冷再生工程专项施工方案完整

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1、冷再生工程专项施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）冷再生工程专项施工方案一、工程概述：1、工程概况 :本次右堤路大修范围为龙塘路一区界段(K38+700 K44+198.22),道路全长约5。5公里.道路等级为公路二级，道路标 准横断面为：土路肩 0.75米+车行道 9米+土路肩 0。 75米。根据设计图纸桩号为 K38+740K39+040， K39+580-K42+010， K42+850-K43+560,k43+900k44+198段底基层为20厘米冷再生混 合料掺 5水泥 .2、试验段 :首先进行试验段的施工，本次施工试验段选择在K38+740K39+040 右半幅，

2、共计 300米，面积为 1350平米. 大面积施工时具体数据根据试验段结果进行作业。3、工程难点： 施工受现况交通的影响大，本工程计划半幅施工。为保证按期完成 , 施工必须合理安排，严密组织，科学施工，争时间，抢进度 , 保质量，保工期 .4、质量标准：合格二、准备工作1 、施工人员 为按施工计划完成本项工程拟组织路基底基层施工队 , 设置正、 副工长各 1 名，施工队 27 人。队长: 陈军港副队长 陈文福人员安排:补料 4 人,布水泥 2人，划分副线 3人,撒水泥 2人， 水车 3人，测量 2人，看道口 2人，安全巡视 2 人。2、材料准备普通硅酸盐水泥 P32.5：800T。项目部设置一

3、台农用车、一台 50 装载机，用于运送施工所用水 泥。水：项目部在桩号 K43+100 右侧租赁一座机井，另外准备 2 辆 水车用于运送施工用水。3、机具准备维特根 WR200型再生机一台.PY180平地机一台，水车3台，20t轮胎压路机一台，YZ18振动压路机一台，50装载机一台。4、资料准备 工程材料已经监理审批，各种资料已准备完毕。5、施工测量导线点和水准点已经得到监理审批， 施工放线工作已完成 , 资料 已上报监理审批。根据设计图纸对路线中心线，边线进行测量放线，在路线两旁 设置临时水准点 ,每隔 1 00米左右设置一个， 便于施工时就近对路面 进行复测。在冷再生施工过程中，要做到勤测

4、、勤核、勤纠偏 .6、交通导流： 我单位已经和交通队协调好，施工时可临时派警力维护交通，所有货车绕行施工路段 , 附近村民车辆可通行。三、施工组织机构 为完成本工程，项目部特成立了如下工程施工组织机构：施工总负责人： 李金星 负责施工总体工作。 施工现场负责人： 郭 程 负责施工组织、计划安排。 总工程师： 梁小光 负责总体施工技术质量工作。 技术组： 李清祥 根据总工的安排 , 负责具体施工技术质 量、试验段检测结果等工作。质检组:李艳王梓威负责施工质量检验 , 材料试验等工作 . 测量组：赵忠义 孙连海 负责测量放线复核等工作 . 计量组：傅宝荣吴平 负责计量、计划、合同管理。 施 工 员

5、： 陈军港陈文福负责具体的施工组织、协调。四、冷再生施工方案：1、冷再生施工工艺流程：路面清理T摊铺水泥T冷再生机加水拌和T平地机整平T碾压T养生。2、清理现场： 将现场内硬杂物进行清理，然后将路面清扫干净。3、摊铺水泥采用方格网法 , 水泥剂量按 5控制，再生层的压实厚度为 20cm; 旧路材料的最大干密度按试验结果为 2201kg/m3. 具体以试验段施工 后数据为准，本工程掺水泥用量按 20 厘米控制，则现况道路 9 米宽 范围内1 m2面积需要的水泥用量为：1X 1X 0。20X2201 X 0。05=22。01kg;根据设计路面宽度 9。 7米, 路面网格如下：過路边线说明:单位：d

6、m（分米）道路中线道路边线每袋水泥按45Kg计算，每2.0平米摊匀一袋水泥。即为每一方格撒 布一袋水泥。人工布撒时保证均匀、一致、等厚。首先将水泥破袋，利用杠 尺、挡扒、铁锹等将水泥整平.人丁摊铺水泥时摊铺长度为冷再生机前 50米，可视再生机施工 速度随时摊铺，防止摊铺完水泥流失。4、试验检测提前在现场对旧路材料取样，送实验室检测旧路材料掺4%水泥 与路肩素土掺5%水泥的击实曲线、最大干密度、最佳含水量和 7 天无侧限抗压强度.冷再生机对原路面进行旧路材料和水泥充分加水拌和，有关试 验人员应立即现场检测含水量，使冷再生的含水量比最佳含水量高 出1%,以满足水泥水化作用的需要，同时弥补碾压过程中

7、含水量的 损失。施工完成后，质检员现场取料，不必加水，送至实验室后再按 最佳含水量掺水。检测项目为 7天无侧限抗压强度。现场对再生后路基材料取样 6份，自检 4份，见证2份，检测 7 天无侧限强度 .5、再生机准备水泥布撒长度达到 50 米时，再生机即可开机工作 .WR2000冷再生机工作宽度为2.0m，根据设计宽度9。7米，半 幅可按 3刀控制，具体为：第一刀， 2米; 第二刀，重叠 55厘米，再 生宽度为 1.45 米;第三刀，重叠60厘米,再生宽度为 1.4 米;拌和时 再生机行走速度控制在 6mmin. 水车在冷再生机前面用水带与之相 连并同步进行，为冷再生机加水。再生机最佳往返长度为

8、100200米，本工程试验段共为300米， 因此试验段计划设两个再生机往返段落，即再生机每施工 150米即 可返回到起点进行下一幅施工。水车与冷再生机连接拆卸与安装选 在每一施工段起点进行。 大面积施工时根据试验段结果再适当调整。冷再生混合料拌和均匀后，用YZ18振动压路机排压一遍，速度 控制在 3kmh. 排压过程中若发现含水量不均匀或不平处， 应将补料 连同其下层混合料一起翻松10cm刮平后再压实，经过排压之后，用 平地机按设计高程整平至符合设计标准。6、碾压组合再生机施工完成后 ,震动压路机与再生机保持 1 520米距离先 单程稳压一遍 , 然后单程强震五遍，速度控制在 50-60m/1

9、min。再生机施工完成 2刀后,平地机进行刮平。平地机施工完成后用震动压路机单程静压 3遍,然后用胶轮压路 机单程稳压 8-10 遍。碾压时注意错轴宽度，并由路边向路中心依次碾压，超高段落 从低到高依次碾压.终压之后，冷再生层应平整光滑，表面有水浆渗 出，注意终压完成时间不能超过水泥终凝时间。碾压完成后灌砂法 测定压实度，保证密实度不小于 95%7、施工时间控制试验段施工过程中冷再生机平均速变为 6m/ min。施工过程中应 尽量减少无故停机时间和刮平时间，确保总体上每一段落施工时间 在1。5小时以内。8养生碾压成形4小时后（视气温情况），用水车在冷再生层上直接洒 水养护。在7天内禁止大型货车

10、交通，只放行附近居民的小型车辆， 全天候养生，始终保持表面湿润。五、检查项目项次检杳项目规疋值活允许偏差检查方法和频率权值代表值95按附录B检查每1压实度（%）200m每车道测23极值91处2平整度（mr）i153米直尺：每200米测2处X 10处23纵断高程(mm+5, 20水准仪：每200m测4断面14宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处16厚度代表值12按附录H检查，每2(mm)合格值30200米每车道1处7横坡（） 0.5水准仪：每200m1测4个断面8强度符合设计要求按附录G检查3六、雨季施工措施1、每天注意收听天气预报，必须避免在雨天施工。2、 使用的水泥存至沮沟桥底，派

11、专人看守并垫高码跺，不得水 浸和雨淋。3、冷再生施工安排工序合理，做到随运、随用，避免现场堆积 大量水泥。七、分项工程自保措施：1、质量目标：确保工程质量合格率达到100%，杜绝质量事故的发生。2、施工检测方法、手段和质量标准根据投标文件规定及施工技术规范，对该分项工程按公路工程 质量检验评定标准JTGF80/1 2004标准对分项工程的要求先自检 合格，再进行实测项目的检测，检测方法为：质检组负责检查冷再生厚度，根据设计厚度20厘米，用长于20 厘米的螺丝刀随时检查检测。3、质量保证措施施工前作好技术交底、质量交底工作。明确施工任务、施工内容及每个人的职责.养生时间不少于7天，并保持路面湿润

12、。八、环境保护及施工安全措施A:环保措施：1）加强施工人员文明施工的意识，在工作中树立保护环境的意识。（2）现场派专人指挥车辆 , 保证施工正常运行。施工起、终点安 排专人看守交通。（3）施工占地范围内全部封闭，并做好交通导流工作，设置标 志牌。B:施工安全措施：（1）对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，设专职安 全员 1 名，具体负责安全工作 .（2）加强施工机械及人员管理，防止施工中发生意外事故。（3）施工区内设置明显的安全标志 , 做好交通导流工作 , 防止发 生交通事故。（4）施工时加强机电管理设专人负责。 在施工期间保证无重大伤 亡事故，保证工伤死亡率为 0乳化沥青冷再生施工指

13、南乳化沥青冷拌再生是指把原路面的旧面层翻松、破碎过筛后 , 掺入一定数 量的乳化沥青 , 按实际情况和要求， 也可加入一定数量的新矿料和再生剂 , 拌 和后将其摊铺在具有足够强度和平整度的基层上 , 再碾压 , 使其恢复到黑色路 面性能的路面施工工艺，该冷拌技术在环境保护和社会经济效益方面具有热拌 沥青混合料无法具备的优点 .不仅避免石矿资源的过度开采 ,破坏环境，而且避免 大量废弃的沥青混合料长期堆存带来的各方面污染 .不仅可以节约能源和资源， 而且延长可施工季节 ; 同时能够改善施工条件， 减少环境污染 .乳化沥青冷再生的施工技术主要包括以下几个方面 :1 施工准备1.1 确定料源及进场材

14、料的质量检查对进场的乳化沥青、粗集料、水泥、再生剂及其他材料按质量标准和批量频度 进行试验，以防不合格的材料入场。1。2 下承层表面清理在再生沥青混合料铺筑前 ,应清扫下承层表面的杂物和浮料， 如有泥土还应 清理干净。1。3 洒透层油 透层油浇洒应保证规定的洒布量，做到均匀喷洒。表面无花白，遗漏部位 用人工补齐；过量多余沥青材料应用人工刮除。喷洒的透层沥青干凝后，即可 进行再生沥青混合料摊铺， 也可以喷洒乳化沥青， 喷洒量为纯沥青用量 0。20。 3kg/m2。2 冷再生沥青混合料的运输 运输车的数量，应根据拌和机生产能力、运输距离、道路状况、车辆吨位 综合确定。运输车辆的车厢内应清洗干净，防

15、止污染混合料。每辆汽车在装料前在车 厢侧板和底板喷洒少许 乳化沥青与水的混合液 进行润湿 ,避免混合料粘结车厢 板,但不得有余液积聚车厢底部。拌和机向车厢内卸料时，应从车厢前部、后部、中部分三次装料，每次汽 车应至少移动两次位置 ,以减少混合料离析现象。汽车运输混合料时，必须用不透光的棉被或厚帆布严密覆盖住车厢，防止 混合料见光破乳、 污染、中途遭受雨淋 ,影响混合料施工质量或造成浪费 .装满混 合料的汽车，不得随意中途停留，必须保证直接将混合料送到现场 ,等候摊铺。汽车在卸料前方可撤除覆盖物，在等待其他车辆卸料的过程中，不能撤除 覆盖物。卸料时，汽车在后轴轮胎与摊铺机接触前 1030cm 处停车，严防撞击摊 铺机。此时汽车应挂空档等候摊铺机推动前行。严禁向运输混合料的车厢内乱扔杂物