《灌注桩施工设计方案(陆上桩)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《灌注桩施工设计方案(陆上桩)（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 .wd.长江北路西延工程沿江公路城北大道II标陆上钻孔灌注桩施工技术方案审批：南通路桥工程 长江北路西延工程沿江北路城北大道II标工程经理部二0一四年三月目 录1 工程概况12 水文地质状况12.1水文12.2地质13 工程管理组织设置及人员分工14 原材料组织及技术要求44.1钢筋44.2 C30水下混凝土44.3 施工用水电44.4 泥浆池设置45 现场人员、机械设备、检测仪器配备45.1 施工人员45.2 机械设备配备45.3检测仪器设备46 施工安排及方法总说明47 详细施工方案57.1钻孔前准备57.2 护筒埋设67.3 钻机就位77.4 泥浆制备77.5 钻孔及清孔77.6 成孔
2、检查87.7 钢筋笼制作、存放、安装97.8 声测管安装117.9 导管安装127.10 二次清孔127.11 灌注水下砼128 质量保证措施139 安全文明施工及环境保护措施16陆上钻孔灌注桩施工技术方案1 工程概况本标段施工设计里程桩号为K1+016K1+971，路线长度955m，全线为高架快速路，主线标准段横断面宽度为25.5m，其中13联九圩港船闸桥跨径布置为45+75+75+45m，19联九圩港水闸桥桥跨径布置为73+115+73m，13、19联为变截面连续箱梁，1418联等截面连续梁，设计时速为80Km/h。下部采用钢筋混凝土灌注桩根基，本工程设计有二种直径的钻孔灌注桩：KA031
3、、KA035KA049采用D1500mm钻孔灌注桩，共96根；KA032KA034采用D1800mm钻孔灌注桩，共27根，KA050KA053采用D1800mm钻孔灌注桩，共54根。陆上钻孔灌注桩主要工程量：8:37.24吨, 16:23.39吨，22:431.74吨，25:278.16吨，声测管：25938米，C30：15696.3m3。初步投入6台GPS-200、GPS-180型、GF-350型钻机进展施工。我部将于3月14日开场桩基施工，预计5月15日完成陆地钻孔灌注桩局部的施工。2 水文地质状况2.1水文工程区内地表水系较发育，较大河流为中心港河及九圩港河。因河流直通长江，河流水位受流
4、受潮水影响，水位变化较大。场区地下水埋藏较浅一般12m，且水量丰富，地表水受潮汐影响较大，对地下水有一定作用。2.2 地质本工程范围内的地基土层根据沉积时代、层序、名称、状态或密实度，并依据现场钻探、原位测试及室内土工试验资料，结合区域地层概况划分。共划分为5个大层。1层为新近期人工堆填，2层、3层为Q4 冲淤积地层，4层为Q4三角洲浅海相地层，5 层为Q3河流冲积相沉积。自上而下土层分布及工程地质特性描述如下：1 杂填土：杂色，疏密不均，以生活建筑垃圾混粉土、粉质粘土为主。厚约0.904.50m。2 素填土：杂色，疏密不均，以粉土、粉质粘土为主。厚约0.406.20m。1粉质粘土夹粉土：黄灰
5、灰色，流塑为主，浅部含少量铁锰质斑痕。厚约0.604.60m。1 粉土：灰色，稍密中密，局部夹少量粉砂。厚约1.707.40m。2 粉砂夹粉土：灰色，中密为主，夹薄层粉土、粉质粘土，局部含细砂。厚约2.9013.40m。3粉土夹粉砂：灰色，中密为主，夹粉砂，局部互层状，夹少量粘性土。厚约1.706.50m。4 粉砂：灰色，中密为主，夹少量粉土，局部夹夹少量黏性土。厚约2.0012.20m。5粉砂夹粉土：灰色，中密为主，夹较多粉土及粉质黏土，局部互层状。厚约1.6011.30m。6粉土夹粉质黏土：灰色，中密为主，夹较多粉质黏土，局部互层状。厚约1.206.60m。1淤泥质粉质黏土夹粉土：灰色，流
6、塑为主，局部夹少量粉土及粉砂。厚约3.2023.80m。2粉土夹粉砂：灰色，中密为主，夹较多粉砂，局部夹少量粉质黏土。厚约1.3010.50m。2-1粉质黏土夹粉土：灰色，流塑为主，夹粉土夹层，局部夹少量粉砂。厚约1.4010.50m。3 粉砂：灰色，密实，局部含细砂。厚约1.7024.40m。3-1粉砂夹粉质黏土：灰色，中密为主，含腐殖质，夹较多粉质黏土及粉土。厚约1.0012.60m。1 粉砂：灰色，密实，局部中密，夹少量粉土夹层。厚约3.6010.00m。3 中粗砂：浅灰青灰色，密实为主，含贝壳碎片，夹薄层粉土、粉砂，含粒径约520mm 次圆状石英质砾石，局部含少量卵石。厚约1.0021
7、.30m。3-1粉土夹粉质粘土：灰色，中密密实，含腐殖质，含软塑到流塑粉质黏土厚约1.206.40m。3-3 粉细砂：灰色，饱和密实，夹薄层粉土，局部底部夹粉土、粉质粘土。厚约1.3011.60m。3 工程管理组织设置及人员分工桩基施工工程管理组织设置及人员分工见以以下图：4 原材料组织及技术要求根据设计文件及技术标准要求，本标段灌注桩所用原材料组织情况如下：4.1钢筋 钢筋进场后，由监理部对钢筋原材、机械连接接头进展见证取样，并送至业主指定的质量检测机构进展检测，合格前方可用于工程施工。4.2 C30水下混凝土 本标段选用南通加泰和南通建设两家混凝土公司的商品砼。使用前，由监理对砼原材进展见
8、证取样，并送至业主指定的质量检测机构南通市建设工程质量检测站进展原材检测和配合比验证，合格前方可用于灌注桩施工。4.3 施工用水电桩基施工用电使用发电机组发电或配电房；施工用水从附近河道中吸取。4.4 泥浆池设置桩基所用泥浆池均设置在桩基附近现有农田，长20m、宽8m、深2.5m。5 现场人员、机械设备、检测仪器配备5.1 施工人员工程技术部、安全环保部各3人；施工负责人1人、施工技术负责人1人；每台钻机操作工2人、电焊工15人，钢筋工20人，普工24人、电工2人，专职安全员2人；相关检测人员2人。5.2 机械设备配备桩基队配备钻机6台、20t汽车吊4台、钢筋笼的制作与安装配备直螺纹滚丝机4台
9、、交流弧焊机8台、钢筋弯曲机2台、钢筋调直机2台、钢筋切断机2台、3T装载机2台。5.3检测仪器设备泥浆性能测定仪筒2套、混凝土试模40组。6 施工安排及方法总说明本标段陆地钻孔灌注桩工程方案投入6台钻机分成为2个施工工区，设置2个钢筋加工场，第一钢筋加工场设在船闸东侧第13联北面，第二钢筋加工场设在第16联南侧。本标段灌注桩成孔及砼灌注由6台钻机平行作业，钻孔采用反循环工艺，水下砼灌注采用商品砼；灌注桩钢筋笼施工队在钢筋加工场集中制作，运至现场后采用汽车吊逐节安装，节与节之间的接头采用机械接头连接。7 详细施工方案灌注桩施工工艺流程如下：平整场地桩位放样技术安全交底泥浆制备埋设护筒铺设工作平
10、台安装钻机并定位钻进成孔清孔并检查成孔质量下放钢筋笼下导管二次清孔灌注水下混凝土拔出护筒检查质量钻孔灌注桩施工工艺框图如以以下图所示：钻孔灌注桩施工工艺框图7.1钻孔前准备钻孔平台陆上灌注桩，对原地面处理后直接铺设枕木作为钻机操作平台和移动通道。测量放样根据设计图纸提供的数据，借助公路坐标计算系统2.2推算各桩基中心坐标，与图纸提供的桩基中心坐标进展校对，误差超过允许范围及时与设计单位沟通，查明原因。通过设计图纸提供的箱梁中心高程数据及各箱梁、墩柱、承台等数据推算桩基桩顶标高，与设计图纸提供的数据进展核对，如有偏差及时与设计单位联系，查明原因。桩基高程数据、中心坐标数据校核完成后进展现场放样工
11、作。放样过程严格按照标准进展，测量后用钢尺测量各桩基中心距离进展校核。中心坐标放样完成后，破除路面前进展栓点，图示如下：并记录好每个护桩至桩位的距离，以便复合。护筒制作护筒采用6mm厚钢板卷制并在底节设韧角以便埋设，护筒内径较桩径大2040cm，长度满足高出地面30cm及埋深2m的要求，护筒上边缘等距离对称焊接四个吊环。7.2 护筒埋设埋设护筒时先在预定桩位处开挖直径适宜的圆形土坑，然后下入适量的粘性黄泥，同时将护筒安装至圆形土坑中就位，护筒中心竖直线应与预定桩位中心线重合，平面偏差小于5cm、竖直线倾斜度小于1%，护筒顶高于地面30cm，埋深2m。护筒外侧用粘性黄泥拥壁并夯实。护筒放置完成后
12、必须再次复核护筒中心坐标，如不符合要求，则重新放置。护筒放置加固后，测量护筒顶高程，桩基成孔前再次测量护筒顶高程，防止护筒沉降造成误差。7.3 钻机就位用汽车吊将钻机吊至预定桩位进展拼装，拼装完毕后，安设并调整好钻机起吊系统，将钻头吊入护筒内，用水平尺把钻机调平并使桩头对准预定桩位中心，然后装上转盘，使转盘中心与钻架上的起吊滑轮组、预定桩位中心在同一铅垂线上，偏差不大于20mm，钻机底座的四角相对高差不大于5mm，钻机转盘高程是测定孔深的依据，其高程测量误差不得大于5mm，钻机开钻前必须再次进展桩位复合，并报监理验收，钻进过程中经常检查钻盘，如有倾斜或移位，及时纠正。7.4 泥浆制备本工程采购
13、商品澎润土或黄泥制备泥浆，钻头开钻过程中进展造浆工艺，其反循环钻孔主要性能指标要求如下：主要性能指标一般地层易坍地层相对密度1.021.061.061.10粘度1620PaS1828PaS含砂率4%4%pH值810810泥浆的各项性能指标由试验人员及现场技术人员检测和控制，视检测情况及钻孔情况，加碱或0.1%的羧甲基纤维素(CMC)以改善泥浆性能。7.5 钻孔及清孔陆上桩基均采用反循环工艺钻进。反循环工艺：反循环钻进时，为防止堵塞钻头的吸渣口，应将钻头提高距孔底约20cm30cm，将真空泵加足清水为便于真空启动，不得用污水，关紧出水控制阀和沉淀室放水阀使管路封闭，翻开真空管路阀门使气水畅通，然
14、后启动真空泵，抽出管路内的气体，产生负压，把水引导至泥浆泵，通过沉淀室的观察窗看到泥浆泵充满水时关闭真空泵，立即启动泥浆泵。当泥浆泵出口真空压力到达0.2MPa以上时，翻开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循环后，启动钻机慢速开场钻进。翻开出水控制阀后，假设压力减到0.2MPa以下时，可关闭出水控制阀，减小排量，或者在操作中反复启闭控制阀门以提高泵内压力。接长钻杆时，先停顿钻盘，并使反循环系统延续工作至孔底沉渣 根本排净，然后关闭泥浆泵接长钻杆。在接头法兰盘之间垫3mm5mm厚的橡皮圈，并拧紧螺栓，以防漏气、漏水。然后如上述工序，一切正常后继续钻进，钻进过程中，每4小时检查一次
15、钻机下沉，并及时调平，做好记录。钻进过程中，为防止孔径倾斜，应注意以下事项：安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大，必须在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提引水龙头，使其沿导向架对中钻进。钻杆接头应逐个检查，及时调整，当主动钻杆弯曲时，要用及时千斤顶调整。在砂类土中钻进时，采用一、二档转速，并控制进尺，以免陷没钻头。遇地下水丰富易坍孔的粉质土，采用低档慢速钻进，减小钻锥对粉质土的搅动，同时加大泥浆相对密度和提高水头，以加强护壁，防止坍孔。出现卡钻问题时采取钻头悬空空转刮削、上下蠕动的方式解决不规则孔径问题。钻进过程中，要不时检查护筒内的水头。如发现水头缺乏时，
