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1、1、他励控制器:LED，示弋码,程器显示故障原因解决方法0,1NOKNOWFAULTS/N无无?1,1CURRENTSHUNT FAULT 流传感器故 障.1 .车辆操作错误导致高电流尖锋2 .电流传感器超范围.3 .控制器故障.重新开启钥匙开关，如 问题继续存在，更换控 制器.1,2HW FAILSAFE，件安全故障1 .环境干扰大2 .自检或看门狗出错3 .控制器故障.重新开启钥匙开关，如 问题继续存在，更换控 制器.1,3M- SHORTEDM-到B-之间应路1 . M-至ij B-之间内部或外部短品&.2 .电机接线不止确.3 .控制器故障检查接线；重新开启钥 匙开关，如问题继续存 在
2、，更换控制器.1,4SROX动车辆时操乍顺序错误1 .互锁开关、方向、钥匙开关操作顺序错误，2 .互锁开关或方向电路开路3 .操作顺序延时时间设置过短.4 .启动车辆时操作顺序（SRO察看操作顺序；察看 加速器调节是否正确;察看编程器参数是否 止确.错误或速器类型选择错误5.加速器调节错误2,1THROTTLEWIPER HI加速器滑端输入过高1 .加速器输入至B钎路或短路2 .加速器故障3 .加速器类型选择错误校正加速器滑端输入，使之由错误的高输入转至正常输入范围2,2EMRREVWIRING紧急反向线或其检测线开路1.紧急反向线或其检测线开路重新检验紧急反向线或重新开关互锁开关2,3HPD
3、车辆启动时脚造板输入信号大于20%控 利器禁止输出保护功能(HPD故障1 .互锁开关、加速器、钥匙开关操作顺序错误，2 .加速器故障.3 .操作顺序延时时间设置过短.4 .加速器类型选择错误检查操作顺序是否正确；查看加速器调节是否正确;查看编程器参数是否正确SRVC TOTAL1.总维护计时器计时时间到使用编程器重新设置SRVC TRAC1.牵引维护计时器计时时间到使用编程器重新设置TOTALDISABLED1.总禁止计时器计时时间到使用编程器重新设置TRACDISABLED1.牵引禁止计时器计时时间到使用编程器重新设置2,4THROTTLEWIPER LO（速器滑端输（过低1 .开路或加速器
4、至B-短路2 .加速器故障3 .加速器类型选择错误校正加速器滑端输入，使之由错误的低输入转至正常输入范围3,1FIELD SHORT，接触器线圈励磁线圈短各1 .主接触器线圈短路.2 .励磁线圈到B+或B-间短路.3 .励磁电阻过低.检查接触器线圈及励磁线圈，重新开关钥匙开关3,2MAIN CONWELDED，接触器触点H连T1 .主接触器触点粘连.2 .主接触器线圈驱动短路检查接触器及接线；重新开关钥匙开关.3,3FIELD OPEN励磁绕组开路1 .励磁绕组连接点开路.2 .励磁绕组开路.检查接线；重新开关钥匙开关.3,4MISSINGCONTACTOR（发现接触器1 .主接触器线圈开路.
5、2 .主接触器未安装.3 .连接主接触器的导线开路检查接线；重新开关钥匙开关4,1LOW BAIIERVOLTAGE电池电压低1 .电池电压小于控制器最低工作电压Y2 .电池端子腐蚀.3 .电池或控制器接线端子松动.4 .控制器坏使电池电压局于控制器最低工作电压4,2OVERVOLTAG（池电压过高1 .电池电压局于控制器最局截至工作电压2 .车俩运行时仍连接充电器.使电池电压低于控制器上限截止工作电压4,3THERMALCUTBACKu温电流削减1 .温度 85 C 或 85 C 或 -25 C.2 .车辆过载.使温度恢复至正常值3 .控制器安装错误.4 .在极端环境下工作(2,4 ): ? 表示LED灯先连闪2次，停顿数秒后再连
