港口通过能力

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1、*第六章港口通过能力本章重点:掌握港口通过能力的含义及影响因素,各主要环节能 力的计算和提高通过能力的途径港口通过能力机械装卸能力设计通过能力第一节港口通过能力的概念、通过能力定义港口通过能力:港口在营运期(年、 月、日)内在既定的技术装备条件下,按 照先进、合理的工艺流程组织装卸生产所 允许通过的饱和货运量,计量单位为货物 自然吨。港口通过能力,通常可分为设计能力、核定能力和营运能力(现有能力)。在1. 设计通过能力:指新建或扩建的港 设计任务书和技术文件中所规定的应达到凤 能力。2. 核定通过能力:一般是指老码头没有夫 设计能力,或者是经过设备的技术改造,或者是 泊区专业化分工作了新的调整

2、,实际的通过能彳 已超过原设计能力,港口应根据先进合理的技汗 组织条件,重新测算其通过能力。测算的能力叫 核定能力。3. 营运通过能力:常是指港口在计划年即 内,依据现有的生产设备、技术组织措施和货再型际构成,以及在营运期内能够实现的扩# 匪力的改造措施效果来计算,实际可能达至 过能力或者统计期岂经迭到的能另O二、影响通过能力的因素1. 货类方面1)货物的特性2)采用直接方案装卸所占的比重3)货物在港口所要求进行的辅助作业 等等都会影响到货物的装卸效率,最终影 响到沽口的通过能力。4)货物到港的不平衡程度虽然不会对但会影响到港口2. 港口设施与设备1)进港航道2)锚地的规模、水深、掩护程度及其

3、足 港池或装卸泊位的距离.3)泊位的数量、结构、水深及其装备情 况.4)仓库和堆场5)装卸机械的种类、数量、性能及其技 术咲态同其他辅助设施和设备的情况3. 港口的总体布置芒4. 来港运输工具的技术性能及其作业条禅5装卸工人和机械司机6.港口的自然条件7港、航、货的各项经济指标 8.企业的素质1)人员的素质2)技术素质 3)管理素质三、港口通过能力的系统结构模型客品舱/作业线装卸子系统数“ t停+1让档2)c t停+1让档所需泊位数:叫白=。停+1让档)CM斑第二种方式到达随机到达平均在港等待装卸的船舶数佝)2S!(l 土 (S)”心0 rili (S)$S!(l )船舶平均等待时间%装卸船舶

4、数=玉T泊t停+1让档四、泊位合理通过能力的确定 1船舶合理开工舱口数的确定 完成该轮装卸应付岀的总费用f (, S) = “ S港 + T S船 T= 9.2= p q np 船舶合理开工舱口数泊位数的计算与确定:卑 1 按每米泊位通过的货运量确定泊位数P =卩 L泊n泊0 L泊2.按码头上泊位类型计算其营运通过能力 以确定泊位数t停+1让档综合性泊位通过能力P综=P日T营泊位数用模拟的方法求所需的泊位数第三节库场系统通过能、库场系统通过能力的计算是指库场在计算期内可以堆存的货物数 量,单位:仓库和堆场能承担的货物吨数P库场 S总xx P堆x T库场x心十T堆存第四节集疏运系统通过能力一、集

5、疏运系统通过能力是指在计算期内在铁路装卸线上可 以装卸火车车辆的货物毁数,单位:铁路作 熬 = N停车x N车次x Q车x T装卸线x K第五节工人装卸能力一、工人装卸能力单位:操作吨P工人操二D工人xT营xQ-K轮)xK装出xK工利xQ-K辅班xp、第六节机械装卸能力一、机械装卸能力单位:装卸机械装卸货物吨数P机起=心卩营xN班xf班xK祝使xP泊营吞第七节 港口通过能力的确趣一、各环节能力的换算乌1.泊位通过能力的换算乂第一步:将泊位能承担的货物吨数换算为可以完成I 的吞吐量P泳营吞=P泊营X (1 - K茨- K水直)泊位能承担的货物吞吐量泊位能承担的货物吨数驳运系数水水直接换装系数泊位

6、能承担的货物装卸自然吨第二步:将吞吐量换算为装卸自然吨P泊=P泊营吞X(1 K水水十2)K水水水水中转系数2.库场系统通过能力换算P库场卩库场堆* K库场P库场仓库和堆场能承担的装卸自然吨P库场堆仓库和堆场能承担的货物吨数K库场入库场系数3.集疏运系统通过能力换算P装卸线亠P 装卸线 吨P装卸线车K铁路P装卸线车十K铁路铁路装卸线所能承担的装卸自然铁路装卸线所能承担的货物吨铁路运输系数)P工人P工人操4.装卸工人装卸能力换算P工人卩工人操 K操装卸工人所能承担的装卸自然装卸工人所能承担的操作吨操作系数5.机械装卸能力换算P机 P机起* K起P机 装卸机械装卸货物自然吨P机起装卸机械装卸货物吨数

7、K起起运系数二、确定港口综合通过能力P泊综泊,P库场,P装卸线P企P泊综,P工人P机)P港=P企,P港运,P进)第八节提高港口通过能力 的途径提高港口通过能力的途径:扩建和挖潜讨论题:某装卸公司有6个泊位,每个泊位的年 通过能力是60万吨,平均船舟h装卸时间是4 天,泊位占用率是75%,总通过能力是360万 吨,如果要把总通过能力提高到420万吨,你 却用何种办法?说说理由。提高港口通过能力可采取的措施有:1. 对现有的生产布局、专业化分工、各环节 的组合进行分析,并且可以应用规划论的方法进彳 局、分工、组合的优化。2. 对薄弱环节进行改革或改造(局部或整体)以提頁它的适应能力,实现扩大港口通过能力的目的。3. 加强协作关系,提高管理水平。4. 应用现代化管理技术,使生产组织过程合理化、5. 加强智力投资,提高企业素质、管理干部素质/工人与司机人员的素质。革管理体制,使港口生产力最大限度地得到? 厂而不被不合理的体制、制度限制,阻碍其发彌。本章重点:掌握港口通过能力的含义及影响因素,各主要环节能力的计算和提高通过能力的途径

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