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1、司机岗位年终工作总结精选7篇司机岗位年终工作总结精选7篇司机岗位年终工作总结1这一年中，在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断进步自己的效劳质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：一、努力学习，不断进步自身素质我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的进步。二、钻研技术，平安行驶认真学习驾驶知识，不断进步驾驶技能。在工作中，努力树立“平安第一”的效劳意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次平安出车，文明驾驶。三、严格自
2、律，努力做好本职工作严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。四、保护车辆，节俭节约认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，节俭节约。通过这一年的学习与理论，使自己有了很大进步，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚慎重，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的开展奉献更多的力量司机岗位年终工作总结220xx年即将过去，又要迎来新的一年。回忆半年来的工作，看到了成绩也发现了缺乏。在今年即将完毕之时，我对自己半年来的工
3、作总结如下：对于我们来说，平安消费就是生命，我一直遵守“平安第一”思想理念，认真学习国家关于道路交通平安的有关法律法规，重点学习了中华人民共和国道路交通平安法，认真学习了北京市道路交通平安条例上的有关交通法规，进一步增强了平安意识，可以在日常的出车中，时刻把平安放在首位，随时掌握各种路况，保证平安出车无事故。我力求做好自己的本职工作，任劳任怨，对车辆做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，发现问题及时处理，不开带病车，使车辆保持良好的运行状态。我还对车辆定期进展保养，并做好相关记录，上个月已经完成对捷达车、面包车的保险、年检等相关工作。我随时清扫车辆卫生，保持车容车貌，让每位乘车者都有一种
4、舒适感。我爱岗敬业，乐于奉献，做到干一行爱一行。对公司安排的各项采购任务可以及时完成，合理安排时间，使公司部门用车和采购任务有序完成。不断加强学习，进步业务才能，采购过程中及时与申购部门沟通，亲自去车间理解各种零部件性能和用处，即保证了采购的及时性又缩短了采购时间，我还利用业余时间整理分类供给商档案，为以后的采购工作打下了良好根底。本年度七月中旬至十一月底，共出车180余车次，其中面包车出车53车次，主要用于食堂后勤的采购；捷达出车116车次，采购任务50余次，其余用于公司各部门的日常出车任务；因限号或其他特殊情况，使用帕萨特及其他它车型出车20余次。在新的一年里，我将严格遵守交通法规和公司的
5、各项规章制度，任劳任怨，平安地完成各项出车任务，定时保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力进步自己的业务程度，开文明车，不违章行车。对采购工作，我将进一步对加强对各种零部件认知度，更加充分理解其型号、功能及用处，进一步进步采购工作效率。我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作到达一个更高的层次，为公司的开展做出自己的奉献。司机岗位年终工作总结3叉车做为装卸消费的主要消费工具，在进步作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断开展，叉车的利用率有了进一步的进步。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的开展，也不断丰富了我的知识和
6、技能。一、加强训练，进步操作技能。为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，进步了装卸作业的效率，保证了装卸作业的平安。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的进步创造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进展认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开场从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，获得了很好的效果，如今我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。二、加强学习，进步平安作业程度。作业平安是一切工作的根底，为此我加强了各项规章制度的学
7、习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业平安奠定了坚实的根底。在20xx年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的平安构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进展改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，进步了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业平安。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。xx年我们装卸分公司新进了六台晋江消费的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起
8、升油管用角钢进展了防护，保证了作业的平安。三、加强维修，进步设备质量。做为叉车司机维修保养是必须的根本技能，也是保证叉车正常运用的根底。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从根本构造到典型故障的处理都得到了系统的进步，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的根底。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过理论丰富了自己的知识。四、通过改造，进步设备效能。俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，及时发现设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断进步。原有北京铁路装卸机械厂消费的CPQ10型叉车，发动机采用的是有触点的分电
9、器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进展试验，获得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。另外，原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元，而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大，为此，我把原太原480发动机的化油器对接口进展改装试装到该车上进展试用，改造后即解决了
10、原化油器本钱高的问题，又减少了油耗，如今我们已经把所有运用的车都进展了化油器的改装。以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的缺乏之处还很多，间隔 领导的要求还很远，但我有信心把叉车司机干好，表达我的人生价值。司机岗位年终工作总结4在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶理论中逐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大平安职责事故。回忆多年的工作，我主要作了以下几个方面：一、工作状况一年来，我紧紧围绕平安行车、效劳至上，重点做了以下工作：一认真做好给领导的车辆效劳工作
11、。为了更好的为领导效劳，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，用心调整自己的效劳方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导效劳和为单位效劳严密结合起来。二认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进展保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终持续干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，透过对车辆的保养，及时发现存在的缺点，小问题自己动手，大缺点立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保平安”。三
12、是用心做到外出期间为领导的效劳工作。领导外出期间的效劳工作，很大程度上就由司机来承当。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。四是用心做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不_朋友，假如有出车任务就立即出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因此影响值班出车的状况。五爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断进步业务潜力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要用心参加各项义务劳
13、动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做用心工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能持续最正确状态，纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的性能，用心参加平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保平安行车无事故。二、业务方面在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克制了自己文化根底差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的平安。我热
14、爱汽车驾驶工作，保护车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司持续一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前开展，获得了必须的成绩。但我深知，获得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下获得的，我只是做了我就应做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。司机岗位年终工作总结5也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车，是啊，当我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对
15、这项工作的进一步理解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，转眼间，工作已接近尾声，为今后更好的的工作，总结经历、汲取教训，现将年终工作总结如下：一、工作情况：一年来，我紧紧围绕平安行车、效劳至上，重点做了以下工作：一认真做好给同事们的车辆效劳工作。以确保领导和同事们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规那么，做到万无一失。做到了随时用车、随时出车，没有发生各种理由出车不及时而耽误同事们工作的事情。二认真做好车辆的保养和维护工作。日常中始终保持车容整洁，车况良好，认真保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的性
16、能。对车辆的维修，小的缺点尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进展维修。三是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，在厂区夜间值班，负责领导用车，值班期间，不随意外出，假如有出车任务就立即出车，假如没有出车任务，也在值班室值班。每个周六的休息日，我都值班，任劳任怨。没有发生因为各种原因此影响值班出车的情况。二、加强学习，努力进步自身的思想素质和驾驶技能。俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地进步自己，以便使自己更好地适应教育教学的改革浪潮。通过阅读局部道德修养书籍，勇于解剖自己，分析p 自己，正视自己，进步自身素质。同时，由于自己文化程度只有中专，自己感到知识的有限，树立了终身学习的观念，利用业余时间学习计算机知识。三、立足本职，确保行车平安
