道路修复专项施工方案

《道路修复专项施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路修复专项施工方案（27页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、精选优质文档-倾情为你奉上 目 录一、工程概况1.1、概况以下是工程主要内容项 目内 容工程名称南海新桂城水厂专用输水管道工程（虹岭路-桂城增压泵站）-广佛新干线（325国道至文华路北延线）输水管道工程地理位置佛山市南海区大沥镇建设单位南海发展股份有限公司勘查单位广东佛山地质工程勘察院设计单位广州市市政工程设计研究院监理单位佛山市南海城乡建设工程监理有限公司质量监督单位南海区建设工程质量监督站施工单位广州市第一市政工程有限公司合同范围主要为DN2000给水钢管的开挖、架空和顶管铺设安装，里程长度为1231m。（除阀门、法兰及井盖相配套的配件由发包人提供外，其余材料由承包人提供）合同工期130个

2、日历天合同质量标准合格工程道路恢复的现场情况在本工程中5#、6#、7#井体，以及4#到5#开挖段施工场地位于广佛新干线上，需要对原有的路面进行破除，管道施工完后需要对路面进行恢复，需要恢复路线长约110m，面积约440。1.2、工程主要技术标准1）、道路等级：城市道路主干道2）、设计车速：60KM/h3）、设计荷载：BZZ-1004）、抗震设防烈度：7度5）、路面形式：沥青砼路面1.3、道路恢复工程主要形式及概况 道路机动车道结构设计：上面层：4cm细粒式沥青混凝土AC-13C中面层：6cm细粒式沥青混凝土AC-20C下面层：8cm细粒式沥青混凝土AC-25C 玻纤格栅上基层：28cmC35素

3、凝混凝土中基层：18cm5%水泥稳定碎石下基层：18cm4%水泥稳定石屑路基：298cm换填中粗砂结构层总厚度：380cm路面结构修复示意图如下图所示：1.4、总体目标1）、安全目标 年轻伤事故频率5，杜绝生产安全责任死亡事故，无安全文明施工五不良行为被通报，无火灾、中毒、坍塌、交通等重伤责任事故，职业病发生率为零，不发生重大机械事故。2）、质量目标本工程在我施工单位精心安排施工,一定达到合格工程。 1.5、施工技术规范与质量标准城市道路路基工程施工及验收规范GJJ4491公路路基施工技术规范JTJ03395公路路面基层施工技术规范JTJ0342000沥青路面施工及验收规范GBJ9286市政道

4、路工程质量检验评定标准CJJ190市政基础设施工程施工技术文件管理规定城建2002221号建设工程施工现场供电安全规范GB50194-93施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88 二、道路分部分项工程主要施工方法2.1、换填中粗砂底基层施工 本合同段设计的底基层为298cm的换填中粗砂。 1）、工艺流程 ： 检验砂石质量分层铺筑砂石洒水夯实或碾压找平验收 2）、回填前应先将基底上的杂物清理干净，基底保持无水状态，积水排放干净，回填表面做到无杂物、无积水。 3）、材料进场后，应检查材料混合的均匀度，然后再开始铺填夯实工作。 4）、施工中采取夯实法，每层铺设厚度为300mm，夯实前根据其干湿程

5、度和气候条件，适当地洒水使砂石达到最优含水率10%。砂石回填夯实采用蛙式打夯机，一夯压半夯，行行相接，全面进行夯实，一般不少于三遍。施工中宜整体进行施工，如必须分段施工时，接头处应作成斜坡，每层错开0.51米，并应充分夯实。每层施工后应进行找平。最后一层施工完毕后，表面应拉线找平且要符合设计规定的垫层底标高。 5）、铺筑的夹砂石应级配均匀，如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处的砂子或石子挖出分别填入级配好的砂石。 6）、每层夯实后，进行环刀取样试验，密实度应达到相应的规范标准。 7）、铺设完毕，应立即进行下道工序施工，如无条件进行下道工序施工，应进行覆盖，进行保护，以免对换填砂石产生破坏。 8）

6、、洒水 换填的级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水保持砂石的最佳含水量，一般为8%12%. 9）、夯实或碾压 夯实或碾压的遍数,由现场试验确定,用蛙式打夯机时,应保持落距为400500mm,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍, 边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机密实. 10）、找平和验收 施工时应分层找平夯压密实。最后一层夯压完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。2.2、道路基层施工方案本合同段设计的基层（由上至下）为28cmC35素凝混凝土，18cm5%水泥稳定碎石，18cm4%水泥稳定石屑。1）、工艺流程施工准备放样拌和运输摊铺碾压检验养生。

7、附表 水泥稳定级配碎石基层施工工艺框图2）、施工准备、材料准备：按技术规范标准要求进行验收，所用水泥、级配碎石等材料符合施工要求，分堆摆放。、机械准备：按“合理配套、满足需要”的原则，拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人员都应到位。调试拌和设备、标定计量仪器和测定料斗流量及供水装置的流量，确保计量准确。检查施工机械，使其处于良好状态。、对各承层之间进行交接验收参加各承层验收。铺基层前对上一基层顶面进行彻底处理、清除浮土杂物、洒水湿润。、路面基层混合料组成设计：实验室根据设计图纸和技术规范进行混合料配合比的设计，并得到监理工程师的批准。3）、施工放样恢复中桩，在每隔20m设立中

8、线控制桩。底基层要严格控制顶面高程，平整度在规定范围内，根据路面结构基础的宽度，放出边线做钢绞线，然后铺筑混合料，上料之前，在每侧边线外0.25米处，每隔10米设置高程桩，计算出虚铺高度。4）、拌和拌和站在拌料前应进行试拌，通过试拌确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量。级配砂砾严格按照设计要求控制，水泥应有专门的存储设备和精确的计量设备。混合料的含水量要根据天气气温情况略大于最佳含水量，使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量；拌和要均匀，通过试拌达到拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要求。5）、运输运料配备大吨位车辆，装料前检查料斗是否关严以避免

9、沿路抛洒；装料时及时移动车斗，以减少混合料的离析。运输过程中维持运行通畅，尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。运输中出现车辆故障时，停滞时间超过水泥初凝时间的成品料不得再用于基层铺筑。6）、摊铺基层混合料的摊铺采取人工摊铺进行作业，两侧用钢绞线控制高程，同时用钢尺控制平面的水平。施工过程中，不得随意停工，注意保持摊铺的连续性和匀速性。7）、碾压混合料摊铺一定长度后（一般大于30m）应及时进行碾压 。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循由低到高、先轻后重、先慢后快的原则 。先用振动压路机关闭振动错1/3轮进行稳压，由人工配

10、合及时填补不平整部位，再由振动压路机振压，最后由静压路机逐步压实成型。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定土表面不受破坏，压路机碾压时，每碾压段折回的位置呈阶梯形，不能位于同一断面上。碾压过程中，设专人检测平整度，不合格处用人工整平，然后继续压实。碾压过程中，如出现软弹、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或换料，使其达到质量要求。8）、接缝处理在基层28cmC35素凝混凝土中，新旧水泥板接缝采用植入钢筋拉杆方式，消除新旧水泥板之间的形变和力的传递，传力杆采用光面钢筋，其设置必须是相邻两杆的滑动端与固定端相互倒置，拉杆采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并应对拉杆中央10厘米的范围

11、内进行防锈处理。具体参见施工图G-SL-2-01。9）、养生保湿养生，养生期不少于7d，人工洒水的方式养生，养生期间，封闭交通。10）、质量检测基层完成后，按评定标准对其进行全面检测、评定。附表 水泥稳定级配碎石基层施工工艺框图进行下一道工序运输成品混合料按配合比拌和集料拌合料质量自检，监理检测上料过筛材料准备、水源接至拌合设备材料质量检查，混合料配合比报监理审批养生质量自检报监理验收碾压整型摊铺摊铺机就位设置标高控制线培路肩测量放线清扫垫层验收底基层2.3、透层、粘层施工路缘石铺筑完成后，做好遮盖，开始透层施工。透层施工前须全面清扫下承层，清除下承层表面松动颗粒，重点检验标高、平整度、全面成

12、型（无松散、无浮尘）。平整度超限处用铣削机平，如有浮灰和松散处必须加以处理才能进行透封层施工。施工时先在基层上洒水保持湿润，在按照设计要求在基层上均匀洒布封层乳化沥青。待其渗透一段时间后，并采用设计要求的透层矿料按用量均匀洒布，配备沥青洒布车2 台，并按规范做好养护工作。粘层施工在下面层、中面层完成后各进行一次，粘层施工注意做好缘石防污染，中下面层保持清洁。具体操作步骤如下：1、除基层表面所有的残杂物，然后洒水湿润。2、按设计用量两次均匀的洒布，两次总量为基质沥青1.01.1kg/。3、撒石屑：在第一次喷洒乳化沥青后，集料用量按照24/1000撒布。4、碾压：石屑撒布后，用68吨钢轮压路面先静

13、压1遍，再用810吨轮胎式压路机压一遍。5、养护：碾压完毕后，封闭交通七天，必须行驶的施工车辆最少在12小时后才可上路，并限速行驶5km/h。 透层、粘层、封层施工工艺框图材料检验报监理审批监理验收基层清扫基层材料准备、沥青加温测量放线（边缘线）处理接头沥青洒布车运输沥青喷洒透油层自检并上报监理验收封闭交通整型及整平养护进行下一道工序2.4、道路沥青砼面层施工 本项内容是在验收合格的基层上均匀喷洒粘层油后进行，按照设计图纸的要求和监理工程师的指示进行铺筑。1、摊铺和压实设备（1）沥青混合料摊铺机先用一次可摊铺路面全幅或半幅的进口自动摊铺设备，并能够对沥青砼进行初步压实。（2）摊铺混合料时，控制

14、摊铺机能按照与满意地摊铺混合料相协调的前进速度运行。（3）压实机械选用双钢轮和振动压路机配套联合使用，按合理的压实工艺进行组合压实。并配备振动夯板，人工热夯等小型机具，以用于压路机不便进行压实的地方。2、拌和热拌沥青混合料的拌制，采用拌和机械在沥青拌和站拌制。沥青采用导热油加热，拌合料出厂温度控制在125160。沥青混合料应均匀一致,无花白、无结团成块或严重的粗细分离现象，不合要求不准使用。3、混合料的运送（1）运输能力比拌和能力和摊铺速度略有富余，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运输车不少于4辆。（2）已经离析或结成团块，以及低于规定的铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都予以废弃。4、混合料的摊铺与修整（1）摊铺混合料之前，对下层进行检查，并取得监理工程师的批准，同时按要求铺洒沥青粘层和玻纤格栅。（2）沥青混合料的摊铺厚度的压实系数通过试验路段确定。（3）连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的重要措施，摊铺机的摊铺速度根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度，宽度进行调整选择，做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。摊铺过程中不能随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度、温度发生变化，影响摊铺质量。