监控仪表及跳闸保护调试方案

上传人:s9****2 文档编号:564440344 上传时间:2023-02-15 格式:DOC 页数:15 大小:106KB
返回 下载 相关 举报
监控仪表及跳闸保护调试方案_第1页
第1页 / 共15页
监控仪表及跳闸保护调试方案_第2页
第2页 / 共15页
监控仪表及跳闸保护调试方案_第3页
第3页 / 共15页
监控仪表及跳闸保护调试方案_第4页
第4页 / 共15页
监控仪表及跳闸保护调试方案_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
资源描述

《监控仪表及跳闸保护调试方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《监控仪表及跳闸保护调试方案(15页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、河南第一火电建设公司特变电工新疆硅业350兆瓦工程项目部目 录1. 目的 022. 依据 023. 设备系统简介 024. 调试内容及验评标准 035. 组织分工 056. 仪器设备的配置 057. 调试应具备的条件 068. 调试步骤 069. 优化措施及建议1010. 应急预案1011. 安全健康与环境要求121 目的为验证汽轮机本体监测仪表系统(TSI)和主机跳闸保护系统(ETS)的各项设计功能,依据汽轮机本体运行的要求完善TSI和ETS的功能,确保汽轮机的稳定安全运行,特编制此方案。2依据2.1 火力发电建设工程启动试运及验收规程(DL/T5437-2009)。2.2 火电工程启动调试

2、工作规定(建质199640 号)。2.3 火电工程调整试运质量检验及评定标准(建质1996111 号)。2.4 电力建设工程预算定额 第六册 调试工程(中电联计经200715 号)。2.5 电力建设施工及验收技术规范(第5 部分:热工自动化)(DL/T5190.5-2004)。2.6 火力发电厂汽轮机监视和保护系统验收测试规程(DL/T1012-2006)。2.7 电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)(DL5009.12002)。2.8 电力建设安全健康与环境管理工作规定(国家电网工2003168 号)。2.9 设计、设备厂家相关资料。3 设备系统简介3.1 主机监控仪表简介主机监控仪表(以

3、下简称TSI)系统是连续监视汽轮机状态机械参数,并检测过程量达到越限报警值时输出相应的报警信号的系统。特变电工新疆硅业自备电厂2350MW机组工程#1机组主机安全监控仪表采用德国菲利普公司MMS6000系统。该装置由UPS 电源和保安电源联合供电,保证系统安全可靠。主机TSI传感器测点共有:零转速传感器1只、键相传感器2只、高压缸绝对膨胀LVDT位移传感器2只、汽机相对胀差传感器1只、轴向位移传感器4只、偏心传感器1只、轴振传感器12只、瓦振传感器6只、转速传感器3只。其中轴向位移、轴振动、相对膨胀大停机信号通过硬接线接入主机跳闸保护系统。3.2 主机跳闸保护系统简介主机跳闸保护系统(以下简称

4、ETS)接受来自TSI、就地信号及汽轮发电机组其它系统来的停机信号,进行逻辑处理,输出停机遮断信号,实现汽轮机的紧急跳闸停机,并可在线进行有关试验。特变电工新疆硅业自备电厂2350MW机组工程#1机组主机跳闸保护系统控制器采用施耐德公司的高端可编程序控制器。主机跳闸保护项目如下(以下根据主机调节保安系统说明书、设计院热控图纸、设计院TSI和ETS图纸得出以下保护暂定): 序号保护项目动作结果备注1TSI超速停机2DEH超速停机3DEH失电停机4润滑油压低停机5EH油压低停机6排汽装置真空低停机7轴向位移大停机8胀差大停机9轴承振动大停机10高排温度高停机11推力瓦乌金温度高停机12轴瓦温度高停

5、机13推力瓦乌金温度高停机14高压透平压比低停机停机15手动停机停机16MFT停机17发电机保护动作停机汽轮机跳闸保护动作后的有关动作:关闭高中压主汽门、高中压调节汽门和旋转隔板;同时发出汽轮机已跳闸信号到电气及DCS系统。4调试内容及验评标准4.1 调试内容4.1.1 分系统阶段调试内容4.1.1.1 TSI分系统阶段调试内容1)传感器检查。2)电源及测量回路查核。3)装置通电调试。4)传感器与显示仪表联调。5)报警、保护定值设置。6)与其他系统联调。4.1.1.2 ETS分系统阶段调试内容1)硬件检查及机柜上电。2)ETS 装置的功能测试。3)保护系统元件安装检查。4)保护系统回路检查。5

6、)配合其他专业的模拟传动试验。4.1.2 整套启动阶段调试内容4.1.2.1 TSI整套启动阶段调试内容1)系统功能投入。2)系统运行维护。4.1.2.2 ETS整套启动阶段调试内容1)随机组启动投入保护项目。2)配合超速试验。4.2 质量指标4.2.1 TSI质量指标4.2.1.1分系统阶段的质量指标1)汽机主轴初始位置定位:符合制造厂规定。2)探头固定:螺丝齐全、牢固,用漆点封。3)位移模拟试验:不大于允许基本误差。4.2.1.2整套启动阶段的质量指标1)测点投入率:100%。2)报警信号投入率:100%。3)报警信号动作正确率:100%。4)保护信号投入率:100%。5)保护信号动作正确

7、率:100%。4.2.2 ETS质量指标4.2.2.1 分系统阶段的质量指标1)查线复校率、正确率:100%。2)配合其它专业模拟动作试验:关闭主汽门及其它联动设备动作正确,记录显示准确。4.2.2.2空负荷阶段的质量指标1)分项投入保护:满足运行需要。2)配合超速试验:转速表指示准确,记录动作值准确。4.2.2.3带负荷及 168 小时试运阶段的质量指标1)保护投入率:100%。2)动作正确率:100%。5 组织分工5.1 职责分工5.2.1建设单位职责:负责对工程的安全、质量、进度进行控制,负责 TSI和ETS系统调试过程的组织管理和协调工作,为各参建单位提供相关设计和设备文件及资料,参加

8、试运各阶段的检查、验收工作。5.2.2 监理单位职责:负责对TSI和ETS系统试运过程中的安全、质量、进度进行监理和控制,参加试运条件的检查确认和试运结果确认,负责试运过程中的缺陷管理,组织分部试运和整套启动试运后的质量验收签证。5.2.3 施工单位职责:负责 TSI和ETS系统传感器元件调校、连接电缆正确性确认等单体调试工作和提交单体调试报告,参与和配合机组分系统和整套启动的试运工作,负责TSI和ETS系统调试临时设施的搭建及恢复工作,负责试运阶段设备与系统的就地监视、检查、维护、消缺和完善。5.2.4 调试单位职责:负责分系统和整套启动 TSI和ETS系统调试方案、报告的编写以及调试前的技

9、术交底,组织完成TSI和ETS系统的调试项目和试验工作,对TSI和ETS系统出现的问题提出解决方案或建议,参加质量验收签证。5.2.5 设备供货商职责:按供货合同提供现场技术服务和指导,保证设备性能。6使用仪器设备序号仪器设备名称规格型号编号最新检定校验日期数量1综合过程校验仪85090950692012年4月24日12回路校验仪ALTEK 33487860632012年4月13日13频率校验仪9411688972012年4月13日17 调试应具备的条件7.1 TSI系统应具备的条件7.1.1 汽机电子间的照明及空调已投入正常。7.1.2 TSI 系统的机柜已安装到位,接地线及电源进线连接完成

10、。7.1.3 TSI 系统的厂家图纸、装置软件、通信电缆及调试笔记本已到位。7.1.4 TSI 系统保护定值已批准,并下达执行。7.1.5 TSI 系统相关的接线工作已完成,汽机润滑油品质已合格。7.1.6 探头安装前 TSI 系统测量元件已校验合格。7.1.7 位移式探头调整前汽轮机主轴初始位置应符合制造厂要求。7.2 ETS系统应具备的条件7.2.1 汽机电子间的照明及空调已投入正常。7.2.2 ETS 机柜安装完毕,电源线、接地线、通讯线连接完成。7.2.3 ETS 设计、设备技术资料齐备。7.2.4 ETS 热工保护定值已经批准,并下达执行。7.2.5 ETS 系统相关的单体调试工作已

11、完成,并经验收合格。8 调试步骤8.1 TSI系统调试步骤8.1.1 机柜受电前检查1)柜内设备外观完好,设备型号、配置等与设计相符,标志清晰。2)盘内配线正确。3)电源熔丝容量符合设计要求。4)系统绝缘大于50M。5)系统接地小于2。6)两路电源来源正确,接线可靠,电缆标识清晰、正确,绝缘合格。7)机柜所有电源开关在断开位置。8)监视模件在隔离位。8.1.2 机柜受电1)联系电气专业送电,测量电源电压应在220V.AC5范围内,L、N 极性正确,并检查电源监视信号输出正常。2)检查系统内部回路无短路及接地现象。3)合上第一路UPS 电源,检查监视卡件及继电器+24V.DC 工作电压应正常。4

12、)断开第一路电源,合上第二路保安电源,进行同样+24V.DC 电压检查应正常。5)合上两路电源,依次插上监视卡件,卡件灯闪烁应正确,对应通道输出工作电压应正常。6)检查卡件上电或断电的瞬间,不应有误发信号。8.1.3 通道测试及装置功能检验确认外部回路安全,插上监视卡件,使用试验仪器模拟传感器输出信号,通过装有相应软件的调试笔记本,进行如下工作:1)检查TSI 卡件各通道的组态应正确。2)检查及设置报警、保护定值。3)测试系统精度应在3%(转速精度在1r/min)以内。4)测试模拟量输出信号的精度应在1范围。5)模拟报警、保护动作,各继电器输出应正确。6)系统故障监视以及卡件状态灯应正常。8.

13、1.4 传感器与显示仪表联调调试前传感器输入回路及系统输出回路的接线及查线工作必须完成,确保线路接线正确、牢固。汽轮机转子推到了厂家规定的位置,且在安装探头期间不能随意移动。TSI系统各信号主要调试方法步骤:1)复查前置器工作电压及对地绝缘应正常。2)复查探头与延长电缆接头应接紧且不受力,用热缩管套牢,对地绝缘应正常。3)复查传感器安装牢固、位置正确。4)复查和记录轴振动、偏心传感器安装间隙及间隙电压满足厂家技术要求。5)复查和记录转速传感器安装间隙、工作电压应满足制造厂规定值,标记方向正确。6)检查轴向位移、低压缸胀差传感器线性组态,重新采集就地位移和前置器输出电压的对应关系,下装组态,检验其误差应符合制造厂规定。7)重新采集汽缸膨胀传感器位移和LVDT 输出电压的对应关系,下装组态检查其误差应符合制造厂规定。8)检查监视仪表机柜各模件指示灯状态应正常。9)检查TSI 输出到各系统相关参数应正常。10)两路电源进行切换,系统应正常工作。11)配合机务专业进行有关的汽机保护试验。12)汽机盘车时,检查各信号显示应正常。8.1.5 完成本阶段的质量验评工作。8.2 ETS系统调试步骤8.2.1 保护装置受电及软件恢复1)检查两路电

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 幼儿/小学教育 > 幼儿教育

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号