《50mw发电机组汽轮机检修规程-大学论文》由会员分享，可在线阅读，更多相关《50mw发电机组汽轮机检修规程-大学论文（77页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、50MW发电机组汽轮机检修规程目 录第一篇: 本体部分-5第一章：汽轮机技术规范-5第二章：汽缸-6 第一节：汽缸的结构 第二节：车衣及汽缸保温的拆装 第三节：拆装汽缸接合面螺栓 第四节：汽缸检修 第五节：滑销系统的检修第三章：转子-13 第一节：转子的结构 第二节：转子的起吊，就位 第三节：转子的清理检查 第四节：转子的测量工作 第五节：靠背轮的检修 第六节：轴颈的检修 第七节：推力盘的检修第四章：汽封-21 第一节：汽封的结构简图及各间隙标准 第二节：汽封的检修 第三节：汽封，隔板汽封的测量及调整第五章：轴承和油档-24 第一节：轴承的结构形式 第二节：支持轴承及油档的检修 第三节：推力轴
2、承的检修第四节：油档的检修和更换第六章：喷嘴，隔板，隔板套-26 第一节：喷嘴，隔板的结构 第二节：喷嘴组检修 第三节：隔板套及隔板的检修 第四节：隔板中心的测量调整第七章：汽轮机转子找中心-29 第一节：靠背轮找中心的目的及步骤 第二节：靠背轮找中心的质量要求及注意事项 第三节：中心偏差计算法 第四节：中心调整的方法第八章：盘车装置-35 第一节：概述 第二节：盘车装置的检查第九章：高压加热器-35 第一节：高压加热器的检修 第二节：高压加热器保护装置检修第十章：低压加热器-37 第一节：低压加热器的检修 第二节：低压加热器水压试验第二篇 ： 调速部分-40第一章：调节，保护系统简介-40
3、第一节：调节保护系统的组成及动作过程第二章：调节保护系统的检修-40 第一节：调节部件检修注意事项 第二节：主油泵 第三节：径向钻孔离心式调速油泵 第四节：调速器滑阀 第五节：启动滑阀 第六节：油动机和油动机滑阀 第七节：反馈滑阀及反馈杠杆 第八节：危急遮断器第九节：危急遮断器杠杆及位移滑阀第十节：危急遮断器滑阀第三章：主汽门，调速汽门及配汽机构的检修-48第一节：检修一般注意事项第二节：主汽门第三节：调速汽门第四章：油系统检修-51第一节：概述第二节：油泵第三节：主油箱及排烟风机第四节：射油器第五节：冷油器第三篇：辅机部分-54第一章：凝汽器的检修-54第一节：概述第二节：凝汽器的技术规范第
4、三节：凝汽器的检修第四节：更换凝汽器不锈钢管第二章：射水抽汽器检修-57第一节：概述第二节：结构及主要参数第三节：主要检修项目第四节：检修工艺及质量标准第三章：阀门与管道-58第一节：概述第二节：阀门安装第三节：阀门的检修第四节：管道检修第四篇：水泵部分-65第一章：给水泵的检修工艺及质量标准-65第一节：结构简介第二节：给水泵的解体与测量第三节：给水泵的检修第三章：凝结水泵的检修工艺及质量标准-72第四章：循环水泵的检修工艺及质量标准-73第五章：射水泵检修工艺规程-74第六章：除氧器检修工艺规程-76 第一篇：本体部分第一章 汽轮机技术规范序号名 称单 位数 值说 明1额定功率MW502最
5、大功率MW58.33额定转速r/min30004额定进汽压力及变化范围MPa8.830.495额定进汽温度及变化范围5355-106冷却水温度25正常33最高7额定排汽压力MPa0.0064（绝对）8临界转速r /min1853/40009盘车停止时汽缸最高温度15010盘车停止时转子最高温度15011轴承座处振动最大允许值mm0.050工作转速0.15临界转速12盘车转速r /min96第二章 汽 缸第一节 汽缸的结构#1机汽 缸结 构具有垂直中分面和水平中分面，前后汽缸联接后不可拆开。喷嘴室与前汽缸铸为一体，新蒸汽由前汽缸左右两侧的进汽管进入汽缸，后汽缸设有工业排汽口前汽缸与前轴承座采用半
6、圆发兰或“下猫爪”联接，后汽缸后轴承座采用“下猫爪”联接。抽汽去 向工业用汽#2#6#7机汽缸结构具有垂直中分面和水平中分面，前后汽缸联接后不可再拆开。喷嘴室与前汽缸铸为一体，新蒸汽由前汽缸左右两侧的进汽管进入汽缸，下半汽缸设有工业和回热抽汽口后汽缸排汽口与凝汽器采用挠性或刚性联接，前汽缸与前轴承座采用半圆发兰或“下猫爪”联接，后汽缸由两侧的侧支撑脚支持在后座架上，撑脚与后座架间有横向滑销，横向滑销中心与前轴承座，前座架的纵向滑销中心形成汽缸热膨胀中心。抽汽去向从第二压力级后抽出一个级可调节抽汽供工业用汽，从第四压力级后抽出二级不调整抽汽供除氧器用汽，从第七压力级后抽出三级不调整抽汽供低压加热
7、器（#2机）从第三级后抽出一级可调整抽汽供工业用汽，第五级后抽出二级不调整抽汽供除氧器用汽，第八级后抽出三级不调整汽供低压加热器。（#6、7）第二节 车衣和汽缸保温的拆装 汽缸保温是为了减少散热损失，防止汽缸因冷热不均匀而产生的不允许变形，保证设备安全经济运行，保温后加装车衣，使汽轮机显得美观整洁。一、 车衣及保温 分解车衣，做好标记，拆除妨碍吊装车衣的压力，温度表、管等。工作时，禁止乱敲打以保持车衣整洁，分解后的车衣应放在指定地点。 当汽缸温度低于120后方可拆除保温，拆下保温材料应及时运走，并将现场清扫干净，不妨碍拆卸螺栓的保温尽量不拆。汽缸保温材料一般为：硅酸铝纤维毡和高温粘合剂。二、保
8、温及装车衣1、保温层厚度应能满足：当室内温度为25时，保温层的外层温度不应超过50，上下缸温差不当超过50的要求。2、汽缸上的保温钩必须完整，保温材料应紧贴缸面表面，光滑平整，无裂缝，保温完毕后应打扫卫生。3、车衣应按拆车衣的相反顺序进行，车衣应整洁光华无油污和锈蚀螺钉应完整无损。4、车衣的螺栓不应过长，以防过长丝扣部分锈蚀难以拆卸高温部分螺栓应涂二硫化钼粉后复装。第三节 拆装汽缸接合面螺栓一、螺栓的拆卸1、上汽缸调节级处金属壁温度低于80，保温层已拆除，现场清扫干净后，方可进行螺栓拆卸工作。2、拆卸螺栓时应由中间向两边进行。3、将准备好的电加热棒放入清扫干净的螺栓中心孔内测绝缘合格，方能送电
9、加热。4、螺帽松动后，切断电源，取出电加热棒，方可继续松螺帽，取出电加热棒要戴石棉手套，防止震动碰撞，做好防止触电措施。5、一次加热不能松下的螺栓应待其完全冷却后方可二次加热6、用电热棒加热的螺栓，用塞尺检查螺帽确已和法兰脱开但却不能松动，可用火焊烘烤螺帽，当温度达到400左右仍不能松动，则可加热到670若再不松动，再将起破坏。7、拆汽缸接合面螺栓应注意，如发出轻微卡涩也应停止用力，待用紫 铜棒反复敲击后使之松动后才能继续松下，松下的螺栓编号由专人负责，清扫保管。8、汽缸接合面螺栓应做金属监督如果硬度值HRC28应作回火处理，合格后方能继续使用。第四节 汽缸检修一、揭大盖1、缸壁温度低于50方
10、可进行揭大盖。2、起吊前的准备。2.1拆除汽缸、导管，后轴封接合面连接螺栓。2.2拆除猫爪横销压板，拔出汽缸接合面定位销。2.3拆除影响起吊的各温度、压力表管，检查确认上下缸无任何连接2.4装入导杆，涂上润滑油。3、汽缸起吊3.1汽缸起吊只准在一名负责人的指挥下进行，必须使用专用的吊缸工具。3.2使用清扫好的顶丝，将汽缸均匀顶起5-10mm后，使钢丝绳吃力均匀，然后再用顶丝把汽缸均匀顶起50mm以上。顶缸时应检查汽缸内部的汽封套。隔板套是否与汽缸同时上抬，全面检查吊车和起吊工具应无异常，然后继续进行起吊工作。3.3要求整个起吊过程，四角度差前后不大于5mm左右不大于3mm。3.4汽缸吊离导杆100mm后即可移开吊车，将汽缸放在指定的地点。3.5整个起吊过程中，禁止将头、手伸入汽缸接合面内。二、翻大盖1、翻大盖过程中，应由专人负责指挥，场地应宽敞，工作人员站立位置应安全，起吊过程应平稳。并注意防止钢丝绳被汽缸棱角损伤，结绳方式应合理，以避免冲动力过大造成起吊事故。2、翻大盖需要双钩。3、行车找正后，先起吊小钩，再起大钩。使汽缸离开支持后，全面检查。4、升高大钩，注意以汽缸不碰地面来调整小钩位置，负荷全部移
