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1、精选优质文档-倾情为你奉上加强工程质量施工工艺措施*：为深入贯彻落实*高速公路投资有限公司2013年高速公路项目建设管理工作会议及桂来高速公路项目节后复工暨2013年生产动员大会的管理要求和会议精神，进一步提高工程质量意识，强化工程质量工艺控制措施，落实责任，确保工程建设质量，防撞栏、伸缩缝、边沟盖板、隧道洞口、隧道电缆沟、上边坡绿化、路面各结构层、中央分隔带绿化、房建装修等剩余工程争创亮点工程，现将主要工程质量控制内容及要点通知如下,请认真遵照执行。一、钢筋加工场：采用封闭式管理，材料分区堆放、隔离，并对材料进行标识；场内必须悬挂各项安全操作规程和标示标牌，并配备消防器材；临时用电应符合相关
2、规定。二、预制场：场地合理规划，采用封闭式管理，材料堆放区、拌和区、作业区应分开或隔离，硬化场地，避免道路对场站的污染，完善场内排水设施。三、小型预制构件预制场（一）小型预制构件场地面积不低于工地建设验收标准，分生产区、养护区、成品区等，场地硬化，具备完善的排水设施。（二）小型构件如排水沟盖板、隧道电缆沟盖板等，使用聚氯乙烯模具加工，保证构件外观质量。（三）运用整体式刚性模板加工涵洞、通道盖板，既加快预制速度，又保证预制质量，减少劳动力的使用，产生经济效益。（四）养护区采用自动喷淋养护系统结合土工布覆盖养护。四、填石路基使用25T以上凸块式压路机碾压，保证平整、密实；边坡码砌准确放样，拉线施工
3、，保证厚度符合设计要求,线性顺直，坡面平顺。五、路基边桩、层厚放样，使用花杆做边桩控制填土厚度。六、对填方路基长度200m以上填高大于8m填土路基按4m一层采用冲击式碾压措施进行补强，消除路基沉降，保证施工质量。七、路基填方的填挖交界按2m宽，1m高开挖台阶、台阶向内坡度大于4%。八、石质边坡采用光面爆破技术，钻孔方向与设计边坡坡率一致，严格控制光面爆破各参数，保证坡面平顺。九、砌体工程：准确测量放样，精选面层块石凿面，采用坐浆法砌筑，外观平整，勾凹缝、涂黑油漆、及时养护。十、采用液压式补强夯实机械对“三背”回填进行补强, 消除台背不均匀沉降，确保“三背”回填无漏压区，避免跳车病害。十一、路面
4、工程（一）路面结构层（包括垫层）粗集料采用分级掺配、机拌机铺的施工工艺。粗集料采用多级掺配机器拌合使集料拌合均匀，含水量、松铺密度基本稳定。机器摊铺避免在摊铺过程中出现材料离析、厚度不均匀、平整度差等不利现象。（二）路面水稳层施工前，应对下承层清理干净，无杂物，并适当洒水湿润。使用钢模板立模，控制厚度及线性。（三）路面水稳下基层碾压完后，在采用重型振动压路机碾压时，宜养生7d后铺筑上基层水泥稳定碎石。在铺筑上基层水泥稳定碎石之前，应始终保持下基层表面湿润。而在铺筑上基层水泥稳定碎石时，应在下基层表面撒少量水泥或水泥浆，以保证层间结合良好。（四）沥青路面施工连续工作面要达四公里以上。以保证施工的
5、连续性和减少施工接缝，充分发挥拌合站、摊铺设备、压实设备等机械化施工的优势，降低施工设备的使用成本，提高施工进度。沥青砼路面配合比应在试验的基础上组织评审。（五）路面边、角区补夯压实。使用小型打夯机械对路面欠压区补夯压实，杜绝在漏压区路面填料出现松散现象，保证路面各层结构施工质量。要求使用的小型打夯机械使用前要进行试夯、标定，检查是否满足不同路面结构厚度的压实要求。（六）预防沥青路面施工交叉污染1. 为避免出现沥青路面施工交叉污染，要求在沥青面层施工前完成高速公路中央分隔带的回填土施工；2. 在填土前水稳层顶面必须铺上防止泥土污染的保护层如土工布、彩条布等；3. 为了保证保护层对散落泥土的有效
6、拦护，保护层材料必须达到一定的宽度和长度，宽度以不小于3米为宜，长度以不短于50米为宜；4. 要有专人配合运输车卸土，散落到保护层、路面上的泥土要及时清理。5. 路面水稳基层使用土工布覆盖养护。土工布要有足够的强度，以满足循环使用要求，土工布搭接宽度要满足要求，以保证路面水稳层养护质量。十二、隧道、预制场、桥面铺装、湿接缝、防撞墙等主要受力钢筋焊接须采用二氧化碳气保护焊机焊接。二氧化碳气保护焊焊接成本低，生产效率高，焊后变形小，抗锈能力强。可以很好提高钢筋焊接质量。十三、预制场使用槽钢加工定位架、波纹管定位胎具、圆形砼垫块（套入钢筋内），可提高钢筋间距、钢筋保护层厚度、预应力波纹管定位合格率。
7、十四、预制场模板使用模板漆擦模，防止模板生锈、砼达到光面效果。施工完成的砼密实,外观平整、亮洁，对砼表面有较好的养护作用。十五、使用密封胶、止水条、塑性泡沫剂对桥梁端头混凝土进行封闭，确保梁片的整体质量。十六、桥梁防撞墙模板采用内嵌不锈钢薄板，每个标段只安排一个合格劳务队伍统一施工。浇筑的防撞墙线形顺直，色泽均匀，混凝土密实。十七、隧道电缆沟混凝土施工时，全部采用新的的钢模板施工，以保证隧道电缆沟墙身的线性平顺和混凝土外观质量。十八、隧道路面施工，须采用天然河砂。采用三轴振动仪保证隧道路面施工的平整度。十九、加大对路面刻槽、划线的管理力度，使路面粗糙度到达设计要求，满足安全运营的需要。二十、隧
8、道掘进应采用光面爆破，严格控制光面爆破各参数。减少超、欠挖，提高工程质量。二十一、使用厚约1cm，长2.0米，直径为80公分的钢管做成长为50米的逃生管道。二十二、使用小型钢固定二衬钢筋，确保二衬钢筋间距和保护层厚度。二十三、上边坡骨架防护挖槽施工，格梁线型平直，嵌入深度要达到要求。二十四、下边坡骨架基坑开挖深度符合设计要求，圬工砌体按规范施工，坡面平顺。二十五、边坡直喷草籽绿化（一）按设计坡度修整好坡面；（二）为了保证喷播的质量，在坡面上按一定的行距人工开挖楔形沟；（三）按设计配置草籽及灌木种子；（四）为避免边坡长期裸露被雨水冲刷出现凹槽甚至失稳，最大限度减少施工造成的环境污染，要求完成一级
9、边坡开挖绿化完成一级。二十六、边坡挂网喷播草籽绿化（一）所挂设的三维网、土工格栅、土工格室、铁丝网等材料，使用前必须经检验合格后使用；（二）铁丝网必须经过防锈处理，固定铁丝网的锚杆必须按设计要求注浆；（三）挂网前坡面上松散的土块、石块必须清除干净；（四）挂网应平顺贴于坡面上，挂网接缝宽度应满足设计要求；（五）喷播草籽后要加强养护，防止干枯及虫害。二十七、格梁锚杆、格梁锚索防护绿化格梁嵌入坡面的深度达到设计要求，格梁线性平顺，棱角分明，绿化材质符合设计要求。二十八、把好苗木质量进场前、进场后及养护的三道关，确保中央分隔带绿化效果。二十九、公路两边及下边坡不种植遮挡周边环境的高灌乔木草藤苗木生态覆
10、盖，路景合拍，融于自然。三十、房建及附属设施（一）服务区、收费站等房建及附属设施须按照集团公司*高速公路文化景观系统总体规划要求，把地域文化融入高速公路建设，多方案比较确定选址和命名，打造具有地方风情特色的高速公路。（二）按照服务区加油站建设指南，明确加油站各项手续的办理及加油站提交实业公司时间，服务区加油站建设提前4个月交付实业公司，确保与主线同步交付使用。（三）收费站、服务区及管理区等房建装饰装修工程须同步跟上，确保服务功能在通车时实现。须根据目前的市场情况并借鉴发达地区的经验，对室内装修进行了优化设计，并在选材、施工质量上严格把控，提升室内环境档次。（四）外电及机电工程须提前谋划，及时招标，及时施工，确保通车时达到使用功能。三十一、监控技术应用（一）预制场采用预应力智能张拉检测系统，对张拉后的预应力进行检测，有效地保证张拉的质量。（二）沥青混合料质量动态监控系统（黑匣子），监控沥青混合料生产过程的温度、级配、油石比等施工参数，从生产源头上加强质量管理。三十二、桥梁、路基施工现场执行围挡作业，施工便道安全防护措施规范、到位。三十三、隧道应急救援物资存放有序，准备充分齐全。*高速公路有限公司 抄送：本公司各位领导、质量安全部、工程管理部、计划合约部。*高速公路有限公司综合部 2013年3月5日印发专心-专注-专业
