《年产20万辆电动自行车生产建设项目预可行性研究报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《年产20万辆电动自行车生产建设项目预可行性研究报告（52页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、年产20万辆电动自行车项目预可行性研究报告年产20万辆电动自行车生产建设项目预可行性研究报告目录第一章总论 错误！未定义书签一、项目概述 错误！未定义书签二、方案概况 错误！未定义书签三、选址概述 错误！未定义书签四、项目能耗分析 错误！未定义书签五、结论及建议 错误！未定义书签第二章 项目区教育概况及项目建设必要性 错误！未定义书签一、萧县教育概况 错误！未定义书签二、 孙圩孜乡教育概况 错误！未定义书签三、项目建设必要性与可行性 错误！未定义书签第三章场址概况及建设条件 错误！未定义书签一、项目所在地基本条件 错误！未定义书签二、选址优势 错误！未定义书签第四章 工程建设方案 错误！未定义
2、书签一、建筑设计 错误！未定义书签二、结构设计 错误！未定义书签三、公用工程 错误！未定义书签第五章环境保护 错误！未定义书签一、环境现状 错误！未定义书签二、环境质量标准依据与环境保护方案 错误！未定义书签第六章 卫生、安全及消防 错误！未定义书签一、危害因素及危害程度分析 错误！未定义书签二、劳动安全卫生 错误！未定义书签三、消防 错误！未定义书签第七章 节能、节水 错误！未定义书签一、必要性 错误！未定义书签二、节能措施 错误！未定义书签三、节水措施 错误！未定义书签四、能源管理 错误！未定义书签第八章招标方案 错误！未定义书签一、招标方式 错误！未定义书签二、招标范围 错误！未定义书签
3、第九章 项目管理及实施进度 错误！未定义书签一、项目管理 错误！未定义书签二、实施进度计划 错误！未定义书签第十章投资估算与资金筹措 错误！未定义书签、估算范围 错误！未定义书签二、估算依据 错误！未定义书签三、投资估算 错误！未定义书签四、资金筹措 错误！未定义书签第十一章社会效益评价 错误！未定义书签一、项目对社会的影响分析 错误！未定义书签二、项目与所在地互适性分析 错误！未定义书签三、社会评价结论 错误！未定义书签第十二章研究结论与建议 错误！未定义书签一、结论 错误！未定义书签二、建议 错误！未定义书签#年产20万辆电动自行车项目预可行性研究报告第一章 总论1.1项目概况1.1.1项
4、目名称年产20万辆电动自行车项目1.1.2项目选址拟建项目选址于#经济技术开发区装备制造产业园。该区域交通便利、工程地 质和水文地质良好，地理位置得天独厚，且周边给排水、电力、电信等城市基础设施 以及公共交通配套完善，不存在压覆矿床和文物、影响防洪和排涝、影响通航及军事 设施等不利影响。1.1.3建设内容及规模1、土建工程项目拟用地面积66666.7平方米（合100亩），建筑占地面积47000平方米，总建 筑面积53000万平方米，其中总装车间 25000平方米，电动自行车生产车间 20000平方米，研发大楼4000平米房，办公楼及展厅4000平方米。具体建设内容详见表1-1表1-1建（构）筑
5、物一览表序号建筑物名称建筑占地面积 （吊）建筑面积（结构类型备注1总装车间2500025000轻钢5栋1层2电动自行车生产车间2000020000轻钢4栋1层3研发大楼10004000框架1栋4层4办公楼及展厅10004000框架1栋4层6合计47000530002、设备工程本项目需购置电动自行车预制生产线、电动自行车正装生产线等设备，具体详见 表1-2表1-2设备清单序号设备名称单位数量备注1电动自行车预制生产线套22电动自行车正装生产线套23中轴压碗机台104气动上胎机台105校圈机台106生产线装配气动工具套57气动风炮台108自行车专用套筒套59喷漆枪把2010打链钳把2011大口钳把
6、2012链条钳把2013剪线钳把2014拉线钳把2015轮圈校正台个1016脚踏扳手把2017密封中轴套筒套2018中轴碗扳手把2019调档扳手把2020轮圈平行规台521轮胎中心比测仪台522后挂钩正度仪台5合计2793、配套工程本项目配套工程包括道路及场地硬化、绿化工程、供配电、给排水及消防工程等 配套设施工程。1.1.4项目建设实施进度计划为了加快工程建设步伐，在确保工程质量的前提下，加强建设进程中的各项管理工作，编好施工组织设计，搞好安全施工，项目建设工期20个月1.1.5总投资及资金筹措1、总投资估算建设项目总投资为25000.0万元，其中工程费用4330.0万元，设备费用16800
7、.0 万元，其他费用2679.5万元，预备费1190.5万元。2、资金筹措项目所需资金全部由项目单位通过多渠道融资方式解决。1.2报告编制依据和研究范围1.2.1编制依据1、中华人民共和国城市规划法；2、城市用地分类与建设用地标准；3、#市城市总体规划（2009-2030年）；4、 #市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）；5、 #经济技术开发区“十二五”规划（讨论稿）；6、#工业走廊建设发展规划纲要（2008年-2020年）；7、国家发改委、建设部联合颁发的建设项目经济评价方法与参数（第三版） ;&建设单位提供的其他相关资料。1.2.2研究范围本项目预可行性研究报告依据国家有关部门
8、的法规、政策、规程和规范，对项目 建设背景与必要性、市场预测及分析、项目选址及建设条件、工艺技术方案、工程建 设方案、环保及节能、项目工程管理与劳动保护、项目实施进度安排、投资估算及资 金筹措、招标投标方案、财务评价、社会效益等方面进行分析研究，并提出相关建议 与方案，供投资主体与审批部门作投资决策参考。1.3主要技术经济指标主要技术经济指标见表1-3。表1-3主要技术经济指标表序号指标名称单位指标备注1总用地面积2 m66666.7合100亩2建筑占地面积2 m470003总建筑面积m530004建筑密度%70.55容积率0.86绿地率%207项目建设期月208总投资万元250009利润总额
9、万元9119.60正常年10财务内部收益率%22.38税后11财务净现值万元12331.20税后12投资回收期年4.70含建设期#年产20万辆电动自行车项目预可行性研究报告第二章项目建设背景与必要性2.1项目建设背景2.1.1#经济技术开发区的发展现状1、德山的工业基础正做大做强。现在，开发区已拥有各类工业企业230多家，其中规模以上企业69家，并且正在形成7大工业板块：以恒安纸业、华发纸业及筹建的 泰格林纸等企业为龙头形成了纸业板块，以金健米业、阳光乳业、广积米业等企业为 龙头形成了食品产业板块，以云锦纺织、东信棉业、特季轻纺、金帛化纤等企业为龙 头形成了纺织产业板块，以力元新材、金天钛业等
10、企业为龙头形成了新材料产业板块， 以三升光电、电子陶瓷及即将动工建设的三一重工 #工业园为龙头形成了机械电子 产业板块，以三金制药、洞庭制药、金健药业、德海药业、平川药业等企业为龙头形 成了医药产业板块，以通威饲料、海大饲料、唐人神饲料、新希望饲料等企业为龙头 形成了饲料加工产业板块。到“十一五”末期，德山开发区工业企业总数达到 300家, 其中规模企业100家，地区生产总值达到100亿元，财税收入突破5亿元。德山将在 环洞庭湖经济圈中树起滨湖工业重镇的大旗，在正在形成的我市太子庙-灌溪工业走廊 中扮演重要的角色。经过十余年的奋斗，德山工业不仅赢得了量的扩张，而且实现了质的提升。中国 粮食第一
11、股一金健米业公司的金健牌大米和面条荣获“中国名牌”，企业被授予“全 国优秀食品工业企业”等4个国家级荣誉称号，品牌跻身“中国500个最具价值品牌” 的行列；恒安纸业的“心相印”生活用纸从 2000年起连续8年市场占有率居全国第一， 消费者满意度高达98.5%, 2005年9月1日被国家授予“中国名牌”称号，恒安三期 年底建成投产后，年产值将达到17亿；#纺机生产的YJ2系列摇架，全国市场占有 率高达70%成为纺纱机首选配套产品，荣膺“全国纺织机械行业十大品牌”称号， 所生产的经编机全国市场占有率也超过 50%并远销欧、亚国家。目前，共有11家上 市公司在开发区落户，它们已成为德山工业的脊梁。2
12、008年，德山的规模工业企业主 营业收入预计将超过63亿元，税收入库2.6亿元，比开始实行分税制的1994年增长 3倍。2、德山的生产生活配套正逐步完善。十余年中，开发区累计注入城建资金5.5亿元，新建了 12条城区主次干道，新建道路总长 25公里。今天，德山的道路体系日 益完善，以#大道、德山大道、乾明路、龙潭路、善卷路、海德路等道路为经，以 崇德路、莲池路、桃林路、有德路和青山街等道路为纬，“八纵七横”的棋盘格局正 在形成，城区道路里程已由开发区成立前的 1公里扩展到30公里。目前，开发区园区 配套条件日益成熟。一是物流通畅，公路有 207、319两条国道在这里交汇，长常、常 张和常吉等6
13、条高速公路将在这里贯通；铁路有连接京广和枝柳两大动脉的石长铁路 在这里横穿，拥有年运输量120万吨的火车货站；水路，能停泊千吨级轮船的德山码 头将为您提供舟载之便，可从这里走沅江、经洞庭湖，西达重庆，东抵上海；空运， 距开发区5公里的#兆花源机场，开通了广州、海口、北京、上海等多条航线，大 大缩短了德山与外界的距离。水电齐备，开发区内拥有日供水10万吨、60万吨的自来水厂各一座，能充分保证企业的生产用水和居民的生活用水；开发区作为西电东送 的主通道，有10伏万变电站二座，20伏万变电站一座。污水处理厂、垃圾发电厂、 客运汽车站、公交通车站即将开始建设。2010年，德山开发区已正式升格成为全国 79个国家级经济技术开发区之一，其 发展势头强劲，发展潜力不可估量。2.1.2电动自行车生产背景1、电动自行车产品是解决城市普通市民出行要求的新型交通工具电动自行车产品既有人力骑行功能，又省力便捷，特别适宜因城市规模扩大、出 行距离较远或公交不发达地区普通百姓的交通要求。据英国的一项调查，不同的行程 距离，出行者选择交通方式的趋向也不同。行程1千米以内，76%勺人选择步行，24%的人选择自行车；行程4千米距离，步行者为5%骑车者为23%其他72%选择乘车； 行程6.5千米则几乎没有人步行上下班，骑车者减少为 18%如行程为12千米，骑车的几
