煤矿大型设备定期保养检修制度内容

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1、附件一大型设备定期保养检修制度坚持执行设备的维护保养与预防检修相结合的检修制度,积极推行故障诊断的状态检测技术,按设备运行状态合理确定检修时间和检修制度,按步向预知检修和专业化检修方向发展,以提高检修质量,降低检修费用,缩短检修时间,确保正常生产。一、设备的日常检修(一)设备的日常检修为每日强制检修,时间为8点班8:0-12:00。(二)每种设备至少设置一名专职检修人员,检修时,不是专职检修人员检修的,罚款100元。(三)检修时,各队机电队长必须现场监督,检修完毕后,在检修记录上签字认定,并由机电维检监督员签字确认,机电队长未签字认定的罚款元,未经现场监督员签字的罚款10元,弄虚作假的罚款20

2、0元,出现漏检的每条罚款5元。(四)设备日常检修应做好主要设备的擦拭、清洁工作、紧固易松的螺丝,检查设备零部件是否完整、设备运转是否正常、有无异常声音、漏油、漏水、漏气等现象。维护和保持设备状态良好,保证每日生产的正常进行。(五)设备日常检修维护保养工作要实行区域性负责制,对设备做好巡回检查并做好记录。(六)使用的设备要严格按润滑制度,坚持进行日常润滑。(七)主要设备为采煤机、液压支架、刮板输送机、刮板转载机、顺槽带式输送机、大巷胶带输送机、无极绳绞车、乳化泵、清水泵、掘进机、主斜井胶带输送机、架空乘人装置、副斜井提升机、空气压缩机、主通风机。(八)设备日常检修要保证每天不少于2小时的检查、维

3、修、保养时间。若发现设备故障在2小时内无法排除的、应及时向上级部门汇报,组织力量进行检修。设备使用单位未切实落实设备日常检修制度而导致设备不能正常生产的,按影响生产时间00元小时进行处罚。二、设备的定期检修(一)设备的定期检修计划的内容及检查时间依据以下几方面确定:、煤矿安全规程规定的定期检查内容和试验内容;、根据设备制造常见的设备使用说明书规定的定期检修内容;3、根据运行记录、维护检修记录和技术监测数据发现的问题;4、上次检修发现的问题,在做好充分准备的基础上而列入本次检修的。(二)设备定期检修计划由机电科下发的内容及各队组结合实际情况需要增加的检修内容。(三)设备定期检修计划的完成情况及检

4、修质量由机电科进行考核,并列入考核中,做到保质、保量、保工期。(四)设备定期检修后电气设备要保证能够连续正常生产使用一周以上、机械设备要保证连续正常使用一个月以上,如设备检修部位出现问题对设备使用单位或维修单位按影响生产时间00元/小时进行罚款。三、设备的停产检修(一)各设备使用单位应对设备精度、性能进行测定,发现效能降低或精度降低,应进行调整或列入停产检修计划。(二)节假日停产检修应集中力量解决日常不能检修的主要设备缺陷和各种安全保护装置的试验和整定。停产检修确定后应编制检修工作计划。计划内容应包括检修项目、时间、安全措施、安全负责人及参与人员,并报有关部门审批后方可执行。(三)停产检修后应

5、对设备做空、轻、重负荷的运转和性能测试,并按照设备质量验收标准严格验收。检修后的设备要实行保养制,在保修期内(不少于3个月)发生影响正常生产现象的,对使用单位按影响时间300元/小时进行罚款。四、本制度自下发之日起执行。附件二皮带机定期保养检修随着矿井质量标准化建设的不断深入,为了进一步加强我矿皮带机的现场管理,杜绝皮带、托辊、架管、H架的乱扔乱放和丢失现象的发生,提高皮带服务年限及完好率,促使全矿皮带管理水平提高,能够更有效的为矿井安全生产创造有利条件,特制订本办法;一、具体要求(一)各转动部位必须按要求安装防护装置;(二)机头架至张紧装置尾处必须装设防护网,且固定牢固;(三)皮带机必须在有

6、人员经常跨越的地方设置行人过桥;(四)皮带机的综合保护装置和安全设施必须按要求配备齐全,确保有效使用;(五)皮带机各类托辊齐全,无损坏、短缺托辊现象;(六)皮带机架管或横梁的涨销或螺栓齐全无短缺;(七)皮带机张紧绞车钢丝绳缠绕圈数符合要求,无断股、无死结,转动灵活;(八)尾滚筒及各支撑滚筒转动灵活且不与浮煤摩擦;(九)各转载部位必须装设洒水煤尘装置且雾化;(十)皮带无跑偏现象,接头无损坏现象,托辊无挂毛、煤泥现象;(十一)皮带机尾固定牢固,无摆动;(十二)根据需要必须设置清扫器,且清扫器铁结构不得与皮带摩擦;(十三)各转载点必须设置挡煤装置,且固定不漏煤;(十四)皮带机主驱动滚筒的胶层磨损不得

7、露出钢筒;(十五)皮带机每隔00米设置一组跑偏传感器,每隔50米设置一个急停传感器。(十六)凡安装皮带的巷道必须铺设洒水管,每隔50米留一阀门,配备相应长度的软管。二、检修计划内容(一)日常检修1、检查输送带的接头部位是否有异常情况:如割伤、裂纹等及其它原因造成的损坏。2、输送带的上下层是否有磨损处,输送带有否有半边磨损。、检查清扫器装置及卸料器的橡胶刮板是否有严重磨损而与输送带不能紧密接触,如有则应调整或更换橡胶刮板。4、保持各个托辊转动灵活,及时更换不转或损坏的托辊。5、防止输送带跑偏,使输送带保持在中心线上转动,保证槽角。(二)定期检修1、定期给各种轴承、齿轮加油。2、拆洗减速器,检查齿

8、轮的磨损情况,磨损严重的应更换新齿轮3、拆洗滚筒、托辊轴承,更换润滑油。4、所有地脚螺栓、横梁联结螺栓,加油紧固。5、修补或更换输送带。(三)小修(个月)1、检查、修理皮带接头。2、检查、修理托滚。、检查齿轮啮合、磨损情况、并清理加油。(四)中修(3个月)、包括小修项目。、解体检查各传动机构、自动机构、滚筒及其轴承完好情况,进行清洗和换油。3、消除皮带表面、侧面挡皮、三角皮带的缺陷,调整皮带张紧度。、检修、调整皮带的清理装置及卸料装置,磨损严重的应予以更换。(五)大修(1个月)1、包括中修项目。、检修或更换卸煤装置。3、解体减速机清洗,修理已损件,更换润滑油。、部份或全部更换运输皮带。、横梁校

9、直、修理或全部更换、防腐、刷漆。6、更换调节螺栓,修理皮带张紧装置及各种防护罩。7、校正传动滚筒、改向滚筒和托滚支承位置。附件三主提升绞车定期保养检修一、检修管理制度(一)按照“提升绞车完好标准”要求,机运队每年对提升绞车检修一次,每月至少检查一次,绞车检修工负责日常维护工作,发现问题立即向有关领导汇报并及时处理,确保提升绞车安全正常运行。(二)检修工每天至少进行一次全面的检查与维护工作,时间一般利用交接班或停钩期间,对安全控制系统和保险装置部分按照“完好标准”要求调整、安装使用。(三)提升绞车操作每班应有主副司机两人同时上岗,一人负责操作,一人负责监护。司机要持证上岗,上岗要全神灌注,集中精

10、力,做到“五不准”,即:精神不振或有视力障碍不得上岗操作;设备没有完全停稳时不得在操作台上换司机;信号不明确不开车,没有看清上下钩不开车,启动不正常不开车。(四)检修工每天要对滚筒、主轴减速器、联轴器、电动机、电压表、电流表、高低压开关柜等部件检查一次,发现问题及时处理。(五)检修工每天对钢丝绳、天轮进行一次周密检查,重点检查弯曲部位和断丝断股情况,主提升钢丝绳的绳径不得小于标准直径的3-5,一捻距内的断丝不得超出4丝,全绳不得断股,发现问题及时报告并换绳。(六)提升绞车司机要按照规定手续进行交接班,接班人应提前-15分钟到达,交班人向接班人详细说明本班提升机的运行情况和注意事项,接班人对电气

11、、机械部分进行检查,发现问题立即向机电科和调度室汇报。(七)司机上岗后不得看书看报,不准吃零食,不准会客,不准做与工作无关的事情。(八)不准乱拨转换开关,包括过卷开关,防止松绳事故,防止误操作和过卷事故;(九)出现以下情况应及时请示机电科,即:声音不正常,气味不正常,起动困难,信号不全或不清楚,原因未查清,隐患故障未排除,不准盲目开车。(十)认真填写各种记录;(十一)保持供电系统图、提升系统图和制动系统图等资料完整;(十二)保证室内外清洁卫生,做到“四无”、“两不漏”,即:无油污、无积水、无尘土、无杂物、不漏电、不漏油。二、检修计划(一)日检1、 检查各部分的连接零件(如螺栓、铆钉、销轴等)是

12、否松动,由检查孔观察减速器齿轮的啮合情况。2、 检查润滑系统的供油情况及制动系统的工作状况。3、检查深度指示器的丝杠螺母旷动情况,以及保护装置和仪表等动作是否正常。4、检查各转动部分的稳定性,如轴承是否振动,各部机座和基础螺栓(螺钉)是否松动。、试验过卷保护装置。、手试一次松绳信号装置,试验各种信号(包括开机、停机、紧急信号等)。7、检查各接触器(信号盘、转子控制盘、换相器等)触点磨损情况,对烧损者要进行修理(用砂布和小锉刀)或更换,以保持其接触良好。8、检查天轮的转动情况,如衬垫、轴承等。9、检查提升容器及其附属机构(如阻车器、连接装置等)的结构情况是否正常。1、检查各部位的润滑情况。11、

13、检查井口设备(如阻车器、挡车栏等)的工作情况。2、按照煤矿安全规程的规定,检查提升机钢丝绳的工作状况及钢丝绳在滚筒上的排列情况。(二)周检周检的内容除包括日检的内容外,还要进行下列各项工作:1、 检查制动系统,尤其是液压站和制动器的动作情况,调整闸瓦间隙,紧固连接机构。2、检查各种安全保护(如过卷、过速、限速等)装置的动作情况;检查滚筒的铆钉是否松动,焊缝是否开裂;检查钢丝绳在滚筒上的排列情况,以及绳头固定得是否牢靠。、检查钢丝绳的工作状况。(三)月检月检的基本内容除包括周检的内容外,还需进行下列各项工作:1、打开减速器观察孔盖和检查门,详细检查齿轮的啮合情况,两半齿轮用检查锤检查对口螺栓的紧

14、固情况,还应检查轮辐是否发生裂纹等。2、详细检查和调整保险制动系统及安全保护装置,必要时要清洗液压零件及管路。3、拆开联轴器,检查其工作状况,如间隙、端面倾斜、径向位移、连结螺栓、弹簧及内外齿等是否有断裂、松动及磨损等。4、检查部分轴瓦间隙。5、检查和更换各部分的润滑油,清洗部分润滑系统中的部件(如油泵、滤油器及管路等)。6、试验安全保护装置和制动系统的动作情况。(四)小修(6-12个月)、打开减速器上盖,检查齿轮的啮合及磨损情况,检查轮齿有无裂纹,必要时进行更换。2、打开主轴承上盖,检查轴颈与轴瓦间隙,必要时更换垫片。、检查和清洗润滑系统各部件,处理污油,更换润滑油,必要时更换密封件。4、检

15、查和调整制动系统各部件,必要时更换闸瓦和销轴等磨损零件。5、检查和处理滚筒焊接缝是否开裂,铆钉、螺栓、键等有无松动、变形,必要时加固或更换。6、检查深度指示器和传动部件是否灵活、准确,必要时进行调整处理。7、检查各部安全保护装置运转是否灵活、可靠,必要时进行重新调整。8、检查联轴器的销轴与胶圈磨损是否超限,内、外齿轮啮合的间隙或蛇形弹簧磨损是否超限,必要时更换磨损零件。9、检查各连接部件,基础螺栓有无松动和损坏,必要时进行更换。0、进行钢丝绳的调绳、调头和更换工作。11、检查和调整电气设备的继电器、接触器和控制线等,必要时进行更换。2、检查日常维修不能处理的项目,保证设备能正常运行到下次检修时。(五)中修(4-48个月)除包括小修全部检查内容外,还必须进行下列工作:1、 更换减速器各部轴承,或对使用中的轴瓦

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