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1、空气调节式公交候车亭设计方案空气调节式公交候车亭（简称空调候车亭），是今后作为“城市家具”之一 的公交候车亭类产品的发展趋势，发展趋势的前提是：其一、全球性的城市化进 程加快步伐，尤其是2010上海世博会“城市让生活更美好”的主题，推动城市 对“城市家具”的数量需求；第二，就我国改革开放三十年，“城市家具”从量 变转为质变，人们对“城市家具”之一的公交候车亭不仅对其避风、挡雨、遮阳 功能和外表美观度上的设计有要求，更加希望其产品功能在具备以上条件的同 时，增加公交候车亭的舒适度、智能化及融入城市的恢弘与大气；第三，我国“公 交优先”的政策，是倡导都市市民低碳、绿色、环保出行。当炎热夏季寒冷冬季
2、 的家中、办公室及公交车内均有空调，如果候车时有了空气调节式公交亭，更能 吸引人们主动选择乘坐公交车出行。基于以上因素，我公司拟开发空调式候车亭，且以空调式候车亭为起步，今 后将围绕“舒适、智能、大气”为主题，陆续开发系列公交候车亭产品。一、公司简介杭州森乐实业有限公司是杭州都市公交候车亭销售有限公司从销售企业转 型为生产企业，注册在美丽的富春江畔-杭州桐庐江南工业功能区，具有独立法 人资格的实体企业。公司占地面积18660 m?，截止2011年8月，已建厂房12260 m?，新建办公 大楼面积2060 m，公司设有销售中心与生产基地两部份。销售中心位于杭州市 区建国北路京都花园，负责公司系列
3、产品的销售；生产基地位于杭州桐庐江南工 业功能区，负责系列产品的生产及积木式房屋研发与销售。销售中心与生产基地 办公大楼，内设销售一科、销售二科、技术一科、技术二科、生产一科、生产二 科、质检科等科室22个，拥有66席各级管理人员会同一线生产、运输、安装等 员工，全方位为“森乐”系列产品及使用“森乐”系列产品的广大客户服务！2009年3月，利用成熟的公交候车亭生产制作技术，公司开发新产品- 集成式钢结构组合房屋，造房子就像堆积木般简易，并可根据用户的需求，随意 组合，简称“积木式房屋”。公司研发部、技术部历经两年时间，攻克诸多技术难 点，在2011年3月研制成功，并申请了多项国家专利，现已批量
4、生产；2011年 8月开始，“积木式房屋”开始销售。与此同时，公司引进“城市家具”之一的交通基础设施一水泥步道石条纹砖。 该产品可配套公交候车亭的站台面施工和积木式房屋的道路铺设，从而更加完善 公交候车亭及积木式房屋的使用功能，给用户更多的选择余地。我公司拥有目前国内钣金行业技术一流的氩弧焊、电焊技工，一流的钣金技 工及一流的工程安装团队，拥有随车吊等工程服务用车二十余辆；拥有全自动热 固性粉体涂料设备（烘房面积7200x3000x2500mm） 座；安装用25KW发电机 组，带电焊5KW施工用发电机组10台，冲、剪、折，氩弧、电焊、磨光、抛 光、弯管机等设备300余台。公司以“重德、质优、仓
5、慚”为宗旨，以“提供优质的产品，更提供优质的服 务”为已任，真诚接洽五湖四海的朋友，携手共创美好未来！二、空调式候车亭现状空调式候车亭分国外、国内两部分；降温系统分分体式空调系统和喷雾降 温系统两部分。1、在国外，阿联酋公交管理机构在首都迪拜，建造了 500座分体式空调公交候车亭，当地政府给予公共交通事业的大力扶持，花巨资拉专线提供分体式空 调公交候车亭电源。由于空调属于室内机蒸发型，尤其安装在城市道路的公交候 车亭中，电能消耗极其严重。2、我国在2008年上海的仙霞西路、剑河路口出现过带分体式空调的公交候 车亭，该候车亭是上海某商场为了方便顾客候车，从商场内接电，安装了一座公 交候车亭。由于
6、分体式空调对候车亭的美观度造成影响以及在使用时消耗大量电 能耗，能效比也得不到充分利用，之所以分体式空调公交候车亭无法大范围推广 原因也在此。3、分体式空调系统一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气的机组。它的功能是对 该（或封闭空间、区域）内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调 节，以满足人体舒适或工艺过程的要求。但空调系统室内机蒸发温度低，露点就 会更低，会把室内的湿度抽得更干一些，加湿器只在冬天有用，夏天使用的话， 加到空气中的水分会被继续的在翅片表面凝结被排到室外，水的相变吸热会增加 空调的能量消耗，而且即使有变频之类的技术，出风温度的恒定性也还是比较差， 另外,因为管
7、道系统是铜管，所以造价高，再就是检漏麻烦，因为不管水还是氟管 道系统都是隐蔽的，因为工作介质是气体，一旦出现管道泄漏就比较麻烦，不象 水那样容易判断漏点，而且在使用中一旦泄漏，基本整个都漏光，补充成本很高， 氟系统还有个问题是，控制系统很复杂，主要是指主机和室内机的通讯系统的布 线，一旦出现损坏，更换成本也比较高，水系统是不存在室内机和主机通讯的， 室内机从系统水取走冷量，水温升高，主机只检测水温,水温高了工作，水温达到 了，停机，这就是空调系统最大的弊端分体空调机使用效果正在逐年下降，这是因为分体空调装机容量的增加，分体空调局部热岛效应交叉干扰的结果。天气越 炎热，室外的温度越高，空调负荷也
8、越大，而此时空调机向室外散热时，传热温 差越小，空调机的运转效率就越低，设备也越费电。空调机同样会造成大气污染。4、喷雾降温系统喷雾降温系统是先用自来水处理净化，进入高压造雾机，经过雾泵加压至5 7Mpa,经由高压输水管道送至喷雾场所，最后由结构精密的雾化喷头高速喷 出，形成雾化粒子直径为5 10微米的雾团，漂浮在空气中，利用水的蒸发， 降低环境空气的温度，实际在使用中的降温效果很不理想，还有，雾化喷头高速 喷出水汽总给人们身上造成湿露露的感觉，并在情绪上增添反感。三、设计开发的空调式候车亭综合以上产品的客观问题，我公司的科研人员在设计开发空调式候车亭时花 了大量时间与精力来对比论证，解决了上
9、述存在问题。在制作空调式候车亭时选 择了成熟可行性的恒温地源热泵空调替代分体式空调，以达到给候车的乘客带来 冬暖夏凉的舒适度。1. 地源热泵空调候车亭特点节能环保的地源热泵系统，其冷热源采用安装灵活、易于控制的埋管式土壤 源热泵系统，也称土壤耦合式热泵系统。具体采用立埋的埋管方式，以水作为冷 热量载体，水在埋于土壤中的换热管道内与热泵机组间循环流动，实现机组与大 地土壤之间的热量交换。冬季循环水通过埋在土壤中的管环路，从土壤中吸收热 量，使循环水温度升高，供给地源热泵机组，同时由热泵机组提供热水，通过地 板辐射给室内供暖；夏季循环水通过地埋管将热量排放到土壤中，使循环水温度 降低供给地源热泵机
10、组。再由热泵机组提供冷冻水，通过风机盘管给室内供冷。地源温度恒定的特性，使得热泵机组运行更可靠、稳定，因而运行费用较低， 地源热泵比传统空调系统运行效率要高约4060%，节能50%左右，比风冷热 泵节能40%，比电采暖节能70%。比燃气炉效率提高48%。所需制冷剂比一般 热泵空调减少50%.。地源热泵技术瓶颈-地源热泵工程需要较大面积做预埋管道，不适合改 造项目。地源热泵冬季应考虑换热效率问题，很多地源侧水温接近临界冰点。但 在我国南方大部分城市不考虑换热效率问题。把地源热泵空调融入公交候车亭系统，在给人们提供舒适候车环境的同时， 还具有经济、节能、环保等多方面的优势，也不存在分体空调那样影响
11、公交候车 亭外观造型，同时弥补了我国传统的供暖制冷方式存在的许多问题，更重要的是 在很大程度上为社会节省了能源，为环境减少了污染，缓解了电荒，也节省了开 支。选用节能环保产品符合人类环境保护与能源可持续发展的政策，也为人类可 持续发展做出了贡献。2 .保温隔热性能说明保温：利用我公司轻钢别墅制作技术，采用的保温材料有玻璃棉、中空钢 化玻璃或挤塑板或复合保温板，具有良好的保温效果。钢结构本身的结构形式结 合外墙的各种保温形式，有效的避免墙体的“冷桥”现象，达到了更好的保温效 果。组合式的保温墙体10CM相当于1M厚的砖墙的保温效果。隔热：本身的钢结构形式和外墙的中空钢化玻璃、OSB板是热的绝缘材
12、 料，外墙的复合型板选择选用密实的材料达到隔热的效果。给中空钢化玻璃贴膜 能够在夏天阻挡太阳的热能进入室内，在冬季又可降低热能向外散发，从而降低 热损耗。具有了安全防爆的性能。可以有效防止自然灾害等带来的玻璃飞溅造成 的破坏和伤害，固定破损玻璃于框架内，尤其适用于公共封闭式场所使用。3.合作单位介绍 PHNIX （芬尼克兹）集团一一全身心致力于新能源技术，以节能、环保 事业为企业的发展方向；集热泵、太阳能、风能等新能源领域产品开发、生产及 提供全套解决方案的国际化企业。PHNIX （芬尼克兹）是地源地泵空调十大著名 品牌之一，产品性能稳定可靠，更具有优良的的售后服务和质量管理保证体系。 中国美
13、术学院，我国第一所综合性的国立高等艺术学府，原直属中华民 国大学院（教育部）现为国家文化部与浙江省共建。中国美术学院是一所久负盛 名的美术学院，她远承千年艺术风流，近摄西湖山水灵气，凭籍数代国美人 的努力，历经七十九载寒暑洗礼，今已桃李满天下，蜚声海内外。她从人类社会整体利益与科学的设计观出发，参与各专业设计。中国美术学院多年 来一直为我公司的公交候车亭外形设计提供了高品质的服务，同时，也为我公司 在公交候车亭行业的竞争中提供了坚实有力的设计保障。4使用性能设计寿命及运行成本核算地源热泵空调候车亭系统维护费用低，安全、寿命长。地下部分（PE管） 可保证50年（免维护），需要维护的主要是水泵与室
14、内管道与室内机-一主机可 转为智能化无人值守模式，维护简单工作量小，节省维护费用；地源热泵机组正 常寿命是25年。运行费用分析：以地面积40平方米的空调候车亭为例：地源热泵空调的基 本配置：冬夏两用机组功率2.5KW、循环泵、补水泵、地埋管、辅件等。1. 电价按0.60元/KWH2. 夏季制冷90天，冬季制热90天每天运行14小时3. 一天运行费用：14X0.6X2.5=21元四、拟开发的空调候车亭方案我们知道，普通的公交候车亭由顶篷、立柱、灯箱、座凳几个部分组成。设 计生产单位根据业主城市及所能提供安装公交亭的位置而设计生产，参数可变性 小，就造成公交亭除了外型稍有变动之外，大部分结构和原理
15、均有雷同之处，难 易突破创新，我公司拟开发的空调候车亭，充分利用轻钢别墅技术，截然不同于 普通公交候车亭，像造别墅一样制造公交候车亭，它既有别墅室内的舒适又能成 为城市中一道靓丽的风景。空调式候车亭由顶篷、吊顶、墙面、隔热中空钢化玻璃墙、半自动隔热门 并装有地源热泵空调系统、选配亭内座凳、照明系统、广告灯箱、监控系统、 GPS卫星定位系统、直饮水、垃圾桶等。还可根据场地面积大小、业主需求，在 空调式候车亭内部可设公用卫生间、调度室、小卖部等，使其成为多功能综合大 型公交候车亭。以下几组方案可供业主选择：方案一、组合空调式候车亭6 6组合空调式候车亭立面、平面图（效果图正在制作中）本亭长度6米，
16、宽度1.6米，高度2.8米，吊顶高度2.5米，可根据候车亭 场地大小、候车人数多少，充分利用地源热泵空调分体式送风口特点，可以不受 场地限制，N只候车亭随意组合，类似为集装箱，在工厂里批量生产，现场吊放, 速度快、效率高，尤其是公交亭需要移位时，吊装即行，方便快捷。方案二、普通空调式候车亭座凳2-.Q玻璃面墙玻璃移门玻璃移门玻璃面墙座凳玻璃移门玻璃移门20普通空调式候车亭立面、平面图（效果图正在制作中）本亭长20米，亭宽2.5米，亭顶篷咼3米，吊顶咼2.7米。本亭属较大型 公交亭，适用于能提供场地的公交起点、终点或候车人数多的多站点候车点，产 品由工厂生产组件，现场安装，空调效率高，一次性候车人数多。亭内可根据需 要进行精致、典雅装潢，外亭具备美观、大气设计条件。方案三、双层空调式候车亭
