高速公路隧道进口大桥墩台身施工方案.docx

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1、1、编制说明1.1、编制依据(1)四川汶川至马尔康高速公路两阶段施工图设计(2)公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000(3)公路桥涵施工技术规范实施手册JTJ041-2000(4)公路工程技术标准JTG B01-2003(5)汶马高速公路C1标段实施性施工组织设计2.2、编制原则(1)认真贯彻执行国家有关技术政策、标准及相关的工程施工规范、规定及当地政府的相关制度;(2) 根据合同工期,确保建设单位要求的总工期;(3)严格按照实施性施工组织设计要求合理编制,确保施工方案经济可行;(4) 符合国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土保持及文物保护、节能减排的要求,确保质量的情况下保证进度;

2、(5) 坚持以人为本的原则,合理配置生产要素,坚持以机械化施工为主,人工辅助的总体指导思想,投入足够的人员、精良的机械设备进场,提高机械化程度,降低施工人员的劳动强度;(6) 坚持让标准成为习惯,让习惯符合标准,让结果达到标准的指导方针,确保优质、安全、高效的完成施工任务,创建优质精品工程;2、工程概况鹧鸪山隧道右线进口大桥:起点里程桩号:K179+345.52,终点里程桩号:K179+499.5,中心里程K179+422.5,桥长153.98m;下部结构采用柱式桥墩、桩基础。0#台为柱式桥台,6#台为肋板式桥台。左线进口大桥:起点里程桩号:ZK179+323.5,终点里程桩号ZK179+50

3、5.5,中心里程ZK179+414.5,桥梁全长182m。下部结构采用柱式桥墩、桩基础。两岸桥台均为柱式桥台。下部结构桩基础、柱式墩、地系梁均采用C30砼现浇; 隧道进口大桥均上跨来苏河,G317公路,来苏河宽18m,水流较急,为减小桥梁墩柱的阻水,左右线位于河中的2、3号桥墩系梁底均高出来苏河设计水位0.5m。桥梁布控受桥下G317公路控制,为避免桥梁施工对G317同行的影响,采用一跨跨越G317公路。3、施工方案、工艺及方法3.1总体施工方案3.2地系梁、承台施工工艺地系梁、承台施工工艺见图技术准备桩顶放线定位系梁、承台钢筋安装浇筑系梁、承台混凝土砼养护、拆模报监理工程师审批系梁、承台模板

4、安装自检后报监理工程师检查进入下道工序采取补救措施 试件制作 钢筋制作 报工程师审批 钢筋试验 混凝土拌和 报监理工程师审批 砼配合比设计 强度测定垫层施工3.3地系梁、承台施工方法(1) 施工放样施工放样依据设计院提供的设计图纸准确放样出地系梁及承台平面位置、标高。(2) 基坑开挖地系梁与承台均埋在地面以下,先用挖掘机或人工进行基坑开挖。基坑挖至系梁或承台底面标高以下5cm,铺上一层厚5cm的低标号砼垫层,垫层表面必须平整,垫层顶面标高与系梁、承台底面标高一致。基坑开挖以后,凿除原桩基砼灌注要求高出地系梁底面标高的部分桩头,先用风镐凿到系梁、承台底面标高以上5cm处,再用人工凿到系梁、承台底

5、面标高。凿除后的桩头表面必须进行凿毛处理,用钢丝刷清除表面松渣,并用水冲洗干净。(3) 钢筋制作安装根据系梁、承台配筋图进行系梁钢筋的制作和安装。钢筋连接采用绑扎连接,箍筋与主筋连接点(交叉点 )均应绑扎,箍筋采用135弯钩绑扎连接。钢筋与模板之间保护层通过设置高强度砂浆垫块来保证,砼垫块必须与主钢筋绑扎牢固,以防脱落。系梁、承台钢筋安装时,必须注意进行桩基、墩柱主筋的连接,并绑扎好箍筋。(4) 模板安装系梁、承台模板均采用组合钢模,由专业生产厂家根据设计图纸尺寸采用5mm厚的钢板加工制作而成,模板具有足够的刚度,模板表面平整,接缝严密不漏浆,装拆方便等特点。连接系梁两端头的桩基与系梁一起安装

6、模板,一起浇筑砼。桩基圆模加工成开口模。模板拼装时,先在接缝处设置密封胶垫片,再上紧接缝螺栓。两边侧模安装使用拉杆和支撑方木条固定,再通过拉线、用吊垂检查并进一步调整,使模板内部尺寸、平整度、垂直度满足设计规范要求。浇筑砼之前,模板内侧要涂刷质量合格的脱模剂,不得使用废机油等油料作脱模剂,且不得污染钢筋及砼施工缝处。(5) 砼浇筑混凝土浇筑前,对模板、钢筋、支架、预埋件进行检查,清理模板内杂物、积水和钢筋上的铁锈、污垢。混凝土由罐车运送至现场,地系梁施工场地允许情况下,可由罐车配合滑槽直接放料入模;或采用吊斗法,利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m。砼采用ZN50型插入式振动

7、器振捣。砼浇筑时,要分层振捣,每层厚度为30cm;振动棒移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;振动棒应避免碰撞模板、钢筋,与模板保持510cm的距离;振动棒要垂直地插入砼内,并要插入下层砼510cm,保证上下两层砼结合良好;对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止,砼密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆;每一处振动完毕后应边振动边慢慢提出振动棒。浇筑过程设专人检查支架、钢筋和模板的稳固情况,当发现有松动、变形、下沉、移位等问题时,必须立即处理。(6) 砼养护砼浇筑完成后,应在收浆后尽快用麻袋或土工布覆盖并洒水养护。养护时间一般为7天。养护期间,砼抗压强度达到2.5MP

8、a之前,地系梁不得承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。也不得受到流动地表水或雨水的冲刷侵袭。当砼抗压强度达到规定值(2.5MPa)后能保证其表面及棱角不因拆模而受损害时方可拆除侧模板。经监理工程师检验合格签认后,方可进行基坑回填。3.4墩柱、台身施工工艺桩顶处理放线定位墩柱、台身钢筋安装浇筑混凝土砼养护、拆模报监理工程师审批墩柱、台身模板安装自检后报监理工程师检查进入下道工序采取补救措施 试件制作 墩柱钢筋制作 报监理工程师审批 钢筋试验 混凝土拌和 报监理工程师审批 砼配合比设计 强度测定3.5墩柱、台身施工方法(1) 施工放样施工放样依据设计院提供的设计图纸准确放样出墩柱、台身的

9、平面位置、标高。(2) 钢筋制作安装根据墩柱配筋图进行墩柱、台身钢筋的制作和安装。墩柱螺旋箍筋采用14钢筋制作。所有钢筋严格按图纸和规范要求准确安装,箍筋与主筋连接点(交叉点 )均应绑扎或焊接,在钢筋骨架中间、边角等交叉点应进行点焊加固,以避免在浇砼时钢筋移位。钢筋与模板之间保护层通过设置高强度砂浆来保证,每2m设置一组,每组4个均匀布置在墩柱钢筋骨架四周,保证其净保护层厚度不小于4cm。 主筋接长采用镦粗直螺纹套筒连接,主筋两头连接牢固,两侧对称,并确保轴线一致,钢筋接头应尽量少设,尽量设在受力较小处,接头必须按图纸、规范要求错开布置,接头同一截面不超过50%。主筋采用相等长度,在定位架上进

10、行钢筋布置和连接。加强筋采用焊接方式连接,焊缝长度不小于5d(双面焊)或10d(单面焊)(d为被焊接的钢筋的直径)。焊缝宽度不小于0.7d但不小于10mm,焊缝深度不小于0.3d但不小于4mm。成品钢筋笼在钢筋加工场用5t门吊将检查合格的钢筋笼起吊放在平板车上,起吊时在钢筋笼上设六个吊点,用钢丝绳、扣环作为吊装连接部分。起吊时钢筋笼处于水平状态,并平稳放置在平板车上。为了保证骨架起吊时不变形,在加强筋内设置十字撑。钢筋笼运输中不得使骨架变形。运送钢筋笼的平板车用拖拉机牵引,在平板车行走中,始终固定四个人手执红旗在平板车前后进行防护,以保证交通安全。(3) 模板安装圆柱式墩墩身采用半圆形定型钢模

11、扣接、缆风绳固定。在桩基检测合格后进行墩柱施工。墩柱、台身周围用钢管脚手架搭设工作平台,进行模板安拆、钢筋作业、砼浇注和盖梁施工。1) 墩柱模板配制鹧鸪山进口大桥墩柱高度均在10m以内,可一次性浇筑完成。共配置2套模板。墩柱、台身模板采用定型钢模,由专业生产厂家根据设计图纸尺寸采用5mm厚的钢板精细加工制作,除保证模板的规格、尺寸外,还需保证模板的平整度及纵横向接缝严密,无错台;模板具有足够的刚度,模板表面平整,接缝严密不漏浆,装拆方便等特点。2) 模板安装与支撑a、测量放线由测量组根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线,采用十字交叉法定出墩顶中心位置,据此确定墩柱的轮廓边线。b、模板拼装每节墩柱

12、模板安装前再现场进行模板试拼,仔细检查模板的平整度、光洁度、并涂刷脱模剂,不符合要求的模板不能使用。模板安装时,节面之间设置一条双面胶条,防止砼浇筑施工中浆液串漏,保证模板错台小于1mm。模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装、安装,模板的安装与拆卸由吊车完成。模板安装前需检验模板底口地面平整度满足要求。模板底口固定利用模板法兰孔设置4个固定锚栓,确保模板整体安装后垂直精度,并不发生位移;模板上口均用缆风绳十字方向对拉固定,缆绳与模板成45设置并设花篮螺丝调节、紧固。模板安装好后,安装缆风绳,拉住模板。用全站仪进行放样定位,在测量组指挥下,调节缆风绳上的松紧螺栓使模板垂直,最后用脚手架钢管撑紧模

13、板,以保稳定。3)搭设浇筑平台墩柱模板安装完成后,采用钢管脚手架在墩柱周边搭设混凝土施工作业平台,排架间排距按1.01.0m控制,布距为1.5m,四周设置剪力撑结构,排架搭设根据墩身的高度不同而定,以满足墩柱浇筑、养护和拆模的需要。作业平台不得与墩柱模板连接,防止荷载影响墩柱模板变形,位移。施工人员上下采用脚手架搭设“之字型”爬梯通行。模板及施工平台搭设完成后,对钢管排架四周均设置安全防护网一道,防护网与排架绑扎牢固。图3 墩柱模板安装加固图4) 脱模剂的选用脱模剂的使用对混凝土外观有较大影响,不宜选用有色或有凝固物的脱模剂,以免其粘附于混凝土表面,致使颜色不一或不光滑平整。选用优质机油或专用

14、脱模剂。脱模剂涂刷应均匀,否则油厚的地方气泡不易排出,容易形成油斑。(4)砼的浇筑及养护1) 桩柱接触面处理墩柱砼浇注前必须将桩基顶面(承台肋身位置)进行凿毛处理,并将凿毛面清理干净,以保证桩柱砼结合密实。2) 砼浇注混凝土浇筑前,对模板、钢筋、支架、预埋件进行检查,清理模板内杂物、积水和钢筋上的铁锈、污垢。砼由搅拌站集中拌合,砼罐车从拌合站运送到墩台位置,吊车、下料斗配合,通过串筒入模。砼采用ZN50型插入式振动器振捣。砼浇筑时,要分层振捣,每层厚度为30cm;振动棒移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;振动棒应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件,与模板保持510cm的距离;振动棒要垂直地插

15、入砼内,并要插入下层砼510cm,保证上下两层砼结合良好;对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止,砼密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆;每一处振动完毕后应边振动边慢慢提出振动棒。砼的振捣是个较难控制的问题,过振则混凝土表面流砂,振捣不足则表面粗糙、气泡多。应多观察多试验,以不过振为原则,尽量延长振捣时间,以充分排出气泡。浇筑过程设专人检查支架、钢筋和模板的稳固情况,当发现有松动、变形、下沉、移位等问题时,必须立即处理。3) 混凝土养护砼浇筑完成后,应在收浆后尽快用塑料薄膜覆盖滴灌养生。养护时间一般为7天。养护期间,砼抗压强度达到2.5MPa之前,不得使其承受模板、支架及脚手架等荷载。当砼抗压强度达到规定值(2.5MPa)后能保证其表面及棱角不因拆模而受损害时方可拆除侧模板。底模板在养护期过后方可拆除。3.6检验方法及质量验收标准承台实测项目123415墩、台身实测项目1

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