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1、桥面防水层施工方案目录第一章、编制依据与原则 错 误 !未指定书签1. 1编制依据 错误!未指定书签1.2 编制原则 . 错 误 ! 未指定书签1.3 适用范围 错 误 ! 未指定书签第二章 工程概况 错误!未指定书签第三章 工程施工组织布置与安排 错误!未指定书签3.1 施工组织机构 错误!未指定书签3.2 现场管理人员配置 错误!未指定书签3.3 机械设备配置表 错误!未指定书签3.4 材料要求： 错误!未指定书签3.5 施工通道 错误!未指定书签3.6 施工用水 错误!未指定书签3.7 施工用电 错误!未指定书签3.8 结构混凝土 错误!未指定书签3.9 工期安排 错误!未指定书签第四章
2、施工方案 . 错误!未指定书签4.1 桥面防水层结构 错误!未指定书签4.2 主要施工方法 错误!未指定书签4.2.1 聚氨酯防水涂料施工工艺流程 错误!未指定书签4.2.2 聚氨酯防水涂料施工注意事项： 错误!未指定书签4.2.3 无砟轨道桥面线间防水层施工工艺流程 错误!未指定书签4.2.4 无砟轨道桥面线间防水层施工注意事项 错误!未指定书签第五章雨季施工措施 错 误 !未指定书签第六章工程质量保证措施 错 误 !未指定书签6.1 质量保证体系 错 误 !未指定书签6.2 工程质量检验与保证措施 错 误 !未指定书签6.2.1 质量检验 错 误 !未指定书签6.2.2 施工质量保证措施
3、错 误 !未指定书签6.2.4 施工操作保证措施 错 误 !未指定书签第七章 安全保证措施 错 误 !未指定书签7.1 安全保证体系 错 误 !未指定书签7.2 安全管理领导小组 错 误 !未指定书签7.3 主要的危险源识别 错 误 !未指定书签7.4 安全保证措施 错 误 !未指定书签第八章 文明施工 错 误 !未指定书签第九章 环境保证体系 错 误 !未指定书签9.1 环境保护目标 错 误 !未指定书签9.2 环境保证体系 错 误 !未指定书签9.3 环境保护措施 错 误 !未指定书签第十章 应急预案措施 错 误 !未指定书签第一章、编制依据与原则1.1编制依据1.1.1 客运专线铁路常用
4、跨度梁桥面附属设施 （桥面布置、桥面附属构 造、桥梁综合接地、防水体系、排水体系、伸缩缝）图号：通桥（ 2008 ） 8388A1.1.2 公司文件发（ 2013 ） 138 号公司关于印发铁路无砟 轨道混凝土桥面防水、路基封闭层施工质量管理实施细则的通知1.1.3 高速铁路桥涵工程技术指南 （铁建设（ 2010 ） 241 号）1.1.4 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 （10752-2010）1.1.5 铁路混凝土桥面防水层技术条件 2965-2011 1.1.6 纤维混凝土结构技术规程1.2 编制原则1.2.1 、 全面响应和符合施工投标书的原则，严格按照施工投标书规定的编制范围、内容
5、、技术要求和规定格式进行编制。1.2.2 、 施工方案力求采用先进、可靠的工艺，并具有较强的可操作性。1.2.3 、 结合施工现场的地质、水文、气象条件以与工程规模、技术特点、工期 要求、工程造价等多方面比选的基础上确定施工方案。1.2.4 、 在保证工程质量的前提下，确保计划工期，高度重视环保、安全施工问 题。1.2.5 、 充分利用先进的技术资源，制定先进、实用的施工方案。1.3 适用范围新建南京至安庆铁路工程 5标，漳河特大桥（99+714.59112+652.6 ）段内的 桥面防水层施工、铁路青弋江特大桥(93+860.64596+616.425 )范围内桥面防水 层施工。第二章工程概
6、况我分部施工的桥面防水层施工范围为线漳河特大桥0#台-380#墩、线青弋江特大桥199#墩-280#安庆台，全长15.694。线桥梁为双线梁，线间距4.6m，此段范围内轨道板为型板式，桥面总宽度12.2m(切翼缘板的除外)，两侧防护墙间距9.0m，轨道板底座2.8m宽。桥面防水体系采用：1、 中间桥面采用基层处理剂涂层 +高聚物改性沥青防水卷材 40纤维混凝土保 护层。2、 两侧电缆槽采用：底部与侧墙涂刷聚氨酯防水涂料+底部C40纤维混凝土 保护层保护层顶面与防护墙、竖墙相接部位采用涂刷防水涂料封边处理。第三章工程施工组织布置与安排3.1施工组织机构施工组织机构见组织机构框图二分部组织机构图项
7、目经理：刘长义副经理：牛雪剑项目总工：高雪峰3.2现场管理人员配置管理人员配置表序号冈位人数负责人备注1施工现场负责人1牛雪剑2现场技术负责人1贾军3质检工程师1贾军4安全工程师1王海滨5试验工程师2岳耀强6测量工程师4王观生7专业工程师1郑轩8施工员1王朝东合计12底座板试验段段施工劳动力人员配置表序号工序劳动力1底座范围梁面清理42涂刷基层处理剂82粘贴防水卷材83保护层浇注64压光、抹面、找坡6混凝土养护4合计323.3机械设备配置表序号名称单位数量备注1砼搅拌站座12砼搅拌运输车辆33砼振捣棒套44全站仪台1测量放样5水准仪台1测量放样6吹风机台1清理梁面7刮尺把5混凝土表面刮平8抹子
8、把10混凝土收光9混凝土凿毛机台1处理不平整梁面10液化气喷枪台3热熔防水卷材11滚筒台3防水卷材压贴12剪刀把2裁剪防水卷材3.4 材料要求:341、防水卷材：高聚物改性沥青防水卷材厚度采用4.5，宽度1.0m。性能指标满足下列要求（1 ）防水卷材内的胎基为长纤聚酯纤维毡，胎基应置于距卷材下表面的三分之二厚度位置，胎基应浸透，不应有未被浸渍的条纹。（2）防水卷材的外观质量：表面应平整，不允许有孔洞、缺边和裂口。（3）卷材双面附砂，细砂的颜色和粒度应均匀一致，并应紧密地粘附于卷材表面。（4）成卷卷材应卷制紧密、端面整齐，捆扎结实后置于用编织布或塑料膜 等作成的包装袋中。（5） 防水卷材的物理力
9、学性能应分别符合表2-2的规定。（6）运输途中或贮存期间：宜立放；卷材产品避免日晒、雨淋，不得与有 损卷材质量或影响卷材使用性能的物质接触，并远离热源。表2-2高聚物改性沥青防水卷材的物理力学性能指标序号项目指标试验方法1可溶物容量（仃）3.5 厚，24004.5 厚，3100182422耐热度115 C3拉力（纵横向）（）210182424最大拉力时延伸率（纵横向）（%）505撕裂强度（N）4506低温弯折性-30 C,无裂纹129537不透水性，0.4 , 2h不透水8抗穿孔性不渗水9剪切状态下的粘合性()10.0或卷材破坏10保护层混凝土与防水卷材粘结强度()0.511热处理尺寸变化率(
10、纵、横向)(%)0.512热老化处理外观质量无起泡、裂纹、粘结与孔洞18244拉力相对变化率(%)20断裂伸长率相对 变化率(%)20低温弯折性-25 C,无裂纹13耐化学侵蚀拉力相对变化率(%)2012953342、高聚物改性沥青基层处理剂(1 )运输途中防止日晒、雨淋，禁止接近热源。(2) 产品应储存于荫凉、干燥、通风处，储存最高温度不应高于40 C,最 低温度不应低于5 Co(3) 处理剂的物理力学性能应符合下表2-1的规定。表2-1高聚物改性沥青基层处理剂的物理力学性能指标序号项目指标试验方法1固体含量()30167772干燥时间(h)0.80343、聚氨酯防水涂料聚氨酯防水涂料使用的
11、是用于粘贴防水卷材的防水涂料，物理力学性能应 符合表2-3的要求，其它要求应符合2965的规定。表2-3聚氨酯防水涂料物理力学性能指标与试验方法序号项目指标试验方法1拉伸强度（）3.5192502拉伸强度保持率加热处理（%）1003碱处理（%）704酸处理（%）805断裂伸长率无处理（%）4506加热处理（%）4507碱处理（%）4508酸处理（%）4509无处理10低温弯折性加热处理-35 C,无裂纹11碱处理12酸处理13表干时间（h）414实干时间(h)-4.0, 1.0344 C40纤维混凝土聚丙烯腈纤维质量应符合纤维混凝土结构技术规程38:2004的规定。物理# / 36学性能应符合
12、表2-4的要求。纤维混凝土保护层指标应符合表2-5要求。表2-4聚丙烯腈纤维和聚丙烯纤维网主要物理力学性能指标项目性能指标项目性能指标材质聚丙烯腈抗拉强度500颜色白色（自然色）弹性模量7.0直径1015 gm断裂伸长率20%比重1.18熔点240 C长度625吸水率402劈拉强度3.53抗冻融循环300 次4抗渗性印20556d电通量1000C3.5施工通道根据现场实际情况与现有条件，施工通道利用现有施工便道3.6施工用水拌和站采取打井取水和与地方供水企业供水相结合的方式。现场养护用水采用检 测合格的周边水塘内用水。3.7施工用电利用线路左侧既有施工用电，必要时配备一台150柴油发电机。3.8结构混凝土混凝土由中国路桥铁路第 2-1#拌和站提供。3.9工期安排漳河特大桥（0#台-380#
