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1、三、橡胶硫化工-全钢设备部份橡胶硫化工试题一、填空题：一、机台周围严禁寄存（正常加工之外的一切）物品。二、设备上的压力表、平安阀要按期校验，并加铅封，不准（随意拆 动）。3、设备利用进程中严禁用（湿手）或用（金属物）操作电气设备。4、电气设备和仪表、仪器必需由专职（维修人员）进行保护保养， 其他人员不准乱动。五、设备停车后必需关闭（风）、（水）、（汽）、（电）。六、因停电停车时，必需关闭（电源），避免突然来电造成设备的损 坏和人员的伤亡。7、设备操作点检，一样要求点检工作在交班后（2 小时）内完成， 其它情形由设备科室申请，设备部批准后执行。八、硫化机开合模时，电机电流应小于（40） A.九、
2、硫化机调模电机是用于调剂硫化机（合模力）的装置。10、定型时刻太长或是定型压力过大，均有可能致使（胶囊爆破）。二、单项选择题一、不属于设备利用注意事项的是（D）A 操作人员在工作中不得擅自离开自己的职位，有事离岗必需经批 准，并有相应操作资格的人员代替。B 爱惜好电气设备、避免尘埃侵入和受潮。C 机台在停用一周或以上的保管： 操作人员将机台卫生清理干净， 关闭风、水、汽、电，并将机台内的积水排出。D 机台长时刻停用后再利用应注意事项：机台在恢复利用前，要对 转动和润滑部位进行清洗，加注润滑油、脂；并进行空载和负荷试车， 确信正常后方可投入利用。二、操作点检要紧实施为项目（A）A打扫、润滑、紧固
3、、调整、隐患上报；B打扫、润滑、紧固、调整、按期修理；C打扫、润滑、紧固、调整、工作总结；D打扫、紧固、调整、按期修理、隐患上报；3、漏电爱惜装置要紧用于（D）A减小设备及线路的漏电；B避免供电中断；C减少线路损耗；D避免人身触电事故及漏电火灾事故。4、不属于二次定型操纵要素的是（B）A高度B温度C压力D时刻五、避免管道等设备静电危害的要紧方法是（B）A绝缘；B接地；C维持设备清洁；D增强监测；六、设备在整个寿命期间各个时期的故障率是不同的，其故障率随时 刻转变的曲线称为寿命曲线，也叫浴盆曲线。设备失效的进程可分为 以下（C）三个时期。A初期故障期 常发故障期 磨损故障期B偶发故障期常发故障期
4、磨损故障期C初期故障期偶发故障期磨损故障期D初期故障期偶发故障期常发故障期三、判定题一、硫化机开合摸时操作人员必需站在正面操纵柜前操做。（V）二、操作人员严禁在机械手臂下行走或停留，幸免机械手显现坠落损 伤事故。（V）3、当卸胎支臂处于进入状态时，员工不得站在硫化室内，以避免卸胎支臂在进入的进程中显现碰伤、撞伤事故。（V）4、在运输带上有人的情形下能够慢速开动运输带。（X）五、硫化机上横梁运动至垂直起落位置时，严禁员工将头、手及躯体 其他部位伸入模具当中查看、抢取杂物等，以避免硫化机电机报闸失灵，硫化机上横梁失控落下造成人身伤亡事故。（V）六、操作人员通过专门培训和平安教育即可上岗进行设备操作
5、。（X）四、问答题（答案中标号内容为得分点如“”）一、合模力调整过大、过小、双侧相差超过200K N时会显现什么问题答：合模力过大会造成硫化机设备的损耗；合模力过小会造成成品 轮胎出台等质量问题。左右合模力相差超过200KN,会显现上横 梁的撕裂的现象。二、蒸锅式硫化机锅口密封泄漏会致使什么问题？ 蒸汽泄漏，致使外压不足，从而造成硫化外温不符合要求； 蒸汽泄露可能会造成烫伤事故。五、论述题1、 简述硫化机中心机构的组成及作用；（答案中标号内容为得分点如“”）（1）中心机构组成：该机构为双活塞机构，由活塞导套、活塞 缸体、环座、上下活塞、活塞杆和相应的密封件组成。（2）作用：在轮胎硫化前把胶囊装
6、入轮胎内，鼓胀加热使轮胎 定型，硫化后将胶囊从轮胎中拔出。一、橡胶硫化工-全钢部份一、填空题一、硫化三要素：（时刻）、（温度）、（压力）。二、开模进程中，检查电流表示数不能超过（40） A。3、全钢外胎硫化时需检查胎胚位置为：（胎侧）、（胎冠）、（子 口）、（胎里）有无（气泡）、（缺胶）、（接头开）、（杂物）等 现象和其他规格是不是与模具规格相符。4、胶囊外观要求：（无砂眼）、（无老化）、（无损伤）。五、年周号的改换要求为：（清楚）、（无破损）、（无脱落）。六、无内胎轮胎（外胎）的组成：（气密层）、（胎体帘布层）、（ 带束层）。18PR/JY516规格标示中：10.00代表（轮胎名义断面宽），
7、R代表（ 子午线轮胎结构），20代表（轮辋名义直径），JY516代表（花纹） ，1英寸等于（25.4）毫米。八、涂刷隔离的作用：（润滑）、（隔离）、（排气）、（爱惜）。九、有内胎与无内胎的区别，11R22.5-16PR/JY，501是（无内）胎， 10.00R20-18PR/GR601是（有内）胎，二者有什么区别（从子口来看 子口外形不一样）。10、轮胎的分类要紧有（轿车轮胎）、（工程机械轮胎）、（载重轮 胎）、（轻卡轮胎）、（摩托车轮胎）等。1一、程控风源压力标准$（0.3）Mpa。1二、11.00R20 YL888模具侧板：老模具（4）道防水线、新模具（2 ）道防水线。13、轮胎权威认证标
8、示：美邦交通部质量认证（DOT）；欧洲一起市 场轮胎平安标志（E4）；日本质量认证（JIS）；国际质量认证（ISO9000 、ISO900、ISO9001）。巴西认证（1069）；中国国家强制性质 量体系认证（3C）；印度尼西亚认证（SNI）。14. 295/80R22.518PR/JY701标识中，295表示轮胎（名义断面宽） ，是以（毫米）公制单位表示的；80表示（轮胎断面的高度和宽度的 名义比值）；R表示（子午线结构）；表示（轮辋名义直径）。18PR 为（轮胎层级）；JY701为（花纹代号）。1五、胎面磨耗标记每条轮胎沿周向等距离的设置很多于（6）个（能 正常观看到的）花纹沟剩余深度的标
9、志，中型载重，重型载重轮胎为（）,微型、轿车、轻型载重轮胎为（）。胎面磨耗标示为：（TWI ）。1六、子午线轮胎的优越性有（耐磨，行驶里程高）、（转动阻力小 ，油耗低、生热低）、（高速平安、减震防损,乘坐舒适）、（操作 稳固、越野性能好）、（胎面耐刺扎、降低运输本钱，提高经济效益 ）。17、轮胎按车种分类，可能可分为8种。其中：PC（轿车轮胎）;LT（轻型载货汽车轮胎）；TB（载货汽车及大客车胎）； OTR（工程车轮胎）。1八、全钢子午线轮胎分（有内胎）和（无内胎）两种形式。全钢子 午线轮胎除外胎之外,还需配有内胎和垫带,而（有内胎）不需要配装 内胎和垫带而直接和轮辋装配.二者外胎(内胎)和(
10、垫带)结构有 所不同外,二者其他区域大体相同。1九、硫化人员操作标准的步骤都有(胎胚的预备)、(抓胎)、( 装胎)、(合模)、(硫化)、(开模)、(检查)。二、选择题一、在硫化前(2)分钟内将胎胚运到硫化机前。 (1)5分钟、(2)10分钟、(3)15分钟 二、全钢硫化胶囊过热水温度范围是(1)。(1) 170 3C；(2) 175 3C；(3) 170 2C；3、全钢硫化胶囊蒸汽压力(3)。4、全钢子午胎热板式硫化机整付模具改换后预热时刻是(1)。 (1)180分钟(2)120分钟(3)90分钟五、全钢硫化机械手在启模前(1)分钟内抓起胎胚。(1) 5分钟 (2) 10分钟 (3) 3分钟
11、六、全钢硫化胶囊预热时刻很多于(1)分钟。(1) 15分钟 (2) 10分钟 (3) 5分钟7、在硫化进程中，开模时刻超过(1)分钟，必需合模预热，直抵达 到稳固状态。(1) 20分钟 (2) 30分钟 (3) 15分钟 八、全钢硫化蒸气室蒸汽温度为(2)(1)1603C；(2)1502C；(3)1702C；九、全钢硫化第一步蒸汽压力(3)。(1) 20.8MPA；(2) 21.2MPA；(3) 20.9MPA；10、全钢硫化胶囊过热水压力(2)。(1) 22.3MPA；(2) 22.5MPA；(3) 22.7MPA；1一、全钢硫化胶囊过热水温度(2)。(1) 160 3C；(2) 178 3
12、C；(3) 170 2C1二、硫化温度刹时波动能够许诺标准(3)。(1)7(2)5(3)313、硫化周期小于等于40min的成品胎的停放时刻不能小于(2)。(1)10(2)20(3)3014、全钢硫化胶囊过热水压力范围为(2)。(1)(2.8-3.9)MPA；(2)(2.7-2.9)MPA；(3)(2.2-3.1)MPA；1五、预热状态下，空模大于等于20min的，延时(1) min。(1)2(2)5(3)121六、突发事故时硫化程度不足85%时，延不时刻为剩余硫化时刻+(2 )。(1)6min(2)5min(3)4min17、全钢硫化机显现问题后闷锅最长时刻(2)W15分钟 (2) W30分
13、钟 (3) W60分钟1九、半钢胎胚在硫化机台前停放时刻范围：(1)(1)、W2小时 (2)、W3小时(3)、W1小时20、若是在硫化进程中温度偏低，为保证硫化质量，应该采取什么方法。(1)(1) 延长硫化时刻 (2)提高硫化压力(3降低硫化压力2一、全钢硫化环境温度(2)。(1)26 度(2)218 度(3)240 度2二、轮胎外表面喷涂标准(1)。(1) 胎侧全喷涂或胎冠全喷涂或胎胚全喷涂(2) 只喷涂胎侧(3)只喷涂胎冠23、胎胚硫化时成型号必需( 2) (1)向下 (2)向上 24、全钢硫化胎号应放在模具(1)处(1)无字无排气线 (2)商标 (3)花纹代号 2五、全钢胎胚在硫化机前最
14、多停放(1)小时，主若是为了避免胎胚 受热变形。(1) 1 (2)2 (3)3 26、全钢硫扮装胎机械爪对中度操纵要求：机械爪与上下盘上边缘的 对中度误差(3)(l)W3mm(2)W4mm(3)W5mm27、自动开模后轮胎在下侧板停放时刻(2)分钟。(1)W8(2)W10(3)W122八、硫化机共有(1)个要紧润滑点，它是靠甘油分派器来调剂润滑 油量的.(1)29(2)28(3)27表示(1)以英寸单位表示(1) 轮胎名义断面宽度(2)轮辋名义直径(3)轮胎断面高宽名义 比值30、以下那种曲线胎不能够通过延时硫化来弥补(3)。(1) 温度下降(2)压力突然下降但不到两分钟(3)压力下降时刻 较
15、长 3一、硫化介质中胶囊内介质是(1)模具内介质是()。(1)蒸汽、过热水或氮气，蒸汽(2)蒸汽，过热水或蒸汽(3)过 热水，过热水或蒸汽三、判定题(正确划“V”，错误划“ X”)一、整个硫化进程可分为：四个时期，即：硫化诱导时期，预硫化时期，正硫化时期和过硫时期。(V)二、全钢硫化的合模力左右模相差不该该超过(10) KNO( X )3、当模具停机90分钟，模具预热需要120分钟。( X )4、硫化号在寄存时依照左单右双的顺序进行寄存。(V )五、硫化曲线判级标准中：保压进时期为胶囊热水自然降温时期，当 温度下降范围在5C-10C (不包括10C),轮胎判为废品。(X )六、显现子口秃的问题，缘故之一是子口部位隔离剂喷涂过量，没有 干透就开始硫化；( V )7、轮胎硫化后表面显现明疤的唯一缘故是硫化温度太高；( X )八、硫化进程中显现掉内压，应该马上提高外温；( X )九、硫化进程中显现
