衢州梁场冬季施工方案

上传人:汽*** 文档编号:564413943 上传时间:2023-03-23 格式:DOC 页数:13 大小:103KB
返回 下载 相关 举报
衢州梁场冬季施工方案_第1页
第1页 / 共13页
衢州梁场冬季施工方案_第2页
第2页 / 共13页
衢州梁场冬季施工方案_第3页
第3页 / 共13页
衢州梁场冬季施工方案_第4页
第4页 / 共13页
衢州梁场冬季施工方案_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

《衢州梁场冬季施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《衢州梁场冬季施工方案(13页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、冬季施工实施方案中铁九局集团有限公司衢州制梁场二 O 一 0 年十二月一日冬季施工实施方案、概述:1、编制依据1.1 、中铁九局集团杭长铁路客运专线工程项目经理部 2010 年 四季度生产计划及年度计划安排 ;1.2 、国家、铁道部现行的铁路客运专线验收标准及有关的质量 和安全规程;1.3 、浙江省衢州市历史气温气象资料 .2、冬季施工要求及冬季施工期确定 根据铁路混凝土与砌体工程施工规范 ,当昼夜环境平均温 度连续 3天低于 5 摄氏度或日最低气温低于 -3 摄氏度时,从这一 天起,即为冬季施工期 , 施工应按冬季施工的有关要求执行。3、气象资料衢州气象资料 : 衢州市属亚热带季风气候区,

2、有四季分明、冬 夏长春秋短、光温充足、降雨丰沛而季节分配不均的地带性特征 . 常年平均气温在16。317。3C, 1月平均气温4。5-5.3 C, 7月 平均气温27。629。2C .无霜期251-261天.每年3-6月为多雨期, 多年平均年降水量为 1843毫米。全年风向沿江平原地区为东北风和东北偏东风4、冬季施工的重点及难点:4。1、混凝土拌合及入模:混凝土的拌和温度很难保证在15C以 上, 需要对粗细骨料和水进行加热,以保证混凝土在入模后温度不低 于5C;同时较难保证混凝土输送过程中的热量不流失。混凝土拌合 及入模温度的控制是冬季施工的重点和难点。4。 2、预应力管道压浆:由于箱梁几何尺

3、寸大、体积大,较难覆 盖,保温较为困难,保证梁体混凝土温度在5C以上,保证预应力管道压浆浆体温度在5C以上,保证压浆浆体质量是冬季施工的重点和 难点。4.3 、配套设施: 冬季施工需要相应的配套设施进行加热及保温 .制梁场加热设备主要是利用两台 4t/h 锅炉通蒸汽管道到相应的加热 和养护部位;砂石料棚保温采取地热暖气供暖和火炉升温方式相结 合,管道维护和设备的正常运转不易控制;存梁台座利用钢管架+保温篷布方式 , 配以火炉、 电炉升温, 温度升降不易控制 ; 保证水管的保 温、不受冻较难控制 .4.4 、冬季施工安全、质量风险较大 , 由于冬季气候特点, 天气寒 冷、风力较大、场地结冰、升温

4、取暖、效率低下等方面容易引发安全 质量事故 ; 防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻涨、开裂、结构疏散等 质量问题, 机械设备和施工生产易发生安全事故, 需要对员工进行冬 施安全质量培训。4.5 、由于冬季气候寒冷 , 机械设备也需要防冻防脆等, 需要加大 对机械设备的检查、养护和维修4。6、天寒地冻,气温低,需要对电器、 电路、煤炉等加强检查, 需要防触电、煤气中毒等, 需要对所有人员进行冬季施工的培训和教 育,增加责任心。5. 冬季施工进度指标梁场共有 10 个制梁台座 ,10 套外模, 5 套内模, 4 个钢筋绑 扎胎具,结合各方面的对制梁不利因素,计划每天生产 2.5 孔。 二、冬季施工安排

5、由于受到搬运机影响,截至 2010年 11月5日,衢州梁场预制生 产了 15 孔箱梁,按照局经理部年度计划生产 120 孔箱梁,尚差 105 孔箱梁,按杭长客专总体施组要求 2010年 11月箱梁预制必须完成, 明年需要预制生产 567 孔箱梁,如果今年不进行冬季施工, 将影响明 年的施工生产, 给总体施工工期造成较大的压力, 因此今年冬季必须 进行冬季施工。三、施工部署1、冬季施工方案1.1 、冬季施工总体说明根据浙江省衢州市往年气温统计,冬季气温主要在一5+20 C间,梁场冬季施工采取遮盖、封闭、强制热循环等方法改变箱梁生产 的小环境温度,使原材料、混凝土拌制、输送 , 钢筋对焊加工、箱梁

6、 混凝土灌注、养护、压浆、圭寸锚均在 515C的小环境下进行施工, 以保证箱梁生产质量。 为此梁场采取积极有效措施对上述主要工序的 实施进行全过程的加热和保温,确保得到较好的施工环境温度 , 使搅 拌混凝土温度高于10C、入模温度高于5C,压浆浆体温度大于5C。总体冬施方案:制梁场增加1台4t/h蒸汽锅炉,共设置2台蒸汽 锅炉。拌和站采取锅炉蒸汽进行搅拌站区域的保温和升温需求 (主要 是拌合楼的暖气供热、搅拌用水的加热、传送带保温等) ; 箱梁预制 区域采取蒸汽养生锅炉提供蒸汽养护, 模板加篷布覆盖包裹方式保温 及养护;原材料储料棚采取蒸汽锅炉带动暖气配合以火炉加温; 箱梁 终张拉、压浆、封端

7、区域采取搭设钢管 +篷布、火炉、电炉升温方式 进行保温、养护、终张拉、压浆、封端、涂刷防水涂层等工序。图示 : 蒸汽锅炉1 。 2。高性能混凝土原材料1 。 2.1 、拌合用水 为提高混凝土的出罐温度和改善混凝土的工作性能, 采取蒸汽加热提高水温的措施。 搅拌站蓄水池蓄水以满足一孔箱梁的搅拌用水 需要 , 水管道用棉棚布、石棉包裹保温,蒸汽锅炉将蒸汽管道输送至蓄水池内,对搅拌用水的加热,保证搅拌用水不大于60C之间,以提高混凝土的拌合温度, 搅拌用水需在箱梁混凝土浇筑前完成温度的 提升 , 过程做温度记录。 水泥、粉煤灰和矿粉不做加热处理,改变投料顺序,避免与60C 以上水直接接触。1 。 2

8、.2 、砂石料箱梁预制使用的砂石料必须提前储备充足 , 使用的碎石需要提前 清洗干净,河砂在结冰前开采和清洗,再运输至制梁场,达到规范要求,并由监理检查,合格后使用生产用砂、碎石采用封闭式料棚储存,料棚采用钢结构屋架 , 侧 面采用钢架加棉篷布封闭,正面采用彩钢房板封闭 , 留设活动门,棚 内在原混凝土地面开槽铺设地热管道,再在其上铺设10mn钢板,采用蒸汽地热供暖,必要情况下加设火炉升温,保证料棚内温度在5C以上, 砂、碎石先在料棚内储存预热后方能投入使用 , 以保证搅拌混凝 土的温度 .1 。 2。 3、外加剂 用在罐外设彩钢板房保温,并用蒸汽排管、火炉加温。混凝土的 外加剂采用液体的复合

9、型外加剂, 在冬季施工中使用软管把减水剂的 搅拌筒围上几圈 , 并在外围包裹保温材料 , 在软管一端接入蒸汽 , 同时 接上阀门,能够控制减水剂的加热温度在20C左右,注意在加热过程 中经常测量控制其温度、做好温度记录并配备专人负责温度的控制。1 。 2.4 、胶凝材料水泥、粉煤灰及矿粉的储存罐采用保温棚布包裹外壳, 减少材料 与外界的热交换,减少冬季冷风带走热量 , 保证生产用水泥、粉煤灰 及矿粉温度的相对稳定 , 使水泥投入使用温度尽可能的提高,保证混 凝土的温度 .1.3 、模板工程1 。 3.1 、模板保温 侧模外部、端部用保温篷布封闭保温;侧模下部及箱梁顶部安装 蒸汽管道通蒸汽循环加

10、热供暖 , 外模自顶板钢筋吊装绑扎时开始加温,保证模板温度5C以上。1.3 。2、脱模剂脱模剂使用前进行加热, 并用热水按比例稀释调匀, 喷涂在热模 板, 保证喷涂均匀,无自流现象。1.4 、钢筋工程1。 4。 1 钢筋下料加工梁场东西两侧 2个钢筋加工棚内 ,采用安设 10个火炉来提升整体 温度, 在钢筋棚四周围上彩钢瓦,对钢筋棚进行密封。1。 4。 2 钢筋焊接 钢筋可以在气温正常时多进行对焊,提前储备。 钢筋闪光对焊区设在梁场东西两侧 2 个钢筋加工棚内 , 因钢筋 加工棚空间过大, 较难提升整体温度, 在钢筋棚内再搭设钢筋对焊专 用钢管保温棚架 +包裹保温篷布 , 采用火炉升温,用于钢

11、筋对焊焊接 用,保证对焊作业区温度在5C以上,保证钢筋闪光对焊接头的质量, 并能够使闪光对焊操作顺利进行。 此外,在钢筋加工棚内增设一个钢 筋焊接保温棚,保温方式如同对焊保温棚。1。 5、混凝土的搅拌和运输1.5 。 1 混凝土的搅拌搅拌站温度在5C以上.搅拌站一层(包括水箱、减水剂箱等)、 砂石料斗、称量斗和皮带区域采用钢结构框架 , 彩钢房板搭棚全封闭 保温,同时内部安装暖气片蒸汽供暖提高棚温; 对皮带提升机采用棉 棚布包裹保温并同蒸汽管道保温和升温;对拌合站搅拌层、称量层、 上料层和一层周边加装暖气片加温供暖,保证拌合站环境温度达10C 以上;同时在砂石料斗中设置螺旋式管道通蒸汽给骨料再

12、加温, 并在 砂石集料斗外侧安装蒸汽管道对砂石加温,确保混凝土的温度在10 c 以上。图示: 骨料仓包裹 搅拌过程中, 必须经常测量水温, 以保证混凝土出罐温度及工 作性能,同时适量减小水胶比,搅拌时间由原来的 120s 增加到 150s 以上. 根据冬季施工的需要 , 为防止温度过高的水影响拌合物性能, 混 凝土搅拌时,拌合站调整混凝土搅拌的投料顺序 , 先投入骨料、水 , 充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂等。搅拌时间以最后一 种材料投入搅拌机内开始计算。混凝土的搅拌必须经过热工计算 , 热 工计算详见“冬季施工混凝土热工计算书” 。 混凝土出罐温度应大于10C。上料过程中,随时观察

13、砂、石 料,看有无冰团雪块,及时发现,及时处理。图示:上料斜皮带图示:料斗包裹1 。 5。 2、混凝土运输 梁场冬施混凝土运输改原混凝土直接泵送变为混凝土罐车运输 混凝土到制梁台位跟前、再用混凝土输送泵泵送 , 运输过程应尽可能 减少运输和停留时间 . 混凝土运输车罐体包裹保温套,混凝土输送泵 泵管用毡布围绕保温。混凝土输送输送管、送料带、混凝土输送车、 泵车和管道采取遮蔽、包裹等保温措施,减少混凝土的热量散失,混 凝土输送泵管分节用石棉包裹保温 ; 混凝土输送时用活动保温罩遮盖 输送泵机并辅以火炉升温,减少热量损失。1。6、混凝土灌注1.6 。1、梁体混凝土浇筑前应检查模型内及钢筋上有无冰雪

14、 ,如 有应提前加盖篷布送蒸汽融化,将融化水放掉,不得积留在模型内。1。6。2、梁体混凝土浇筑时间宜安排在上午 9: 00下午16:00,其它工序应作相应调整。当环境温度低于-5C时,混凝土入模温 度不得低于10C,气温低于一10C停止箱梁预制施工。混凝土浇筑 时须加盖特制的防冻蓬布以防止混凝土在浇筑过程中表层受冻。 混凝 土入模前,采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水 率等工作性能,混凝土浇筑采取边浇筑边覆盖方法, 以减少热量损失 , 先采用塑料薄膜覆盖, 后马上覆盖保温篷布, 只有拌合物符合设计或 配合比要求的混凝土方可入模浇筑。 混凝土拌和物入模温度不得低于 5 C,混凝土

15、含气量不得超过24%内外侧、内模、顶棚安装蒸汽管,采用蒸汽供暖升温 , 保证灌注 环境温度达到10C,模板温度达5C以上。图示:保温篷布覆盖1.7、混凝土养护1。 7。 1、当桥面混凝土收完面后,桥面上铺一层塑料布 , 防止失 水 , 并立即将蓬布盖好。1.7 。 2、在梁体混凝土浇注完毕后立即用养护棚将其封闭,浇筑 混凝土后采用在箱梁侧、 端模板上盖蒸养棚架篷布, 并四周包裹保温 篷布, 通蒸汽养护。梁体在制梁台座上蒸养到预张拉强度时进行预张 拉,减少温差裂纹产生的可能性 , 在预张拉并养护到拆模强度进行拆 模,拆模后及时用钢管搭设临时棚架进行蒸养 , 四周采用篷布覆盖、 包裹方式,通过蒸汽

16、养护,养护到初张拉强度时进行初张拉并移梁。蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温 4 个阶段,当混凝土浇筑 完成后,及时覆盖保温篷布通入少量的蒸汽, 保证棚罩内的温度不低 于5C。混凝土恒温时间以现场试验确定,一般控制在36小时左右,升温速度不得大于10C /h,恒温期间主要控制混凝土的内部(芯部) 的温度不宜超过60C ,最大温度不得超过 65C,降温速度不能过快, 降温速度不宜大于10C /h,直到混凝土的芯部温度和表层温度、表层 与环境温度小于15C后才能拆模,同时需要满足表层温度冷却到 5C 以下方可拆除模板。测量出梁体各部位的温度,具体为:箱梁两外侧 蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布置两个点 , 安排专人连续 观测记录

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 解决方案

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号