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1、1.编制依据11.1 设计依据11.2 设计规范12.工程概况22.1工程概况22.2地质概况22.3水文概况53.复合锚杆桩总体施工方案及施工部署63.1总体施工方案63.2复合锚杆桩施工方案93.3地下管线保护方案103.4复合锚杆桩施工方法及步骤113.5加固点恢复194.质量保证措施195.安全保证措施206.文明施工措施211.编制依据1.1 设计依据1.2 设计规范2.工程概况2.1工程概况鼓楼大街站什刹海站区间(以下简称鼓什区间)出明挖段后沿旧鼓楼大街南行，途中绕避鼓楼，于鼓楼西大街折向东南，沿地安门外大街南行到达什刹海站，该区间主要位于城市主干道下方，交通繁忙，周边建筑物密集，
2、主要为四合院式古建筑，分别在旧鼓楼大街与国旺胡同交叉口东南角、鼓楼西大街与旧鼓楼大街交叉口东北角、鼓楼西大街与地安门外大街交叉口西南角下穿部分12层的平房或瓦房，旧时铺面房属于文物保护建筑。沿线主要管线有埋深约5.36m直径1350mm的雨水管、埋深约5.4m直径1150mm的雨水管、埋深约5.39m直径1050mm的雨水管等。鼓什区间隧道线路走向示意图见图2-1。图2-1 鼓什区间隧道线路走向示意图 鼓什区间起始里程为YDK18+107.794YDK19+139.317，区间总长度为1031.523m,其中左线盾构起始里程为YDK18+256.594YDK19+139.317，长度为881.
3、672 m，区间里程YDK18+505YDK18+685段双线旁穿了大量平瓦房，采用双排复核锚杆桩对房屋进行隔离保护，区间里程ZDK18+990ZDK19+040段旁穿或下穿旧式铺面房，在地面打设三排复合锚杆桩对建筑物进行隔离保护。2.2地质概况本合同段东侧为良乡前门断裂，最小距离约1.2公里；西侧为黄庄高丽营断裂，最小距离约2.5公里，见“图2-3沿线地质构造图”。根据中国地震灾害防御中心的北京地铁8号线二期工程场地地震安全性评价报告结论，该场址区不会发生断裂活动导致的场地地表地质灾害。 无软弱土层，不存在软土震陷问题。地形平坦，不存在滑坡、岩体崩塌等震害问题。 图2-2 沿线地质构造图本工
4、程隧道穿越多种地层，主要穿越8层卵石圆砾、层粉质粘土，1层粘土，2层粉土，4层中细砂，层粉质粘土。拱顶地层主要为8层卵石圆砾，层粉质粘土，1层粘土，2层粉土。主要施工地层的性状如下：人工填土层：房渣土层：杂色，松散稍密，湿饱和，含砖渣、砖块，灰渣、灰块，含少量粉土，夹粘粉填土薄层。属中高压缩性土。粉质粘土填土2层：褐黄色黄褐色，湿饱和，可塑硬塑，含云母、砖渣、碎石等。Es=3.0MPa，属高压缩性土。粉土填土3层：褐黄色，中密中上密，湿饱和，可塑硬塑，含云母、氧化铁、砖渣等。Es=3.53.9MPa，平均Es=3.7MPa，属高压缩性土。该大层厚度2.56.1m，平均厚度3.7m，层底标高为4
5、1.9145.91m,层底埋深2.56.1m。一般第四纪冲洪积沉积层：粉质粘土层：褐黄色，饱和，可塑硬塑，含云母、氧化铁、姜石，少量贝壳。Es=4.89.4MPa，平均Es=7.1MPa，属中高压缩性土。粘土1层：褐黄灰褐色，饱和，可塑，含云母、氧化铁、姜石，少量贝壳，少量有机质等。Es=2.97.9MPa，平均Es=5.4MPa，属中高压缩性土。粉土2层：褐黄色黄褐色，中上密，饱和，可塑硬塑，含云母、氧化铁，局部粉粘、细砂夹层。Es=6.515.6MPa，平均Es=10.9MPa，属中压缩性土。细粉砂3层：褐黄褐灰色，密实，湿饱和，含云母，氧化铁，少圆砾，夹中砂层。Es=18.0MPa，属低
6、压缩性土。该大层厚度6.310.3m，平均厚度8.3m，层底标高为34.0638.51m，层底埋深12.614.7m。粉细砂4层：褐黄色，密实, 湿饱和, 含云母、石英、长石、氧化铁，少量圆砾、卵石，夹中砂层。该层d10=0.082mm，d30=0.2mm，d60=0.343mm，Cu=4.2，Cc=1.43。Es=18.0MPa，属低压缩性土。该层厚度0.35.5m，平均厚度1.7m，层底标高为31.5637.00m，层底埋深14.015.8m。细中砂5层：褐黄色，密实, 湿，含云母、石英、长石。Es=18.0MPa，属低压缩性土。卵石圆砾8层：杂色，中密密实，湿饱和，D大=100mm，D一
7、般=1040mm，亚圆状，级配较好，中粗砂含量10-30。Es=50.0MPa，属低压缩性土。该层厚度0.67.9m，平均厚度4.9m，层底标高为26.5932.59m，层底埋深14.015.8m。粉质粘土层：棕红黄褐色，饱和，可塑硬塑，含云母、氧化铁、姜石等，局部少量粉土。Es=8.417.4MPa，平均Es=13.9MPa，属中低压缩性土。粘土1层: 褐黄黄褐色，饱和，可塑硬塑，含云母、氧化铁、姜石。Es=8.315.2MPa，平均Es=10.3MPa，属中低压缩性土。粉土2层：褐黄黄褐色，中上密密实，饱和，可塑硬塑，含云母、氧化铁，少量卵石，夹粉粘薄层。Es=10.720.7MPa，平均
8、Es=15.1MPa，属中低压缩性土。该大层厚度1.18.6m，平均厚度4.2m，层底标高为23.5328.61m, 层底埋深17.420.5m。粉细砂4层：褐黄色，密实，湿饱和，云母、石英、长石、氧化铁，少量圆砾、卵石。该层d10=0.11mm，d30=0.288mm，d60=0.768mm，Cu=6.93，Cc=1.32。Es=25.0MPa，属低压缩性土。该层厚度0.32.5m，平均厚度1.0m，层底标高为21.6226.69m, 层底埋深20.222.3m。粉质粘土层：褐黄黄灰色，饱和，可塑硬塑，含云母、氧化铁、姜石，局部黑斑。Es=10.216.0MPa，平均Es=12.9MPa，属
9、中低压缩性土。粘土1层：褐黄色，饱和，硬塑，含云母、氧化铁等。Es=8.115.1MPa，平均Es=11.1MPa，属中低压缩性土。粉土2层：褐黄色，中上密密实，饱和，可塑硬塑，含云母、氧化铁，局部接近粉砂。Es=11.922.1MPa，平均Es=17.0MPa，属中低压缩性土。细砂4层：褐黄色，中上密密实，饱和，主要成分：石英、长石，含云母、氧化铁，少量卵石，夹砾砂层。Es=30.0MPa，属低压缩性土。卵石9层：杂色，密实，湿饱和，D大130mm，D一般=2040mm，中粗砂1025%,亚圆状、级配好，局部混粘性土夹细砂、圆砾和粘性土薄夹层。该层d10=0.215mm，d30=0.94mm
10、，d60=9.53mm，Cu=39.60，Cc=0.295。Es=100.0MPa，属低压缩性土。该大层厚度0.410.5m，平均厚度5.3m，层底标高为15.8126.40m,层底埋深23.528.2m。 中细砂4层：褐黄色，密实，饱和。含云母、石英、长石，氧化铁，少量卵石，局部粉砂。该层d10=0.099mm，d30=0.185mm，d60=0.371mm，Cu=4.64，Cc=1.26。Es=40.0MPa，属低压缩性土。该层厚度0.33.1m，平均厚度1.2m，层底标高为14.8120.16m, 层底埋深22.330.3m。2.3水文概况本工点在勘探深度范围内主要揭露了4层地下水，第一
11、层为上层滞水，较普遍存在；第二、三层为层间滞留水，仅局部存在；第四层为潜水，水位埋深较大，因多年干旱及附近施工降水等原因引起潜水水位大幅度下降。第一层：上层滞水，含水层为房渣土层、粉质粘土层、粉土2层、粉细砂3层，静止水位埋深2.009.30m，水位标高38.7145.73m。地下水的主要补给来源是大气降水入渗、绿化浇地及地下管道渗、漏等，主要排泄方式为侧向径流及向下越流补给，该层水不连续。本工点大部分钻孔中揭露出该层地下水，水位埋深变化幅度较大。该层水水位埋深位于隧道顶板以上最小距离约9.7米。第二层：层间滞留水，静止水位埋深15.4017.00m，水位标高31.0932.76m，主要含水层
12、为粉细砂4、粉土2、卵石、圆砾8。因粉质粘土层、粘土1层相对隔水形成，以侧向径流和向下渗流方式排泄，该层水不连续。该层水水位埋深位于隧道顶板附近。第三层：层间滞留水，静止水位埋深21.0024.60m，水位标高24.0826.59m，主要含水层为粉细砂4层和卵石9层，主要因粉质粘土层、粘土1层相对隔水形成，以侧向径流和向下渗流方式排泄，该层水不连续。位于隧道底板附近，对本工点隧道的施工有一定影响。第四层：潜水(微承压)，于2007年57月份初勘C20、C21、C23、C24、C25号钻孔测得静止水位埋深为25.5025.80m，水位标高为22.3023.03m；于2009年45月份详勘钻孔测得
13、静止水位埋深为26.2028.70m，水位标高为20.5121.58m。主要含水层为粉土2层、中细砂4层、粉土2层、细砂4层、卵石9层、细砂4层、卵石9层、细砂4层、卵石9层、卵石9层，该含水层连续，水量丰富。位于隧道底板以下约2.012米，详勘时水位比初勘水位下降约12米左右，可能因水位季节变化原因或附近有施工降水的因素。目前情况下局部可能对本工点隧道埋深较大部位的施工有影响。3.复合锚杆桩总体施工方案及施工部署3.1总体施工方案区间在里程YDK18+505YDK18+685双线旁穿了大量平瓦房，根据北京地质工程勘察院提供的建(构)筑物调查报告及评估方提供的现状调查、检测及评估报告知本段皆为
14、12层的平瓦房，大部分为砖混结构，基础埋深1.03.0米左右。为确保施工安全，在线路临近房屋一侧施做双排复合锚杆桩150500，孔距0.7米，排距0.5米，对两侧房屋进行隔离保护，隔离桩长度23米，共打设约1009根。图3-1 区间YDK18+505YDK18+685复合锚杆桩加固范围区间隧道里程范围ZDK18+990ZDK19+040旁穿或下穿旧式铺面房，在地面打设三排复合锚杆桩对建筑物进行隔离保护，L=21m、孔距0.7m、排距0.5m、梅花形布置，共计打设约108根。图3-2 区间ZDK18+990ZDK19+040复合锚杆桩加固范围复合锚杆桩进行先内后外的施工原则，并跳做钻孔，严禁相邻
15、的两根桩同时施工。1)施工顺序首先需进行现场放线、定位、探槽工作，及地面平整，以确定管线空间分布。然后避开管线的同时在加固范围内进行钻孔注浆， 施工过程中使用1台全液压锚杆钻机和1台注浆机同时钻孔及注浆。2)组织机构和施工劳动力安排，详见图表。现场负责人技术负责人生产负责人安全保卫试验管理质量管理计量环保技术管理资料管理材料管理测量管理图3-3 组织机构图表3-1施工劳动力投入安排成孔班注浆班安装钢筋笼管理人员合计8人8人8人6人30人3)机械设备配备由于加固地质复杂，为防止在此段地层成孔过程中发生坍孔，拟采用日本进口RPD130C全液压锚杆钻机成孔、注浆机采用能满足设计注浆压力的双液注浆机，机械设备投入见表3-2。表3-2 工程机械设备投入安排序号机械名称规格型号额定功率(Kw)或容量(m3)或吨位(t)
