本施工技术方案编制范围为兰州至永靖沿黄河一级公路第一合同段河
4、口特大桥北引桥预制箱梁跨铁路线安装施工。1.2编制依据1.2.1、兰州至永靖沿黄快速通道建设工程LY01合同段施工图设计1.2.2、兰州至永靖沿黄一级公路第一合同段招标文件与中标合同文件；1.2.3、公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）；1.2.4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；1.2.5、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-2011）；1.2.6、公路架桥机安全操作规程1.2.7、我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。1.2.8、二航局单元手册汇编作业指导书；1.2.9、长达路业高速
5、公路建设标准化指南；1.2.10、我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。1.2.11、铁路运输安全保护条例。1.2.12、铁路交通事故应急救援和调查处理条例。1.2.13、中华人民共和国安全生产法。1.2.14、建设工程安全生产管理条例。1.2.15、兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则（兰铁办20132号）1.3编制原则1.3.1、严格按照业主提出的工期要求，根据本工程是跨铁路、公路等特点，科学安排施工工艺流程、施工进度，认真组织劳动力，主要采取流水作业和平行作业的施工方法，控制施工进度，确保施工工期。1.3.2、强化施工管理，
6、建立健全质量管理体系和质量保证体系，强化施工质量保证措施，使各项工作落到实处，确保工程质量目标的顺利实现。1.3.3、施工中坚持安全第一、预防为主的原则，杜绝一切安全隐患，确保既有线的正常运营和既有设备的安全。1.3.4、合理配置生产资源，采用先进的技术装备，做好机具的配套选型，提高施工机械化水平，实施标准化作业，降低工程成本支出。1.3.5、采用成熟的施工技术和先进的施工工艺。第二章 工程概况2.1工程简介河口大桥是兰州（新城）至永靖沿黄河快速通道的重点桥梁工程，为跨越黄河河口水库而设。桥梁等级为双向四车道一级公路特大桥，设计车速为60km/h，引桥宽23m，主桥宽26m。桥梁起点桩号：K2
7、+805.5；终点桩号：K3+784，桥长978.5m。荷载等级：公路-I级，地震峰值加速度0.3g。河口大桥北引桥起点桩号：K3+520，终点桩号：K3+784，上部结构为2-40m简支箱梁+5*35m连续箱梁，共计56榀预制箱梁。河口大桥北引桥桥型布置图河口大桥北引桥预制箱梁数量表桥梁名称梁长边跨边梁边跨中梁中跨边梁中跨中梁合计河口大桥北引桥简支梁40m444416连续梁35m88121240小计56箱梁构造形式：35m箱梁梁高1.8m，梁底宽1.0m，中梁预制宽度2.4m，边梁预制宽度2.475m。预制边、中梁均采用斜腹板，腹板及底板厚度在桥跨大部分区域为18cm，仅在支点局部区域为25
8、cm；顶板厚均为18cm；40m箱梁梁高2m，梁底宽1.0m，中梁预制宽度2.4m，边梁预制宽度2.475m。预制边、中梁均采用斜腹板，腹板在桥跨大部分区域为20cm，底板在桥跨大部分区域为18cm，仅在支点局部区域为25cm；顶板厚均为18cm；35m箱梁均主梁跨中设置中隔板，40m箱梁设置两道中隔板，厚度0.2m。翼缘板中间湿接缝宽度0.5m，梁间距均为2.9m。具体结构图详见“图2-1”。图2-1 预制箱梁结构示意图2.2与铁路相对位置关系概况兰永一级公路与兰新铁路存在两处上跨铁路线交叉，分别为：2.2.1兰新铁路上行线K36+250（铁路桩号）=兰永公路北引桥K3+544.780（5#
9、-6#墩之间，跨径40m）处。桥梁底到既有铁路轨顶面净空为10.4米。桥墩边缘距铁路中心线最小距离为9m。见图2-1和图2-2。图2-1 5#-6#跨线处立面图图2-2 5#-6#跨线处平面图2.2.2兰新铁路下行线K36+760（铁路桩号）=兰永公路北引桥K3+696.200（9#-10#墩之间，跨径35m）处。桥梁底到既有铁路轨顶面净空为9.4米。桥墩边缘距铁路中心线最小距离为10m。见图2-3和图2-4。图2-3 9#-10#跨线处立面图图2-4 9#-10#跨线处平面图2.3主要参建单位建设单位：甘肃长达路业有限责任公司设计单位：甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司监理单位：武汉大通公
10、路桥梁工程咨询监理有限责任公司施工单位：中交第二航务工程局监督单位：甘肃交通基建工程质量监督站铁路管理单位：兰州铁路局第三章 跨线架梁施工组织机构3.1组织机构本次要点架梁过程中兰州铁路局相关处室领导、相关站段负责人成立架梁施工领导小组，全面负责本工程架梁期间的要点协调工作。施工期间项目部要坚决服从领导小组的领导，做到有令则行，有禁则止，以保障铁路行车运营的安全。施工现场成立以项目经理为现场指挥的指挥领导小组，负责架梁施工的全面组织、协调及指挥工作。项目部所有管理人员为指挥组成员，以确保架梁施工的顺利进行。3.2架梁施工指挥组织机构表中交二航局兰永一级公路第一合同段项目经理部河口大桥北引桥上跨
11、兰新铁路架梁施工指挥组织机构序号岗位姓名职责联系 备注1指挥长饶新建现场总指挥配对讲2现场副指挥代岳龙现场技术负责人配对讲3卢 佩现场生产负责人4于怀磊现场架梁总协调5张正庆现场安全负责人配对讲6成员李 杰架梁组组长配对讲7王 雄测量就位组组长，配对讲8马德利线路防护组组长配对讲9张 锦驻站员配对讲10邓 文南侧防护员配对讲11尹华博北侧防护员配对讲12夏顺民物资设备组组长14贺江平后勤保障组负责人15马德利土建队应急组组长注：驻站设在西固南站，各相关人员之间利用对讲机进行联络， 联络为辅。3.3架梁施工领导小组及相应岗位职责3.3.1、指挥长：负责宏观控制指挥工作，督促检查现场各工序负责人的
12、工作及落实情况。、现场副指挥：配合领导抓全盘工作，做好架梁过程控制，解决协调各施工部门之间的配合事宜。重点负责指挥、协调各施工组的工作。、箱梁架设组：服从现场总指挥的领导，负责架梁施工设备调试、运转，箱梁架设就位，发现异常及时向现场指挥汇报。、架梁测量组：负责观测架梁过程中箱梁梁体中心线的观测，及时准确的给架梁组提供数据，确保箱梁准确就位。、线路防护组：，驻站员负责与车站联系要点工作，坚持岗位，保持车站与现场的联系，准确及时传达命令，按时按章进行登记、消点工作。现场防护人员负责按章进行现场防护，随时观察行车情况，随时与驻站员及现场联系，及时、准确预报列车接近情况。遇特殊情况，采取应急措施，并及
13、时上报。防护设施以及如何防护由相关人员负责落实，施工完工后检查设备及材料有无侵入限界。第四章施工准备在预制箱梁架设施工前，需要做以下的准备工作：4.1测量放线进行施工测量放样，准确定位出盖梁顶永久支座位置、临时支座位置、高程以及每一片梁的安装位置，通过全站仪及水准仪确定出各部位；4.2支座安装、永久支座盖梁先安装永久支座，箱梁直接支撑在永久支座上。、临时支座箱梁先安装在临时支座上，临时支座顶面标高要比永久支座顶面标高略高。永久支座钢板直接与接头砼底部浇在一起。待负弯矩钢绞线张拉后，再将临时支座拆除，将梁体重量由永久支座承受。临时支座采用双砂筒结构，每个砂筒低口位置开一个活动的门。由于盖梁存在横
14、坡，为保证每个砂筒的压缩量一致，高度一致，在临时支座位置浇筑5cm厚C50临时支座垫石。砂筒压缩量应提前在压力机上试验，确定其值。砂筒内采用优质细砂，烘干后放入砂筒中，砂筒中的数量根据砂筒高度，需卸荷高度等综合考虑。内塞与外筒之间浇热沥青封水，使砂稳定，同时保证使用过程中砂不受潮出现徐变和引起卸荷困难。浇筑墩顶连续接头混凝土，张拉连续钢束后，撤除砂箱，使箱梁支撑在永久支座上。临时支座砂筒示意图如下：4.3结构物、构件、设备检测验收在架梁前对垫石标高和几何尺寸等进行各项指标检查；橡胶支座试验；龙门吊、架桥机标定。调试、检查吊装设备能否正常运转，设备各部件是否完好，并试机空载运行几次，观察有无啃轨等现象发生，并观测设备在运行中的平稳性；盖梁检查验收盖梁验收质量标准：砼强度符合设计要求。同时满足下表要求：项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数盖梁尺寸长+20，-10每个盖梁2用钢尺量，两侧各1点高+10,03用钢尺量，两端及中间各1点宽53盖梁轴线偏位84用经纬仪测量，纵
