机动车维修技术人员从业资格考考试试题库及答案

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1、机动车维修技术人员从业资格考试题库电器维修技术模块第一章 机械基础一、判断题1. 俯视图反映物体的长和高。(X)2. 自动变速器油的型号不同，其摩擦因数也不同，因此不能混用。(V)3. 带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装置。(V)4. 电线电缆的绝缘层应具有一定的绝缘电阻和耐压值，一定的耐热性和机 械强度，一定的保护作用。 (V) 5.汽车用低压电线的颜色有单色和双色两种， 选用电线颜色时，应优先选用单色,再选用双色。(丿)6. 汽车的高压导线是点火系中承担高压电输送任务的，其工作电压一般为1520kV,因此其截面积较大。(X)7. 热双金属片材料中，热膨胀系数大的一层称

2、为被动层，热膨胀系数小的 一层称为主动层。(X)8. 子午线轮胎具有减振性好、附着性能高的特点，但其承载能力比斜交胎 低 14%。(X)二、单项选择题9. 导线的电性能主要指(B)和导电性。A. 弹性B.绝缘性C.防屏蔽性10. 冷却液由水、防冻剂和(C)三部分组成。A. 甘油B.酒精C.添加剂11. 汽车常用电工材料主要包括导电材料、绝缘材料、(B)材料及其他电工 材料等。A.金属B.磁性C.橡胶12.金属零件的疲劳是指金属零件长期在(C)作 用下工作,突然发生断裂的现象。A.静载荷B.动载荷C.交变载荷13. 易熔线主要用于保护(C)电路。A.小电流B. 一般电流C.大电流三、多项选择题1

3、4. 汽车用导线截面积的确定,除主要考虑用电设备的负载电流大小外,还 应考虑(ABC)等内容。A.线路的电压降B.导线的温升C.具有足够的机械强度D.综合防护性能15. 子午线轮胎与普通轮胎相比具有(ABD)的特点。A.耐磨性好B.滚动阻力小C.胎侧不易裂口，侧向稳定性好D.承载能力 大,自重轻16. 汽车轮胎气压过低会导致(ABD)。A. 胎体变形增大B. 胎面接地面积增大，磨损加剧C. 材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂D.滚动阻力大，油耗增加17. 防止汽车电气设备对无线电干扰的措施是(ABD)。A.加装阻尼电阻B.加装电容器C.提高电压D.金属屏蔽第二章 电工电子基础一、判断题18. PN结

4、具有单向导电性,可通过在PN结两端加正向或反向电压来证实。3）19. 硅二极管的正向电压约为0.2V。（X）20. 汽车用二极管分为正向二极管和反向二极管两种,通常在正向二极管 上涂有黑点，反向二极管上涂有红点。（X）21. 整流电路是利用二极管的单向导电性把交流电变为直流电的电路。3）22. 目前，国内外汽车交流发电机一般都采用单相桥式整流电路。（X）23. 整流电路虽然能把交流电转变为直流电,但经整流后输出的直流电压 脉动较大。3）24. 对于整流电路,接上电容滤波后,对二极管的耐压要求可适当降低。（X）25. 晶体三极管有放大、截止和饱和3种工作状态。（V）26. 用万用表分别测量b、c

5、极间PN结正、反向电阻的方法,可以简单判断 三极管的好坏。（丿）27. 放大倍数（也称增益）是用来衡量放大器放大信号的能力,表示输入信 号量与输出信号量之比。（X）28继电器和晶体管都可用小电流来控制大电流。（V）29. 发光二极管的管脚有正、负极之分,一般较长的一只管脚是正极,较短的管脚是负极。（V）30. 晶闸管是晶体闸流管的简称,它是一种功率器件,只要给它以极小的控制触发电流,它就像闸门打开一样，让大电流通过。（V）31. 逻辑电路是用“1”与“0”作为输入信号的。（V）32. 集成电路的电路符号通常只能表示集成电路引脚的数量和位置。（V）33. 在维修汽车电子装置时,用万用表再配合对电

6、路功能的分析,可以很粗 略地测试集成电路的好坏,主要采用测试集成电路的引脚电阻或电压两种方法。 （V）34. 汽车电路基本连接方式为串联和并联;汽车电路的基本状态是通路、短路和断路。（V）35. 汽车电路图大致可分为电气线路图、电路原理图和线束图。（V）36. 汽车电气设备的连接导线按承受电压的高低可分为高压导线和低压导线两种。（V）37. 汽车用各种传感器在本质上都是一样的,都是将非电量的信号转换成 电信号。（V）38. 空气流量检测电路是由热膜电阻、温度补偿电阻、精密电阻和电桥电阻组成，它们构成惠斯顿电桥电路。（V）39. 曲轴位置传感器可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。（V）40.

7、现在汽车采用的节气门位置传感器大多为开关量输出型节气门位置传感器。（X）41. 电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成,二者之间的间隙通常只有 0.51.0mm。（V）42. 氧化锆式氧传感器的基本元件是专用陶瓷体，即氧化锆(ZrO2)固体电解质。3)43. 发动机爆震的检测方法有汽缸压力检测法、发动机机体振动检测法和燃烧噪声检测法3种，目前最常用的检测法是根据发动机汽缸压力检测法。(X)44. 电子控制式安全气囊系统采用的碰撞传感器按功用可分为碰撞烈度 (激烈程度)传感器和防护碰撞传感器两大类。(V)二、单项选择题45. 轮速传感器通常有(A)和霍尔式两种。A. 电磁感应式B.光电式C

8、.磁脉冲式46 以下符号中，“与门”符号是(B)。A. B.C.47. 负温度系数热敏电阻的阻值，随温度变化的规律是(A)。A. 温度高，电阻变小B.温度低，电阻变小C.温度高，电阻变大48. 二极管性能好坏，可利用万用表电阻挡测量其正、反向电阻来判断，一 般来说(C )。A. 正向电阻和反向电阻都越小越好B. 正向电阻和反向电阻都越大越好C. 正向电阻越小，反向电阻越大好49.三极管具有开关特性，当三极管工作在(C)区时，相当于开关闭合状态。A. 截止B.放大C.饱和50. 如果曲轴位置传感器的工作正常,数字万用表连接到该传感器的输出 端，当发动机起动时,该表将(A)。A.在低和高的读数之间

9、变动B.显示恒定的低电压C.显示恒定的高电压51. 以下图中正确的稳压电路是(A)。A. B. C.52. 三极管工作在放大状态时,Ib和Ic之间的关系为(B)。A.IbBIcB.IcBIbC.Ib(l+B)Ic53 下图所示为(C)整流电路。A.半波B.全波C.桥式三、多项选择题54. 霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有(ABC)的优点。A.频率响应高B.输出信号幅值不变C.抗电磁干扰能力强D.制造成本低55. 曲轴位置传感器有(ABCD)的作用。A.确定点火时刻B.确定第一缸压缩上止点位置C.确定发动机转速D.确定喷油时刻56. 发动机电子系统中主控信号输入装置是(AC)。A.空

10、气流量传感器B.喷油器C.曲轴位置传感器D.冷却液温度传感器57. 下面关于用万用表判断二极管的说法，正确的是（ABD）。A. 一般小功率晶体二极管反向电阻约为几十千欧到几百千欧B. 正向电阻一般约为几十欧到几百欧C. 正、反向电阻相差越大，表明二极管的单向导电性越差D. 若测得二极管的正、反向电阻值相近，表示二极管已坏58. 对于三相桥式整流电路，下述（ACD）说法是正确的。A. 在任何一个1/6的周期内，共正极组和共负极组中各有一个二极管导 通。在共负极组中，哪个二极管正极电位最高，哪个二极管就导通，其余两个截止B. 在共正极组中，哪个二极管的负极电位最低，哪个二极管就截止，其余两 个导通

11、C. 经过整流后在负载上得到的是一个单向脉动的直流电压D. 三相桥式整流电路的输出电压高,脉动小第三章常用量具和检测仪器设备一、判断题59. 用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入 COM 孔，黑色表笔插头插入VQ孔。（X）60. 用数字万用表进行直流电流测量时，显示屏只显示最高位“1”，说明万 用表的电池电压过低。（X）61. 汽车多功能电表可以测量汽车上一些特有的参数，如转速、闭合角、百分比、频率、压力、时间和温度等。（V）62. 蓄电池老化的主要原因是极板表面发生硫化、腐蚀，活性材料脱落，无法再进行有效的化学反应。（丿）63. 可以将示波器看成是一个二维的电压表。（V）64.

12、 示波器所显示的是根据电压信号随时间的变化所描绘的曲线图 ,它提供给了比普通数字电压表多得多的分析依据及方法。（V）65. 数字式示波器设备具有微处理器,可将模拟电压信号转换为数字信号。（V）66. 示波器用语中，时基是每格垂直高度代表的电压值。（X）67. 示波器上的电压比例值决定了信号波形的高度，即幅度。（V）68. 示波器的测试夹或测试探头可以与次级点火电路的导电部分直接接触 （x）69. ECU控制的点火系由ECU中的微处理器根据曲轴转角传感器的信号确 定点火时刻，因而它没有分电器，只有断电器。（X）70. 汽车电气万能试验台是由多个电气检测仪组装构成的仪器 ，它用于汽车空调、灯光等车

13、身电器的性能试验。（X）71. 动态检测点火提前角是不需要测得发动机转速的。（X）72. 汽车故障检测仪仅有读码、解码、数据扫描等功能。（X）73标准OBD-II诊断连接器中的5号脚接车身。（X）二、单项选择题74. （C ）属于高速信号。A. 氧传感器信号B.节气门位置信号C.喷油器喷油信号75. 下图为标准OBD-II诊断连接器，其中16号脚是（C）。A. 供信号回路搭铁B. 接车身C. 接蓄电池正极76. 常用外径千分尺按测量范围划分，每(C)mm为一挡。A. 10B.20 C.2577. 示波器可以把被测信号随(C)变化的规律用图形显示出来。A.电压B.电流C.时间78. 依据OBD-

14、II标准设计的汽车微机控制系统，应采用统一规格的(A)脚 检测插座。A.16 B.14C.1279. 百分表的分度值为(C)mm。A.0.02B.0.05C.0.01三、多项选择题80. 发动机综合性能分析仪可以进行(ACDE)。A. 无外载测功B. 前照灯状况测试C. 进气歧管真空度波形测定与分析D. 电控供油系统各传感器的参数测定E. 点火系统测试81. 检验前照灯光束照射位置的方法有(ABC)。A.屏幕法B.用前照灯检测仪C.投影法D.用标准灯法82. 带LED显示器的数字正时仪具有(ABC)等功能。A.在发动机转速提高时,测量点火提前角并将其显示在发光二极管(LED)B. 仪器只在扳机

15、被按压时才会发光，不像大多数正时仪在发动机工作的所 有时间都发光C. 当不按压扳机时,LED显示器显示发动机转速D. 能测出触点闭合角以及电压、电阻等参数83. 用数字万用表测量电阻时，以下使用方式正确的是（BCD）。A.必须带电测电阻B.严禁带电测电阻C. 测电阻前两表笔先短接测出引线电阻以修正测量结果D. 用高阻挡时须防止人体电阻并入待测电阻引起误差84. 以下汽车故障检测仪器中，专用的检测仪器是（AC）。A.TECH-II B.K81 C.VAS5051 D.OTC第四章汽车电源和起动系统一、判断题85. 汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表（电压表或充 电指示灯）等组成，蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。（X）86. 蓄电池每个单格电池的标称电压为3V。（X）87. 为了增大蓄电池的容量，一般将多片正极板和多片负极板分别串联，组 成正极板组和负极板组。（X）88. 蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压