2023年路桥专业实习报告(篇)

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1、2023年路桥专业实习报告(篇) 书目 第1篇路桥专业毕业实习报告 第2篇2023路桥专业道路与桥梁工程实习报告范文 第3篇路桥专业认知实习报告 第4篇xxxx年路桥专业道路与桥梁工程实习报告范文 第5篇最新路桥专业毕业生实习报告范文 第6篇路桥专业认知实习报告范文 第7篇路桥专业道路与桥梁工程实习报告范文 第8篇2023年5月路桥专业认知实习报告 第9篇路桥专业道路与桥梁工程实习报告 第10篇路桥专业道路与桥梁工程实习报告范文5000字 第11篇xxxx年5月路桥专业认知实习报告范文 路桥专业毕业实习报告 路桥专业毕业实习报告 惊慌而又充溢的实习生活结束了,想必你的视野也得到了开拓,这时候须

2、要写一份实习报告好好地作总结了。那么好的实习报告都具备一些什么特点呢?以下是我细心整理的路桥专业毕业实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。 一、实习概况: 1、实习时间 3月2日至20xx年3月23日 2、实习地点 湖南湘潭市岳临高速 湖南湘潭市青山桥镇青山桥 3、工程概况 岳临高速是指岳阳到临武县的高速马路,而我们实习的详细则是岳临高速的潭衡西高速路段。衡西高速起于湘潭市的塔岭,接潭邵高速马路(g60),跨衡邵高速马路(s80),最终衡阳市的铁市,与衡枣高速马路(g72)相接。线路全长139、104公里,总投资90多亿元。据了解,潭衡高速主线按双向四车道高速马路标准建设,设计速度

3、100公里/小时,路基宽度26米,采纳沥青砼路面,设计特大桥2座,大桥20座,中桥42座。 青山桥是湖南湘潭县青山桥镇镇政府建设的桥梁改造工程,由湖南永通建设工程有限公司承建。该桥跨越涓江,是一座预制钢筋混凝土空心板桥,桥梁工程安排总投资约130万元。 二、实习目的 星期五的这一天,起先了我们高校四年里的最终一次实习,这是对我们即将起先的毕业设计铺了条路。时间不长,但是对我们来说,这却也是极其宝贵的一次体验。青山桥,位于湘潭市湘潭县青山镇。是我们这次实习的目的地,行程支配对我们来说是极其重要的。而道路专业的学生所学习的是岳澧高速马路,本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学

4、学问,将理论与实践相结合的目的。 毕业实习的实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺是很重要的。希望人生能由此延绽开来,真正使所学所想有用武之地、土木工程的学习,不仅要留意学问的积累,更应当留意实力的培育,为此,学校为了让大家对本专业有更好的相识,组织了一次简洁的外出实习,好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中。 进入路桥专业已经三年了,生产实习是整个教学安排中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性较强的环节。其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业学问学习看法有极其重要的影响作用。 三、实习内容: 通过本次实习参观中,我们主要了解了

5、如下内容: 1、实际视察各种路桥模型,理论联系实际,相识并了解路桥的结构。了解护坡在现实中的构造。 2、通过自己实地的视察并记录,为毕业实习做好基础。 3、了解桥梁在交通中的作用,对于不同跨径所采纳的桥型。 4、了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。这是毕业设计中水文计算的基础,并且须要了解基础的选址条件。 桥梁设计是一项比较困难,工作较为繁琐的过程。我们坐车到岳澧高速马路,在那里我们看到了到了引桥,事实上路桥是不分家的专业,两项工作可以说是交叉进行着的。引桥是引桥桥台连接到主桥桥孔的部分,比如两岸陆上桥梁,称为引桥。也就是将车辆引导到桥上的一段路。有好多江河须要通航,所以架在其

6、上的桥梁都要求有足够的高度。引桥的坡度不能太大,所以桥越高,引桥就越长,这样才能使车辆轻松爬上桥。而它的作用就是桥面与地面往往存在高度差,为了使交通工具能够并易于通过桥,就须要用引桥来把这个高度差化为斜坡。便于车辆行驶的平缓度和考虑到的通航条件。 再就是关于桥墩,垫石,支座的了解。以前我们都只是在理论学问的学习所相识到这些基本的东西。桥墩上面就是垫石,再然后就是支座。桥墩上的垫石叫支座垫石,是调整桥墩与桥面板之间由于施工而引起的偏差(误差);另外,支座垫石又是支撑桥面板的主要承载体,由于支撑面积小,所以它的混凝土强度一般要比桥墩混凝土强度高,里面的钢筋含量也要高。这就是我们在引桥那块所看到的东

7、西,故而了解了这些结构的作用。收获还是有的。 接着我们从引桥下面翻山越岭来到了已经通车的高速上面。为此补充一句,不要随意上高速。请留意平安。当老师说了一句,最重要的是留意自己的人生平安,这才是重要。身体才是革命的本钱,没错。我们随着老师走在平坦的高速路上面,这就来到了引桥的上面。也就是上部结构。桥梁上部结构由桥面、主梁和支座三部分组成。 1、桥面 供车辆和行人干脆走行的部分。 2、主梁 桥梁主要承重结构,是桥梁上部结构的主体。铁路桥的主梁,一般为两片。小跨度的主梁间距不大,桥面可干脆铺在主梁上。也有采纳多片主梁的。主梁可做成实腹的板梁,杆件连成的刚架或桁架,主梁与桥面、联结系结合而成的箱梁。

8、3、支座 桥梁上部结构的支承部分。其作用是将上部结构的支承反力(包括竖向力、水平力)传递给桥梁墩台,并保证上部结构在荷载的作用和温度改变的影响下,具有设计要求的静力条件。支座有活动支座和固定支座两种,可用钢、橡胶或肯定标号的钢筋混凝土制作。橡胶支座是一种新型支座,具有重量轻、高度低、构造简洁、加工制造简单、用钢量少、成本低廉及安装便利等优点。 与此同时桥面也须要进行处理,考虑到温度的缘由,应避开开裂。故而伸缩缝就必不行少,为保证在气温改变、混凝土收缩与徐变、以及荷载作用等因素影响下,桥跨结构能够按静力图式自由地变形,并保证车辆平稳通过,应在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝,并在伸缩

9、缝处设置伸缩装置。在伸缩缝旁边的栏杆、人行道等结构也应断开,以满意梁体的自由变形。桥两侧的护栏的作用是使车辆与车辆或车辆与行人分道行驶以及防止车辆驶离行车道位置而设置的防护措施。这个在我们上学习做的课程设计里面有设计到,这个护栏的尺寸一般得依据它的防撞等级来定的。而且我们走上上面的时候有着非常剧烈的感受,就是关于桥面的坡度的问题。桥面纵坡一般来说在最大不能超过5%,城市里面一般不超过3%,而纵坡一般维持在1.5%3%左右。 中途我们停车,参观到一种桥,先简支后连续。先简支后连续桥梁结构就是两跨及两跨以上的预应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构。桥台位于桥头引道处,在岸坡与路基相接;桥墩位于桥

10、梁中间部位;盖梁位于桥墩顶部,连接桥梁上部构造。主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。盖梁两边设置挡块就是桥梁抗震挡块,是防止桥梁在横向地震力作用下发生横向较大的位移。当有地震产生震感的时候,桥面会向两边移动,挡块作用就在于有效的防震作用。 行程还在接着,当然我们的实习也还在接着。下个目的地就是我们主要的目的地的正在施工的青山桥。在车上我们能够感受到行车的舒适感,当过桥的时候,老师会叫我们留意感受,横坡,纵坡和超高。看到高速马路两边的护坡,我们会有所不解,护坡不就是为了避开滑坡吗?可是一路上过去,我们都能够看到这种我们并不想看到的画面。有同学问,为什么这种滑坡得了护坡,都是工程

11、护坡和植被护坡相结合的形式,是不是这种形式根本满意不了护坡的目的呢? 答案是否定的。蔡老师给出了答案,这种状况的出现主要是依据当时的测试数据所进行的方案,而对于当时来说土层还比较坚硬,通过多年来的雨水冲击和风化影响,可能这里的土层结构产生了改变,而这种形式的护坡就无法再供应到爱护的作用了。所以建议,每隔几年进行重新检测,对护坡重新定义,以爱护到高速马路上的行车人员。平安行驶,放心行驶。在车上的大部分同学曾以为那是一座很大的大跨结构的桥,直到我们去了才知道。想象和现实还是有差距的,不过无非大小,只要能学到东西,这才是我们出去见习的重点。 那是一座看上去也许20m左右的桥。还在紧锣密鼓的施工过程中

12、,我们一到,老板就迎接了我们。一眼望去,桥梁最重要的下部结构已经基本完成,正在晚上桥面上的工程。该桥实施的结构不连续,桥面连续的形式。这种桥面连续是为了行车顺畅而设置的,并不是真正的连续梁,在计算中还是按简支梁结构;结构连续是真正的连续,在计算中按连续梁结构计算。这种桥面连续主要是为了保证桥面的平稳性和行车的舒适性。一般在小跨径桥型运用的比较多。桥梁的建立一般会在桥墩的地方设置伸缩缝,主要是为了防止温度的作用而产生的开裂。在我们参观学习了一段时间之后,天公不作美。起先下起了蒙蒙细雨,所以我们起先返程。离开的时候,那位老板很客气的给我们买了水,心里很感恩。 四、实习总结: 一天很简短的实习结束了

13、,学习到了一些很有用的东西。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行、在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中的专业学问的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发觉自己知道的是多么少。总之,做人做事,都要脚踏实地,才会有扎实的基础。希望自己毕业时可以交出一份还算满足的答案! 2023路桥专业道路与桥梁工程实习报告范文 实习方向:道路与桥梁工程 实习地点:xxxx 实习学生xxxx 贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。施工实习不仅对学生能否在实践中演习学问技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。 土木

14、工程的学习,不仅要留意学问的积累,更应当留意实力的培育,为此,学校为了让大家对本专业有更好的相识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中。 进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不非常了解,现在最终有机会可以对这个专业有个较全面的相识 ,我们感到非常的快乐。 相识实习是土木工程教学安排中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业学问学习看法有极其重要的影响作用。 实习分两部分:参观试验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。 本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 书目 一:动员大会-01 二:交通量的测定-02 三:参观路桥模型-03 四:参观xxx大桥-04 五:参观xxx大桥施工现场-05 六:参观xxx立交桥-06 七:听xxx的报告-07 八:参观校内双桥-08 九:观看混凝土教学录象-09 十:结束语-10 一:动员大会 老师还交代了一下实习中的留意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。

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