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1、梁板预制与吊装专项安全施工方案（可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）梁板预制与吊装专项安全施工方案我标段互通工区有中小桥六座，上部构造均为预制空心板。其中互通区两座：k181+778 009, k182+311 6分别为3-25, 225分离式立交桥，共计梁板89片（中板69片，边板20片）主线桥四座桃花村2桥（K179+250、田垅中桥 K179+735、石任村中桥K184+488、栖渔港中桥K184+340）跨度分别为320、 420、 120、 420,共计梁板192片（中板144片, 边板48片）。六座桥梁累计预制空心板C50砼4110 4m3.我工区梁板预制场设于2#拌和站,
2、有梁板制作台座16个,采用铺轨龙 门吊起梁,运梁平车运输,吊车架设的施工方法。运梁平车基本运输路线: 为 由E匝道进入主路基逐桥全幅或半幅推进完成全部架梁作业。梁板的预制及安装工艺特殊、工序繁多,涉及到用电、机械、起重、高 空作业、重型运输等,某些安全隐患容易被忽略,现将施工中应注意的安全 事项列述如下：一、场地建设及施工便道1。预制场保持场地硬化及良好的排水设施,材料运输道路通畅,钢筋、水泥 堆放应作防潮防雨处理,且应按不同品种或型号分开放置。砂石料 应按不同粒径用隔墙分开。所有材料均应有标示牌,注明产地、品牌、 规格、是否可用（需经现场抽检试验,合格者标明“可使用”）。钢 筋制作棚应满足长
3、度要求且作防雨处理。2施工便道预制场东南侧为进入E匝道的运输便道起点龙门吊与施工便道要保 持一定的安全距离，在龙门吊轨道的外侧必须设置安全标志严防运梁平 车碰撞龙门吊。沿线通涵构造物必须能够半幅通行运梁车不能在通涵盖 板上直接通行（要有一定厚度的填土覆盖，台背填土应已完成或基本完 成）。所有弯道处均应满足运梁平车的行驶半径要求二、设备的安装及使用预制梁板及安装使用的机械设备较多除了电焊机、钢筋弯矩机、钢筋切 断机、切割机、氧焊等，还有拌和站、龙门吊、架桥机等大型设备。各种机 械设备在使用的过程中，操作人员应注意加强自我保护意识，大型设备的安 装及使用过程中要仔细检查螺栓螺丝及焊点，确保设备安全
4、运行。所有机械 设备的操作人员及特殊工种操作人员须经培训合格持证上岗禁止操作人员 在不熟悉操作规程违规操作以免造成意外事故。三、安全用电1各种用电设备的布线、接线工作应由专业电工完成，防止错误接线造 成短路或烧毁电器设备。2. 所有电线电缆须经常检查，发现破损、老化应及时维修和更换。3. 电缆电线不得直接铺设在施工便道及龙门吊的钢轨上防止被压短路。4. 所有配电箱须注明配电级另禁止设备在不符合配电级别要求的配电箱上接电超负荷用电。5. 配电房、配电箱及电缆接头处均须竖立安全标志牌。四、预制梁板各工序应注意的安全事项1。每片梁板上都必须注明编号如：X X桥X跨X号梁板）2. 钢筋加工盘圆钢筋在用
5、卷扬机调直时应有专人指扌震注意防止钢筋拉直时拉勾脱落、钢筋蹦弹伤人。钢筋切断、弯曲加工时易发生机械伤人 事故，操作人员须严格按操作规程操作，非操作人员不得靠近危险区。3。钢筋安装 钢筋安装时，现场施工人员必须注意观察各种障碍物，防 止被拌倒和被各种不同高度的尖锐钢筋划伤。4。模板安装预制梁板的钢模板重且体积大需龙门吊等起重设备配合 搬运，龙门吊的移动、吊勾升降要由专人指挥，吊勾下严禁站防止挤压 及落物伤人。龙门吊在移动时须有专人检查钢轨及电缆情莎防止龙门吊脱 轨及电缆脱落、拉断等事故发生。5。浇筑砼前，应特别注意预埋梁板起梁吊环。一般20米梁板选用R235 36圆钢25米梁板选用R235 40
6、圆钢。6。混凝土浇筑 混凝土浇筑时电工必须在场值班,保证各种用电设备的 正常运转和安全用电。拌和站上料时，装载机严禁碰撞配料机，否则会造 成配料机倒塌事故。搅拌机应由专人操作，操作人员应经过培训、熟悉拌 和站操作规程，升降料斗时要确保人员及设备的安全用龙门吊输送混凝 土时站在梁面上的施工人员应注意料斗的移动情况防止料斗撞人。在料 斗靠近浇筑现场时龙门吊的操作人员要注意听从指挥人员的指押禁靠 经验估计来移动龙门吊及吊勾。7。张拉、压浆1) 钢绞线下料时，整卷的钢绞线应用钢管架或钢筋架保护好，防 止钢绞线突然弹开伤人。2) 张拉前应用小钢管将工作夹片和工具夹片捣实严防夹片脱落。张拉设备在启动前应仔
7、细检查各种油路电路，防止电击伤人或油管爆裂伤人。3) 张拉施工时，穿心千斤顶后方应设挡板，人员不得站立在千斤 顶后方，防止夹片飞出伤人丈量钢绞线伸长量时，操作人员应 站在千斤顶的侧面，在开始张拉到回油结束前不得来回走动。4) 压浆机在每次使用前应仔细检查电线电路、压力表及压浆管接 头等，压浆时排气孔正前方不得站人并应设挡板，谨防水泥浆 飞溅入眼。&移梁1) 用龙门吊将梁板吊离台座时最易发生钢丝绳夹伤手指事故所有 操作人员应听从指挥人员的指挥，留意指挥人员的口令及手势， 统一协调。2) 在吊梁前，龙门吊的螺丝螺栓、各拼装焊点、钢丝绳、道轨、刹 车系统等要由专业起重工及安全员仔细检查吊梁要经过的轨
8、道 要空车试运行，检查道轨是否有偏离轴线情况枕木是否松动； 电机电缆等要由电工检查确认。3) 在移梁过程中，两侧道轨均要有专人全过程跟踪检视发现轨道 偏位，枕木松动等情况立即停止移梁为防止龙门吊刹车系统失 灵，要随时准备用人工辅助刹车。4) 在用运梁平车远距离运梁时运梁平车须空车在运梁路线上试运 行，以检查道路的纵坡、平整度、弯道等是否符合运梁要腿梁 平车的牵引力、刹车系统等必须符合要求5) 存梁场需整平压实并做好场地排水防止地基下沉造成梁板开裂9.架梁（用吊车架设空心板）1）汽车吊站立的场地必须平整压实，防止车身下沉倾侧。2）在吊车的工作有效半径和有效高度（当有输电架空线路时还应加 安全高度
9、，见附表）范围内不得有障碍物，否则必须米取有效措 施。3）当梁板较重超过一台吊车的额定负荷时可使用双机抬吊但应选 用性能相似的吊车，并使两机的臂杆保持一定的距离，在专人统 一指挥下，紧密配合动作要协调一致4）吊机操作人员在操作时必须非常明确台帽或盖梁上施工的人员所 站的位置，以防碰撞高空中站立的人员。高空作业人员要事先熟 记身前身后的地形，在梁板有碰撞身体的危险时避让谨防踏空五、其它其它注意事项如防洪防讯、防雷击、防盗、防风、防食物中毒等将按总 监办、驻地办及项目部相关文件执行。当起重机在架空输电线路附近作业时，起重臂杆、钢丝绳应严格保持下 列安全距离（水平和垂直两方面）特殊情况下应在输电部门
10、的监护下采取适 当的有效措施，以防事故。附表1起重机与输电线路间应有的安全距离最小垂直距离最小水平距离线路电压（KV）距离不小于（m）线路电压（KV）距离不小于（m）11。011。5201.5202.51104.0-2206。0桥梁梁板预制安全专项施工方案第一章 工程简介一、工程概况丽宁公路丽江古城至宁蒗县城段改扩建工程K12+058 108- K108+10段土建工 程线路区属滇西北高原，西部边缘属横断山脉。区域上地势西北高东南低，线路所经 区域最低海拔K35+450H1423.01、金沙江河谷）,最高海拔K76+640（H-308S645 沙力村口） 。本工程线路走廊范围内，根据地貌的成因
11、和形态划分为: 侵蚀堆积类型、侵蚀构 造地貌、剥蚀构造地貌、溶蚀构造地貌。本合同段为TJ03合同段，里程桩号K22+00K26+151.972全长4.145021km, 工程内容为路基及桥涵。二、主要技术指标 公路等级:二级公路；计算行车速度：60 （40）km/h;设计荷载：公路一I级；路基宽度：8。 5m；三、主要工程数量表桥梁：大桥352m/3座、中桥67。8m/1座均为20m跨预应力混凝土T形梁桥，其中,桩基础618m/34棵、墩柱355m/27棵、系梁24道、盖梁15道、重力式桥台6座、桩柱式桥台2座、T形梁板83片、防撞护栏838m/8道、浆砌片（块）石1574.2m3C25混凝土
12、288.8m3 C30混凝土 3202.2m3 C50混凝土2053 1m3四、编制依据(1) 编制依据1、中华人民共和国建筑法、中华人民共和国安全生产法、建设工程安全 生产管理条例、公路工程施工安全技术规程。2、公路桥涵施工技术规范(JTG-F1-2000)3、公路工程质量检验评定标准(JTGF81-2004)4、交通部公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)5、地基与基础工程施工及验收规范GB2002-836、砌体工程施工及验收规范GB50203-987、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-888、施工设计图纸。9、现场实际情况及我公司多年的施工经验。(2) 编制原则1 、以人为
13、本、减少伤害，切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和 生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。2、居安思危、预防为主，对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相 结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。3、统一领导、分级负责, 在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负 责的管理体制，落实行政领导责任制, 切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职 能, 充分发挥管理机构的作用。第二章 施工安全分析根据桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:支架坍塌、 高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。1、支架坍塌因支架设计
14、不科学、不合理，搭设不规范,造成支架坍塌,对人 身或机械造成伤害或损害的.2、高处坠落-在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处 作业，可能高处坠落而导致人身伤害的.3、物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。4、机械伤害-机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时， 因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。5、触电用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使 用高压，违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。第三章 安全施工方案 根据桥梁施工组织方案要求，为了加快施工进度的需要，有效的控制施工质量， 达到桥梁、涵洞使用梁
15、、板进行集中预制的要求我们将在K27+45路基上组建梁、 板预制场，现将有关预制场场地安全布置、安全技术措施等方面，结合现场实际情况 编制安全技术方案如下：1、预制场概况预制场选择在交通便利有利于生产施工，方便职工生活，符合防洪、防火等安全 技术要求，具备文明生产,文明施工的条件。2、编制原则（1）、安全第一的原则 认真落实公司：“预防污染，清洁生产。减少风险，保障健康。遵守法规，预防 为主。全员参与，持续发展”的职业安全健康方针，坚持施工准备完善、周全；过程 控制科学、严谨；充分发挥人的主观能动性，技术准确、管理科学、确保预制生产施工安全.(2) 、风险预控的原则为保证预制施工人员人身安全及使用设备处于良好状态在施工生产的每一个环 节都必须制定切实可行的预控指导方案和措施。(3 )、节约环保的原则以“科学发展观”的思想为指导，严格遵守环境保护法及江西省相关环保规定。 节约用地，科学、文明施工将环境保护工作落到实处。3、生产流程简介(1 )、生产区概况：采用C25砼进行生产场地基础整平硬化；安装龙门吊
